stringtranslate.com

Управление гражданской авиации Пакистана

Управление гражданской авиации Пакистана ( PCAA ) ( урду : مقتدرہ شہری ہوابازی پاکستان ) — это государственный автономный орган под административным контролем секретаря правительства Пакистана по авиации , который контролирует и регулирует все аспекты гражданской авиации в Пакистане. Головной офис PCAA находится в Терминале-1 международного аэропорта Джинна в Карачи . [3] PCAA является государством-членом Международной организации гражданской авиации . [4] Почти все 44 гражданских аэропорта в Пакистане принадлежат PCAA и управляются ею. [5] [6]

Организационная структура

Управление гражданской авиации преобразовано в следующие подразделения:

Комиссия по расследованию авиационных происшествий

Совет по расследованию авиационных происшествий (AAIB), работающий при Министерстве авиации правительства Пакистана, отвечает за расследование происшествий и серьезных инцидентов с гражданскими самолетами. В этой роли AAIB расследует и сообщает об авиационных происшествиях и инцидентах. Совет по расследованию базируется в Равалпинди около международного аэропорта Беназир Бхутто (BBIAP). Он имеет один региональный офис, расположенный в Карачи около международного аэропорта Джинна (JIAP). [10]

Функции

В терминале международного аэропорта Джинна находится головной офис Управления гражданской авиации Пакистана.

PCAA не только играет роль авиационного регулятора, но и в то же время выполняет функции поставщика услуг аэронавигационного обслуживания и аэропортового обслуживания. Таким образом, основными функциями PCAA являются «Регулирование», «Аэронавигационное обслуживание» и «Аэропортовое обслуживание». Эти основные функции полностью поддерживаются различными корпоративными функциями организации. [11]

Воздушное движение

Карта аэропортов Пакистана

Воздушное пространство Пакистана разделено на два района полетной информации (РПИ). [12]

Расследование авиакатастроф

Комиссия по расследованию авиакатастроф провела расследование авиакатастроф по указанию федерального правительства Пакистана. [13]

Признание

Согласно исследованию Service Performance Survey (SPS), недавнему исследованию, проведенному Singapore Airlines, международный аэропорт Аллама Икбал в Лахоре признан ведущим аэропортом мира по уровню обслуживания из 18 аэропортов по всему миру, включая аэропорт Дубая , аэропорт Кейптауна , аэропорт Мумбаи и аэропорт Кэмпбелтауна (Великобритания) за хорошее обслуживание в терминале и эффективное управление. [14]

Международный аэропорт Исламабада — первый и единственный аэропорт в Пакистане, способный обслуживать крупнейший в мире пассажирский авиалайнер Airbus A380 . [15]

Основные потоки движения через аэропорт

Обучение

Институт подготовки кадров гражданской авиации (CATI), Хайдарабад работает под управлением Управления гражданской авиации. CATI аккредитован Международной организацией гражданской авиации ( ИКАО ) и является членом программы ICAO Trainair. Институт был основан в 1982 году для выполнения требований к обучению Управления гражданской авиации Пакистана и стран региона. [16]

Институт подготовки специалистов гражданской авиации осуществляет подготовку по следующим дисциплинам:

Скандал с поддельными лицензиями

Гулам Сарвар Хан обратился к Национальной ассамблее Пакистана, заявив, что 262 пилота в стране «не сдавали экзамен сами», а заплатили кому-то другому, чтобы тот сдал его вместо них, согласно CNN, и добавил, что «у них нет опыта полетов». Это составляет 30% гражданских пилотов Пакистана, не способных управлять коммерческими самолетами. Расследование представляло собой предварительный отчет о крушении самолета PIA 8303, в результате которого 22 мая в южном городе Карачи погибли 97 человек. [17]

30 июня Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) отменило «третье разрешение» PIA, впоследствии запретив PIA летать в европейском воздушном пространстве в течение 6 месяцев со следующего дня после многочисленных нарушений безопасности. [18]

Управление аэропортов Пакистана

В соответствии с Национальной авиационной политикой 2019 года орган будет разделен на Управление по регулированию гражданской авиации Пакистана и Управление аэропортов Пакистана. [5] [6]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Годовой отчет 2014" (PDF) . Финансовые показатели . Управление гражданской авиации Пакистана.
  2. ^ "Профиль участников". www.caapakistan.com.pk . Получено 12 ноября 2018 г. .
  3. ^ "Контакт". Управление гражданской авиации Пакистана . Получено 5 ноября 2015 г.
  4. ^ "Государства-члены ИКАО" (PDF) . Международная организация гражданской авиации - ИКАО . Архивировано из оригинала (PDF) 12 июня 2012 года . Получено 5 ноября 2015 года .
  5. ^ ab Iqbal, Nasir (27 июля 2020 г.). «Управление гражданской авиации будет разделено». DAWN.COM . Получено 27 июля 2020 г. .
  6. ^ ab "Власти начинают процесс отделения Управления гражданской авиации". ARY NEWS . 3 марта 2020 г. Получено 25 июня 2020 г.
  7. ^ «Управление гражданской авиации разделено на три части после реструктуризации». www.geo.tv . Получено 9 января 2021 г. .
  8. ^ Асгар, Мохаммад (7 января 2021 г.). «CAA разделена на три дивизиона». DAWN.COM . Получено 9 января 2021 г. .
  9. ^ "CAA подвергается реструктуризации, разделяется на три новых подразделения". www.thenews.com.pk . Получено 9 января 2021 г. .
  10. ^ "AAIB - Final Investigation Reports". www.caapakistan.com.pk . Получено 8 декабря 2020 г. .
  11. ^ "PCAA | Управление гражданской авиации Пакистана".
  12. ^ "Управление воздушным движением". Управление воздушным движением (УВД) . PCAA . Получено 5 ноября 2015 г.
  13. ^ «Окончательные отчеты о расследовании SIB».
  14. ^ "Качество обслуживания и удовлетворенность пассажиров Singapore Airlines - Точка назначения" . Получено 8 декабря 2020 г.
  15. ^ "Самый большой пассажирский самолет приземлился в аэропорту Исламабада". The Express Tribune . Пакистан: The Express Tribune . 8 июля 2018 г. Получено 13 июля 2020 г. Самый большой пассажирский самолет в мире приземлился в новом международном аэропорту Исламабада... после того, как Управление гражданской авиации (CAA) дало разрешение... на доставку самолета в Пакистан. Первый рейс A380 в Пакистан прибыл из Дубая с 650 пассажирами на борту.
  16. ^ "Введение". Пакистан: Институт подготовки кадров гражданской авиации. Архивировано из оригинала 9 декабря 2006 года . Получено 12 декабря 2021 года .
  17. София Сайфи и Нектар Ган (25 июня 2020 г.). «Почти каждый третий пилот в Пакистане имеет поддельные лицензии, говорит министр авиации». CNN .
  18. ^ «ЕС запрещает полеты национальной авиакомпании Пакистана из-за мошенничества на экзаменах пилотов». The Guardian . Associated Press. 30 июня 2020 г.

Внешние ссылки