Гора Кембла / ˈkɛmblə / — пригород [ 4 ] и гора [ 3 ] в регионе Иллаварра в Новом Южном Уэльсе , Австралия .
Пригород, полусельский городок Вуллонгонг , получил свое название от горы, расположенной на уступе Иллаварра , и происходит от аборигенного слова kembla , означающего «множество дичи». [ необходима цитата ] Соседние населенные пункты Кембла-Хайтс, Винди-Галли, Кордо-Вэлли и Кембла-Виллидж входят в пригород горы Кембла, население которого по переписи 2021 года составляло 1083 человека. [1]
Вершина горы Кембла имеет высоту 534 метра (1752 фута) над уровнем моря . [2]
Район, окружающий гору Кембла, является районом добычи угля , известным после катастрофы на шахте Маунт-Кембла в 1902 году, в результате которой погибло 96 человек.
Пригород Маунт-Кембла и связанная с ним «главная» деревня включают местную начальную школу, церковь и кладбище, несколько сотен домов и отель Mount Kembla, который был построен в 1896 году. Универсальный магазин/почтовое отделение закрылись в 2010 году, что сделало это первым случаем за 145 лет, когда в деревне их не было. В деревне также есть центр наследия, демонстрирующий местную историю, подчеркивающий катастрофу на шахте. Ежегодный фестиваль наследия и церемония 96 свечей в память о жертвах катастрофы на шахте проводятся постоянно каждый год с момента катастрофы. До деревни можно добраться из Вуллонгонга по дороге Cordeaux Road, названной в честь первых поселенцев; и из горы Кейра по дороге Harry Graham Drive. Небольшая деревня Kembla Heights находится на северо-западе, до нее можно добраться по дороге Harry Graham Drive.
Шахта Маунт-Кембла была основана в 1883 году, и специально построенный тауншип был построен компанией для размещения сотрудников. Сообщество процветало до конца 1970 года, когда шахта закрылась, и город пришел в упадок, потеряв свой магазин, почту, пресвитерианскую церковь, теннисные корты и общественные телефоны в течение следующих лет.
South32 в настоящее время ведет добычу на участке Dendrobium, в полукилометре к западу от деревни. [5] Гора Кембла соединена с западом уступом Иллаварра и, в частности, массивом с двумя более низкими вершинами, Кембла Вест (512 м) и горой Бурелли (531 м). Гора образует выдающийся пик, направленный примерно на восток.
31 июля 1902 года взорвалась шахта Маунт-Кембла, в результате чего погибло 96 мужчин и мальчиков. Катастрофа на шахте Маунт-Кембла была второй по масштабу катастрофой после заселения в мирное время в истории Австралии (после циклона Махина ), до лесных пожаров в Черную субботу 2009 года в Виктории .
На шахте Маунт-Кембла разрабатывался пласт Булли , который выходит на поверхность на высоте 800 футов (240 м) над уровнем моря на склоне горы Кембла. [6] Добыча угля велась через штольню с дополнительными штольнями для вентиляции и дренажа. [7] Есть два основных откаточных пути. [a] Отход «Главного туннеля» идет от входа в северо-западном направлении. Другой основной откаточный путь называется «№ 1 Правый» и ответвляется от главного туннеля на 12 цепей (790 футов; 240 м) от устья. № 1 Правый идет строго на север. От № 1 Правый ответвляются другие проходы, называемые «Первый правый», «Второй левый» и так далее. «Восточный район» находится в конце № 1 Правый, и именно здесь произошел взрыв. [7]
Первоначально шахта проветривалась обратными дорогами [b] к входу и печью [c] там. К моменту взрыва новый ствол шахты [d] был проложен на глубине более 400 футов (120 м) от поверхности до «шахтного района». Печь у подножия шахты обеспечивала вентиляцию. Первоначальные обратные дороги затем были преобразованы в заборники и использовались как проездные дороги. [8]
В цитате управляющего шахтой Уильяма Роджерса говорилось, что шахта «абсолютно не представляет опасности из-за газов», газета Illawarra Mercury сообщала, что «никогда ранее не было известно о наличии газа в шахте», а газета Sydney Morning Herald описала шахту как «одну из самых хорошо проветриваемых в штате». [9]
Королевская комиссия отметила, что пласт был тем же самым, что и на шахте Булли, примерно в 9 милях (14 км) к северо-востоку. Булли был местом взрыва рудничного газа и угольной пыли , в результате которого в 1887 году погибло 81 человек. [10] На четырех страницах комиссия суммировала около 20 случаев рудничного газа, о которых ей сообщили. [11] В результате представленных доказательств комиссия проверила части самой шахты и обнаружила выделение газа «в нескольких значительно удаленных друг от друга частях шахты». [12] Они согласились, что при нормальных обстоятельствах вентиляция справилась бы с этой проблемой, но «этот результат ... неотразимо приводит Комиссию к выводу ... что при благоприятных условиях для накопления опасное скопление может быть обнаружено практически в любой части выработок». [12]
На момент катастрофы было отработано около 270 акров (110 га) из 769 акров (311 га) шахты. Весь уголь был вывезен, а образовавшееся пространство было названо «выработанным пространством». Когда подпорки были извлечены, крыша упала в выработанное пространство.
Около 14:00 31 июля 1902 года из главного туннеля вырвалось большое количество пламени и дыма, а также раздался громкий шум. [e] Из других штолен повалил дым. [14] В то время под землей находилось 261 человек, но после взрыва некоторым из них удалось самостоятельно выбраться. [14]
Королевская комиссия подготовила резюме своих выводов о причине и механизме катастрофы. Обрушение крыши в выработанном пространстве 4-го правого выбросило значительное количество смеси рудничного газа и воздуха. Смесь прошла по дороге 4-го правого, пересекая дорогу № 1-го правого проезда и прорываясь через брезентовые двери на откаточную дорогу № 1-го правого проезда. По мере перемещения смеси она поднимала угольную пыль, которая переносилась вместе с ней. Смесь начала выходить наружу [f] , прежде чем ее остановил поток вентиляционного воздуха и заставили вернуться внутрь [g] . Часть газа прошла впереди основного кармана дальше внутрь, где она встретила открытый свет, используемый колесным транспортером на перекрестке 4-го левого проезда. Когда она стала достаточно сильной, чтобы воспламениться, она вспыхнула обратно по откаточной дороге к основному объему газа. Затем смесь рудничного газа, угольной пыли и воздуха взорвалась. Сила взрыва подняла еще больше угольной пыли, что привело к дальнейшим взрывам, пока пламя не вырвалось из входа. [15]
Взрывы «разрушили большую часть шахты» и убили несколько шахтеров. Неполное сгорание угольной пыли привело к образованию оксида углерода, или остаточного сырости . Остаточный сырость стала причиной большинства смертей. [16]
Во время взрыва район шахты, где находилась вентиляционная печь, не пострадал. Печь продолжала всасывать воздух через шахту и очищать остаточный сырость. Поскольку все штольни и штольни были заборниками, спасатели смогли войти в шахту, когда остаточный сырость рассеялась. Им также помешали обрушения кровли, вызванные взрывом. [14] Двое спасателей, г-н Х. О. Маккейб и Уильям Макмюррей, продвигались вперед слишком быстро и погибли от остаточного сырости. [17]
На следующий день после взрыва коронер в Вуллонгонге начал расследование причины смерти первого из выведенных шахтеров. В период с 1 августа по 12 сентября 1902 года следствие длилось 22 дня, заслушивались показания 28 свидетелей и посещалось шахта. Жюри вынесло вердикт, что братья Мёрант и Уильям Нельсон «пришли к своей смерти… от отравления угарным газом, вызванного взрывом рудничного газа, воспламененного открытым светом, который использовался в шахте, и ускоренного серией взрывов угольной пыли, начавшихся в точке или около нее в главном уровне выработки номер один и простиравшихся в западном направлении до небольшого выработанного пространства, обозначенного на плане шахты 11 насестами [180 футов; 55 м]». [9] [18]
Королевская комиссия по катастрофе была назначена 6 ноября 1902 года и провела слушания в марте, апреле и мае 1903 года. [19] Комиссия пришла к иному вердикту, чем присяжные коронера. Во-первых, они подвергли сомнению значение фразы «ускоренный серией взрывов угольной пыли», указав, что взрывы угольной пыли были частью первоначального взрыва, а не фактором, вступившим в игру некоторое время спустя. Затем комиссия разошлась во мнениях относительно места взрыва, поместив его на перекрестке 4-й правой дороги и дороги № 1 Haulage, тогда как присяжные коронера поместили его на главный уровень заднего прохода номер один. [14]
После того, как комиссия решила, что вероятной причиной взрыва был выброс рудничного газа из 4-го правого выработанного пространства, они рассмотрели, можно ли или следует ли возложить вину на какое-либо лицо или лиц. Правило 10 шахты требовало еженедельной проверки состояния отработанных выработок. Это не делалось. Проведенные проверки касались состояния кровли, которой дали упасть. Похоже, никаких испытаний на газ не проводилось, отчасти потому, что кровля была крайне неустойчивой. Комиссия пришла к выводу, что никакие обычные испытания не выявили бы скопления газа в кровле выработанного пространства. [20]
Вместо того чтобы привлечь к ответственности отдельных должностных лиц компании Mount Kembla, комиссия заявила, что только замена огненных ламп на безопасные могла бы спасти жизни 96 жертв. [9] Тем не менее, огненные лампы продолжали использоваться вплоть до 1940-х годов.
Некоторые из погибших были похоронены на кладбище деревни Маунт-Кембла, где также находится мемориал катастрофы высотой 2,5 метра (8 футов 2 дюйма), на котором перечислены имена погибших шахтеров и двух спасателей. Большинство были похоронены на более отдаленном кладбище Windy Gully, в 1,5 километрах (0,93 мили) к юго-западу от деревни, [21] где ежегодная мемориальная церемония проводится во время фестиваля наследия горнодобывающей промышленности Маунт-Кембла в выходные после 31 июля. [22]
Местные легенды аборигенов гласят, что гора Кембла и гора Кейра — сестры, а Пять островов — дочери ветра. Первым европейцем, увидевшим гору, был капитан Джеймс Кук во время своего путешествия из Уитби. Проплывая вдоль восточного побережья Австралии, он отметил ее как «круглый холм», вершина которого напоминала шляпу. Деревня была впервые заселена в 1817 году Джорджем Молле.
На кольцевой трассе все еще видны два старых водопоя для пони, а также остатки предполагаемой проезжей части на вершину (замороженной в 19 веке и так и не завершенной) к северу от Summit Track. В восточной части Ring Track есть два входа в шахту. Лантана , как и одичавшие козы и олени , стали проблемой в кустарниковых зарослях горы Кембла .
В европейское время гора Кембла играла очень важную роль в горнодобывающей промышленности. Гора Кембла отмечена как местонахождение первой керосиновой шахты в Австралии. Эта шахта была расположена недалеко от Американ-Крик на земле, принадлежавшей Джону Грэхему, который оставался одним из владельцев после начала горных работ в середине июля 1865 года. [23] Добыча угля была основной отраслью промышленности в этом районе и продолжается в настоящее время, а шахта Дендробиум все еще работает.
Помимо добычи полезных ископаемых, гора Кембла имеет значительную сельскохозяйственную историю; в частности, район долины Кордо, который был одной из ведущих отраслей садоводства в Австралии, экспортировавшей свою продукцию в такие отдаленные места, как Лондон в период своего расцвета как один из лучших производителей яблок в стране. [ необходима цитата ]
Гора Кембла известна тем, что производит или привлекает творческих людей; художники, поэты, писатели, фотографы и любители истории вдохновляются этим районом. Известные люди включают:
Гора Кембла соединена с песчаниковыми скалами эскарпмента Иллаварра , возвышаясь над Вуллонгонгом . Вершина находится на высоте 534 метра (1752 фута) над уровнем моря [2] и является выдающейся местной достопримечательностью, где есть смотровая площадка, связанная с кольцевой тропой длиной 5,5 км (3,4 мили). Гора имеет уникальную коллекцию флоры, являясь точкой слияния северных и южных типов роста эвкалиптов и содержащей множество типов тропических лесов. На западном склоне также есть два сада. Американский ручей течет вниз по горе, мимо шахты и деревни. Гора представляет собой высокий выступ в основном из песчаника в примерно восточно-западном хребте, простирающемся от эскарпмента примерно на 2 километра (1,2 мили) к востоку. У нее есть вершинное плато, разделенное на две части, более высокая из которых слегка приподнята над западной, образуя небольшой подъем на вершине. Хребет спускается с плато, и гора, как правило, довольно тонкая наверху, расширяясь ниже, образуя предгорья, которые простираются до внешних западных пригородов Вуллонгонга и Унандерры . Там можно найти много высоких деревьев, а участки тропического леса растут вокруг ручьев Дапто и Американ-Крик. Американ-Крик течет к северу от горы от соединения к уступу, а Дапто-Крик — с южной стороны. Выдающееся предгорье находится на ее юго-восточной стороне, которое выступает над сельскохозяйственными угодьями.
Гора Кембла является частью заповедника Illawarra Escarpment State Conservation Area, который простирается от парка Стэнвелл на севере до Вонгавилли на юге. Охраняемая территория находится в ведении Службы национальных парков и дикой природы Нового Южного Уэльса .
Флора на горе включает черное дерево , местный персик , палисандровое дерево , местный огурец, наждачный инжир, инжир из залива Мортон , местный имбирь, местную малину и гибискус . Местные редкие виды включают белый бук и пальму Бангалоу . [24]
Фауна горы включает болотных валлаби , оленей, пятнистых сумчатых куниц, южных бурых бандикутов, сероголовых летучих лисиц, сахарных поссумов, вомбатов , опоссумов , гигантских роющих лягушек , красношапочных жаб , полосатых болотных лягушек, восточных водяных драконов, водных сцинков, синеязыких ящериц, алмазных питонов, краснобрюхих черных змей, золотисто-корончатых змей и широкоголовых змей , хотя змеи здесь встречаются нечасто, как утверждают некоторые источники. Обычные птицы: лирохвосты , пятнистые горлицы , кукабарры , атласные беседковые птицы , великолепные синие крапивники , малиновые розеллы, королевские попугаи, белоголовые голуби, бурые кукушковые горлицы, серебристоглазые попугаи, восточные желтые малиновки, радужные лори, малые акации, серые и пестрые мясники, желтохвостые черные какаду, золотистые свистуны, хохлатые голуби («стайные») голуби, голуби вонга, австралийские сороки , пестрые вороны-флейтисты , австралийские вороны , шумные шахтеры , медососы (Льюина, Ньюголландский, шипоклювый, желтолицый), восточные хлыстокрылы, белобровые кустарниковые крапивники, рыжие веерохвосты, краснобровые вьюрки и приветственные ласточки . В 1804 году на горе Кембла была поймана птица -древолаз , и это был первый научно описанный вид, хотя, как ошибочно утверждают некоторые источники, лесные бегуны или кустарниковые индейки встречаются нечасто.
Европейское и научное открытие коалы в Австралии было сделано на горе Кембла и произошло в период с июня по август 1803 года и включало типовые образцы, собранные и привезенные в Сидней в августе 1803 года, где они были немедленно изображены ботаническим рисовальщиком Фердинандом Бауэром (1760–1826) и описаны известным ботаником Робертом Брауном (1773–1858). Коалы исчезли из этой области, вероятно, в течение последующего постепенного периода времени из-за эффекта расчистки леса в среде обитания поселенцами — однако они были заметно отсутствующими после большого пожара 1909 года, охватившего долину Кордеакс и район горы Кембла. Последнее сообщение о предполагаемой активности коалы было в 1919 году в районе Кордеакс.
Кольцевая трасса Mount Kembla Ring Track проходит вокруг горы, начиная от парковки Kembla Lookout на Cordeaux Road. Она спускается по нескольким каменным ступеням в овраг, который впадает в ручей Dapto Creek, а затем идет вдоль южной стороны горы через заросли пальм и папоротников, прежде чем повернуть на перекрестке. На этом перекрестке находится один из двух водопоев для пони на восточной стороне горы. Правый поворот ведет на частную собственность на Farmborough Road, но левый идет на север ко второму водопою и входу в шахту. Еще одно отклонение на этой стороне ведет к другому входу в шахту, оба закрыты из-за риска обрушения туннеля. Отсюда она идет через более открытые заросли Sclerophyll , прежде чем выйти на Cordeaux Road около частной собственности, хотя тропа разрешена для прогулок, если на этом обозначенном участке вы не отклоняетесь от самой тропы. Чтобы завершить прогулку, нужно подняться по дороге обратно к смотровой площадке. Обычно это делается так, как описано, против часовой стрелки. Олени и валлаби — не редкость, иногда можно увидеть змей и диких коз.
Трек Mount Kembla Summit Track идет по тому же небольшому участку сухого кустарника, который начинает кольцевой трек, но затем ответвляется налево после стенда с картой/информацией. Он постепенно поднимается вверх по гребню вершины и далее на два плато вершины, одно за другим, прежде чем пройти по второму к станции тригонометрии .
Оба плато тонкие и идут в направлении восток-запад вдоль хребта. Тропа отмечена указателем около начала, предупреждающим о «крошащихся краях», но также известна тем, что она сохранилась от выветривания и обеспечивает легкий доступ к вершине. Рядом с этой тропой слева (на севере) находится старая проезжая часть, построенная, но не достроенная, после того, как наверху в конце 19 века были найдены большие валуны из песчаника. Она все еще чистая, хотя и заросшая. На полпути по этой тропе есть несколько смотровых площадок на скалах, откуда открываются хорошие виды на юг и запад, а с вершины открываются виды на северо-восток и юго-восток. Часто можно увидеть лирохвостов , а также голубей и иногда диких индеек.
Бывшая тропа для верховой езды, теперь несколько заросшая через некоторое время тропа, которая начинается на западной стороне парковки Cordeaux Road у смотровой площадки Kembla Lookout, на большинстве карт известна как тропа для верховой езды. Она идет вдоль уступа, чуть ниже края, и может быть довольно скользкой во влажных условиях, несколько этапов требуют прыжков со скалы на скалу, однако по большей части она доступна, если быть осторожным. Тропа проходит через тропический лес Иллаварра, где лирохвосты довольно распространены, а также болотные валлаби. Раньше тропа шла до железнодорожной линии Unanderra - Moss Vale, но теперь заросла более чем на несколько сотен метров или около того.
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )