113- я гребная гонка состоялась 25 марта 1967 года. Проводимое ежегодно, мероприятие представляет собой парную гребную гонку между командами из университетов Оксфорда и Кембриджа вдоль реки Темзы . Гонку выиграл Оксфорд с отрывом в три с четвертью корпуса. Голди выиграла резервную гонку, а Кембридж выиграл женскую гребную гонку .
Boat Race — соревнование по гребле бок о бок между Оксфордским университетом (иногда называемым «Темно-голубые») [1] и Кембриджским университетом (иногда называемым «Светло-голубые»). [1] Гонка впервые состоялась в 1829 году, а с 1845 года проводится на чемпионской дистанции длиной 4,2 мили (6,8 км) на реке Темзе на юго-западе Лондона. [2] [3] Соперничество является главным делом чести между двумя университетами, за которым следят по всей Великобритании и которое транслируется по всему миру. [4] [5] Оксфорд вышел на гонку в качестве действующего чемпиона, выиграв гонку предыдущего года с разницей в 3+3 ⁄ 4 корпуса. Однако Кембридж лидировал в общем зачете с 61 победой против 50 у Оксфорда (не считая «ничьи» 1877 года ). [6] [7]
Первая женская гребная гонка состоялась в 1927 году, но стала ежегодной только в 1960-х годах. До 2014 года соревнование проводилось в рамках гребных гонок Henley Boat Races , но с 2015 года оно проводится на реке Темзе в тот же день, что и основные и резервные мужские гонки. [8] Резервная гонка, в которой участвуют лодки Oxford's Isis и Cambridge's Goldie, проводится с 1965 года. Обычно она проходит на Tideway перед основными гребными гонками. [7]
Гонку судил Джордж Дуглас «Джок» Клэппертон, который был рулевым Оксфорда в гонках 1923 и 1924 годов, а также судил гонку лодок 1959 года . [9] [10] [11]
Тренерская команда Кембриджа включала Нормана Эддисона (греб за Кембридж в гонке 1939 года ), Джеймса Кроудена ( гонки 1951 и 1952 годов ), Дэвида Дженненса ( гонки 1949 , 1950 и 1951 годов), Майка Мьюир-Смита ( гонка 1964 года ), Майка Николсона (президент клуба негребных лодок в гонке 1947 года ), Дж. Р. Оуэна ( гонки 1959 и 1960 годов ) и М. Вольфсона, в то время как в состав Оксфорда входили Хью «Джамбо» Эдвардс (греб за Оксфорд в гонках 1926 и 1930 годов ) и Ронни Ховард ( гонки 1957 и 1959 годов ). [12]
Средний вес экипажа Кембриджа составил 13 стоунов 11 фунтов (87,3 кг), что на 1,75 фунта (0,8 кг) на гребца больше, чем у их соперников. [13] В состав экипажа Оксфорда входили три бывших игрока Blues : Мартин Кеннард, Крис Фримен и Джок Маллард, в то время как в Кембридж вернулись носовой гребец Линдсей Хендерсон и Патрик Делафилд . [13] Четвертый американский гребец Оксфорда Джош Дженсен был самым тяжелым гребцом в истории гонки, его вес составлял 15 стоунов 4 фунта (96,8 кг). [14] Бывший игрок Cambridge Blue Дональд Леггет, писавший в The Observer , предположил, что экипаж Light Blue был «возможно, самым быстрым из всех», но тем не менее предсказал победу Оксфорда с перевесом в два корпуса. [14]
Oxford выиграл жеребьевку третий год подряд и решил стартовать со станции Суррей, передав сторону реки Миддлсекс Кембриджу. [13] Гонка началась в 13:17 [11] Несмотря на благоприятные условия для Light Blues, Oxford были впереди с самого начала и лидировали на две секунды на Mile Post с рекордным временем 3 минуты 47 секунд. По словам Леггета, Cambridge «были неаккуратны и довольно спешили». [11] Возле хранилища мебели Harrods команды едва не столкнулись веслами, но Oxford держался стойко и достиг моста Хаммерсмит с трехсекундным преимуществом. Обогнув угол, Cambridge решил остаться на приливе, в то время как Oxford направился в укрытие к берегу Суррея. Light Blues немного сократили отрыв, но к Чизвик-Степс Оксфорд был на шесть секунд впереди и вернулся к берегу Миддлсекс, а Cambridge решительно стоял на середине течения. Оксфорд ненадолго покинул укрытие береговой линии, чтобы прострелить Барнс Бридж через центральную арку, прежде чем вернуться назад с преимуществом в восемь секунд. Несмотря на то, что они увеличили свой рейтинг до 36 ударов в минуту, Кембридж не смог сократить дефицит, и когда Оксфорд ускорился до рейтинга 38, они прошли финишную точку 3+На 1 ⁄ корпуса впереди, со временем 18 минут 52 секунды. [13] [17] Впервые за 54 года Оксфорд выиграл три гонки по гребле подряд. [17] По завершении гонки президент лодочного клуба Оксфорда Маллард приветствовал своих тренеров с лодки: «Спасибо, Ронни, спасибо, Джамбо». [18]
В резервной гонке Кембриджская Голди победила Оксфордскую Айсис на два корпуса и пять секунд, одержав свою первую победу в третьем заезде состязания со временем 19 минут 11 секунд. [7] [17] В 22-м заезде женских гребных гонок Кембриджская одержала победу, одержав пятую победу подряд. [7]
Библиография
Примечания