stringtranslate.com

Френч Фрегат Шолс

23°44′56″с.ш. 166°8′46″з.д. / 23,74889°с.ш. 166,14611°з.д. / 23,74889; -166,14611

Френч-Фригат-Шолс, 2003 г.
Возвышающаяся вершина Ла-Перуза состоит из твердой вулканической породы и возвышается на 122 фута (37 м)
Остров Терн был превращен в взлетно-посадочную базу, знаменитый «коралловый перевозчик», после битвы за Мидуэй во Второй мировой войне.

Французские Фрегатские отмели ( гавайский : Kānemilohaʻi ) — крупнейший атолл на северо-западе Гавайских островов . Назван в честь французского исследователя Жана-Франсуа де Галаупа, графа де Лаперуза , который чуть не потерял два фрегата при попытке пройти по отмелям . Он состоит из рифа в форме полумесяца длиной 20 миль (32 км) , двенадцати песчаных отмелей и 120-футовой (37 м) вершины Ла-Перуза , единственного остатка его вулканического происхождения. Общая площадь суши островков составляет 61,508 акров (24,891 га), в то время как общая площадь коралловых рифов отмелей составляет более 232 000 акров (94 000 га). Остров Терн площадью 26,014 акров (10,527 га) имеет взлетно-посадочную полосу и постоянное жилье для небольшого количества людей. Он поддерживается как полевая станция в Национальном заповеднике дикой природы Гавайских островов Службой охраны рыбных ресурсов и диких животных США . Отмели Френч-Фригат находятся примерно в 487 морских милях (902 км; 560 миль) к северо-западу от Гонолулу . Среди отмелей — Терн, который уникален тем, что имеет взлетно-посадочную полосу и защищен морской дамбой, и Пиннакл Ла-Перуза, высокий и скалистый остров в центре отмелей. Два крупнейших острова после Терна, Ист и Триг, в основном смыты, причем Ист стал примерно вдвое меньше из-за штормов, но славятся как места размножения черепах. В конце 20-го века на Ист также располагалась база береговой охраны. Острова окружены коралловым рифом, а сами острова известны как место размножения черепах, тюленей и птиц. Обитание там затруднено из-за малого количества растительности и отсутствия пресной воды. В 20 веке отмели Френч-Фригат также называются Лало как часть морского природного заповедника, и вместе с другими островами периодически посещаются для исследований. Самая высокая точка отмелей находится на вершине Ла-Перуза, которая представляет собой вулканическую скалу, возвышающуюся на 122 фута (37 м) над окружающей лагуной. [1] [2]

В 20 веке отмели использовались Императорским флотом Японии в рамках операции по атаке на Гавайи. После этого там была создана небольшая база ВМС США, чтобы предотвратить ее повторное использование. После войны она использовалась Береговой охраной США для радионавигационной станции LORAN . К 21 веку она в основном использовалась для океанографических и биологических исследований как природный заповедник. Исследования на острове помогли установить природу пластикового загрязнения , и в 2020 году один остров был обозначен как загрязненный пластиковым загрязнением из океана. Рифы известны тем, что пережили множество тихоокеанских штормов, хотя эти штормы повредили объекты, дикую природу и значительно сократили площадь некоторых островов.

История

Тюлень-монах и крачки Нодди на острове Терн, отмели Френч-Фригат
Знак, указывающий на то, что остров Терн является частью природного заповедника США на Френч-Фригат-Шолс.

Остров был открыт французами в конце 18 века и был официально заявлен Соединенными Штатами в 1859 году в соответствии с Законом об островах Гуано . Главной целью США было управление им как заповедником дикой природы, но он оказался вовлеченным в военные события во время Второй мировой войны, и один из островов был преобразован в авиабазу. После Второй мировой войны остров был передан Гавайям, и он служил нескольким различным целям. Отмели использовались Японской империей в качестве плацдарма для их внезапного нападения на Гавайские острова , но затем были заняты войсками США. Несколько месяцев спустя он снова оказался недалеко от линии фронта в битве за Мидуэй . После этой битвы один остров, Терн, был превращен в взлетно-посадочную полосу и базу. Кроме того, на Ист-Айленде также была база. После войны отмели использовались для радиолокационной базы под названием Лоран, а взлетно-посадочная полоса использовалась для рыбной ловли. До 1979 года на острове находилась база береговой охраны, а затем до 2012 года — Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных. Одной из проблем были сильные тихоокеанские штормы, которые затронули острова. В 21 веке частично отремонтировали разрушенную морскую дамбу острова Терн, а в 2018 году остров Ист-Айленд чуть не смыло. В 2020-х годах отмели стали известным природным заповедником и регулярно посещаются для исследований. Изучаются такие вопросы, как морская жизнь, в том числе кораллы, акулы, рыбы, тюлени, морские черепахи и многие виды птиц. Также проводятся морские археологические раскопки на затонувших кораблях, и здесь был обнаружен редкий затонувший китобойный корабль.

Обзор и ранняя история

Хотя нет никаких доказательств активной человеческой деятельности или присутствия в этом районе, первые люди, посетившие Френч-Фригат-Шолс, вероятно, прибыли с главных Гавайских островов, которые были заселены полинезийцами между 1100 и 1300 годами нашей эры. [3]

Гавайская островная цепь лежала вне маршрутов, по которым следовали первые европейские исследователи, и только после почти катастрофического открытия Жана-Франсуа де Галаупа, графа де Лаперуза, отмели стали известны внешнему миру. Лаперуз на борту фрегата Boussole плыл на запад из Монтерея по пути в Макао . Ночью 6 ноября 1786 года моряки увидели буруны прямо на своем пути, примерно в тысяче футов впереди. И Boussole , и ее сопутствующее судно, фрегат Astrolabe , были немедленно доставлены, пройдя в нескольких сотнях футов от бурунов. На рассвете корабли вернулись и нанесли на карту юго-восточную половину атолла, а также нашли скалу, которая позже будет названа в честь Лаперуза. Лаперуз назвал отмели Basse des Frégates Françaises , «Отмель французских фрегатов». [3]

Экспедиция продолжила поиски близлежащего острова Неккер . [4] Его кораблями были L'Astrolabe (под командованием Флерио де Лангля ) и La Boussole . [5] Лаперуз был в исследовательской миссии Французской академии наук, и они сделали много открытий по всему Тихому океану. [6] Экспедиция затерялась в море в 1788 году, все еще находясь в пути, но смогла отправить свои журналы домой. [6]

В 1823 году китобойное судно «Two Brothers» затонуло недалеко от острова Шарк. [7] Это затонувшее судно было обнаружено в начале 21 века.

В 1841 году Френч-Фригат-Шолс посетила Исследовательская экспедиция Соединенных Штатов, уполномоченная президентом Эндрю Джексоном. [7] Отмели посетили парусные суда, бриги «Орегон» и «Порпойз» . [7]

В 1859 году барк Gambia (a) и клипер Modern Times посетили Френч-Фригат-Шолс. [8] В том же году китобойное судно South Seaman потерпело крушение на отмелях. [8] Около дюжины членов его команды были спасены другим судном в этом районе, но около 30 остались на острове, пока другое судно не смогло их подобрать. [8] В декабре 1859 года бриг Wanderer также погиб на отмелях, но экипаж был спасен. [8]

В конце 19 века американские и европейские компании заинтересовались возможностью добычи гуано на Гавайских островах. Лейтенант ВМС США Джон М. Брук , плавая на военно-морской шхуне USS  Fenimore Cooper , официально вступил во владение Френч-Фригат-Шолс для Соединенных Штатов 14 января 1859 года в соответствии с Законом об островах гуано . В 1894 году Френч-Фригат-Шолс, атолл Куре , атолл Мидуэй и риф Перл-энд-Хермес были сданы в аренду на 25 лет Республикой Гавайи компании North Pacific Phosphate and Fertilizer Company; однако месторождения гуано и фосфатов на Френч-Фригат-Шолс были признаны нецелесообразными для добычи. Республика официально не заявляла о своих правах на владение отмелями до 13 июля 1895 года. [3]

French Frigate Shoals был включен в число земель и вод, приобретенных Соединенными Штатами 7 июля 1898 года, когда Гавайи стали территорией Соединенных Штатов . В 1909 году он был включен в состав птичьего резервата Гавайских островов.

В 1896 году охотничье судно Mattie E. Dyer потерпело крушение на отмелях, и команда покинула судно на вельботах . На острове, на котором они высадились среди отмелей, не было воды, поэтому они поплыли на лодках на Гавайи. [8]

Начало 20 века

Бурая олуша ( Sula leucogaster ) на острове Терн
USS Langley (AV-3) на Френч-Фригейт-Шолс в 1937 году.

В 1902 году экспедиция «Альбатрос» посетила Френч-Фригат-Шолс и изучала птиц. [8] Несколько натуралистов посетили эти места и опубликовали орнитологический отчет. [8]

В 1903 году корабль «Коннетабль де Ришемон» потерпел крушение на отмелях, но его экипажу удалось спастись на лодках на материковые Гавайи. [8]

В 1909 году Френч-Фригат-Шолс стал частью резервации Гавайских островов и находился под управлением Министерства сельского хозяйства США . [8]

В 1917 году четырёхмачтовая шхуна «Черчилль» потерпела крушение на Френч-Фригат-Шолс. [9] Экипаж из 12 человек выжил. [9]

Экспедиция Танагера посетила Френч-Фригат-Шолс в 1923 году и провела обследование островов. [10]

Служба налоговых катеров США отправила множество патрулей в этот регион в начале 20-го века. [10] Судно Службы налоговых катеров США USRC Thetis посетило Френч-Фригат-Шолс в 1912, 1914, 1915 и 1916 годах. [8] В 1918 году отмели были проинспектированы кораблем ВМС США USS Hermes . [8] Инспекции отмелей в 1920-х и 1930-х годах включали инспекции USS  Pelican в 1924 году, USRC Itasca в 1931 и 1934 годах и судном береговой охраны США USCGC  Reliance в 1936 году. [8]

В 1932 году тральщик USS  Quail посетил отмели, встав на якорь около острова Ист. [8] Гидросамолет , поднявшийся с корабля, сделал некоторые из первых аэрофотоснимков островов. [8]

В 1936 году гидроавианосец USS  Wright прибыл на отмели и создал базу на Восточном острове для поддержки операций гидросамолетов в течение месяца. [11]

В 1937 году член экипажа гидросамолета ВМС США погиб на Френч-Фригейт-Шолс, когда его гидросамолет PK-1 был там пришвартован. [12]

Вторая мировая война

База береговой охраны LORAN на Восточном острове, 1945 г.
Взлетно-посадочная полоса острова Терн в 1966 году

В марте 1942 года планировщики Императорского флота Японии воспользовались изоляцией отмели, чтобы использовать ее защищенные воды в качестве якорной стоянки и пункта дозаправки для дальних летающих лодок, задействованных в операции K , разведывательной операции, целью которой было сорвать спасательные и ремонтные операции после атаки на Перл-Харбор . В операции участвовали три подводные лодки IJN и две летающие лодки Kawanishi H8K . Летающие лодки H8K остановились для дозаправки на отмелях с двух подводных лодок, I-15 и I-19 . После операции командующий Тихоокеанским флотом США Честер В. Нимиц приказал обеспечить постоянное присутствие ВМС США на отмелях. [13] Это был боевой дебют H8K. [14]

Некоторые корабли ВМС США, которые были размещены на Шолс в 1942 году, были гидроавианосец USS  Thornton и минный корабль USS  Preble . [15] Более двадцати летающих лодок эксплуатировались с французского фрегата Шолс во время Второй мировой войны, как правило, выполняя разведывательные миссии. [16]

После битвы за Мидуэй ВМС США построили военно-морскую авиабазу на острове Терн, увеличив остров достаточно, чтобы поддерживать посадочную полосу длиной 3300 футов (1000 м), увеличив площадь его суши до 26,014 акров (10,527 га). Основной функцией станции было аварийное приземление для самолетов, летающих между Гавайями и атоллом Мидуэй . Аэропорт Френч-Фригейт-Шолс представляет собой то, что осталось от первоначальной военно-морской авиабазы. [17]

Корабль YHB-10 прибыл на Френч-Фригат-Шолс в августе 1942 года, перевозя персонал для помощи в создании там военно-морской базы. [18] Он был пришвартован на северной стороне острова Терн и использовался как плавучая казарма . [7] 26 марта 1945 года он был потоплен в качестве мишени для торпедных тренировок недалеко от отмелей. [19]

Береговая охрана США

Береговая охрана США управляла навигационной станцией LORAN на Восточном острове до 1952 года, а на острове Терн — до 1979 года. В любой момент времени на Френч-Фригат-Шолс размещалось от 15 до 20 военнослужащих. Как и во всех изолированных местах службы Береговой охраны, Служба пыталась заполнить открытые места добровольцами. Если не было добровольцев для основных мест, Береговая охрана иногда заполняла открытые места в качестве дисциплинарной меры.

Командир станции LORAN обычно был младшим лейтенантом , исполнительный офицер — старшим петти-офицером . Станция была укомплектована специалистами, зачисленными в USCG, такими как радист, техник-электронщик, пожарный, помощник боцмана , а также матросами или учениками матросов (назначенными для выполнения технического обслуживания и других общих обязанностей).

Береговая охрана обозначила стоянку на Френч-Фригат-Шолс как «изолированную службу», тем самым предоставив право служащим на станции получать дополнительную ежемесячную «изолированную оплату за службу». Из-за удаленности стоянки срок службы был ограничен одним годом.

В декабре 1969 года цунами опустошило острова, заставив команду на острове Терн эвакуировать станцию, которая была разрушена. Станция была отключена от эфира с 1 по 6 декабря. [20] USCGC Kukui (WAK-186) был отправлен для оказания помощи в ремонте.

Остров Уэйл-Скейт был смыт в 1990-х годах. [21]

21 век

Горшок с места кораблекрушения « Двух братьев»

Полевая станция Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США действовала на острове с 1979 по 2012 год. [10] [22] В 2000 году атолл стал частью заповедника экосистемы коралловых рифов Северо-Западных Гавайских островов, который в 2006 году был включен в Национальный памятник Северо-Западных Гавайских островов. В 2009 году острова были эвакуированы во время приближения урагана Неки путем посадки USCG C-130 на коралловой взлетно-посадочной полосе Терна. [23]

В 2000/1 Конгресс США одобрил 10 миллионов долларов США на ремонт островов, одной из главных проблем было то, что двойная стальная морская стена вокруг острова Терн пришла в негодность и стала ловушкой для морской жизни, такой как тюлени. [24] К 2004 году Инженерный корпус армии США при дополнительном финансировании от Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных осуществил проект стоимостью 12 миллионов долларов по ремонту морской стены и проведению других работ по техническому обслуживанию. [22] В рамках этого проекта было отремонтировано 1200 футов морской стены. [22] Проектом руководил Инженерный корпус армии США. [25] Однако бюджета хватило только на половину того, что было необходимо, поэтому некоторые участки остались неотремонтированными. [25]

В 2005 году были найдены останки судна, возможно, шхуны «Черчилль» , которая села на мель у Френч-Фригат-Шолс в 1917 году. [9] Морские археологи вернулись в 2007 и 2008 годах, чтобы попытаться идентифицировать место крушения, среди которых были такие предметы, как якоря и оборудование. [26]

В 2008 году недалеко от острова Шарк были найдены останки китобойного судна 19 века. [10] В 2011 году останки были идентифицированы как китобойное парусное судно Two Brothers . Судно потерпело крушение ночью 11 февраля 1823 года под командованием капитана Джорджа Полларда-младшего (известного по Эссексу ). Экипаж смог спастись на другом китобойном судне, с которым они были в плавании, Martha . [27] [28] [29] Капитан Поллард известен тем, что вдохновил на написание романа «Моби Дик» , когда его парусное судно Essex было протаранено китом. [30] Это открытие имело важное значение в области морской археологии по разным причинам; существует только одно сохранившееся китобойное судно того периода, а обломки Two Brothers были утеряны почти два столетия. [30] Находка « Двух братьев » стала первым случаем обнаружения затонувшего китобойного судна Нантакета. [29]

Зарегистрировано по меньшей мере пять других судов, затонувших на Френч-Фригат-Шолс в период с 1859 по 1917 год. [10]

В декабре 2012 года пять человек были эвакуированы из FFS перед сильным штормом. [31] Они отплыли на лодке с острова Терн и вернулись в Гонолулу. [31] Шторм нанес ущерб некоторым объектам на острове, включая казармы. [31] Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США закрыла свою полевую станцию ​​на острове Терн в конце 2012 года. [10] С тех пор остров посещали лишь периодически.

В 2016 году судно Национального управления океанических и атмосферных исследований провело 33-дневную экспедицию по исследованию Френч-Фригат-Шолс, включая составление отчетов о состоянии рифов. [32]

Инфографика, иллюстрирующая ущерб, нанесенный Восточному острову отмели

В октябре 2018 года ураган Валака размыл большую часть острова Ист-Айленд, второго по величине острова Френч-Фригат-Шолс. [33] [34] Около 11 акров острова Ист-Айленд были уничтожены, что, как считалось, было вызвано сильным штормовым нагоном, который Валака вызвал в этом районе. [35] Ураган повредил многие острова отмели, а многие подводные коралловые рифы были лишены морской жизни. [36] После разрушения острова Ист-Айленд исследователи были вынуждены разбить лагерь на меньшем острове Терн, проводя полевые работы на Френч-Фригат-Шолс. [37]

В 2020 году проект по очистке морского мусора Папаханаумокуакеа, работающий совместно с государственными учреждениями, вывез десятки тысяч фунтов мусора из региона. [38]

В 2020-х годах были выявлены опасения по поводу разрушающейся морской дамбы на острове Терн, которая загоняет в ловушку черепах и тюленей. Двойная стальная стена на острове не обслуживалась; в результате дыры заржавели. [39]

В 2023 году NOAA посетила остров для исследовательской экспедиции вместе с другими островами цепи. Исследователи разбили лагерь на острове Терн и совершили поездки на Восточный остров, где было расположено множество мест размножения черепах. [37]

Геология и экология

Атолл является важным убежищем для гавайских тюленей-монахов и альбатросов.

Пинакл Ла-Перуза , скальный выступ в центре атолла, является старейшей и самой удаленной вулканической породой в Гавайской цепи. Он имеет высоту 120 футов (37 м) и окружен коралловыми рифами. Из-за своей формы, пик часто ошибочно принимают за корабль издалека. [40] [41]

Остров Уэйл-Скейт — затопленный остров в Френч-Фригат-Шолс. Эти острова значительно пострадали от эрозии, начиная с 1960-х годов, и к концу 1990-х годов остров Уэйл-Скейт был полностью затоплен. [42]

Система рифов на Френч-Фригат-Шолс поддерживает 41 вид каменистых кораллов , включая несколько видов, которые не встречаются в основной цепи Гавайских островов. Более 600 видов морских беспозвоночных , многие из которых являются эндемиками , также встречаются там. [25]

Более 150 видов водорослей обитают среди рифов. Особенно разнообразные водорослевые сообщества находятся непосредственно рядом с вершиной Ла-Перуз . Это привело к предположению, что приток дополнительных питательных веществ — в виде гуано — отвечает за разнообразие и продуктивность водорослей в этой среде. [25] Рифовые воды поддерживают большое количество рыб . Масковый ангел ( Genicanthus personatus ), эндемик Гавайских островов, относительно распространен там. Большинство зеленых морских черепах Гавайев отправляются на отмели, чтобы отложить яйца. Небольшие островки Френч-Фригат-Шолс предоставляют убежище крупнейшей выжившей популяции гавайских тюленей-монахов , второго по степени опасности ластоногого в мире. [22]

Большие фрегаты и красноногие олуши на острове Терн

Острова также являются важной колонией морских птиц . Восемнадцать видов морских птиц , черноногий альбатрос , темноспинный альбатрос , бонинский качурка , качурка Бульвера , клинохвостый буревестник , рождественский буревестник , качурка Тристрама , краснохвостый фаэтон , масковая олуша , красноногая олуша , бурая олуша , большой фрегат , очковая крачка , темная крачка , серо-голубая кряква , коричневая кряква , черная кряква и белая крачка гнездятся на островах, большинство из них (16) на острове Терн. Два вида, серо-голубая кряква и бурая олуша, гнездятся только на вершине Ла-Перуза . Остров также является местом зимовки нескольких видов куликов . [43] [10]

После битвы за Мидуэй во Второй мировой войне остров Терн был превращен в взлетно-посадочную полосу, прозванную «коралловым носителем», и находился между островом Мидуэй и главным гавайским островом. Терн был защищен тысячами футов двойной стальной морской стены, которая сохранила его конюшню в размерах. Однако к 2000 году морская стена стала ловушкой для морской жизни, и Конгресс разрешил некоторые ремонтные работы. Морская стена известна тем, что в ней задерживаются тюлени и тюлени, потому что в ней есть отверстия, через которые жизнь попадает в щель между двумя стенами, но не может выбраться. [44] [39] [25] В 2023 году во время посещения острова было отмечено застревание тюленей в разрушенной морской стене. [37]

Трёхнедельная исследовательская миссия NOAA в октябре 2006 года привела к открытию 100 видов, никогда ранее не встречавшихся в этом районе, включая многие из тех, которые были новыми для науки. Проект French Frigate Shoals был частью переписи экосистем коралловых рифов переписи морской жизни . [45] В дополнение к научному анализу, на борту также находился фотограф National Geographic . [45] Фотограф отметил диапазон ярких цветов и форм среди коралловой жизни. [45] Джим Марагос, эксперт по коралловой жизни в этом регионе океана, подсчитал, что они обнаружили 11 новых видов кораллов. [45]

Популяция и тип акул были изучены в 2009 году, и было установлено, что некоторые виды в этом районе включают галапагосских акул , серых рифовых акул и тигровых акул . [46]

Острова Уэйл-Скейт и Триг были отмечены как места размножения тюленей-монахов до того, как они были разрушены эрозией. [47]

Коралловый

Кораллы рода Acropora ( Acroporidae ) в водах Френч-Фригат-Шолс, 2006 г.
Кораллы возле острова Шарк, 2011 г. Слева направо: коралл-цветная капуста ( Pocillopora meandrina ), лопастной коралл ( Porites lobata ) и пальцеобразный коралл ( Porites compressa ).

Виды кораллов, обнаруженные в районе Френч-Фригат-Шолс в период с 1907 по 2006 год, как сообщается в статье Брэйнарда и др. за 2011 год : [10]

Острова

Карта отмелей Френч-Фригат

Три самых больших острова — Терн, Ист и Триг. Однако к 2020-м годам и Ист, и Триг были в основном смыты. Терн и Ист были базами ВМС и/или береговой охраны в конце 20-го века. С 2012 года остров Терн не был заселен, но его по-прежнему регулярно посещают для уборки мусора и проведения исследований. Терн защищен большой стальной морской дамбой, построенной во время Второй мировой войны. Один остров, который также остался неизменным, — это Пинакл Ла-Перуза, который представляет собой плотную вулканическую породу и также является самой высокой точкой в ​​группе. Острова претерпели несколько административных изменений в 20-м веке, перейдя от охоты на морских черепах к военному использованию, а затем позже — к науке и природному заповеднику. Самый большой оставшийся остров — Терн, и Пинакл также закреплен. Другие острова могут быть смыты штормами.

1) Остров Уэйл-Скейт, в настоящее время двойной остров, также указан в документах переписи вместе как блок , площадью 32 020 м 2 (7,91 акра). Доли островов оцениваются как 40% и 60%.
2) В 1971 году сообщалось, что Нир-Айленд, хотя и отмечен на картах, будет затоплен во время прилива.
3) Остров Бэр можно увидеть на спутниковых снимках, но [48] он не указан в переписном трактате . [49] В публикации 1971 года говорится, что остров Бэр имеет площадь 0,1 акра (400 м 2 ). [50]
4) По состоянию на октябрь 2018 года остров Ист-Айленд в основном затоплен. [33] [34]
5) Острова Раунд и Маллет в документах переписи населения указаны вместе как блок 1006, вместе с площадью 5540 м 2 (1,37 акра). Доли оценены согласно отчету 1971 года (0,4 и 0,5 акра, 1600 и 2000 м 2 ).

Два главных острова отмелей Френч-Фригат — это Терн-Айленд и Ист-Айленд, а также есть высокая скальная вершина. Многие из более мелких островов были смыты, и, наконец, в 2018 году Ист-Айленд был в значительной степени смыт. Терн-Айленд защищен морской дамбой, которая возникла еще в 1940-х годах, когда он был расширен, чтобы стать военно-морской авиабазой.

Острова, которые, как известно, были заметно смыты или уменьшены к 2018 году, включают Уэйл-Скейт, Триг и Ист-Айленд. [47] Сообщается, что в 2020-х годах Ист-Айленд уменьшился примерно вдвое по сравнению с прежним размером. [37]

Остров Триг

Тюлень-монах на острове Триг

Остров Триг расположен на 23'52' с.ш., 166'15', и имеет площадь около 10 акров, из которых около 6 акров (24 000 м 2 ) покрыты растительностью. [8] Остров имеет длину около 1200 футов (370 м) и ширину от 200 до 300 футов (от 61 до 91 м). [8] Однако известно, что остров значительно выветрился между 1930-ми и 1960-ми годами. [8] Он был обследован несколько раз в 1920-х и 1930-х годах. [8] В ранних исследованиях он был отмечен как самый высокий из островов Френч-Фригат-Шолс, возвышающийся на 20 футов (6,1 м) над уровнем моря. [8] К 2018 году он был в основном смыт. [47]

Остров китов-скатов

Остров Уэйл-Скейт раньше был двумя отдельными островами, но в 20 веке их объединила песчаная коса . [8] Остров Уэйл-Скейт был около 2100 футов (640 м) в длину и 16,8 акров (68 000 м 2 ). [8]

В 1923 году они были обследованы как два отдельных острова, остров Кит и остров Скейт. [8] В 1950-х годах было отмечено, что они были соединены песчаной косой высотой в несколько футов. [8]

В 1980-х годах остров Уэйл-Скейт имел площадь около 6,8 гектаров (17 акров) и был отмечен как место выведения детенышей тюленей. [51]

Вершина Лаперуза

Вершина Ла-Перуза

La Perouse Pinnacle — вулканическая вершина примерно в трех милях (4,8 км) к западу-юго-западу от острова Ист-Айленд, Гавайи . [52] Это самая старая и самая удаленная вулканическая порода на Гавайских островах . Высота вершины La Pèrouse Pinnacle составляет 122 фута (37 м). Она окружена коралловыми рифами и более коротким скалистым островком высотой около 5–10 футов (1,5–3,0 м). Из-за своей отличительной формы вершину издалека можно принять за корабль.

Его называют «островком вулканической породы», он известен своим центральным положением в отмелях Френч-Фригат между северной и южной сторонами атолла. [53] Вершина видна с расстояния около 8 миль (12,8 км) в море. [53]

Скала названа в честь Жана-Франсуа де Галаупа, графа де Лаперуза, который наткнулся на отмели в 1786 году. [54] [55]

Вершина состоит в основном из очень твердой базальтовой породы, а остров, как полагают, представляет собой остатки вулкана, существовавшего миллионы лет назад. [55]

В 1923 году экспедиция Танагера посетила его и определила, что это оливиновый базальт . [56]

Сходство вершины с парусным судном на расстоянии едва не стало причиной крушения парусного судна Rebecca в 19 веке. [57] Китобойное судно Rebecca заметило вершину ночью, но приняло ее за парусное судно и попыталось подать с нее сигнал. [57] Когда сигналы не были возвращены, Rebecca направилась к кораблю, чтобы разведать обстановку, но вскоре наткнулась на риф. [57] Судно пережило столкновение с отмелями и смогло выяснить природу вершины утром. [58]

Места

Расположение Френч-Фригат-Шолс в цепи островов

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа" . www.papahanaumokuakea.gov . Проверено 7 сентября 2023 г.
  2. ^ Стэнли, Дэвид (1985). South Pacific Handbook . Moon publications. стр. 549. ISBN 9780918373052.
  3. ^ abc Marts, Chris. "Tern Island: History". college.wfu.edu . Архивировано из оригинала 27 апреля 2019 года . Получено 10 августа 2018 года .
  4. ^ "Мокуманамана (остров Неккер) - Гавайские острова - Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США". www.fws.gov .
  5. ^ Новаресио, Паоло (1996). Исследователи: от Древнего мира до наших дней . Стюарт, Табори и Чанг. стр. 181. ISBN 9781556704956. Корабли Лаперуза, Астролябия и Буссоль
  6. ^ ab «Биография - ГАЛАУП, ЖАН-ФРАНСУА ДЕ, граф де ЛАПЕРУЗ - Том IV (1771-1800) - Словарь канадской биографии» . www.biography.ca . Проверено 7 сентября 2021 г.
  7. ^ abcd Амерсон, А. Бинион (2012). Коралловый перевозчик: Френч-Фригат-Шолс, Северо-Западные Гавайские острова: История. Даллас, Техас. ISBN 978-0-9884645-0-6. OCLC  904251189.{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
  8. ^ abcdefghijklmnopqrstu vw Amerson, Jr, A. Binion (20 декабря 1971 г.). «Естественная история отмелей Френч-Фригат, северо-западные Гавайские острова» (PDF) . Atoll Research Bulletin . 150 : 38–59. doi :10.5479/si.00775630.150.1. S2CID  129044723. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2021 г.
  9. ^ abc «Загадочное кораблекрушение на Гавайях, возможно, идентифицировано как «Черчилль»». sanctuaries.noaa.gov .
  10. ^ abcdefgh ДОКУМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЦЕНКИ FWS – НАЦИОНАЛЬНОГО ЗАПОВЕДНИКА ДИКОЙ ПРИРОДЫ НА ГАВАЙСКИХ ОСТРОВАХ: УЧАСТОК ОСТРОВ КРАЧКИ НА ФРЕНСКОМ ФРЕГАТ-ШОЛС, ГАВАЙИ (PDF) (Отчет). Сентябрь 2014 г. Получено 6 сентября 2021 г.
  11. ↑ Словарь боевых кораблей ВМС США. Военно-морской исторический центр, Департамент ВМС. 30 апреля 1991 г. ISBN 9780160020551– через Google Книги.
  12. ^ «Потери: военнослужащие ВМС США и Корпуса морской пехоты, погибшие и получившие ранения в отдельных несчастных случаях и других инцидентах, не являющихся прямым результатом действий противника». NHHC .
  13. ^ Паршалл, Джонатан Б.; Тулли, Энтони П. (2005). Разбитый меч: нерассказанная история битвы за Мидуэй . Вашингтон, округ Колумбия: Potomac Books. ISBN 1574889230. OCLC  60373935.
  14. ^ Ньюдик, Томас (7 декабря 2021 г.). «Летающие лодки совершили малоизвестный последующий налет Японии на Перл-Харбор». The Drive .
  15. ^ "70 лет назад: битва за остров Мидуэй". Hatboro-Horsham, PA Patch . 4 июня 2012 г.
  16. ^ "Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа" . www.papahanaumokuakea.gov .
  17. ^ "Заброшенные и малоизвестные аэродромы: острова Западной части Тихого океана". www.airfields-freeman.com . Архивировано из оригинала 4 сентября 2014 года . Получено 10 августа 2018 года .
  18. ↑ Крессман, Роберт Дж. (31 декабря 2015 г.). "YHB-10". Командование военно-морской истории и наследия .
  19. ^ "Индекс разных фотографий". www.navsource.org .
  20. ^ "LORAN STATION FRENCH FREGATE SHO". www.loran-history.info . Архивировано из оригинала 23 сентября 2012 года . Получено 10 августа 2018 года .
  21. ^ «Этот отдаленный гавайский остров просто исчез». Honolulu Civil Beat . 23 октября 2018 г. Получено 7 сентября 2021 г.
  22. ^ abcd Скотт, Сьюзен (3 июня 2004 г.). «Остров Терн: Ноев ковчег Гавайских островов. Часть 1: Красота, которая глубже гуано». archives.starbulletin.com . Получено 10 августа 2018 г. .
  23. ^ "Экипаж береговой охраны США спасает 10 человек с фрег-фригатских отмелей". CoastGuardNews.com . 22 октября 2009 г. Получено 29 марта 2017 г.
  24. ^ "Honolulu Star-Bulletin Hawaii News". archives.starbulletin.com . Получено 24 июля 2021 г. .
  25. ^ abcde "French Frigate Shoals (Kānemiloha'i)". www.papahanaumokuakea.gov . Получено 10 августа 2018 г. .
  26. ^ "Черчилль". Изображения Старых Гавайев . 25 октября 2015 г. Получено 7 сентября 2021 г.
  27. ^ Келли, Глисон; Раупп, Джейсон Т. (2010). «Потерянные и найденные вещи: в морском национальном памятнике Папаханаумокуакеа: возможное место крушения китобойного судна Nantucket Whaleship Two Brothers». Исторический Нантакет . 60 (3): 13–17. ISSN  0439-2248.
  28. ^ Филбрик, Натаниэль (2001). В сердце моря: трагедия китобойного судна «Эссекс» . Нью-Йорк: Penguin. С. 208–210. ISBN 978-0-14-100182-1. OCLC  46949818.
  29. ^ ab «На северо-западных Гавайских островах обнаружено затонувшее китобойное судно, связанное с «Моби Диком» Мелвилла». Национальное управление океанических и атмосферных исследований. 11 февраля 2011 г. Получено 13 февраля 2011 г.
  30. ^ ab Министерство торговли США, Национальное управление океанических и атмосферных исследований. «Кораблекрушение на северо-западных Гавайских островах добавлено в Национальный реестр исторических мест». oceanservice.noaa.gov .
  31. ^ abc "Биологи эвакуированы с удаленной тихоокеанской полевой станции" (PDF) (пресс-релиз). Национальный памятник Папаханаумокуакеа. 21 декабря 2012 г.
  32. ^ "Корабль NOAA Hi'ialakai обследует отмели French Frigate Shoals | Управление морских и авиационных операций". www.omao.noaa.gov . Архивировано из оригинала 20 января 2021 г. . Получено 7 сентября 2021 г. .
  33. ^ ab Аткин, Эмили (24 октября 2018 г.). «Изменение климата продолжает уничтожать острова Тихого океана». The New Republic . Получено 25 декабря 2018 г. .
  34. ^ ab Jacobs, Julia (25 октября 2018 г.). «Восточный остров, отдаленная гавайская полоска песка, в значительной степени стерта с лица земли ураганом». The New York Times . Получено 24 декабря 2018 г. .
  35. ^ Мендоса, Джим (6 ноября 2019 г.). «Ураган Валака практически стер остров с карты». Hawaii News Now . Получено 7 сентября 2021 г.
  36. ^ "Исследователи наблюдают повреждение кораллового рифа и инвазивные водоросли в морском национальном памятнике Папаханаумокуакеа". sanctuaries.noaa.gov . Получено 7 сентября 2021 г. .
  37. ^ abcd «Возвращение в Лало: биологи, изучающие черепах и тюленей, отправляются в Папаханаумокуакеа для полевого сезона 2023 года | NOAA Fisheries». 15 июня 2023 г.
  38. ^ Ву, Нина (14 ноября 2020 г.). «Более 82 000 фунтов мусора удалено из морского национального памятника Папаханаумокуакеа». Honolulu Star-Advertiser . Получено 7 сентября 2021 г.
  39. ^ ab Spring, Joe (10 июля 2023 г.). «Одинокая битва за спасение видов на крошечном пятнышке в Тихом океане». Smithsonian Magazine . Получено 6 ноября 2023 г.
  40. ^ Раузон, Марк (2001). Острова-убежища: дикая природа и история северо-западных Гавайских островов . Издательство Гавайского университета. стр. 55. ISBN 0-8248-2330-3.
  41. ^ "NWHI: About: French Frigate Shoals". Северо-западный Гавайский Островной Межведомственный Образовательный Проект. Архивировано из оригинала 13 февраля 2007 года . Получено 9 октября 2016 года .{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  42. ^ Филандер, д-р Джордж (2008). Энциклопедия глобального потепления и изменения климата . Thousand Oaks: SAGE Publications. ISBN 9781452265889. OCLC  815786021.
  43. ^ HATFIELD, JEFF S.; REYNOLDS, MICHELLE H.; SEAVY, NATHANIEL E.; KRAUSE, CRYSTAL M. (24 мая 2012 г.). «Динамика популяции гавайских колоний морских птиц, уязвимых к повышению уровня моря». Conservation Biology . 26 (4): 667–678. doi :10.1111/j.1523-1739.2012.01853.x. ISSN  0888-8892. PMID  22624702. S2CID  11254581.
  44. ^ "Остров Терн, Гавайи - Информация". lookintohawaii.com .
  45. ^ abcd "Новые виды и новые записи о морских видах, обнаруженных в морском национальном памятнике северо-западных Гавайских островов". ucsdnews.ucsd.edu . Получено 10 августа 2018 г.
  46. ^ Дейл, Джонатан Дж.; Станкус, Остин М.; Бернс, Майкл С.; Мейер, Карл Г. (10 февраля 2011 г.). «Скопление акул на атолле Френч-Фригат-Шолс, Гавайи: видовой состав, численность и использование среды обитания». PLOS ONE . 6 (2): e16962. Bibcode : 2011PLoSO...616962D. doi : 10.1371/journal.pone.0016962 . ISSN  1932-6203. PMC 3037392. PMID 21347321  . 
  47. ^ abc "Оценка ущерба: первый шаг после урагана Валака". localhost . 21 ноября 2018 г.
  48. ^ # lat = 23.792563 & lon = -166.2015957 & z = 19 & l = 5 & m = b Спутниковый снимок Bare in Iceland. Здесь измерены длина и ширина около 25 м (82 фута) и 6 м (20 футов), или на площади около 150 м 2 (1600 кв. футов).
  49. ^ PDF на www.statecountymaps.com Архивировано 22 июня 2015 г. на Wayback Machine
  50. ^ Binion Amerson jr., A. (1971). "Естественная история отмелей Френч-Фригат, северо-западные Гавайские острова". Atoll Research Bulletin (150). Bare Island ... затапливается во время прилива и обычно имеет длину около 100 футов, ширину 10 футов и высоту 4 фута. Он занимает площадь 0,1 акра. Wetmore (ms.) в 1923 году описал его как "60 ярдов в длину и 10 в ширину, просто песчаный гребень, возвышающийся на 5 футов над водой и, очевидно, выметенный" волнами.
  51. ^ Центр (США), Юго-западное рыболовство (1990). Сборник репринтов. [Национальное управление океанических и атмосферных исследований], Национальная служба морского рыболовства, Юго-западный центр рыболовства.
  52. ^ "NOAA Chart 19401" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 февраля 2022 г. . Получено 20 февраля 2022 г. .
  53. ^ ab Лоционные указания для островов Тихого океана (Восточная группа): Том II. Типография правительства США. 1940.
  54. ^ "French Frigate Shoals". Архивировано из оригинала 13 февраля 2007 года . Получено 1 декабря 2012 года .{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  55. ^ ab "Национальный морской памятник Папаханаумокуакеа" . www.papahanaumokuakea.gov .
  56. ^ Амерсон, А. Бинион (1971). «Естественная история отмелей Френч-Фригат, северо-западные Гавайские острова» (PDF) . Atoll Research Bulletin . 150 : 1–383. doi :10.5479/SI.00775630.150.1. S2CID  129044723. Архивировано из оригинала (PDF) 1 февраля 2021 г.
  57. ^ abc North Pacific Pilot: путеводитель для моряков по островам северной части Тихого океана, автор WH Rosser. James Imray & Son. 1870.
  58. ↑ Имрей, Джеймс Фредерик (19 октября 1870 г.). «North Pacific Pilot: The seaman’s guide to the islands of the North Pacific by WH Rosser». Джеймс Имрей и сын – через Google Books.

Библиография

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Френч-Фригат-Шолс.