Transit Orange — торговая марка автобусных перевозок в округе Ориндж, штат Нью-Йорк . Под торговой маркой Transit Orange мини-системы, в основном муниципальные, обслуживают различные города по всему округу Ориндж. [2] В дополнение к этим муниципальным и частным услугам, Transit Orange также владеет автобусами Main Line и курирует муниципальные операции по доставке автобусов . [3] [4] Наряду с Short Line Bus и Metro-North Port Jervis Line , Transit Orange составляет основу общественного транспорта в округе Ориндж. [1]
Автобусное сообщение в округе Ориндж в 1934 году, когда была основана система Ньюберга. В 1935 году начала работу система Мидлтауна. Система Кирьяс Джоэла, вероятно, была создана где-то в 1970-х годах, когда была основана Кирьяс Джоэл. К середине 2000-х годов в округе Ориндж работало 16 различных частных компаний, и ни одна из них не имела никаких связей друг с другом. [5]
В качестве решения в 2006 году была создана компания Transit Orange для консолидации и объединения операций нескольких различных компаний, которые в то время предоставляли услуги в округе Ориндж. [5] Transit Orange напрямую не взяла на себя и не заменила никакие транзитные системы, однако местные и автобусные службы начали использовать транспортные средства, принадлежащие округу и брендированные Transit Orange. В 2023 году общий пассажиропоток услуг, контролируемых округом, составил 948 891 пассажир в год. [6] [b]
В июне 2024 года были опубликованы предложения по редизайну систем Мидлтауна и Ньюбурга. [7] [8]
Transit Orange не управляет напрямую ни одним маршрутом; все операции выполняются по контракту. Когда оператор известен, он указывается. [5]
Все муниципальные службы работают как частные компании, но их автопарки в основном или полностью состоят из арендованных автобусов, принадлежащих Transit Orange, и все службы работают под торговой маркой Transit Orange.
Система Миддлтауна , официально известная как Middletown Transit Corporation , управляется Short Line Bus . [5] Четыре маршрута отправляются из центрального узла на Railroad Avenue, расположенного в центре Миддлтауна. [9] Система существует с 1935 года.
В июне 2024 года было опубликовано предложение по редизайну системы Мидлтауна. [8]
Все маршруты работают как петли, обслуживая разные части Мидлтауна и близлежащих городов: [9]
Система Newburgh , официально известная как Newburgh-Beacon Bus Corporation , но широко известная как Newburgh Area Transit, управляет четырьмя маршрутами, которые сходятся в центре Ньюбурга. [10] Система существует с 1934 года. Компания принадлежит Leprechaun Lines , которая в дополнение к местным услугам управляет двумя другими услугами: Beacon-Newburgh-Stewart Shuttle из Бикона, Нью-Йорк , в международный аэропорт Стюарт через Ньюбург, и пригородным автобусом из Покипси в Уайт-Плейнс . [11] [12] Эти автобусные маршруты не связаны с Transit Orange и используют автобусы под брендом Leprechaun Lines. Однако с местных маршрутов Ньюбурга можно сделать пересадки на Beacon-Newburgh-Stewart Shuttle.
В июне 2024 года было выпущено предложение по редизайну системы Ньюбурга. [7]
Система Ньюбурга обслуживает четыре маршрута: [10]
Система Kiryas Joel , официально и широко известная как Kiryas Joel Area Transit , обслуживает преимущественно хасидскую еврейскую деревню Kiryas Joel. Служба управляется самой деревней, используя в основном автобусы, принадлежащие Transit Orange, хотя деревня владеет некоторыми собственными автобусами. [13] Эта система получает наибольшее количество пассажиров среди всех систем на сегодняшний день — 627 381 пассажир в 2023 году — и составляет большую часть от общего количества пассажиров Transit Orange. [6] Kiryas Joel также обслуживается Monsey Trails и Monroe Bus Lines, которые, хотя также обслуживают хасидскую общину, не связаны с Kiryas Joel Area Transit или Transit Orange. В соответствии с Шаббатом , услуги не ходят по пятницам после обеда и по субботам.
Система Kiryas Joel работает по трем маршрутам: [13]
Система Уорика , которая управляется муниципалитетом и является частью того же агентства, что и Уорикский Dial-a-Bus, управляет местным автобусным маршрутом в деревне Уорик и шаттлами в Монро , Гошен и Уолкилл . [14] Система Уорика использует исключительно микроавтобусы, а транспортные средства перемещаются между службами dial-a-ride и фиксированными маршрутами. [15]
Всего в городе действуют три постоянных маршрута: [14] [16] [17]
В дополнение к автобусному маршруту Port Jervis dial-a-bus, который также распространяется на Deerpark , в городе Port Jervis действует фиксированный автобусный маршрут по понедельникам и пятницам с 10:00 до 14:00, обслуживающий различные направления по всему городу. [18]
Служба Main Line работает между Middletown и Woodbury Commons . По выходным она продлевается до станции Harriman Metro-North. Она обслуживается Short Line Bus . В отличие от всех других служб, автобусы на Main Line принадлежат не Transit Orange, а Short Line Bus. [19]
Услугами Dial-a-Bus пользуются следующие города: [20]
Муниципальные местные службы в основном используют парк 29- и 35-футовых гибридно-электрических автобусов Gillig Low Floor , которые были построены в 2013 году. [21] В дополнение к этим автобусам Kiryas Joel управляет тремя автобусами Vicinity , которые принадлежат самой деревне (в отличие от Transit Orange, как и остальная часть парка). [22] Также в дополнение к Gilligs 2013 года, Newburgh использует два дизельных Gilligs 2022 года выпуска, которые принадлежат Transit Orange. [23] В отличие от других систем, Warwick использует исключительно микроавтобусы на своих местных маршрутах и имеет общий парк с их системой dial-a-bus. [15]
Автобус Main Line использует автобусы, принадлежащие Short Line, обычно Gillig Low Floors или Phantoms . Они отделены от автобусов Gilligs, принадлежащих Transit Orange.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )