stringtranslate.com

Летный тест Starship 2

Видео запуска

Starship flight test 2 был вторым летным испытанием ракеты -носителя SpaceX Starship . SpaceX провела летное испытание 18 ноября 2023 года. [4] Основными целями миссии были переход ракеты на горячую ступень — новое дополнение к профилю полета Starship — с последующим выходом второй ступени на околоорбитальную траекторию с управляемым возвращением в атмосферу над Тихим океаном , в то время как ускоритель выполняет обратный запуск с приводнением в Мексиканском заливе . [5] [6] [7]

Ракета успешно поднялась под действием всех 33 двигателей Raptor на сверхтяжелом ускорителе и прошла разделение ступеней . Ракета-носитель должна была приземлиться в Мексиканском заливе, но вместо этого взорвалась во время работы двигателя. Вторая ступень Starship продолжала ускоряться более 8 минут, достигнув высоты 149 км (93 мили). [2] К концу работы второй ступени корабль сбросил избыток жидкого кислорода, что привело к пожару и потере транспортного средства. [8]

Федеральное управление гражданской авиации опубликовало заявление , подтверждающее, что произошла аномалия и что не было никаких сообщений о повреждении общественной собственности или травмах. [9] FCC посчитала запуск неудачным и использовала это как обоснование для отклонения SpaceX Starlink как имеющего право на крупные субсидии на широкополосный интернет в сельской местности США. [10] Вскоре после запуска SpaceX сделала заявление на своем веб-сайте, в котором говорилось, что «успех приходит из того, что мы узнаем» из «таких испытаний». [11]

Фон

После первого испытательного полета в апреле 2023 года , который закончился разрушением всего корабля Starship [12] , была проделана значительная работа над пусковой установкой для устранения повреждений, полученных во время испытаний, и предотвращения будущих проблем. [13]

Тем временем Федеральное управление гражданской авиации (FAA) потребовало от SpaceX провести расследование инцидента, приостановив полеты Starship до его результатов. [14] [15] FAA закрыло расследование 8 сентября 2023 года. [16] [17] FWS полностью завершило свою экологическую экспертизу 14 ноября, [18] [19] и вскоре после этого FAA дало полное одобрение на запуск. [7]

Расследование перед запуском

расследование FAA

После первой неудачи в полете Starship Федеральное управление гражданской авиации (FAA) потребовало от SpaceX провести расследование инцидента, приостановив полеты Starship до окончания расследования. [14] [15] FAA будет контролировать расследование, что является стандартной практикой в ​​случае потери транспортного средства в полете. [20] Агентство приостановило полеты Starship на время расследования, что также является стандартной практикой, [15] [21] и заявило, что «возвращение к полетам транспортного средства Starship/Super Heavy основано на определении FAA, что любая система, процесс или процедура, связанная с инцидентом, не влияет на общественную безопасность», и что не было сообщений о травмах или ущербе общественной собственности. [22] [23] FAA также объявило, что будет контролировать уборку, которая включала стандартное удаление обломков запуска из «чувствительных мест обитания». [24] 15 мая SpaceX подала запрос на одобрение FCC на второй полет в период с 15 июня по 15 декабря с использованием Booster 9 и Ship 25. [25] В августе SpaceX представила первоначальный отчет о несчастном случае в FAA для рассмотрения и одобрения. [26] [27]

FAA заявило в сентябре 2023 года [14] [16]

После запуска FAA [...] потребовало от SpaceX провести расследование несчастного случая в соответствии с утвержденным планом расследования несчастного случая под надзором FAA. FAA провело окончательный обзор отчета о несчастном случае от 21 августа 2023 года. Основное внимание в этом обзоре было уделено обеспечению [...] выявления основных причин и реализации корректирующих действий для предотвращения повторения события. FAA было предоставлено достаточно информации, и оно принимает основные причины и корректирующие действия, описанные в отчете о несчастном случае. Следовательно, FAA считает расследование несчастного случая, которое SpaceX должна была завершить, завершенным. Окончательный отчет о расследовании несчастного случая [представленный SpaceX в августе [26] в рамках расследования, проведенного SpaceX и требуемого FAA [14] ] указал в общей сложности шестьдесят три (63) корректирующих действия, которые SpaceX должна была выполнить. К ним относятся действия по модернизации оборудования транспортного средства для предотвращения утечек и пожаров, модернизация стартовой площадки для повышения ее надежности, включение дополнительных проверок в процесс проектирования, дополнительный анализ и тестирование критически важных для безопасности компонентов. [14]

После окончательного отчета SpaceX FAA закрыло расследование 8 сентября 2023 года. [17] В том же заявлении должностные лица FAA подчеркнули, что «закрытие расследования несчастного случая не означает немедленного возобновления запусков Starship в Бока-Чика». [16] [28] И что SpaceX сначала должна была «выполнить все корректирующие действия, которые влияют на общественную безопасность» и подать заявку на «модификацию лицензии от FAA», которая будет соответствовать «требованиям FAA по безопасности и другим экологическим нормам». [16] [29] FAA также объявило, что полный отчет о расследовании не будет опубликован из-за конфиденциальной информации, включая информацию об экспортном контроле. [29]

Перед вторым полетом Starship вице-президент SpaceX и бывший инженер NASA Билл Герстенмайер сделал заявления в Сенате США о важности инноваций в свете «стратегической конкуренции со стороны государственных субъектов, таких как Китай». [30] [31] [32] Он сказал, что SpaceX заключила контракт с NASA на использование Starship для высадки американских астронавтов на Луну до того, как это сделает Китай, [32] [30] и что кампания по испытательным полетам Starship сдерживается «регулирующими препятствиями и ненужной бюрократией», не связанной с общественной безопасностью. [31] [33]

Обзор FWS

К сентябрю 2023 года Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных (FWS) еще не начала формальную проверку модификаций SpaceX, и на основании 135-дневного периода проверки запуск мог быть отложен до NET 2024. [34] [35] Федеральное управление гражданской авиации получило окончательную биологическую оценку от FWS. [ требуется ссылка ] Уильям Х. Герстенмайер , вице-президент SpaceX по надежности сборки и полета, призвал FAA увеличить штат лицензирования. [36] [37] 19 октября 2023 года FWS обследовала территорию вокруг Starbase, и консультации с FAA были продлены до ноября. [38] [39] FWS рассмотрела изменения на стартовой площадке, особенно систему полива водой. [40] К 31 октября 2023 года FAA завершило часть проверки безопасности лицензии на запуск. [41] [42]

Изменения по сравнению с предыдущим рейсом

После того, как первый испытательный полет в апреле 2023 года закончился разрушением корабля Starship, [12] была проделана значительная работа по восстановлению повреждений, полученных во время испытаний, и предотвращению будущих проблем. [13] Фундамент стартовой башни был укреплен, а под стартовой установкой был построен стальной водоотражающий пламегаситель . [13] В мае 2023 года корабль 25 был доставлен на суборбитальную стартовую площадку и прошел испытания на вращение и статические огневые испытания перед полетом. [43] После этого ракета-носитель 9 была доставлена ​​на стартовую площадку для прохождения криогенных контрольных испытаний, вращений и статических огневых испытаний ее двигателей. К 15 ноября 2023 года корабль 25 был установлен на B9 для запуска. [44]

14 ноября 2023 года Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США (FWS) завершила свою экологическую экспертизу. [18] [19] Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выдало лицензию на запуск полета 15 ноября 2023 года. [7]

Значительные изменения, реализованные SpaceX по сравнению с предыдущим полетом, включают расширение системы пожаротушения Super Heavy с целью смягчения возможных пожаров в отсеке двигателя. [45] SpaceX провела повторную квалификацию своей автономной системы безопасности полета , [45] которая дала сбой во время первого полета. [46]

Другие изменения, не связанные с предыдущими полетами, включают в себя систему разделения горячих ступеней , в которой двигатели второй ступени Starship зажигаются, пока Starship все еще прикреплен к ускорителю, раздвигая их. [45] SpaceX заменила гидравлические системы двигателей Super Heavy Raptor на системы управления вектором тяги, приводимые в действие электродвигателями, сославшись на меньшее количество потенциальных точек отказа и большую энергоэффективность. [45]

Орбитальная стартовая установка и система пусковой площадки были усилены таким образом, что, по словам SpaceX, должны предотвратить повторение разрушения основания площадки, наблюдавшегося во время первого летного испытания. [45] SpaceX также добавила и испытала дефлектор пламени для стартовой площадки. [45]

Профиль полета

План полета космического корабля состоял в том, чтобы стартовать с базы SpaceX Starbase вдоль южного побережья Техаса, а затем совершить частичную орбиту вокруг Земли. [47] У Super Heavy был запланирован обратный запуск двигателя, за которым последовала мягкая посадка на воду в Мексиканском заливе , аналогично Falcon 9, выполняющей посадку с возвратом на стартовую площадку (RTLS). Затем космический корабль Starship должен был снова войти в атмосферу и совершить посадку на воду в Тихом океане недалеко от Гавайев, не выполняя посадочный запуск. [48] [47]

Анализ запуска

11 ноября 2023 года SpaceX объявила, что планирует запустить ракету 17 ноября, ожидая одобрения регулирующих органов. [51] 14 ноября FWS завершила экологическую экспертизу, и FAA дала одобрение на запуск. [18] [19] [7] 16 ноября полет был отложен на один день из-за необходимости замены привода крыльевого стабилизатора на B9. [52]

Первая попытка запуска второго комплексного летного испытания состоялась 18 ноября в 13:02 UTC (7:02 утра по центральному поясному времени ). [45] Ракета-носитель 9 и корабль 25 поднялись с площадки. [53] Ракета столкнулась с максимальным аэродинамическим напряжением ( Max q ), никаких аномалий не было зарегистрировано. [11] Starship успешно разделился , отключив все, кроме трех двигателей Raptor ракеты Super Heavy, и успешно включив шесть двигателей Raptor второй ступени перед разделением транспортных средств. [11]

Обломки корабля SpaceX Ship 25, возвращающиеся в атмосферу после взрыва, видны на коэффициенте корреляции радара Национальной метеорологической службы [54]

После разделения ступеней Super Heavy инициировал маневр переворота, а затем включение обратного ускорителя: бортовые компьютеры отправили команды 13 из 33 двигателей Raptor, чтобы направить ракету к предполагаемому месту посадки. Во время этого включения несколько двигателей начали отключаться, прежде чем один двигатель отказал, что привело к взрыву ускорителя. Разрушение корабля Super Heavy произошло через три с половиной минуты полета на высоте ~90 км над Мексиканским заливом. [45] [11] [55] [56] Все шесть двигателей Raptor второй ступени Starship вывели корабль на высоту 148 км, выше обычных границ космоса , и на скорость ~24 000 км/ч, став первым Starship, достигшим открытого космоса и почти завершившим свое полное включение. [11] [57]

Ближе к концу работы второй ступени Starship, после более чем восьми минут полета и до отключения двигателя, была потеряна телеметрия. [11] SpaceX заявила, что безопасная команда уничтожила вторую ступень [11] до достижения запланированной орбиты или попытки входа в атмосферу. [57] По словам астронома Джонатана Макдауэлла , в его предсказанной точке входа в атмосферу метеорологический радар NOAA засек облако мусора в нескольких сотнях миль к северу от Виргинских островов. [54]

В январе 2024 года SpaceX заявила, что, поскольку Starship не нес никакой полезной нагрузки, они планировали сбросить избыток жидкого кислорода со второй ступени ближе к концу сгорания. Сброс этого кислорода привел к пожару и взрыву. [45] Илон Маск повторил оценку, написав: «Рейс 2 на самом деле почти вышел на орбиту... Если бы у него была полезная нагрузка, он бы вышел на орбиту, потому что причина, по которой он на самом деле не добрался до орбиты, заключалась в том, что мы спустили жидкий кислород». [8]

После закрытия расследования FAA 26 февраля SpaceX подробно изложила причину аварии следующим образом: при отделении корабля верхняя ступень Starship запустила все шесть двигателей Raptor и летел в нормальном режиме до примерно семи минут полета, когда начался запланированный сброс избыточного жидкого кислорода в качестве топлива. Дополнительное топливо было загружено на космический корабль в качестве имитатора полезной нагрузки и должно было быть утилизировано до входа в атмосферу, чтобы соответствовать требуемым целевым показателям массы топлива при приводнении. [45]

Утечка в кормовой части космического корабля, возникшая при запуске вентиляционного отверстия для жидкого кислорода, привела к возгоранию и последующим пожарам, которые привели к потере связи между бортовыми компьютерами космического корабля. Это привело к командному отключению всех шести двигателей до завершения подъемного импульса, после чего автономная система безопасности полета обнаружила нарушение правил миссии и выполнила прекращение полета , что привело к разрушению корабля на высоте ~150 км и скорости ~24 000 км/ч, став первым Starship, достигшим открытого космоса. [45]

Что касается судьбы ускорителя, SpaceX заявила, что наиболее вероятной первопричиной были закупорки фильтров, через которые жидкий кислород подается в двигатели, что привело к потере давления на входе в турбонасосы окислителя двигателей, что в конечном итоге привело к отказу одного двигателя таким образом, что это привело к потере транспортного средства. Это заставило SpaceX внедрить аппаратные изменения внутри баков окислителя ускорителя, связанные с фильтрацией и надежностью топлива. [45]

Последствия

SpaceX и округ Кэмерон вновь открыли дорогу к месту запуска через несколько часов после запуска. Это было отмечено CNN как более быстрое повторное открытие, чем во время первой попытки полета, когда она оставалась закрытой в течение двух дней. [58] Администратор НАСА Билл Нельсон поздравил команды, участвовавшие в испытательном полете, а отставной канадский астронавт Крис Хэдфилд назвал это «очень успешным вторым испытательным полетом» в сообщении в Twitter . [59] SpaceX посчитала миссию успешной. [58]

Илон Маск позже заявил, что водный поток не потребует какой-либо реконструкции для третьего испытательного полета Starship. [60] По данным SpaceX, водоохлаждаемый пламегаситель и другие усовершенствования площадки работали так, как и ожидалось, требуя минимальных послепусковых работ для подготовки к предстоящим испытаниям корабля и следующему комплексному летному испытанию. [11]

В декабре 2023 года Федеральная комиссия по связи вынесла окончательное решение об отказе в субсидии Starlink в размере 885 миллионов долларов , поскольку все попытки запуска Starship «не увенчались успехом». [10]

На момент принятия решения Бюро [Комиссии по конкуренции на основе проводных линий связи] Starship еще не был запущен. Действительно, даже на сегодняшний день [т. е. более года спустя] Starship еще не имел успешного запуска; все попытки его запуска были неудачными. Основываясь на предыдущих утверждениях Starlink о его планах запустить свои спутники второго поколения с помощью Starship и информации, которая была доступна на тот момент, Бюро [Конкуренции на основе проводных линий связи] обязательно учло продолжающуюся неспособность Starlink успешно запустить ракету Starship при вынесении прогнозного суждения о его способности выполнить свои обязательства RDOF. [10]

В конструкцию корабля Starship было внесено 17 существенных изменений , включая установку на корабль электрической системы управления вектором тяги и отсрочку сброса жидкого кислорода на корабле до времени после SECO. [45]

SpaceX заявила, что водоохлаждаемый пламегаситель и другие усовершенствования площадок, выполненные после первого летного испытания Starship, показали себя так, как и ожидалось, и потребовали «минимальных послепусковых работ для подготовки к испытаниям корабля и следующему комплексному летному испытанию». [45]

После летных испытаний компания SpaceX заявила, что возглавила расследование под надзором FAA и при участии NASA и Национального совета по безопасности на транспорте . [45]

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме SpaceX Starship Integrated Flight Test 2 .

Ссылки

  1. ↑ Кларк, Стив (27 февраля 2024 г.). «FAA требует 17 «корректирующих действий» от SpaceX в расследовании инцидента со Starship». The Monitor . AIM Media Texas . Получено 13 марта 2024 г.
  2. ^ abcd Макдауэлл, Джонатан (15 декабря 2023 г.). "Jonathan's Space Report No. 827" (TXT) . Jonathan's Space Report . Архивировано из оригинала 27 декабря 2023 г. . Получено 6 января 2024 г. .
  3. ↑ SpaceX (18 ноября 2023 г.). Второй испытательный полет Starship (трансляция в Twitter). Starbase, Техас.
  4. ^ Уолл, Майк (16 ноября 2023 г.). «SpaceX's 2nd Starship launch on Nov. 18: How it will work». Space.com . Архивировано из оригинала 16 ноября 2023 г. . Получено 16 ноября 2023 г. .
  5. ^ Харвуд, Уильям (15 ноября 2023 г.). «Получив лицензию на запуск, SpaceX планирует второй испытательный полет ракеты Starship в субботу». CBS News . Архивировано из оригинала 27 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  6. ^ Амос, Джонатан (18 ноября 2023 г.). «Ракета Starship Илона Маска совершит второй полет». BBC News . Архивировано из оригинала 28 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  7. ^ abcd Рулетт, Джои (15 ноября 2023 г.). "US FAA одобряет лицензию SpaceX на второй запуск Starship Super Heavy". Reuters . Архивировано из оригинала 15 ноября 2023 г. Получено 28 ноября 2023 г.
  8. ^ ab Foust, Jeff (13 января 2024 г.). «SpaceX заявляет, что утечка топлива привела к потере второго Starship». SpaceNews . Получено 14 января 2024 г. .
  9. ^ Федеральное управление гражданской авиации [@FAANews] (18 ноября 2023 г.). «Заявление об аномалии FAA IFT-2» ( твит ) – через Twitter .
  10. ^ abc Coldewey, Devin (12 декабря 2023 г.). "FCC выпускает окончательное отклонение субсидии Starlink на сумму 885 млн долларов". TechCrunch . Архивировано из оригинала 20 декабря 2023 г. Получено 18 декабря 2023 г.
  11. ^ abcdefgh "Starship Flight 2". SpaceX . Архивировано из оригинала 18 декабря 2023 г. . Получено 18 декабря 2023 г. С таким испытанием успех зависит от того, чему мы учимся, и это летное испытание поможет нам повысить надежность Starship, поскольку SpaceX стремится сделать жизнь многопланетной. Анализ данных продолжается, поскольку мы ищем улучшения, которые можно сделать для следующего полета.
  12. ^ ab Foust, Jeff (20 апреля 2023 г.). «Starship стартует во время первого комплексного испытательного полета, разваливается через несколько минут». SpaceNews . Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. . Получено 26 апреля 2023 г. .
  13. ^ abc Колодни, Лора (28 июля 2023 г.). «SpaceX не получила экологических разрешений на систему «отражателя пламени», которую она тестирует в Техасе». CNBC . Архивировано из оригинала 7 октября 2023 г. Получено 1 сентября 2023 г.
  14. ^ abcde Маркус, Уорд (7 сентября 2023 г.). «Письмо FAA компании SpaceX». Федеральное управление гражданской авиации . Архивировано из оригинала (PDF) 8 сентября 2023 г. . Получено 22 ноября 2023 г. .
  15. ^ abc Колодни, Лора (24 апреля 2023 г.). «Взрыв космического корабля SpaceX разнес твердые частицы на мили». CNBC . Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 г. Получено 21 ноября 2023 г.
  16. ^ abcd "FAA Closes SpaceX Starship Mishap Investigation". Федеральное управление гражданской авиации . 8 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г.
  17. ^ ab Фишер, Кристин; Уоттлз, Джеки (8 сентября 2023 г.). «FAA не выдаст лицензию на испытательный запуск мегаракеты SpaceX, пока не будут выполнены «корректирующие действия». CNN . Архивировано из оригинала 22 ноября 2023 г. . Получено 22 ноября 2023 г. .
  18. ^ abc "Повторное инициирование № 1 межведомственных консультаций". Федеральное управление гражданской авиации . 14 ноября 2023 г. Получено 13 марта 2023 г.
  19. ^ abc "Ежегодный отчет по биологическому мониторингу для строительства стартовой площадки SpaceX Boca Chica и сезонного мониторинга птиц". Федеральное управление гражданской авиации . 14 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2023 г. Получено 15 ноября 2023 г.
  20. ^ Амос, Джонатан (20 апреля 2023 г.). «SpaceX Starship: большая ракета Илона Маска взрывается во время испытательного полета». BBC News . Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 г. Получено 20 апреля 2023 г.
  21. ^ Кларк, Стив (25 апреля 2023 г.). «FAA расследует взрыв Starship». The Brownsville Herald . Архивировано из оригинала 26 апреля 2023 г. Получено 25 апреля 2023 г. – через Yahoo News .
  22. ^ Дэвенпорт, Кристиан (20 апреля 2023 г.). «Беспилотный звездолет взрывается над заливом после старта». The Washington Post . Архивировано из оригинала 20 апреля 2023 г. Получено 21 апреля 2023 г.
  23. ^ «Заявление FAA о недавних авиационных происшествиях и инцидентах | Федеральное управление гражданской авиации». 20 апреля 2023 г. Архивировано из оригинала 23 апреля 2023 г. Получено 26 апреля 2023 г.
  24. ^ Смит, Марсия (21 апреля 2023 г.). «FAA Monitoring SpaceX's Clean-Up After Starship Launch». SpacePolicyOnline.com . Архивировано из оригинала 26 апреля 2023 г. . Получено 26 апреля 2023 г. .
  25. ^ Као, Сисси (17 мая 2023 г.). «SpaceX устанавливает возможные даты второго орбитального испытательного запуска Starship». The New York Observer . Архивировано из оригинала 4 июня 2023 г. Получено 13 июня 2023 г.
  26. ^ ab Wall, Mike (16 августа 2023 г.). "SpaceX представляет отчет о неудаче Starship в FAA". Space.com . Архивировано из оригинала 19 ноября 2023 г. . Получено 22 ноября 2023 г. .
  27. ^ Кларк, Стивен (15 августа 2023 г.). «Let the review begin—SpaceX делает еще один шаг к повторному запуску Starship». Ars Technica . Архивировано из оригинала 16 августа 2023 г. . Получено 16 августа 2023 г. .
  28. ^ Уолл, Майк (8 сентября 2023 г.). «FAA закрывает расследование неудачного запуска ракеты SpaceX Starship, необходимо 63 исправления». Space.com . Архивировано из оригинала 15 ноября 2023 г. . Получено 15 ноября 2023 г. .
  29. ^ ab Kolodny, Lora (8 сентября 2023 г.). «FAA приказывает компании SpaceX Маска предпринять 63 корректирующих действия по Starship, оставляет ракету на земле». CNBC . Архивировано из оригинала 8 сентября 2023 г. Получено 8 сентября 2023 г.
  30. ^ ab Xin, Ling (21 октября 2023 г.). «Гигантский скачок для Китая в лунной гонке, поскольку ракета США не может оторваться от земли». South China Morning Post . Архивировано из оригинала 21 октября 2023 г. Получено 12 января 2024 г.
  31. ^ ab Wattles, Jackie; Fisher, Kristin (18 октября 2023 г.). «SpaceX критикует регулирующие «встречные ветры» за задержку Starship, рискуя доминированием США в космосе». CNN . Архивировано из оригинала 12 января 2024 г. Получено 12 января 2024 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  32. ^ ab Einhorn, Bruce (17 ноября 2023 г.). «Соперничество Китая с компанией SpaceX Маска переходит на еще более низкую орбиту». The Japan Times . Архивировано из оригинала 12 января 2024 г. Получено 12 января 2024 г.
  33. ^ Смит, Марсия (18 октября 2023 г.). «SpaceX предупреждает, что правительственные постановления замедляют Starship и могут позволить Китаю вырваться вперед». SpacePolicyOnline.com . Архивировано из оригинала 12 января 2024 г. . Получено 12 января 2024 г. .
  34. ^ Дворски, Джордж (19 сентября 2023 г.). «Environmental Scrutiny May Push SpaceX's Second Starship Launch to Next Year» (Экологический контроль может отложить запуск второго космического корабля SpaceX на следующий год). Gizmodo. Архивировано из оригинала 19 сентября 2023 г. Получено 20 сентября 2023 г.
  35. ^ Grush, Loren; Hull, Dana (18 сентября 2023 г.). «SpaceX's Starship Still Needs Wildlife Agency Review to Resume Launch» (Звездолет SpaceX по-прежнему нуждается в рассмотрении Агентством по дикой природе для возобновления запуска). BNN Bloomberg. Архивировано из оригинала 20 сентября 2023 г. Получено 20 сентября 2023 г.
  36. ^ Робинсон-Смит, Уилл (18 октября 2023 г.). «SpaceX борется с нормативным процессом, который может задержать испытательный полет Starship на месяцы». Spaceflight Now . Архивировано из оригинала 18 октября 2023 г. Получено 18 октября 2023 г.
  37. ^ Бергер, Эрик (17 октября 2023 г.). «Ссылаясь на медленные обзоры Starship, SpaceX призывает FAA удвоить штат лицензирования». Ars Technica . Архивировано из оригинала 18 октября 2023 г. . Получено 18 октября 2023 г. .
  38. ^ LabPadre Space [@LabPadre] (19 октября 2023 г.). «Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных обследует территорию вокруг стартовой площадки. Присоединяйтесь и смотрите в прямом эфире» ( Tweet ) . Получено 19 октября 2023 г. – через Twitter .
  39. ^ Дэвенпорт, Кристиан (17 октября 2023 г.). «SpaceX — FAA: Отрасль нуждается в вас, чтобы двигаться быстрее». The Washington Post . Архивировано из оригинала 17 октября 2023 г. Получено 20 октября 2023 г.
  40. ^ Дворски, Джордж (27 октября 2023 г.). «Обзор системы водопоглощения SpaceX Starship, критически важной для следующего запуска». Gizmodo . Архивировано из оригинала 29 октября 2023 г. Получено 30 октября 2023 г.
  41. ^ Дэвенпорт, Кристиан [@wapodavenport] (31 октября 2023 г.). «FAA сообщает, что завершило проверку безопасности перед следующим запуском SpaceX Starship, но все еще ожидает экологической проверки от Fish and Wildlife» ( твит ) . Получено 31 октября 2023 г. – через Twitter .
  42. ^ "FAA completes safety review of SpaceX Starship-Super Heavy license". Reuters . 31 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2023 г. Получено 31 октября 2023 г.
  43. ^ Ромера, Алехандро Алькантарилья (21 июня 2023 г.). «Ship 25 starts engine testing as Starship launch pad work continue». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 5 июля 2023 г. . Получено 21 ноября 2023 г. .
  44. ^ Starship получает лицензию на запуск! | Обратный отсчет до запуска в прямом эфире. Архивировано из оригинала 15 ноября 2023 г. Получено 15 ноября 2023 г.
  45. ^ abcdefghijklmno "SpaceX - Updates". SpaceX . 26 февраля 2024 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2024 г. Получено 13 марта 2024 г.
  46. ↑ O'Callaghan, Jonathan (1 октября 2023 г.). «Termination shock». Aerospace America . Архивировано из оригинала 22 октября 2023 г. Получено 18 ноября 2023 г.
  47. ^ ab Wall, Mike (15 ноября 2023 г.). "SpaceX получает лицензию на 2-й запуск гигантской ракеты Starship". Space.com . Архивировано из оригинала 15 ноября 2023 г. . Получено 15 ноября 2023 г. .
  48. ^ ab "Starship's Second Flight Test". SpaceX . 18 ноября 2023 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2023 г. Получено 19 ноября 2023 г.
  49. ^ Бергер, Эрик (26 февраля 2024 г.). «SpaceX раскрывает причину аномалий Starship, преодолевая препятствие FAA». Ars Technica . Получено 5 марта 2023 г.
  50. ^ Foust, Jeff (27 февраля 2024 г.). «FAA закрывает расследование второго испытательного полета Starship». SpaceNews . Получено 5 марта 2023 г. .
  51. ^ SpaceX [@SpaceX] (11 ноября 2023 г.). «Starship готовится к запуску уже 17 ноября, ожидается окончательное одобрение регулирующих органов → http://spacex.com/launches» ( Твит ) – через Twitter .
  52. ^ Маск, Илон [@elonmusk] (16 ноября 2023 г.). «Нам нужно заменить привод решетчатого плавника, поэтому запуск откладывается до субботы» ( Твит ) . Получено 16 ноября 2023 г. – через Twitter .
  53. ^ Харвуд, Уильям. «Super Heavy-Starship взбирается высоко, но не достигает второго испытательного полета». Spaceflight Now . Архивировано из оригинала 18 ноября 2023 г. Получено 23 ноября 2023 г.
  54. ^ ab McDowell, Jonathan [@planet4589] (19 ноября 2023 г.). «Спасибо Кеннету Говарду из NOAA за то, что он указал мне на эти данные метеорологического радара NOAA, показывающие облако мусора точно над моей предполагаемой точкой входа Starship!» ( Твит ). Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. – через Twitter .
  55. ^ Данн, Марсия (18 ноября 2023 г.). «SpaceX запускает свою гигантскую новую ракету, но пара взрывов завершает второй испытательный полет». Associated Press . Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 18 ноября 2023 г.
  56. ↑ Скиппер, Джо; Рулетт, Джои (18 ноября 2023 г.). «Предполагается, что запуск SpaceX Starship не удался через несколько минут после выхода в космос». Reuters . Архивировано из оригинала 23 ноября 2023 г. Получено 18 ноября 2023 г.
  57. ^ ab Dinner, Джош (18 ноября 2023 г.). "SpaceX Starship megarrocket launches on 2nd-ever test flight, explosions in 'rapid unscheduled disassembly' (video)". Space.com . Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. . Получено 19 ноября 2023 г. .
  58. ^ ab Wattles, Jackie (18 ноября 2023 г.). "Постоянные обновления: ракета SpaceX Starship потеряна во втором испытательном полете". CNN . Архивировано из оригинала 18 ноября 2023 г. Получено 18 ноября 2023 г.
  59. ↑ Уолл, Майк (18 ноября 2023 г.). «Глава NASA поздравляет SpaceX с взрывным вторым пусковым испытанием Starship». Space.com . Архивировано из оригинала 20 ноября 2023 г. Получено 20 ноября 2023 г.
  60. ↑ Уолл, Майк (20 ноября 2023 г.). «Эпический старт космического корабля SpaceX Starship не повредил стартовую площадку, говорит Илон Маск». Space.com . Архивировано из оригинала 29 ноября 2023 г. Получено 21 ноября 2023 г.