Корнуольская лоцманская гичка — это шестивесельная гребная лодка , обшитая клинкером из корнуольского узколистного вяза [1] , длиной 32 фута (9,8 м) и шириной 4 фута 10 дюймов (1,47 м). Она признана одной из первых спасательных шлюпок, базирующихся на берегу , которые отправлялись на суда, терпящие бедствие, причем зарегистрированные случаи спасения датируются концом 17 века. Первоначально корнуольская лоцманская гичка предназначалась для использования в качестве рабочей лодки общего назначения, и судно использовалось в качестве лоцманского судна , доставляя лоцманов к прибывающим судам у побережья Атлантического океана. В то время лоцманы соревновались друг с другом за работу; самая быстрая команда гички, которая первой затаскивала своего лоцмана на борт судна, получала работу, а следовательно, и оплату.
Ежегодно в начале мая на островах Силли проводится чемпионат мира по пилотированию. [2]
Сегодня пилотные кабриолеты используются в основном для спорта, и по всему миру существует около 100 клубов . Основная концентрация сосредоточена в Корнуолле , Девоне и на островах Силли , однако клубы существуют в Саффолке , Сассексе , Сомерсете , Хэмпшире , Дорсете , Уэльсе и Лондоне . На международном уровне пилотные кабриолеты есть во Франции, Нидерландах , на Фарерских островах , в Австралии, на Бермудских островах и в Соединенных Штатах.
Все современные гоночные кабриолеты основаны на Treffry , построенной в 1838 году Уильямом Питерсом из Сент-Моза , и до сих пор принадлежащей и участвующей в гонках Newquay Rowing Club. Она была построена для Treffry Company, новых владельцев Newquay Harbour. [3] Однако были построены негоночные кабриолеты, которые не соответствуют точным спецификациям Treffry и не допускаются к гонкам в соревновательных гонках.
Спорт регулируется Ассоциацией гоночных кабриолетов Корнуолла , которая контролирует все гоночные кабриолеты на этапе строительства. Сотрудник Ассоциации по стандартам несет ответственность за измерение каждого кабриолета не менее трех раз во время строительства, чтобы гарантировать его соответствие Стандарту, установленному Ассоциацией. Экипаж кабриолетов состоит из шести гребцов, а рулевой — из рулевого . [4] Современные гонки кабриолетов берут свое начало в 1986 году, с момента основания CPGA и кодификации правил класса для строительства новых кабриолетов. [5]
В 2018 году в регистре CPGA была зарегистрирована 200-я гига, построенная WC Hunkin and Sons of Fowey . [5] Новая гига, в комплекте с прицепом и всем оборудованием, стоит более 32 000 фунтов стерлингов. [5] С 2017 года CPGA поощряет схему «Клуб в коробке». Она включает в себя гигу из стекловолокна , которая намного дешевле традиционной деревянной гиги и позволяет клубу сформироваться и начать обучение и сбор средств для конкурентоспособной лодки. [6]
С 2023 года в США гонки на пилотских гигах становятся все более популярными, особенно на побережье Новой Англии , где китобойный промысел был крупной отраслью. Однако эти лодки менее регламентированы, чем их британские аналоги. Хотя современные гребные технологии считаются неподходящими, нет строгих правил относительно того, что можно и что нельзя участвовать в гонках. Лодки классифицируются по количеству гребцов и их приблизительному возрасту. Правила также различаются во время гонки; как правило, применяются «правила рыбака», то есть никаких правил нет.
В последнее время (2024) возникла потребность в более доступной информации о гребле на байдарках, что привело к созданию веб-сайта «GigRower». [7] Этот веб-сайт, а также его страницы в социальных сетях, работают с CPGA, чтобы предоставлять новости о гребле на байдарках, информацию и прямые трансляции чемпионатов для растущего числа гребцов на байдарках по всему миру.
С 1990 года на островах Силли ежегодно проводятся чемпионаты мира по пилотным гонкам на гигах . Проводятся в выходные дни банковских праздников в начале мая , в них принимают участие более 2000 гребцов и зрителей. Считается, что это самые загруженные выходные на островах, население которых примерно удваивается.
Клубы лоцманских гигов в основном расположены у моря , хотя некоторые из них были созданы в прибрежных районах. Клубы лоцманских гигов могут также иметь другие типы гребных и парусных судов. Большинство клубов находятся в Западной стране , однако клубы существуют в Саффолке, Сассексе, Сомерсете, Девоне , Дорсете , Уэльсе и Лондоне . На международном уровне клубы лоцманских гигов есть во Франции, Нидерландах , на Фарерских островах , в Австралии, на Бермудских островах и в Соединенных Штатах. [8]
Многие пилотские гигаклубы соревнуются друг с другом в серии мероприятий летом в Западной стране, [9] в частности, на чемпионате мира по пилотским гигаклубам . Он проводится на острове Силли из-за его распространенности там, а также исторического влияния острова Силли на этот вид спорта. Другие, более конкретные чемпионаты проводятся в течение года в разных клубах по всей Западной стране, обычно совпадая с «регатами», проводимыми клубами, которые в основном проводятся по приглашениям. [10]
88 пилотских клубов являются членами Ассоциации пилотских клубов Корнуолла . [11]
