stringtranslate.com

Маршрут штата Вашингтон 505

State Route 505 ( SR 505 ) — короткая государственная автомагистраль в американском штате Вашингтон . Она соединяет города Уинлок и Толедо с межштатной автомагистралью 5 (I-5) и SR 504 .

Описание маршрута

SR 505 начинается на пересечении улиц Kerron Street и Walnut Street в центре города Уинлок , на восточной стороне Олекуа-Крик. Kerron Street, когда-то часть SR 603, продолжается на север в сторону Napavine и на юг в Vader вдоль Seattle Subdivision of the BNSF Railway . [2] Walnut Street пересекает двухпутную железную дорогу и покидает центр города, огибая холм с городским кладбищем . Шоссе идет на юго-восток и проходит мимо двух небольших пригородных участков, прежде чем повернуть на Cemetery Road. SR 505 продолжается на юго-восток через сельскую местность Гранд-Прери до развязки с межштатной автомагистралью 5 (I-5) в Пайкс-Хилл. [3]

От развязки шоссе спускается в прерию Коулиц, поворачивая на юг на пересечении с шоссе Джексон и достигая Толедо . SR 505 проходит на юго-восток через сетку улиц города и поворачивает на восток на улицу Коулиц, прежде чем пересечь реку Коулиц . Шоссе идет на восток через лесистую прерию Лейтон к холмам Уилкс, которые SR 505 пересекает через два узких прохода с севера на юг . Шоссе продолжается на юг и спускается с холмов, заканчиваясь на пересечении с SR 504 ( шоссе Спирит-Лейк ) вдоль северного берега реки Норт-Форк-Таутл около города Тутл . [3]

SR 505 обслуживается Департаментом транспорта штата Вашингтон (WSDOT), который проводит ежегодное обследование автомагистралей штата для измерения объема трафика с точки зрения среднегодового ежедневного трафика . Средний объем трафика на шоссе в 2016 году варьировался от минимум 470 транспортных средств на его восточной конечной точке до максимум 5200 транспортных средств в центре Толедо. [4] SR 505 также был обозначен законодательным органом как живописная дорога штата в 1993 году. [5]

История

До 1992 года SR 505 от I-5 на запад до Уинлока была частью государственного маршрута 603 , который продолжался на север от Уинлока через Напавайн до SR 6 примерно в двух милях (3 км) к западу от I-5 в Чехалисе . Несколько изменений были внесены в государственные автомагистрали по всему Вашингтону в 1992 году, и в то время участок от SR 6 до Уинлока был возвращен в округ, в то время как остальная часть стала частью перестройки SR 505. До этого времени SR 505 начинался на развязке с I-5 и SR 506 к западу от Толедо. [6] Окружная дорога по-прежнему обозначена как «Шоссе 603» от SR 6 до Уинлока, хотя она больше не является частью системы государственных автомагистралей. [ требуется ссылка ]

Мост через реку Коулиц в Толедо был перестроен в 1994 году. [ необходима цитата ]

Основные перекрестки

Ссылки

  1. ^ ab Multimodal Planning Division (3 января 2018 г.). State Highway Log Planning Report 2017, SR 2 to SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон . стр. 1446–1450 . Получено 7 августа 2018 г.
  2. ^ 2015 Washington State Rail System по владельцу (PDF) (карта). Департамент транспорта штата Вашингтон. Январь 2016 г. Получено 7 августа 2018 г.
  3. ^ ab "State Route 505" (Карта). Google Maps . Получено 7 августа 2018 г.
  4. ^ Ежегодный отчет о дорожном движении за 2016 год (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2017. С. 192–193 . Получено 27 августа 2018 г.
  5. ^ "RCW 47.39.020: Обозначение частей существующих автомагистралей и паромных маршрутов как части системы". Законодательное собрание штата Вашингтон . Получено 30 августа 2018 г.
  6. ^ Макдональд, Джули (4 января 1992 г.). «Государство проведет кое-какой обмен улицами». The Daily News . стр. A3 . Получено 12 мая 2021 г. – через Newspapers.com .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Washington State Route 505
KML из Wikidata