Воздушная национальная гвардия Северной Дакоты ( ND ANG ) — воздушное ополчение штата Северная Дакота , США . Это резерв ВВС США и вместе с армией Национальной гвардии Северной Дакоты является элементом Национальной гвардии Северной Дакоты более крупного Бюро национальной гвардии США .
Как государственные ополченческие подразделения, подразделения Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты не входят в обычную цепочку командования ВВС США . Они находятся под юрисдикцией губернатора Северной Дакоты через офис генерал-адъютанта Северной Дакоты , если только они не федерализированы приказом президента Соединенных Штатов . Штаб-квартира Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты находится в Фарго , а ее командующим в настоящее время является генерал-майор Алан С. Дорманн.[обновлять]
В рамках концепции «Total Force» подразделения Национальной гвардии Северной Дакоты считаются компонентами резерва ВВС (ARC) ВВС США (USAF). Подразделения ANG Северной Дакоты обучаются и оснащаются ВВС и оперативно приобретаются Главным командованием ВВС США в случае федерализации. Кроме того, силы Национальной гвардии Северной Дакоты приписаны к Воздушным экспедиционным силам и подчиняются приказам о развертывании вместе со своими коллегами из действительной службы и резерва ВВС в назначенном им окне развертывания цикла.
Наряду с их федеральными резервными обязательствами, как государственные ополченческие подразделения, элементы ANG Северной Дакоты подлежат активации по приказу губернатора для обеспечения защиты жизни и имущества, а также сохранения мира, порядка и общественной безопасности. Миссии штата включают ликвидацию последствий стихийных бедствий во время землетрясений, ураганов, наводнений и лесных пожаров, поисково-спасательные работы, защиту жизненно важных общественных служб и поддержку гражданской обороны.
Воздушная национальная гвардия Северной Дакоты состоит из следующих основных подразделений:
24 мая 1946 года Военно-воздушные силы армии США в ответ на резкое послевоенное сокращение военного бюджета, наложенное президентом Гарри С. Трумэном , выделили неактивные обозначения подразделений Бюро национальной гвардии для формирования Национальной гвардии ВВС. Эти обозначения подразделений были выделены и переданы различным бюро Национальной гвардии штатов для предоставления им обозначений подразделений для восстановления их в качестве подразделений Национальной гвардии ВВС. [1]
Воздушная национальная гвардия Северной Дакоты получила федеральное признание 1 февраля 1947 года как 1178-я истребительная эскадрилья в Гектор-Филд , Фарго. Она была оснащена F-51D Mustang, и ее миссией была противовоздушная оборона штата. Однако 18 сентября 1947 года считается официальным рождением Воздушной национальной гвардии Северной Дакоты, совпадающим с созданием Военно-воздушных сил США как отдельного подразделения вооруженных сил США в соответствии с Законом о национальной безопасности. [1]
Воздушная национальная гвардия Северной Дакоты неоднократно выполняла свою государственную миссию. Яркими примерами являются операция Haylift в 1949 году, которая помогла фермам и ранчо, пострадавшим от снежных бурь, а также недавние операции Snowball и Good Neighbor в 1997 году, направленные на борьбу с беспрецедентными зимними снегопадами и весенними наводнениями по всей Северной Дакоте.
Федерализация Воздушной национальной гвардии Северной Дакоты произошла во время Корейской войны , когда подразделение было мобилизовано и направлено на действительную службу в 1951 году, а в 1953 году оно вернулось в Фарго и под контроль штата. Это также произошло после атак 11 сентября 2001 года, когда сотни летчиков были добровольно отозваны на действительную службу для участия в операции «Благородный орел» в рамках Командования воздушно-космической обороны Северной Америки и «соглашения между штатами».
Боевая готовность ПВО была основной частью задач Национальной гвардии ВВС Северной Дакоты с сентября 1953 года. Подразделение обеспечивало боевое прикрытие в Фарго, с двумя или четырьмя самолетами, постоянно находящимися в состоянии, до марта 1990 года, когда боевая готовность домашней станции была прекращена. Другие места боевой готовности включают базу резерва ВВС Марч , Калифорния , и Кингсли-Филд , недалеко от Кламат-Фолс , Орегон . Самый последний постоянный отряд боевой готовности находился на базе ВВС Лэнгли , Вирджиния, с 36 штатными сотрудниками, работающими над обслуживанием самолетов, боеприпасами, поставками, административными и оперативными командными обязанностями. Отряд был закрыт в октябре 2006 года в связи с заменой истребителя F-16C на транспортный самолет Learjet C-21A . [2]
Первое зарубежное развертывание Воздушной гвардии Северной Дакоты произошло в 1983 году, когда шесть истребителей F-4D Phantom II и 120 человек вспомогательного персонала были развернуты на военно-морской авиабазе Кефлавик , Исландия . Восемь советских разведывательных самолетов Ту-95 были перехвачены пилотами «Happy Hooligan» во время развертывания. В 1986 году 119-я истребительная группа стала первым основным подразделением, принявшим на себя миссию по предупреждению Зулу ВВС США на авиабазе Рамштайн , Германия . Называемые «Creek Klaxon», 119-я и другие подразделения ПВО несли постоянную боевую готовность в течение года, обеспечивая суверенитет НАТО в воздухе в Европе . Во время операции «Буря в пустыне » 107 членов ANG Северной Дакоты были мобилизованы и развернуты для поддержки операций в многочисленных местах в Соединенных Штатах. Самолет поддержки Lockheed C-130 Hercules , назначенный в состав Национальной гвардии Северной Дакоты, и экипаж также обеспечивали переброску личного состава и оборудования по территории США для поддержки операции «Буря в пустыне». Совсем недавно, после того, как ураган Катрина разрушил побережье Мексиканского залива в Соединенных Штатах , 119-е истребительное крыло ответило на призыв о помощи, уведомив менее чем за сорок восемь часов, и направило 64 человека из инженерной эскадрильи, подготовило 228,1 тонны оборудования и материалов и загрузило три транспортных самолета C-5A Galaxy и один C-130H для развертывания в Галфпорте , штат Миссисипи , для строительства и поддержки палаточного городка, необходимого для размещения более 2000 спасателей Национальной гвардии. Службы также подготовили более 210 000 обедов в течение 60-дневного периода для спасателей. [3]
В своих рекомендациях по перегруппировке и закрытию баз 2005 года Министерство обороны США рекомендовало перегруппировать 119-е истребительное крыло и вывести из эксплуатации 15 самолетов F-16 из этого крыла. Hector IAP имел низкую военную ценность. Сокращение структуры сил F-16 и необходимость выстроить общие версии F-16 на тех же базах послужили аргументом в пользу перегруппировки Hector IAP, чтобы позволить его самолетам выходить из эксплуатации без повторной полётной миссии. По состоянию на 2006 год [обновлять]NDANG летал на служебном транспорте Learjet C-21A до окончания миссии в 2013 году. North Dakota ANG также управлял эскадрильей лётных операций General Atomics MQ-1 Predator в Фарго , которая ежедневно летала в Ирак .
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
