Silver Valley — регион на северо-западе США , в горах Кер-д'Ален на севере Айдахо . Он известен своим горнодобывающим наследием, восходящим к 1880-м годам. [1]
Silver Valley — узкая долина длиной около 40 миль (64 км) к востоку от города Кер-д'Ален . Южный рукав реки Кер-д'Ален протекает через долину, а межштатная автомагистраль 90 пересекает долину между перевалом Четвертого июля на западе и перевалом Лукаут на границе с Монтаной .
В долине расположено несколько городов, все в округе Шошон . К ним относятся (с запада на восток) Пайнхерст , Смелтервилл , Келлог , Уорднер , Осберн , Сильвертон , Уоллес и Маллан . Серебряная долина также упоминается как долина Кёр-д'Ален и шахтерский район Кёр-д'Ален .
Район добычи Coeur d'Alene (Серебряная долина) расположен в протерозойских метаосадках . Разрабатываемая часть стратиграфической колонны в Серебряной долине, известная как серия Belt, может быть разделена на шесть основных формаций, три из которых имеют верхнюю и нижнюю части. Это, от самой старой к самой молодой: формация Prichard (нижняя и верхняя), формация Burke, формация Revett, формация St. Regis (нижняя и верхняя), формация Wallace (нижняя и верхняя) и формация Striped Peak. Из них все, кроме Striped Peak, являются рудоносными. [2] Все шесть из этих формаций в основном состоят из кварцита и аргиллита . Некоторое количество известняка и доломита также встречается в Wallace и Prichard, а меньшее количество карбоната встречается в St. Regis. Знаки ряби и трещины грязи встречаются на протяжении всей серии. Вместе они подразумевают мелководную морскую осадочную среду. [3]
Район добычи полезных ископаемых находится вдоль пересечения двух основных региональных структурных особенностей. Большая антиклиналь проходит через район, идя в северо-северо-западном направлении. [3] Линия Льюиса и Кларка — серия сдвиговых разломов, идущих через Тихоокеанский северо-запад — пересекает эту антиклиналь, в целом простираясь в направлении восток-запад. В этом районе добычи полезных ископаемых основной структурой линеамента является разлом Осберн, который проходит непосредственно через самые успешные серебряные пояса района. Его смещение в 16 миль (27 км) делит район на две отдельные части: южный пояс Пейдж-Гален и северный пояс Голконда-Лаки-Фрайди. [4]
Три основных минерала составляют большую часть рудной добычи в Серебряной долине. Галенит ( Pb S или сульфид свинца(II) ) является наиболее важным рудным минералом, обнаруженным в жилах округа Кер-д'Ален. Галенит присутствует в жилах по всему округу. Сфалерит ( ( Zn , Fe ) S ) является вторым по важности рудным минералом, присутствующим, по крайней мере, в небольших количествах в большинстве жил. Сфалерит является важным источником цинка во всех рудных поясах. Третьим наиболее распространенным рудным минералом является тетраэдрит ( Cu , Fe ) 12 Sb 4 S 13 . Однако тетраэдрит отвечает за большую часть серебра, добываемого Серебряной долиной, поскольку именно тетраэдрит, вкрапленный в галенит округа, делает его таким серебросодержащим . [4]
Группа из двенадцати старателей во главе с Элиасом Дэвидсоном Пирсом нашла золото в ручье Орофино , притоке реки Клируотер , в 1860 году. [5] Последовавшая за этим золотая лихорадка продолжалась до 1875 года, прежде чем замедлилась. Среди старателей, которые отправились на север в поисках золота в горах Кер-д'Ален, был Эндрю Дж. Причард, который нашел золото в аллювиальных песках ручья около современного Мюррея, штат Айдахо, в 1883 году. [6] Позже в том же году старатели вошли в современный каньон Берк в поисках россыпного золота вдоль ручья Каньон.
Шахтеры и старатели прибыли в регион после того, как в горах Кер-д'Ален были обнаружены месторождения золота и серебра, а в 1883 году сюда пришла Северная Тихоокеанская железная дорога. [7] В 1890-х годах в горнодобывающем округе Кер-д'Ален произошло два значительных восстания шахтеров , где рабочие боролись с высоким риском и низкой оплатой труда. В 1892 году обнаружение профсоюзом рабочего шпиона в их среде в лице Чарли Сиринго , бывшего ковбоя и агента Пинкертона , привело к забастовке , которая переросла в перестрелку между шахтерами и компанией в каньоне Берк . Когда владельцы шахты планировали снизить заработную плату некоторым рабочим, чтобы компенсировать возросшие эксплуатационные расходы, шахтеры объявили забастовку против снижения заработной платы и увеличения рабочего времени и потребовали выплачивать « прожиточный минимум » [8] каждому работающему под землей человеку — как рядовому рабочему, так и квалифицированному, выступая за промышленный профсоюз . [9] Чтобы восстановить порядок в состоянии мятежа в округе Шошон , губернатор Н. Б. Уилли объявил военное положение и отправил федеральные войска для ареста и задержания шахтеров-профсоюзов, но не раньше, чем десятки жертв, включая шесть смертей, и разрушение фабрики Фриско. [9] Аналогичное трудовое противостояние в 1899 году произошло после того, как профсоюз начал организационную кампанию на нескольких шахтах, еще не полностью объединенных в профсоюз, [10] где шахтеры, работающие на шахтах Банкер-Хилл и Салливан, получали на пятьдесят центов или доллар в день меньше, чем другие шахтеры. [11] Поскольку эти усилия не увенчались успехом, 29 апреля 250 членов профсоюза захватили поезд в Берке под дулом пистолета, по словам инженера Леви «Эла» Хаттона. [12] На каждой остановке через каньон Берк все больше шахтеров поднимались на борт того, что было названо «Динамитным экспрессом» к месту расположения шахты Банкер-Хилл стоимостью 250 000 долларов около Уорднера ; Затем шахтеры занесли 3000 фунтов (1400 кг) динамита на мельницу и полностью ее уничтожили. [13] Толпа также сожгла офис компании, пансион и дом управляющего шахтой. Как и во время забастовки 1892 года, губернатор Фрэнк Штойненберг объявил военное положение , и для восстановления порядка были проведены массовые аресты и тюремные заключения. [9]
К 1903 году Берк-Каньон был самым развитым горнодобывающим регионом в горах Кер-д'Ален и был домом для семи выплачивающих дивиденды рудников: Gem of the Mountains, Frisco, Mammoth, Standard, Hecla, Tiger-Poorman и Hercules . [6] Вскоре начали работу и другие рудники по всему горнодобывающему округу Кер-д'Ален, включая рудник Банкер-Хилл (1886), рудник Стар-Морнинг (1887), рудник Саншайн (1890), рудник Галена (1922) и рудник Лаки Фрайди (1942).
В августе 1910 года в этом районе пронесся разрушительный лесной пожар , вызванный молниями и действиями человека, сильными ветрами и засушливыми условиями, который уничтожил три миллиона акров и повредил или уничтожил Уоллес, Келлог, Осберн, Берк и Мюррей. [14] Во время пожара Эд Пуласки , лесничий Лесной службы США, повел бригаду из сорока пяти человек в заброшенную перспективную шахту недалеко от Уоллеса, спасая тридцать девять жизней.
После Второй мировой войны в округе было 34 обогатительных фабрики и 24 шахты. Крупнейшие предприятия включали Bunker Hill, Sunshine, Day, Federal и Hecla. [15]
Хотя изначально горняки были привлечены в этот район обещанием золота , основными металлами, добываемыми в долине, были серебро , цинк и свинец . Общие объемы добычи впечатляют: более миллиарда унций серебра, 3 миллиона тонн цинка и 8 миллионов тонн свинца общей стоимостью более 6 миллиардов долларов, что ставит долину в десятку лучших горнодобывающих районов в мировой истории. [16] В 1970-х годах почти половина производства серебра в стране приходилась на Серебряную долину. После почти столетия активной горнодобывающей и плавильной деятельности операции были резко сокращены в начале 1980-х годов, что привело к массовой безработице и значительной потере населения. В дополнение к экономическим трудностям, долина была обременена значительными экологическими проблемами . [1] [17]
Катастрофа на шахте Саншайн в дневную смену утром 2 мая 1972 года привела к отравлению угарным газом 91 человека. Шахта была закрыта на семь месяцев после пожара, одной из самых страшных катастроф в горнодобывающей промышленности в истории Америки и самой страшной катастрофы в истории Айдахо.
Хотя некоторые горнодобывающие работы еще продолжаются, Серебряная долина сосредоточила свое будущее на рекреационном туризме и легкой промышленности. Ближайший крупный населенный пункт — город Спокан, штат Вашингтон , который находится в 70 милях (110 км) к западу по шоссе I-90. Растущий рекреационный город Кер-д'Ален находится на полпути между ними. Масштабные восстановительные работы можно увидеть в возвращении тундровых лебедей . Реставрация означает возвращение территории в ее здоровую естественную среду обитания. [18]
Геологическая служба Айдахо перечисляет несколько действующих и недействующих шахт в Серебряной долине: [19]
В Силвер-Вэлли есть два горнолыжных курорта , оба из которых легко доступны по I-90 . Перевал Лукаут находится в восточной части долины на границе Монтаны , рядом с автострадой. Силвер-Маунтин находится в тридцати милях к западу, добраться до него можно из городской черты Келлогга по самой длинной в мире одноступенчатой пассажирской гондоле , в четверти мили (400 м) от автострады.
Велосипед быстро становится ключевым видом отдыха как для местных жителей, так и для туристов в Серебряной долине, с маршрутами и тропами от простых до экстремальных. В дополнение к сложным трассам для горных велосипедов с подъемниками в Серебряной горе, поблизости есть две новые основные велосипедные дорожки, которые используют старые железнодорожные уклоны. [20]
Горнолыжный курорт Лукаут Пасс также является основным местом начала уникального маршрута железной дороги «Ручей Гайаваты» , который начинается в Монтане и спускается вниз по туннелям и эстакадам к северному развилку реки Сент-Джо, в 15 милях (24 км). Маршрут назван в честь пассажирских поездов «Олимпиец Гайавата» железной дороги Милуоки-роуд , на заброшенных путях, эстакадах и туннелях которых и лежит гравийная тропа. Один из туннелей ( Тафт ) имеет длину более 1,6 мили (2,6 км). После завершения маршрут «Ручей Гайаваты» будет простираться от Сент-Реджиса, штат Монтана , до очень отдаленного Пирсона, штат Айдахо, в нескольких милях к северу от Эвери (на равном расстоянии к югу от Маллана ).
Другой маршрут — Trail of the Coeur d'Alenes , завершенный в 2004 году. Асфальтированная велосипедная дорожка протянулась более чем на 72 мили (115 км), начиная с Маллана на востоке. Она следует по южному рукаву реки Coeur d'Alene вниз через Серебряную долину к южному концу озера Coeur d'Alene , проходя через исторический мост, а затем до Пламмера на северо-западе округа Бенева . Велосипедная дорожка использует старую полосу отвода от железной дороги Union Pacific .