stringtranslate.com

In-N-Out Burger Помона Дрэгстрип

Pomona Raceway (в настоящее время называется In-N-Out Burger Pomona Dragstrip , ранее называлась Auto Club Raceway at Pomona ) [2] — гоночный комплекс, расположенный в Помоне, Калифорния , с гоночной трассой длиной четверть мили . С момента своего открытия в 1961 году гоночная трасса принимала мероприятие Winternationals NHRA — традиционное открытие сезона — а с 2021 года — последнюю гонку сезона — финал NHRA. Эти два мероприятия способствовали тому, что она стала, пожалуй, одной из самых известных гоночных трасс в Северной Америке. Вместимость объекта составляет 40 000 зрителей, и это одна из немногих гоночных трасс в США, которая управляется непосредственно NHRA. Эта гоночная трасса также получила прозвище The Fairplex в связи с ее расположением в Fairplex , ранее называвшемся Ярмарочной площадью округа Лос-Анджелес.

История

Дрэг-рейсинг

В 1952 году автомобильный клуб, известный как «Choppers of Pomona», при поддержке молодого офицера полиции, сержанта Бада Кунса, выступил за то, чтобы для местных гонщиков на хот-родах было предоставлено безопасное место. Кунс вместе с коллегой- энтузиастом хот-родов , начальником полиции Помоны Ральфом Паркером, и городским правительством Помоны попросили сдать в аренду парковку ярмарки округа Лос-Анджелес. Кунс и Паркер сыграли важную роль в убеждении округа разрешить использование ярмарки для гонки, сославшись на статистику, которая показывала, что смертность среди детей резко снижалась, когда им предоставлялось контролируемое место для гонок. В конце концов округ согласился, при условии, что гонщики на хот-родах будут предоставлять свою собственную страховку, что они могли сделать с помощью квитанций за вход. [3]

На момент заключения соглашения округом парковка представляла собой всего лишь гравийную стоянку. Коалиция хот-родеров, полиции и общественных лидеров собрала средства за счет пожертвований и заасфальтировала стоянку. Так зародился дрэг-стрип в Помоне.

Хотя по сегодняшним меркам это не считалось национальным событием, самое первое мероприятие NHRA, чемпионат Южной Калифорнии, было проведено на этой гоночной трассе в апрельские выходные 1953 года. В субботу посещаемость составляла две или три тысячи человек, а в воскресенье, как сообщалось, посещаемость достигла 15 000 человек. По сравнению с показателями в 3,9 секунды (на 333 ярдах 1 футе (304,80 м)), которые сейчас показывают профессионалы, лучшим ET того дня было достойное время 10,93. [4]

В 1961 году NHRA провела свои первые Winternationals на Pomona Raceway. Это стало вторым национальным мероприятием NHRA. Первым национальным мероприятием NHRA был US Nationals, который прозвали «Big-Go». Таким образом, Winternationals получил прозвище «Big-Go West». С тех пор он остается на этом месте. В течение многих лет это мероприятие спонсировалось Chief Auto Parts, а позже его преемником AutoZone , но позже его спонсировала CSK Automotive, а теперь его нынешний преемник O'Reilly Auto Parts .

В 2008 году гонки Top Fuel & Funny Car были сокращены до нынешних 1000 футов.

Завершающий сезон, финал NHRA, был перенесен на объект в 1984 году с ныне несуществующей гоночной трассы Orange County International Raceway . Когда мероприятие впервые было перенесено в Помону, его спонсором выступила компания Winston (в честь главного титульного спонсора NHRA в то время, бренда сигарет «Winston» компании RJ Reynolds). С 2010 по 2019 год и снова с 2021 по 2022 год спонсором мероприятия выступил Автомобильный клуб Южной Калифорнии , который связан с AAA. Спонсорами мероприятия 2020 года стали Stellantis и Royal Dutch Shell , когда оно проводилось на автодроме Las Vegas Motor Speedway, поскольку округ Кларк, штат Невада, разрешал присутствие зрителей, когда в Калифорнии все еще запрещались массовые собрания из-за глобальной пандемии . Начиная с 2023 года, In-N-Out Burger станет спонсором прав на название как трассы, так и финала NHRA. [5]

Другие гонки

С 1934 по 1937 год на объекте располагался грунтовый овал длиной 12 мили . [6] Грунтовый овал был снова открыт в 1950-х годах, но закрыт в 1959 году. В Помоне также находилась асфальтированная дорожная трасса длиной 1,7 мили, которая действовала в 1998 и 1999 годах. С 1956 по 1961 год на парковке располагалась временная дорожная трасса длиной 2 мили. [7]

Победители

NHRA Winternationals

Примечание: в 2021 году гонка была перенесена из-за COVID-19 на 30 июля — 1 августа 2021 года.

Финал NHRA

ПРИМЕЧАНИЕ: Финал проводился в Юго-Западном регионе с 1965 по 1973 год, в столичном регионе Лос-Анджелеса с 1974 по 2019 год и снова с 2021 года, а также в Лас-Вегасе в 2020 году.

Ссылки

  1. ^ "Na-Motorsports Track Entry". NA Motorsports . Получено 5 мая 2010 г.
  2. Билеты на фестиваль в честь 75-летия In-N-Out распроданы, 2023 г. , получено 20 октября 2023 г.
  3. ^ "Необходимость безопасного места для скорости: история хот-родов Помоны началась с полиции". Inland Valley Daily Bulletin . Архивировано из оригинала 22-07-2011 . Получено 03-12-2008 .
  4. ^ * Пост, Роберт С. (1996). Высокая производительность: Культура и технология дрэг-рейсинга 1950-1990 . Балтимор Мэриленд: Издательство Университета Джонса Хопкинса. ISBN 0-8018-4654-4.
  5. ^ "In-N-Out Burger назван титульным спонсором In-N-Out Burger Pomona Dragstrip и In-N-Out Burger NHRA Finals". NHRA.com . NHRA . Получено 01.11.2022 .
  6. ^ "Na-Motorsports Track Entry". NA Motorsports . Получено 5 мая 2010 г.
  7. ^ "Na-Motorsports Track Entry". NA Motorsports . Получено 5 мая 2010 г.

Внешние ссылки