stringtranslate.com

Маршрут штата Калифорния 138

State Route 138 ( SR 138 ) — это шоссе штата с востока на запад в американском штате Калифорния , которое обычно следует по северным предгорьям гор Сан-Габриэль и западной пустыне Мохаве . Живописное шоссе начинается на западе от пересечения с межштатной автомагистралью 5 , расположенной к югу от Гормана в горах Сьерра-Пелона , продолжается на восток через Долину Антилопы и перевал Кахон до пересечения с государственной трассой 18 на востоке, расположенной в горах Сан-Бернардино. к югу от Крестлайна .

За исключением двух западных миль (3,2 км) маршрута между межштатной автомагистралью 5 и к востоку от Горман Пост-роуд и сегмента, общего с государственной трассой 14 между авеню D в Ланкастере и бульваром Палмдейл в Палмдейле, все это в основном неразделенная двухметровая территория. полоса наземной дороги. Оставшийся участок Ридж -Рут , первой автомагистрали Калифорнии, соединяющей долину Сан-Хоакин с бассейном Лос-Анджелеса , заканчивается на шоссе 138 недалеко от Гормана.

Описание маршрута

Западный участок State Route 138 пересекает Lancaster Freeway от межштатной автомагистрали 5 до Gorman Post Road, Lancaster Road от Gorman Post Road до 245th Street West возле школы Neenach и авеню D от 245th Street West до северного перекрестка Route 138 с State Route 14. Ланкастерское шоссе имеет четыре полосы движения, по две в каждом направлении движения. И Ланкастер-роуд, и авеню D представляют собой обычные дороги с 2 полосами движения; Авеню D находится на прямой линии на протяжении 22 миль (35 км) между 245-й улицей Вест и шоссе штата 14.

После совмещения с автострадой Долины Антилопы (SR 14) примерно на 14 миль (23 км) через Ланкастер и Палмдейл , он проходит через восточную часть Палмдейла как четырехполосный бульвар Палмдейл, 47-ю Восточную улицу и Форт-Техон-роуд до авеню Т. На авеню Т он сужается до двух полос движения и продолжается прямо по шоссе Перблоссом через Литлрок , Пирблоссом и Ллано до западного перекрестка с шоссе штата 18 . Западная конечная остановка маршрута 18 откачивает пассажиров, направляющихся в Лас-Вегас , от маршрута 138. На западном перекрестке с шоссе штата 18 шоссе штата 138 поворачивает на юго-восток по шоссе Антилопа к линии Лос-Анджелес / округ Сан-Бернардино , где оно теряет свое альтернативное название — Антилопа. Шоссе.

Между линией округа и межштатной автомагистралью 15 шоссе штата 138 пересекает очень гористую и живописную местность и соединяется с шоссе штата 2 , которое ведет к зимним курортным зонам в горах Сан-Габриэль, используемым в основном жителями столичного региона Лос-Анджелеса . Государственная трасса 138 затем спускается через долину Западного Кахона и пересекает межштатную автомагистраль 15 на перевале Кахон . От межштатной автомагистрали 15 до государственной трассы 173 , недалеко от северо-западного угла озера Сильвервуд , движение по государственной трассе 138 довольно редкое. Оставшаяся дорога за озером Сильвервуд гористая, узкая и извилистая, и это не лучший горный маршрут к горным курортам Сан-Бернардино. Весь участок от межштатной автомагистрали 15 до восточной конечной остановки государственной трассы 138 на перекрестке Маунт-Андерсон известен как лесное шоссе Эль-Кахон-Скайлайн. Государственные маршруты 138 и 18 перекрывают друг друга на противоположных конечных точках, поскольку самая северо-западная конечная точка SR 18 находится в Льяно с SR 138, а самая южная точка SR 138 находится в Крестлайне с SR 18.

По данным CHP , из-за извилистых, гористых участков и перегруженного дорожного движения на восточном участке шоссе штата 138 к востоку от Палмдейла и к западу от межштатной автомагистрали 15 по состоянию на 2004 год стало местом многочисленных серьезных автомобильных аварий . Одним из главных виновников аварий на 138-м маршруте в последнее время являются водители, переезжающие по двухполосной трассе в небезопасных условиях. В 2003 году произошла примечательная авария, в ходе которой пикап, которым управлял водитель без прав, выехал с проезжей части и врезался в Калифорнийский акведук , в результате чего погибли четыре пассажира автомобиля, а единственный выживший остался парализованным. [2] Штат Калифорния выплатил семье жертв компенсацию в размере 10 миллионов долларов. [3] Территория вокруг шоссе также подвержена пожарам и ливневым наводнениям.

SR 138 является частью Калифорнийской системы автострад и скоростных автомагистралей , [4] и к западу от западного перекрестка SR 18 является частью Национальной системы автомагистралей , [5] сети автомагистралей, которые считаются важными для экономики страны, обороны, и мобильность Федерального управления шоссейных дорог . [6] SR 138 имеет право быть включенным в систему государственных живописных автомагистралей , [7] но официально Департаментом транспорта Калифорнии не обозначен как живописное шоссе . [8]

Участок SR 138 от I-15 на перевале Кахон до SR 18 на Крестлайне обозначен как часть Края Мировой живописной дороги , Национальной лесной живописной дороги . [9]

Пейзажи Pearblossom Highway с участием. Юкка коротколистная

Будущее

Проект по расширению шоссе до четырех полос и добавлению обочин между авеню Т в Палмдейле и шоссе 18 в Льяно был объявлен Министерством транспорта Калифорнии (Caltrans) в 2009 году. Работы планировалось завершить к весне 2012 года. [10] Однако По состоянию на декабрь 2012 года работа над проектом все еще продолжалась, и на некоторых участках остались две полосы движения. [11] Улучшения на шестимильном (9,7 км) участке между шоссе 18 и линией округа Лос-Анджелес/Сан-Бернардино, включая расширение обочин и установку шумозащитных полос, были предложены в феврале 2013 года, но сроки завершения не указаны. [12]

Предлагаемая объездная дорога к северу от центра города Палмдейл была изучена Caltrans . Объездная дорога будет расположена к востоку от автострады Долины Антилоп и к югу от регионального аэропорта Лос-Анджелеса/Палмдейла вдоль авеню P-8, соединяясь с нынешней автомагистралью SR 138 к востоку от Палмдейла.

Caltrans планирует построить автостраду и транзитный коридор протяженностью 63 мили (101 км) параллельно государственным трассам 138 и 18, известную как «Коридор высокой пустыни». Проект стоимостью 8 миллиардов долларов будет включать восьмиполосную автостраду между Ланкастером и Викторвиллем, а также велосипедную дорожку, скоростной транспорт и часть Brightline West , предлагаемой высокоскоростной железнодорожной линии, соединяющей Лос-Анджелес с Лас-Вегасом. [13] Однако в 2019 году Caltrans приостановила строительство автострады. [14]

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. В разделе «Почтовые мили Калифорнии» § Официальные определения почтовых миль). ). [15] Сегменты, которые остались незавершенными или были переданы под местное управление, могут быть опущены. Числа сбрасываются на границах округов; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

  1. ^ abcdefghijklmn Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 14, а не по SR 138.

В популярной культуре

Части характерного шоссе использовались при съемках фильма « Длинный, длинный трейлер» , комедии 1954 года с Люсиль Болл и Дези Арназ . Несмотря на быстрый рост Южной Калифорнии в последующие пятьдесят лет, фрагмент, показанный в фильме, мало изменился со времени его съемок.

Дэвид Хокни составил живописный фотоколлаж «Грушевое шоссе» в 1986 году на участке шоссе 138, носившем это прозвище. Его можно увидеть в Музее Гетти в Лос-Анджелесе .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  2. ^ LA Times: Авария в акведуке (2003)
  3. ^ LA Times: Урегулирование аварии на акведуке (2005 г.)
  4. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
  5. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 28 сентября 2017 г.
  6. ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?». Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
  7. ^ «Статья 2.5 главы 2 раздела 1» . Кодекс улиц и автомагистралей Калифорнии . Сакраменто: Калифорнийский офис законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 г.
  8. ^ Министерство транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 28 сентября 2017 г.
  9. ^ Персонал. «Живописный переулок края мира». Американские дороги . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 29 октября 2011 года . Проверено 23 октября 2011 г.
  10. ^ Dot.ca.gov: проект 2009 г.
  11. ^ Dot.ca.gov: проект 2012 г.
  12. ^ Dot.ca.gov: проект 2013 г.
  13. Саагун, Луи (10 февраля 2018 г.). «Округ Лос-Анджелес намерен построить первую новую автостраду за 25 лет, несмотря на многие опасения». Лос-Анджелес Таймс . Проверено 10 февраля 2018 г.
  14. ^ «Редакционная статья: Построить новую автостраду в округе Лос-Анджелес было ужасной идеей. Теперь она отложена навсегда» . Лос-Анджелес Таймс . 06.10.2019 . Проверено 17 октября 2019 г.
  15. ^ ab Министерство транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
  16. ^ Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы трафика по CSHS, 2005 и 2006 гг.
  17. ^ Министерство транспорта Калифорнии , Единая система пронумерованных выходов Калифорнии , развязки на автомагистралях штата 14, Проверено 26 января 2009 г.
  18. ^ "703 26 Б" . Технический паспорт НГС . Национальная геодезическая служба , Национальное управление океанических и атмосферных исследований , Министерство торговли США . Проверено 25 октября 2023 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе штата Калифорния 138.
KML взят из Викиданных.