ARA Pueyrredón был одним из четырех броненосных крейсеров класса Джузеппе Гарибальди , приобретенных ВМС Аргентины у Италии в 1890-х годах.
Пуэйрредон имел общую длину 344 фута 2 дюйма (104,9 м), ширину 50 футов 8 дюймов (15,4 м) и среднюю осадку (корабль) 23 фута 4 дюйма (7,1 м). Его водоизмещение 6773 метрических тонны (6666 длинных тонн) при нормальной нагрузке. Корабль был оснащен двумя вертикальными паровыми машинами тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар от восьми морских котлов Scotch . Двигатели были рассчитаны на максимальную мощность 13 000 лошадиных сил (9700 кВт) и скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). [1] Дальность плавания составляла 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [2] Ее состав состоял из 25 офицеров и 300 рядовых. [3]
Ее основное вооружение состояло из двух 10-дюймовых (254-мм) орудий Армстронга Уитворта 40-го калибра , расположенных в орудийных башнях в носовой и кормовой части надстройки . [2] Десять скорострельных (QF) 6-дюймовых (152-мм) орудий 40-го калибра , составлявших ее дополнительное вооружение, были расположены в казематах в миделе корабля на главной палубе. Пуэйрредон также имел шесть 4,7-дюймовых (119-мм) QF , четыре 6-фунтовых пушки QF Hotchkiss и десять 3-фунтовых пушек QF Hotchkiss для защиты от торпедных катеров . Он также был оснащен четырьмя надводными 457-мм (18,0 дюйма) торпедными аппаратами , по два с каждого борта. [3]
Броневой пояс по ватерлинии корабля имел максимальную толщину 5,9 дюйма (150 мм) на миделе и сужался до 3,1 дюйма (79 мм) к концам корабля. Между барбетами ГК он охватывал весь борт корабля до уровня верхней палубы . Барбеты, боевая рубка и орудийные башни также были защищены 5,9-дюймовой броней. [1] Толщина ее палубной брони составляла от 1 до 2 дюймов (от 25 до 51 мм). [2]
Корабль был спущен на воду 27 июля 1898 года и служил ВМС Аргентины, пока не потерпел аварию 2 августа 1954 года. Пуэйрредон был последним выжившим из класса Гарибальди .