stringtranslate.com

Паданг

Паданг ( индонезийское произношение: [ˈpadaŋ] ) — столица и крупнейший город индонезийской провинции Западная Суматра . [4] По данным переписи 2010 года население составляло 833 562 человека [5], а по данным переписи 2020 года — 909 040 человек; [6] официальная оценка по состоянию на середину 2023 года составляла 942 938 человек, включая 473 089 мужчин и 469 849 женщин. [3] Это 16-й по численности населения город в Индонезии и самый густонаселенный город на западном побережье Суматры . [7] Столичный район Паданга является третьим по численности населения столичным районом на Суматре с населением более 1,7 миллиона человек. [8] Паданг широко известен своей культурой минангкабау , кухней и пляжами для заката.

Город исторически был торговым центром еще с доколониальной эпохи, как перцем, так и золотом. Голландцы установили контакт с городом в середине 17 века, в конечном итоге построив крепость и взяв под контроль город у королевства Пагаруюнг . За исключением нескольких перерывов британского правления, Паданг оставался частью Голландской Ост-Индии как один из ее крупных городов вплоть до обретения Индонезией независимости. [9] В 1906 году Паданг, наряду с Палембангом , стал первым населенным пунктом на Суматре, получившим статус города ( gemeente ). [2]

История

Историческая принадлежность

Голландская Ост-Индия (1663–1781)
Британская империя (1781–1784)
Голландская Ост-Индия (1784–1795)
Великобритания Британская империя (1795–1819)
Нидерланды Голландская Ост-Индия (1819–1942)
Японская оккупация (1942–1945)
Индонезия Республика Индонезия (1945– настоящее время )

Паданг около 1795 г.
Паданг, 1859 г.

Паданг был торговым центром с XVI века, находясь под контролем королевства Пагаруюнг и султаната Ачех . [10] В XVI и XVII веках перец выращивался и торговался с Индией, Португалией, Соединенным Королевством и Нидерландами. В 1663 году город перешел под власть голландцев, а в 1680 году был построен торговый пост. Город дважды попадал под власть Британской империи, сначала с 1781 по 1784 год во время Четвертой англо-голландской войны , а затем с 1795 по 1819 год во время Наполеоновских войн . В 1819 году город был возвращен Нидерландам. Примерно до 1780 года самым важным товаром для торговли было золото, добытое на золотых приисках в регионе. Когда прииски были истощены, внимание переключилось на другие продукты, такие как кофе, соль и текстиль.

В 1797 году Паданг был затоплен цунами с предполагаемой глубиной потока 5–10 метров после землетрясения, по оценкам, 8,5–8,7 Mw , которое  произошло у побережья. Сотрясение нанесло значительный ущерб и привело к гибели двух человек, в то время как цунами привело к смыву нескольких домов и нескольким смертям в деревне Эйр Манис. Лодки, пришвартованные в реке Арау, оказались на суше, включая 200-тонный парусник, который был выброшен примерно на 1 километр выше по течению. В 1833 году еще одно цунами затопило Паданг с предполагаемой глубиной потока 3–4 метра в результате землетрясения , по оценкам, 8,6–8,9 Mw , которое  произошло у берегов Бенкулу . Сотрясение нанесло значительный ущерб в Паданге, и из-за цунами лодки, пришвартованные в реке Арау, сломали якоря и были разбросаны. [11]

В 1837 году правительство Голландской Ост-Индии сделало Паданг резиденцией правительства Западного побережья Суматры (Sumatra's Westkust), которое включало современные Западную Суматру и Тапанули . [12] Впоследствии город стал районом gemeente с 1 апреля 1906 года после издания указа (STAL 1906 No.151) 1 марта 1906 года. До Второй мировой войны Паданг был одним из пяти крупнейших портовых городов в Индонезии, помимо Джакарты, Сурабаи, Медана и Макассара. [13]

Герб Паданга во времена голландского колониального правления, предоставленный в 1926 году.

Население Паданга в 1920 году составляло 28 754 человека, что делало его вторым по величине городом на Суматре после Палембанга. [14] Во время обретения независимости в 1940-х годах в городе проживало около 50 000 жителей. Кофе по-прежнему был важен, но копра также была основным продуктом, производимым фермерами в его внутренних районах. С тех пор рост населения был отчасти результатом роста в районе города, но в значительной степени результатом миграции в крупные города, наблюдаемой во многих развивающихся странах. С 1950 года разрабатывалось угольное месторождение Омбилин , а Паданг стал его выходным портом. Некоторые наблюдатели считали это отражением экономической и политической колонизации Индонезии.

После вступления японской армии 17 марта 1942 года Паданг был оставлен голландцами из-за их паники. В то же время Сукарно был задержан в городе, потому что голландцы в то время хотели взять его с собой, чтобы бежать в Австралию . [15] Затем командующий японской армией на Суматре встретился с ним, чтобы договориться о судьбе Индонезии. [16] После того, как японцы смогли взять ситуацию под контроль, город затем использовался как административный город для развития и общественных работ во время их оккупации Западной Суматры . [17]

30 сентября 2009 года землетрясение магнитудой 7,9 произошло примерно в 50 километрах от побережья Паданга. Погибло более 1100 человек, 313 из которых произошли в Паданге. [18] [19] [20]

География

Город Паданг расположен на западном побережье острова Суматра , его общая площадь составляет 694,96 км2 , что эквивалентно 1,65% площади Западной Суматры. [21] Более 60% площади Паданга представляет собой холмы, покрытые защитными лесами. Только около 205,007 км2 территории является городской зоной. [22] Холмы тянутся на восток и юг от города. Известные холмы в Паданге включают холм Лампу, гору Паданг, холм Гадо-Гадо и холм Пегамбиран. Город Паданг имеет береговую линию протяженностью 68,126 км на материковой части Суматры. Кроме того, есть также 19 небольших островов, включая остров Сикуай площадью 4,4  га в районе Бунгус Телук Кабунг, остров Торан площадью 25 га и остров Писанг Гаданг в районе Паданг Селатан. [23] [24]

Климат

В Паданге климат тропических лесов по классификации климата Кёппена . Поскольку этот климат тропических лесов больше подвержен влиянию межтропической зоны конвергенции, чем пассатов, а циклоны очень редки, он является экваториальным. Паданг — один из самых влажных городов Индонезии, с частыми осадками в течение года. В городе в среднем выпадает около 4300 мм осадков в год. Самый сухой месяц Паданга — февраль, когда в среднем выпадает 250 мм осадков. Температура в городе относительно постоянна в течение года, со средней температурой 26 градусов по Цельсию. В Паданге протекает 21 река, самая длинная из которых — Батанг Кандис длиной 20 км. В 1980 году две трети города были затоплены, потому что дренаж города, который в основном впадает в Батанг Арау, не мог удержать воду. [25]

Управление

К 2007 году городское правительство начало проводить ряд религиозно мотивированных политик. Одна из них требует, чтобы женщины всех религиозных традиций, являющиеся муниципальными служащими и учащимися государственных школ, носили джильбаб (хиджаб), а учащиеся старших классов теперь посещают занятия по чтению Корана . Муниципальные служащие обязаны платить закят . [28]

Административные округа

Карта с 11 районами Паданга

Город Паданг разделен на одиннадцать округов ( kecamatan ), перечисленных ниже с указанием их площади и численности населения по данным переписи 2010 года [5] и переписи 2020 года [6] , а также официальных оценок по состоянию на середину 2023 года [3]. В таблице также указано расположение административных центров округов, количество административных городских поселков ( kelurahan ) в каждом округе и их почтовые индексы.

Премия Адипура

По состоянию на 2017 год Паданг 18 раз получал награду «Адипура» (самый чистый и зеленый город) в категории крупных городов [29] и трижды награду «Адипура Кенчана» [30] .

Культура

Кухня

Кухню народа минангкабау обычно называют кухней паданг . Рестораны паданг распространены по всей стране и славятся своей острой пищей. Еда паданг обычно готовится один раз в день, и все клиенты выбирают из этих блюд, которые остаются на виду до тех пор, пока еда не закончится. Она подается небольшими порциями различных блюд, но вместе с рисом составляет полноценный прием пищи. Клиенты берут — и платят — только то, что хотят из этого множества блюд. Самое известное блюдо паданг — ренданг , острое мясное рагу. Сото паданг (хрустящая говядина в остром супе) — любимое блюдо местных жителей на завтрак, в то время как сатэ (говяжий сатай в соусе карри , подаваемый с кетупатом ) — угощение вечером.

Туризм

Здание Padangsche Spaarbank в старом городе Паданг

Паданг является обычным транзитным пунктом для серферов, путешествующих на острова Бату и острова Ментавай , а также для туристов, посещающих высокогорье Западной Суматры . Пляж Паданг (известный как Таплау или Тапи Лауик), который расположен от улицы Самудра до Пуруих, известен своими закатами и продуктовыми лавками. Река Куранджи протекает в Паданге, а верхняя часть реки в Бату Бусук, район Ламбунг Букит подходит для занятий бурной водой . Залив Бунгус, к югу от Паданга, подходит для купания и катания на лодках. Рядом с Бунгусом есть несколько прибрежных островов, таких как остров Сикуай и остров Паганг.

В настоящее время Совет по планированию регионального развития (Bappeda) Паданга разработал планы развития «Старого города Паданга» в Кампунг Пондок, округ Южный Паданг, как туристической зоны. [31] Мэр Паданга обозначил 73 исторических здания как культурное наследие Паданга. [32]

Достопримечательности

Масджид Мухаммадан , историческая мечеть в Паданге.

В Паданге много старых зданий, которые до сих пор сохраняют голландскую и китайскую архитектуру . Старый город Паданга, расположенный рядом с гаванью Муаро на реке Арау, которая раньше функционировала как главный торговый проспект города. Старый город был бывшим деловым районом Паданга, здесь много важных зданий, таких как мэрия Паданга, банк De Javasche (ныне Банк Индонезии ), Nederlandsche Spaarbank, Geo Wehry & Co, офис Escompto Maatschappij, склады и торговые дома.

Есть несколько исторических мест, таких как Музей Адитьявармана , который специализируется на истории и культуре местной этнической группы Минангкабау , а основные экспонаты размещены в здании в стиле Румах Гаданг . Большая мечеть Западной Суматры, новая современная большая мечеть, построенная в архитектуре Минангкабау. Мечеть расположена на улице Джалан Хатиб Сулейман, в центре города Паданг. Большая мечеть Гантинг , старейшая мечеть в Паданге и одна из старейших в Индонезии, является популярной туристической достопримечательностью. Мечеть Мухаммеда, основанная индийским торговцем , также расположена в центре города. Монастырь Святого Льва представляет собой смесь традиционной архитектуры Минанг на крыше колокольни и голландской архитектуры на здании церкви, является одной из старейших церквей в Паданге. Вдоль прибрежной дороги, прямо у офиса туристической информации, находится буддийский храм Вихара Будда Варман, открытый в 2006 году для большой китайской буддийской общины.

Пляжи и парки

Пляж Air Manis, пляж с пресной водой, расположен в 10 км к югу от Паданга, где находится легендарный камень Малин Кунданг. Здесь обнаружены скальные образования, напоминающие обломки кораблей. Напротив реки Арау находится парк Сити Нурбая, до которого можно добраться по мосту или на лодке. Здесь все еще сохранились останки японских пушек и бункеров времен Второй мировой войны. Отсюда открывается великолепный вид на город Паданг, реку Арау и Индийский океан . Заповедник Бунг-Хатта ( Taman Hutan Raya Bung Hatta ) расположен в 18 км к востоку от города, с разнообразной флорой и фауной, включая несколько суматранских тигров , тапиров , диких коз , медведей , а также Raflesia Gaduansi, Balangphora и Amorphopalus.

Спорт

Тур де Сингкарак 2013 в Паданге, Индонезия

Паданг — родной город футбольной команды Semen Padang , а стадион Haji Agus Salim является домашним стадионом клуба. Паданг также является местом проведения ежегодной международной профессиональной гонки на шоссейных велосипедах — Tour de Singkarak — и когда-то принимал Четвертый международный традиционный фестиваль ( драконьих лодок ). [33]

СМИ

Старейшая газета в регионе Паданг — Harian Haluan . Также доступны несколько других газет, таких как Padang Ekspres и Pos Metro Padang .

Частные Padang TV — это местные телеканалы, базирующиеся в Паданге. Общественный TVRI West Sumatra также вещает в этом городе.

Инфраструктура

Общественный транспорт

Служба скоростного автобусного сообщения TransPadang была разработана на основе системы TransJakarta Джакарты , но без выделенной полосы и удобных остановок. Сегодня Trans Padang курсирует только от Lubuk Buaya до Pasar Raya, на расстояние 18 км, с парком из 10 больших автобусов (вместимость 60) и 15 средних автобусов (вместимость 40). Ежедневное количество пассажиров составляет 7000, что больше первоначального количества пассажиров в 4000. Коэффициент загрузки составляет 128% в утренние и вечерние часы пик.

Аэропорт

Город обслуживается недавно открытым международным аэропортом Минангкабау в Кетапинге, Паданг Париаман . Он заменяет старый аэропорт Табинг , который в настоящее время используется как военная база. Есть одно здание терминала для международных и внутренних рейсов. В аэропорту есть 4 телескопических трапа, 17 стоек регистрации, 5 багажных конвейеров и 9 стоек продажи билетов. [34] В конце 2013 года взлетно-посадочная полоса была удлинена на 250 метров, чтобы она могла принимать самолеты Boeing 747 и Airbus A340. Также есть сообщение между аэропортом и центром города с помощью поезда . [35] Было объявлено о расширении терминала (фаза II), визуализация уже опубликована на веб-сайте Angkasa Pura 2. [36]

Морской порт

Гавань Телук-Байур в Паданге (бывший порт Эммахавен) является крупнейшей и самой загруженной гаванью на западном побережье Суматры . Она обслуживает как межостровные, так и международные маршруты. Она была построена в 1888 году колониальным правительством Нидерландов . 29 апреля 2013 года губернатор Западной Суматры официально открыл новый контейнерный терминал, который может вместить более 4000 контейнеров на площади 46 886 квадратных метров. [37] Порт является главными воротами на острова Ментавайи , включая Сиберут , Сипору и Южный Пагай . Также есть паромное сообщение между Падангом и Джакартой и Сиболгой рядом с Гунунг-Ситоли ( Ниас ).

Платная дорога

Администрация Западной Суматры выделила земли для строительства 28-километровой платной дороги между округами Паданг и Сичинчин с инвестициями в размере около 1,3 триллиона рупий (141,7 миллиона долларов США). Это часть платной дороги Паданг-Пеканбару общей протяженностью 244 километра. 80 процентов земли шириной 30 метров были приобретены, но они приобретут больше земли, чтобы соответствовать идеальной ширине в 50 метров. Строительный проект официально начался в феврале 2018 года. [38]

Железная дорога

Железнодорожные пути соединяют Паданг с Париаманом на севере, Падангпанджангом на северо-востоке, Солоком и Савалунто на востоке. Крупнейшая железнодорожная станция — станция Паданг , известная как станция Симпанг Хару. Сибинуанг и Данг Туанку предоставляют услуги поездки из Паданга (Симпанг Хару) в Париаман и наоборот.

Убежище от цунами

Правительство и народ Холма Пангилуна согласились сделать гору Пангилуна убежищем от цунами . Будет построен лучший подъезд к холму, а также временные убежища, включая их объекты. [39]

Образование

Кампус ректората Андаласского университета

В Паданге есть два высших учебных заведения: Университет Андаласа и Государственный университет Паданга . Университет Андаласа — старейший университет Индонезии за пределами Явы. Главный кампус расположен в Лимау Манис, примерно в 12 километрах (7,5 милях) от центра Паданга. Медицинский факультет и стоматологический факультет расположены в центре города, недалеко от Центральной больницы общего профиля М. Джамиля. Государственный университет Паданга расположен в Эйр Таваре.

Другими университетами Паданга являются Государственный исламский университет Имама Бонджола, Технологический институт Паданга в Лапае, Университет Бунг Хатта в Улак-Каранге, Университет Байтуррахма в Эйр-Паках, Университет Путра Индонезия YPTK, Университет Экасакти, Университет Западной Суматры Мухаммадии и Университет Тамансисва.

Известные люди

Города-побратимы – города-побратимы

Паданг является побратимом :

У Паданга также есть соглашение о дружбе с:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Пемеринтах Кота Паданг".
  2. ^ ab Nas, P. (27 января 1993 г.). Городской символизм. BRILL. ISBN 9004098550– через Google Книги.
  3. ^ abc Badan Pusat Statistik, Джакарта, 28 февраля 2024 г., Кота Паданг Далам Ангка, 2024 г. (Каталог-BPS 1102001.1371)
  4. ^ Ашар, Фейсал; Амаратунга, Диланти; Шридарран, Пурнима; Хей, Ричард (2019). «Практика планирования эвакуации после цунами в Паданге, Индонезия». Береговое управление . Эльзевир. стр. 399–433. дои : 10.1016/b978-0-12-810473-6.00019-4. ISBN 9780128104736. S2CID  169801987. Паданг — не только столица провинции Западная Суматра в Индонезии, но и третий по величине город в этой провинции.
  5. ^ ab Biro Pusat Statistik, Джакарта, 2011.
  6. ^ ab Badan Pusat Statistik, Джакарта, 2021 г.
  7. ^ "Бадан Пусат Статистика Кота Паданг" . Padangkota.bps.go.id .
  8. ^ "Badan Pusat Statistik Provinsi Sumatera Barat" . Архивировано из оригинала 21 декабря 2019 года.
  9. ^ "Индонезия: Сурабая и Паданг". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  10. ^ Kathirithamby-Wells, J. (декабрь 1969 г.). «Контроль ачехов над Западной Суматрой до Пайнанского договора 1663 г.». Журнал истории Юго-Восточной Азии . 10 (3): 453–479. doi :10.1017/S0217781100005020. JSTOR  27651721.
  11. ^ Natawidjaja, DH ; K. Sieh; M. Chlieh; J. Galetzka; BW Suwargadi; H. Cheng; RL Edwards; J.-P. Avouac; SN Ward (июнь 2006 г.). "Параметры источника великих суматранских мегавзрывных землетрясений 1797 и 1833 гг., выведенные из коралловых микроатоллов" (PDF) . Journal of Geophysical Research . 111 (B06403): B06403. Bibcode :2006JGRB..111.6403N. doi :10.1029/2005JB004025. Архивировано из оригинала (PDF) 1 августа 2010 г.
  12. ^ Аснан, Густи (2002). Транспорт на западном побережье Суматры в девятнадцатом веке . В: Bijdragen tot de Taal-, Land- en Volkenkunde, On the road Социальное воздействие новых дорог в Юго-Восточной Азии 158. № 4. Лейден. hlm. 727-741. www.kitlv-journals.nl Архивировано 20 июня 2010 г. в Wayback Machine .
  13. ^ "AUICK". 4 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 6 июля 2024 г.
  14. ^ AJ Gooszen; Демографическая история Индонезийского архипелага, 1880–1942; KITLV Press, 1999
  15. ^ Мульяна, Сламет (2008). Национальный Кесадаран: Дари Колониализм Сампай Кемердекаан . Том. 2. ПТ ЛКиС Пеланги Аксара. п. 2. ISBN 978-979-1283-57-1.
  16. ^ Акша, Дарул (2005). Х. Мас Мансур, 1896-1946 гг . Эрлангга. п. 72. ИСБН 979-781-145-X.
  17. ^ Сафван, Марданас (1987). Седжара Кота Паданг . Отделы Пендидикан и Кебудаяан, Директор Седжара и Традиционный Нилай, Инвентаризационный проект и Национальная документация.
  18. ↑ Telly Nathalia (30 сентября 2009 г.). «Индонезийское землетрясение унесло жизни 100–200 человек: агентство по борьбе с бедствиями». Reuters . Получено 28 сентября 2011 г.
  19. ^ "Количество погибших в результате землетрясения в Индонезии превысило 700 человек". BBC . 1 октября 2009 г. Получено 28 сентября 2011 г.
  20. ^ B Kunto Wibisono (14 октября 2009 г.). "Число погибших в результате землетрясения на Западной Суматре теперь составляет 1115 человек". ANTARA News. Архивировано из оригинала 15 октября 2009 г. Получено 28 сентября 2011 г.
  21. ^ sumbar.bps.go.id Луас Даэра и Джумлах Пендудук Кота Паданг.
  22. ^ "Беранда - Пемеринтах Кота Паданг" . паданг.go.id .
  23. ^ http://www.kp3k.dkp.go.id. Архивировано 25 ноября 2010 года в Wayback Machine Kawasan Konservasi [ постоянная мертвая ссылка ] . Диаксес пада 27 июня 2010 г.
  24. ^ http://www.ppk-kp3k.dkp.go.id. Архивировано 12 июля 2010 года в профиле Wayback Machine Pulau Pisang Gadang [ постоянная мертвая ссылка ] . Диаксес пада 27 июня 2010 г.
  25. ^ Темп . Том. 10. Бадан Усаха Джая Пресс Джаджасан Джая Райя. 1980.
  26. ^ «Индонезия – Паданг». Центр фитосоциологических исследований . Проверено 18 июня 2015 г.
  27. ^ "Станция 96163: Миа Паданг". Глобальные данные станции 1961–1990 гг. — Продолжительность солнечного сияния . Deutscher Wetterdienst. Архивировано из оригинала 17 октября 2017 г. Получено 18 июня 2015 г.
  28. ^ Уорбертон, Ив (январь–март 2007 г.). «Больше не выбор» (89-е изд.). Inside Indonesia . Получено 20 июня 2017 г. .
  29. ^ "Сетела 8 Тахун, Кота Паданг Кембали Райх Пиала Адипура" . Tempo.co . 2017.
  30. ^ "9 (Сембилан) Кота Суматера Барат Мераих Пенгаргаан Адипура Тахун 2017" . Сайт провинции Западная Суматра .
  31. ^ "Старый город Паданг определен как туристический объект". Архивировано из оригинала 7 июня 2015 г.
  32. ^ "Кота Туа Паданг". kotatuapadang.tumblr.com .
  33. ^ "Dragon Boat Races International". Архивировано из оригинала 5 июля 2008 года.
  34. ^ (Персеро), PT Ангкаса Пура II. «Халаман Тидак Дитемукан – PT Ангкаса Пура II». www.angkasapura2.co.id . Архивировано из оригинала 9 сентября 2018 года . Проверено 4 июня 2015 г.
  35. ^ "Аэропорт Минангкабау". Архивировано из оригинала 23 июля 2015 г.
  36. ^ "PT Angkasa Pura II (Persero)". www.angkasapura2.co.id . Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 . Получено 4 июня 2015 .
  37. ^ "Открытие контейнерного терминала Телук-Баюр" . 30 апреля 2013 г.
  38. ^ Официально началось строительство платной дороги Паданг-Пеканбару.
  39. ^ "Приют Гунунг Пангилун Дитетапкан Джади" . 30 апреля 2012 г.
  40. ^ http://www.diknas-padang.org Профиль Секола.
  41. ^ http://www.padang.go.id Архивировано 20 августа 2006 года на Wayback Machine Dinas Pendidikan Архивировано 14 мая 2012 года на Wayback Machine .
  42. ^ nisn.jardiknas.org Data Siswa [ постоянная мертвая ссылка ] .
  43. ^ "Индонезия, Вьетнам укрепляют стратегическое партнерство". setkab.go.id . Секретариат Кабинета министров Республики Индонезия. 12 сентября 2018 г. Получено 26 декабря 2021 г.
  44. ^ "Банту Кебутухан Варга Палестина, Базнас Сумбар Банту 500 рупий Джута" . rm.id (на индонезийском языке). Ракьят Мердека. 23 мая 2021 г. Проверено 26 декабря 2021 г.
  45. ^ "Паданг-Сучжоу Керджа Сама Пердаганган, Пендидикан дан Сосбуд" . riaumandiri.co (на индонезийском языке). 23 апреля 2015 года . Проверено 26 декабря 2021 г.
  46. ^ "Фремантл краткие факты". Город Фримантл . Получено 25 октября 2024 г.

Примечания

  1. ^ Идентификатор станции для Миа Паданг — 96163. Используйте этот идентификатор станции, чтобы определить продолжительность солнечного сияния.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Паданг .