Порт Бриджтауна (официально — Глубоководная гавань ), [4] ( UN/LOCODE : BB BGI , позывной порта : 8PB ) — морской порт в Бриджтауне на юго-западном побережье Барбадоса. [5] Расположенная в северо-западной части залива Карлайл , гавань обслуживает всю международную торговлю и коммерцию навалочных судов страны . [6] Помимо международных перевозок, Глубоководная гавань является портом захода круизных судов южно- карибского региона . [7] Порт является одним из трех назначенных портов въезда на Барбадос, наряду с частной пристанью для яхт Порт-Сент-Чарльз и международным аэропортом сэра Грантли Адамса . Часовой пояс порта — GMT −4, и он обслуживает около 700 000 [8] круизных пассажиров и 900 000 тонн контейнерных грузов в год.
В 1948–49 годах сэр Дуглас Ричи, заместитель председателя администрации лондонского порта, опубликовал «Отчет о предлагаемом строительстве глубоководной пристани» с предложением построить портовое сооружение для Барбадоса стоимостью 3 000 000 фунтов стерлингов. [9] Строительство глубоководной гавани началось в 1956 году британской компанией Costain Group , [10] и обошлось в 28 000 000 восточноевропейских долларов до завершения в 1961 году. Порт был образован путем создания искусственного перешейка через мелкий пролив , существовавший у побережья. Фонтабель , Сент-Майкл . Перешеек образовал 90 акров новой земли, простирающейся от первоначального западного побережья Барбадоса до небольшого необитаемого, бывшего карантинного острова недалеко от берега, получившего название Остров Пеликан . После первоначального завершения, семнадцать лет спустя, гавань была расширена на 22 миллиона долларов. [4]
В 2002 году компания Barbados Port Inc. заключила контракт с бельгийской группой компаний Jan De Nul на проведение дноуглубительных работ на портовом объекте. Дноуглубительные работы были сочтены необходимыми для того, чтобы позволить некоторым из крупнейших в мире круизных лайнеров пришвартоваться на Барбадосе, а не бросать якорь в море. Проект осуществлялся в соответствии с программой строгого экологического мониторинга, проводимой компанией Barbados Port Inc. совместно с ключевыми регулирующими органами, а именно Департаментом городского планирования, Отделом управления прибрежной зоной, Отделом экологической инженерии и Программой управления природными ресурсами Университета Вест-Индии, чтобы обеспечить что океанографические и осадочные процессы, качество воды и морские сообщества никоим образом не пострадали. [11] В ходе этой операции глубина порта была увеличена до 11,6 метра (с 9,6 метра). Утилизированный материал в результате дноуглубительных работ был добавлен, чтобы увеличить грузовую площадь порта на 9 акров. [12]
В декабре 2008 года министр международного транспорта Джордж Хатсон объявил, что из-за заторов между грузовыми и пассажирскими судами в гавани Дип-Уотер стране необходимо рассмотреть возможность расширения объекта после последней модернизации, проведенной в 2002 году . важность туризма для экономики Барбадоса, правительство в настоящее время рассматривает возможность дальнейшей модернизации стоимостью 70 миллионов долларов. [14]
В сентябре 2010 года правительство Барбадоса заявило, что рассматривает список партнеров по совместному предприятию для строительства новых объектов для круизных судов в порту, строительство которых, как ожидается, начнется в 2011 году. [15]
По словам официальных лиц, из-за возросшей активности в порту он может стать «супер-центром южного Карибского бассейна», конкурируя с Пуэрто-Рико . [16] [17] [18]
В 2012 году правительство Барбадоса объявило [19] о желании создать новый отдельный круизный терминал к югу от шоссе Принцессы Алисы. [20] [21] [22] В качестве советников правительства Royal Caribbean и STI были выбраны для работы с правительством [23] [24] над проектом, который будет называться The Sugar Point Cruise Development [25] или The Sugar Point. Круизный терминал. Объект будет функционировать как средство отделения круизных перевозок в страну от контейнерных перевозок, которые останутся в глубоководной гавани. Этот шаг должен помочь смягчить задержки, которые влияют на контейнеровозы, идущие в Бриджтаун, которым иногда приходится простаивать в море, чтобы круизные суда могли освободить причал, поскольку круизным судам отдается предпочтение в гавани. [26] Ожидается, что первая очередь нового терминала будет стоить около 300 миллионов BDS, а дноуглубительные работы администрация планирует начать в ноябре 2012 года. [27]
Ответственность за управление портом возложена на генерального директора Barbados Port Incorporated (BPI), сертифицированной по стандарту ISO (9001:2015) компании [28]. BPI является установленной законом корпорацией , которая курирует все вопросы, влияющие на эффективную работу портового объекта. Компания также консультирует Министерство международного бизнеса и международного транспорта, которое имеет высшие полномочия в отношении Deep Water Harbour. Barbados Port Inc. является членом: Американской ассоциации портовых властей , [29] Карибской ассоциации судоходства (CSA), [30] Карибской ассоциации управления портами (PMAC), [31] [32] Ассоциации судоходства . Барбадоса (SAB) [33] и филиала Карибского морского института (CMI). [34]
Он был удостоен звания «Карибский порт года» в: 1993, 1995, 1997, 1998 годах; «Лучший универсальный терминал (контейнерный терминал)» в 2004 и 2005 годах; [35] самый безопасный порт в Карибском регионе в 2011 году. [36] [37] Лучшие направления в Южном Карибском бассейне в 2016 и 2017 годах [38]
.JPG/1280px-Barbados_Tugboat_Photos_(2).JPG)
Лучшие торговые партнеры: [40]
Импорт: потребительские товары, машины, продукты питания, строительные материалы, химикаты, топливо, электрические компоненты.
Экспорт: промышленные товары, сахар и патока, хлопок, ром, другие продукты питания и напитки, химикаты, легкая промышленность, электрические компоненты.
Причалы и терминалы Бриджтауна расположены следующим образом: [3]
Глубоководная гавань в настоящее время служит портом приписки для многих британских круизных лайнеров, работающих в Карибском регионе. Некоторые из круизных линий , которые посещают Глубоководную гавань или возвращаются домой, включают: [41]
– Международный терминал Мансанильо , Панама (2014 г.) [42]
– ПортМайами , США [43]– Порт Палм-Бич , США (1998, 2006 и 2019 гг.) [44] [45]
– Порт Тема , Гана (2019) [46] [47]
Барбадос иногда называют крупнейшим и наиболее активным портом приписки круизных линий в мире. И жители Барбадоса быстро становятся бенефициарами этой растущей многомиллионной индустрии. Это было слово министра туризма Ноэля Линча, поскольку Барбадос готовится принять 18 круизных лайнеров, направляющихся домой, в течение предстоящего зимнего туристического сезона. Линч сделал эти открытия во время вчерашней пресс-конференции на Карибской туристической конференции (CTC 29), проходящей в отеле Westin and Sheraton Grand Bahama Lucaya Resort на острове Большой Багама. «У нас будет около 17 или 18 судов, заходящих в Барбадос в качестве порта приписки. И что произойдет в 2008 году, так это то, что P&O Cruise Line (Pacific и Orient) готовится доставить на Барбадос еще более крупный корабль. "вносит значительный вклад в нашу численность и в экономику. Эти корабли заставляют людей удивляться уровню снабжения продовольствием на местах и уровню обслуживания, которое оказывается на этих кораблях", - сказал он.
Бриджтаун, Барбадос (BGIS). Барбадос считается центральным местом развивающегося круизного бизнеса Carnival PLC. Ожидается, что в этом зимнем сезоне три корабля: Ventura, Oceana и Artemis зайдут в порт приписки в Бриджтауне. Это число должно увеличиться до четырех зимой 2010 года, когда будет спущен на воду новый роскошный корабль Azura. Генеральный директор Carnival UK Дэвид Дингл сообщил об этом во время встречи с премьер-министром Дэвидом Томпсоном в Великобритании в начале этой недели. Назвав встречу «очень продуктивной», Томпсон сказал, что ясно, что Carnival UK рассматривает Барбадос как ключевого партнера в развитии своего круизного бизнеса в Карибском бассейне.[ мертвая ссылка ]
«Наша цель — увеличить количество круизных пассажиров с 700 000 до 1,2 миллиона в год. Значительный процент из них будет частью программ Air/Sea и Stay/Cruise. Существующие объекты GAIA уже перегружены, чтобы справиться с пассажиропотоком во время период с 12:00 до 16:00. Новый фокус развития воздушно-морской программы потребует соответствующего анализа оборудования аэропорта, и, без сомнения, это будет учтено в генеральном плане", - сказал он.
«Глубокая вода в Бриджтауне»: рассказывает историю строительства новой глубоководной гавани и показывает ее влияние на экономическую и социальную жизнь карибского острова.
МИНИСТР МЕЖДУНАРОДНОГО ТРАНСПОРТА Джордж Хатсон вчера выразил обеспокоенность по поводу увеличения заторов в порту Бриджтауна. «Сейчас круизные лайнеры имеют приоритет, а грузовым судам приходится ждать, но мы надеемся расширить возможности, чтобы иметь возможность принимать более крупные суда», - сказал министр на церемонии, посвященной первому визиту королевы Виктории. «Если мы сможем получить пару причалов большего размера, это освободит больше места в глубоководной гавани, и мы сможем также принимать более крупные суда, а также разгружать грузовые суда, пока круизные лайнеры находятся в порту», - добавил он. 13-палубный «Королева Виктория» был одним из трех круизных лайнеров, пришвартовавшихся вчера в порту Бриджтауна, остальные — Ocean Village и Caribbean Princess.
Существует растущая уверенность в том, что порт Барбадоса станет суперузлом на юге, отражая круизную деятельность Пуэрто-Рико на севере. Так говорит председатель правления Barbados Port Inc. Дэвид Хардинг, который подчеркнул, что команда менеджеров стремится сделать Барбадос портом номер один в Карибском бассейне.
Приветствуя команду «Королевы Елизаветы» во время ее первого рейса, министр туризма
Ричард Сили
выразил радость и гордость за то, что Барбадос смог принять самые большие суда в мире, не прибегая к методу многолетней давности, когда корабли пришвартовывались в море и пассажиров переправили в порт.
Заявка Барбадоса стать круизным направлением № 1 в южной части Карибского бассейна произвела гигантский рывок в правильном направлении, когда вчера утром на рассвете в порт Бриджтауна зашел один из крупнейших круизных лайнеров «Куин Элизабет».
Гана и Барбадос сегодня, [15 ноября 2019 г.], подписали соглашение об установлении побратимских отношений между Темой и Бриджтауном, чтобы способствовать расширению торговли между двумя странами, особенно торговли, проходящей через Барбадос из Ганы и далее в другие страны Карибского бассейна. и порты назначения в Латинской Америке. Соглашение было подписано в Юбилейном доме, когда премьер-министр Барбадоса Ее Превосходительство Миа Моттли нанесла визит вежливости президенту Нане Аддо Данква Акуфо-Аддо в рамках своего официального визита в Гану.