Союз 11 (русский: Союз 11 , букв. «Союз 11») был единственной пилотируемой миссией, которая достигла первой в мире космической станции Салют -1 . [a] [5] Экипаж, Георгий Добровольский , Владислав Волков и Виктор Пацаев , [6] [7] [8] прибыл на космическую станцию 7 июня 1971 года и покинул ее 29 июня 1971 года. Миссия закончилась катастрофой, когда капсула экипажа разгерметизировалась во время подготовки к возвращению , в результате чего погибли три человека экипажа. [9] Три члена экипажа «Союза 11» являются единственными людьми, погибшими в космосе . [b] [10]
Первоначальный основной экипаж «Союза-11» состоял из Алексея Леонова , Валерия Кубасова и Петра Колодина . Медицинское рентгенологическое обследование за четыре дня до запуска показало, что у Кубасова может быть туберкулез , и, согласно правилам миссии, основной экипаж был заменен дублирующим экипажем. [11] Для Добровольского и Пацаева это была их первая космическая миссия. После неудачи «Салюта-2» на орбите Кубасов и Леонов были переведены на «Союз-19» для испытательного проекта «Аполлон-Союз» в 1975 году. [ необходима цитата ]
Космический корабль «Союз 7К-ОКС» был запущен 6 июня 1971 года с космодрома Байконур в центральной Казахской Советской Социалистической Республике и имел позывной «Янтарь » . [13] Несколькими месяцами ранее первая миссия к «Салюту», «Союз-10» , не смогла успешно состыковаться со станцией. [14] В течение первого дня полета были проведены маневры для осуществления сближения с беспилотным «Салютом» (1971-032A). Когда «Союз-11» находился в 6–7 километрах (3,7–4,3 мили; 3,2–3,8 морских миль) от «Салюта», автоматические устройства взяли на себя управление и за 24 минуты сократили разрыв между двумя кораблями до 9 метров (30 футов) и уменьшили относительную разницу скоростей до 0,2 метра в секунду (0,66 фута/с). Управление кораблями перешло с автоматического на ручное на высоте 100 метров (330 футов). Стыковка заняла 3 часа 19 минут и включала в себя создание механически жесткого соединения, задействовав различные электрические и гидравлические связи и установив герметичные уплотнения перед тем, как можно было открыть шлюзы. Когда давление между кораблями выровнялось, шлюзы открылись, и все три члена экипажа прошли в «Салют-1». [2] «Союз-11» успешно состыковался с «Салютом-1» 7 июня 1971 года, и космонавты оставались на борту в течение 22 дней, установив рекорды космической выносливости, которые продержались до американской миссии «Скайлэб-2» в мае и июне 1973 года. [9]
При первом входе на станцию экипаж столкнулся с задымленной и обгоревшей атмосферой, и после замены части вентиляционной системы провел следующий день обратно в своем «Союзе», пока воздух не очистился. Их пребывание на «Салюте» было продуктивным, включая прямые телевизионные трансляции. На 11-й день их пребывания вспыхнул пожар, заставив планировщиков миссии рассмотреть возможность покинуть станцию. Планируемым изюминкой миссии должно было стать наблюдение за запуском ракеты Н1 , но запуск был отложен. [1] Экипаж также обнаружил, что использование беговой дорожки для упражнений, как им требовалось дважды в день, вызывало вибрацию всей станции. [1] «Правда» публиковала новости о миссии и регулярные обновления во время ее выполнения. [ требуется ссылка ]
29 июня 1971 года три космонавта загрузили научные образцы, фильмы, ленты и другое оборудование в «Союз-11», затем передали ручное управление обратно с «Салюта-1» на «Союз-11» и вернулись к своему перегоночному кораблю, расстыковка произошла в 18:28 по Гринвичу. «Союз-11» некоторое время летел по совместной орбите, прежде чем в 22:35 по Гринвичу включил тормозные двигатели для подготовки к повторному входу в атмосферу. Перед повторным входом в атмосферу Земли были сброшены как рабочий отсек, так и служебный модуль. Это произошло примерно в 22:47 по Гринвичу. Радиосвязь внезапно прервалась, когда рабочий отсек отделился, задолго до обычного отключения ионосферы.
Почти 25 минут спустя автоматические системы «Союза-11» посадили корабль в 23:16:52 по Гринвичу в 90 километрах (56 миль; 49 морских миль) к юго-западу от Каражала в Казахстане после аномально тихого возвращения на Землю . Общая продолжительность полета экипажа составила 570,22 часа и включала 383 витка — 18 до стыковки, 362 после стыковки и три после расстыковки. Когда спасательная команда открыла капсулу «Союза-11», они обнаружили всех троих мертвыми. [9] [15] [16]
Керим Керимов , председатель Государственной комиссии, вспоминал: «Внешне никаких повреждений не было. Они постучали в борт, но изнутри не было никакой реакции. Открыв люк, они обнаружили всех троих мужчин в своих кушетках, неподвижных, с синими пятнами на лицах и следами крови из носа и ушей. Они извлекли их из спускаемого аппарата. Добровольский был еще теплым. Врачи сделали искусственное дыхание. По их заключению, причиной смерти стало удушье» [17] .
Быстро стало очевидно, что космонавты задохнулись . Неисправность была обнаружена в клапане дыхательной вентиляции, расположенном между орбитальным модулем и спускаемым модулем , который резко открылся, когда спускаемый модуль отделился от сервисного модуля , через 12 минут и 3 секунды после включения тормозного двигателя. [18] [19] Два модуля удерживались вместе разрывными болтами , предназначенными для последовательного срабатывания; на самом деле они сработали одновременно. [18] Взрывная сила одновременного срабатывания болтов заставила внутренний механизм клапана выравнивания давления ослабить уплотнение, которое обычно выбрасывалось позже и которое обычно позволяло автоматически регулировать давление в кабине. [18] Клапан открылся на высоте 168 километров (104 мили; 91 морская миля), и вызванная этим потеря давления оказалась фатальной менее чем за минуту. [18] [20] Клапан находился под сиденьями, и его было невозможно найти и заблокировать до того, как воздух был бы потерян. Данные бортового самописца одного космонавта, оснащенного биомедицинскими датчиками, показали, что остановка сердца произошла в течение 40 секунд после потери давления. Через 15 минут 35 секунд после включения тормозных двигателей давление в кабине было равно нулю и оставалось таким до тех пор, пока капсула не вошла в атмосферу Земли . [18] Тело Пацаева было найдено расположенным рядом с клапаном, и он, возможно, пытался закрыть или заблокировать клапан в тот момент, когда потерял сознание. Было проведено обширное расследование для изучения всех компонентов и систем «Союза-11», которые могли стать причиной аварии, хотя врачи быстро пришли к выводу, что космонавты умерли от удушья. [18]
Вскрытие в Главном военном клиническом госпитале имени Бурденко показало, что причиной смерти космонавтов стало кровоизлияние в кровеносные сосуды мозга, а также меньшее количество кровотечений под кожей, во внутреннем ухе и в носовых полостях, все из которых произошли, когда воздействие вакуумной среды заставило кислород и азот в их кровотоке пузыриться и разорвать сосуды. В их крови также была обнаружена высокая концентрация молочной кислоты ; накопление молочной кислоты (в тканях и крови) является признаком недостаточной митохондриальной оксигенации, что может быть вызвано гипоксемией (низким содержанием кислорода в крови), плохим кровотоком (например, декомпрессией) или комбинацией того и другого. Хотя они могли оставаться в сознании в течение почти 40 секунд после начала декомпрессии, прошло менее 20 секунд, прежде чем последствия кислородного голодания сделали бы их невозможными для функционирования. [17]
Алексей Леонов , который изначально должен был командовать «Союзом-11», перед полетом посоветовал космонавтам вручную закрыть клапаны между орбитальным и спускаемым модулями, поскольку он не доверял их автоматическому закрытию, процедуру, которую он придумал во время длительного пребывания на тренажере «Союза». Однако, похоже, экипаж этого не сделал. После полета Леонов вернулся и попытался закрыть один из клапанов сам и обнаружил, что на это ушла почти минута, слишком много времени в аварийной ситуации, когда атмосфера космического корабля быстро выходила из строя. [17]
Советские государственные СМИ попытались преуменьшить трагический конец миссии и вместо этого подчеркнули ее достижения во время пребывания экипажа на борту «Салюта-1». Поскольку они публично не объявляли точную причину смерти космонавтов в течение почти двух лет после этого, американские космические планировщики были чрезвычайно обеспокоены предстоящей программой «Скайлэб» , поскольку они не могли быть уверены, оказалось ли длительное время в условиях микрогравитации фатальным. Однако врач НАСА Чарльз Берри сохранял твердое убеждение, что космонавты не могли умереть, проведя слишком много недель в невесомости. Пока Советы, наконец, не раскрыли, что произошло на самом деле, Берри предполагал, что экипаж умер от вдыхания токсичных веществ. [17]
На пленке, которая позже была рассекречена, были показаны команды поддержки, пытающиеся провести сердечно-легочную реанимацию (СЛР) космонавтов. [21] [c] До вскрытия не было известно, что они умерли из-за разгерметизации капсулы. Наземная команда потеряла аудиосвязь с командой до начала возвращения в атмосферу и уже начала подготовку к непредвиденным обстоятельствам на случай потери экипажа. [6]
Космонавтам устроили пышные государственные похороны , и они были похоронены в некрополе у Кремлевской стены на Красной площади в Москве , рядом с останками Юрия Гагарина . [9] Среди тех, кто нёс гроб, был астронавт США Том Стаффорд . Каждому из них посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза . [17]
Президент США Ричард Никсон сделал официальное заявление после аварии: [15]
Американский народ присоединяется к выражению Вам и советскому народу наших глубочайших соболезнований в связи с трагической гибелью трех советских космонавтов. Весь мир следил за подвигами этих отважных исследователей неизведанного и разделяет скорбь их трагедии. Но достижения космонавтов Добровольского, Волкова и Пацаева остаются. Я уверен, что они окажутся в значительной степени способствовавшими дальнейшим достижениям советской программы по исследованию космоса и, таким образом, расширению горизонтов человека.
После этого инцидента космический корабль «Союз» был значительно переработан, чтобы перевозить только двух космонавтов. Дополнительное пространство означало, что экипаж мог носить скафандры «Сокол» во время запуска и посадки. «Сокол» был легким скафандром, предназначенным для аварийного использования; обновленные версии скафандра продолжают использоваться. [17]
Союз-11 приземлился в 90 км (49 морских миль) к юго-западу от Каражала , Караганда , Казахстан , и примерно в 550 километрах (340 миль; 300 морских миль) к северо-востоку от Байконура . На месте был установлен мемориальный памятник в виде трехгранной металлической колонны с выгравированным изображением лица каждого члена экипажа, установленного в стилизованном треугольнике на каждой из трех сторон. Мемориал находится на открытой равнинной местности, вдали от населенных пунктов, внутри небольшого круглого забора. [22] В 2012 году было обнаружено, что мемориал был испорчен и не подлежал ремонту: от металлической колонны осталось только основание, а все дороги, ведущие к ней, заросли. [23] В 2013 году российское космическое агентство Роскосмос восстановило это место с помощью перепроектированного памятника, отражающего трехстороннюю форму оригинала, но на этот раз построенного из кирпича. На месте также был установлен знак, рассказывающий об истории этого места и судьбе первоначального памятника. [24]
Кратеры на Луне были названы в честь трёх космонавтов: Добровольского , Волкова и Пацаева . Имена трёх космонавтов включены в памятную доску Павшим астронавтам, установленную на Луне во время миссии Аполлон-15 в августе 1971 года. В память о гибели экипажа «Союза-11» группа холмов на Плутоне также названа «Горы Союза» .
В городе Пенза , Россия, возле школы-гимназии № 39, в честь погибших космонавтов установлена памятная стела с цитатами из стихотворения поэта Евгения Евтушенко «Между нашей Родиной и тобой — вечное двустороннее движение». связь» (русская версия: «Между Родиной нашей и вами – двусторонняя вечная связь») [25]
Помимо советской почтовой марки, изображенной выше, в память о космонавтах в 1971 году была выпущена серия почтовых марок эмирата Аджман [26] и Болгарии [27]. Экваториальная Гвинея также выпустила серию марок, изображающих всю миссию «Союза-11». [28]
В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, который находится в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
