stringtranslate.com

Оружейный контейнер

Одной из первых американских попыток создания пушечного контейнера была установка пулемета калибра .50 в конформном контейнере типа «блистер» на самолете B-25 Mitchell.

Орудийный контейнер — это съемный контейнер или блок, содержащий пулеметы , автоматические пушки , револьверные пушки или вращающиеся пушки и вспомогательное оборудование, устанавливаемый снаружи на транспортном средстве, например, на военном самолете , который может иметь или не иметь собственное оружие.

История

Bf 109G-6 из JG 27 Люфтваффе времен Второй мировой войны на службе Рейхсвертайдигунг , вооруженный двумя подкрыльевыми пулеметными установками MG 151/20.

Во время Второй мировой войны Люфтваффе Третьего рейха использовали множество различных, чаще всего жестко закрепленных, конформных и подвесных систем орудийных контейнеров, обычно называемых Waffenbehälter (префикс от WB , буквально «контейнер для оружия») или Waffenträger (префикс от WT , буквально «носитель оружия»), и несли все, от пулеметов MG 81 винтовочного калибра до огромных противотанковых пушек Bordkanone калибра от 37 до 75 мм, хотя обычные подкрыльевые конформные орудийные контейнеры, устанавливаемые на одномоторных истребителях Bf 109 и Fw 190, использовали либо MG 151/20 , либо MK 108 в установках орудийных контейнеров.

Другие страны также использовали на своих самолетах подвесные пулеметные установки; американский SBD Dauntless мог быть оснащен двумя подвесными пулеметными установками на каждом крыле, каждая из которых имела два пулемета M2 Browning .

Bristol Blenheim Mk.1F Королевских ВВС был ночным истребителем, переоборудованным из двухмоторного легкого бомбардировщика, оснащенным бортовым радаром перехвата и вооруженным четырьмя пулеметами Browning калибра .303 дюйма (7,7 мм) в специальном пушечном пакете под фюзеляжем. Mk.IVF был версией истребителя дальнего действия, вооруженным тем же пушечным пакетом.

Истребитель Mark IID Hurricane из 6-й эскадрильи в Шандуре, Египет (1942)

Самолет Королевских ВВС Hawker Hurricane Mk.IID образца 1942 года был одним из первых и чрезвычайно успешных образцов противотанковых самолетов североафриканской кампании, вооруженных двумя 40-мм (1,57 дюйма) пушками Vickers S с 15 снарядами, установленными в гондольных контейнерах, по одному под каждым крылом.

Уроки, полученные во время войны во Вьетнаме , показали эффективность пушек. Тогда дорогие истребители, такие как F-4, даже не несли внутреннюю пушку. Ракеты (которые считались более совершенными) — в частности, управляемые с помощью радара — имели печально известные плохие боевые показатели в воздушных боях. Инженеры и летчики быстро нашли решение, прикрепив вращающиеся пушки в вырезанном топливном баке, создав импровизированный пушечный контейнер, подходящий для атаки наземных целей. [ требуется цитата ]

После войны во Вьетнаме политика ВВС США заключалась в том, что использование многомиллионных самолетов для бомбардировок экономически не оправдано, однако Советский Союз , а впоследствии и Россия, оставались сторонниками бомбардировок и продолжали разрабатывать системы для этой цели.

Советский опыт действий в Афганистане в 1980-х годах привел к необычному новшеству в виде серии артиллерийских контейнеров СППУ , которые имеют поворотные стволы, что позволяет им продолжать вести огонь по неподвижной цели, пока самолет пролетает над ними.

Дизайн

Орудийный контейнер обычно содержит одно или несколько орудий, запас боеприпасов и, при необходимости, источник питания. Электрически приводимая пушка, такая как M61 Vulcan , может питаться от бортовой электросистемы самолета или от турбины набегающего потока воздуха .

Орудийные контейнеры увеличивают огневую мощь транспортного средства, не занимая внутреннего объема. Если они не требуются для конкретной миссии, их можно не устанавливать для экономии веса. [1] На некоторых транспортных средствах они изолируют чувствительные внутренние компоненты, такие как радар, от отдачи и газов оружия, а на реактивных самолетах позволяют устанавливать оружие вдали от воздухозаборников двигателей, что снижает проблемы с попаданием пороховых газов, которые могут привести к остановке двигателя.

При проектировании для установки на подвесной точке подвески на типичном самолете после Второй мировой войны гондолы по своей природе менее точны, чем встроенные пушки или тип «конформных» гондол, которые плавно встраиваются в или на близлежащие поверхности самолета, поскольку крепление «точки подвески» обязательно менее жесткое, так что отдача оружия производит большее отклонение. Эта проблема особенно остра с мощными пушками, такими как 30-мм гондола ГПУ-5 . Как подвесные, так и конформные гондолы также вызывают существенное сопротивление на быстро движущихся транспортных средствах, таких как истребители .

Контейнеры с пушками обычно устанавливаются на военных вертолетах и ​​часто устанавливаются на легких самолетах для оснащения их для операций по борьбе с повстанцами . Некоторые виды авиации используют контейнеры с пушками для истребителей-бомбардировщиков для использования в атаках с бреющего полета .

Примеры

Соединенные Штаты
СССР/Россия
Франция

Ссылки

  1. ^ Куэйл, Джон Э. (1958). «Новые военные методы и устройства: Электроника • Авиация • Оружие». Военный инженер . 50 (338): 451. ISSN  0026-3982. JSTOR  44560759.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Aircraft gun pods на Wikimedia Commons