Группа Шеффлер

Немецкий производитель подшипников

Schaeffler Technologies AG & Co. KG , также известная как Schaeffler Group ( Schaeffler-Gruppe на немецком языке ), является немецким производителем подшипников качения [ ^2] для автомобильной , аэрокосмической и промышленной отраслей. ^[3] Она была основана в 1946 году братьями доктором Вильгельмом и доктором технических наук Э. Х. Георгом Шеффлерами . ^[4]

В настоящее время фирма находится в собственности Марии-Элизабет Шеффлер-Туман и ее сына Георга Ф. В. Шеффлера через ряд холдинговых компаний. Эти холдинговые компании, контролируемые семьей Шеффлер, также владеют контрольными пакетами акций в Continental AG и Vitesco Technologies . ^[5]

Schaeffler Group владеет брендами INA, FAG и LuK. В Германии эти основные бренды продаются Schaeffler Technologies AG & Co. KG и LuK GmbH & Co. oHG.

У Schaeffler есть дочерняя компания в Индии, Schaeffler India, акции которой котируются на Национальной фондовой бирже Индии и Бомбейской фондовой бирже . ^[6]

История

• 1883: Фридрих Фишер из Швайнфурта конструирует машину, позволяющую впервые измельчать стальные шары до абсолютно круглого состояния – и в больших объемах. ^{[7] [8]}
• 1905: 29 июля торговая марка FAG зарегистрирована в патентном бюро в Берлине. Зарегистрированная торговая марка FAG является аббревиатурой от «Fischer's Automatische Gussstahlkugelfabrik» или «Fischer's Automatic Steel Ball Factory». ^[9]
• 1939: Приобретение Davistan AG, текстильной компании, основанной евреями. ^[10]
• 1946: Братья Вильгельм и Георг Шеффлер, оба имеющие докторскую степень, основали INA в Херцогенаурахе.
• 1949: Игольчатый роликовый сепаратор, разработанный Георгом Шеффлером, делает игольчатый роликовый подшипник надежным компонентом для промышленного применения.
• 1965: В Бюле основывается компания LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH (вместе с INA в качестве одного из инвесторов).
• 1999: INA приобретает LuK GmbH.
• 2002: Приобретение компании FAG Kugelfischer AG, Швайнфурт.
• 2003: INA, FAG и LuK образуют Schaeffler Group.
• 2008: Schaeffler Group покупает гораздо более крупную компанию Continental AG (Германия).
• 2009: Президент и генеральный директор Schaeffler Group д-р Юрген М. Гайссингер был избран президентом Всемирной ассоциации подшипников. ^[11]
• 2011: Группа Schaeffler становится Schaeffler AG и Schaeffler Technologies AG & Co. KG.
• 2013: 4 октября в письме сотрудника говорилось: «... г-н Клаус Розенфельд займет должность исполняющего обязанности генерального директора в дополнение к своим текущим обязанностям финансового директора».
• 2013: Третье поколение электрической оси Schaeffler, представленное в ACTIVEDRIVE от Schaeffler, становится пилотным продуктом.
• 2014: Schaeffler открывает свой первый российский завод в Ульяновске , с которого поставляет продукцию как отечественным, так и зарубежным автопроизводителям, а также железнодорожной отрасли.
• 2015: 9 октября 2015 года компания Schaeffler успешно завершила первичное публичное размещение акций под девизом «Мы разделяем наш успех».
• 2016: Принята стратегия «Мобильность для завтрашнего дня». Заводы в США и Китае расширяются, а также открывается новый объект в Чонбури , Таиланд , а также новый офис в Москве, Россия . ^[12]
• 2018: Schaeffler установила четыре электродвигателя от автомобиля ABT Schaeffler FE01 Formula E на Audi A3 только для тестирования. ^[13]
• 2018:Schaeffler приобрела компанию Paravan , занимающуюся разработкой электронных систем управления, для разработки технологий автономного транспорта . ^[14]
• 2023: Schaeffler и Vitesco Technologies Group AG подписывают соглашение об объединении бизнеса

Вторая мировая война

Во время слияния 2008 года компания раскрыла, что во время Второй мировой войны она эксплуатировала тысячи рабов на своих заводах в оккупированной немцами Польше . Примерно в это же время директор музея, который сейчас находится на месте концлагеря Освенцим, заявил, что после войны на заводах Schaeffler было найдено 1,95 длинных тонн (1980 кг) человеческих волос, которые использовались в обивке автомобильной продукции. Историк Schaeffler опроверг это утверждение. ^[15]

Семейная собственность Шеффлер

В августе 2008 года семья Шеффлер согласилась на поэтапное приобретение более крупного конкурента Continental AG за 12 миллиардов евро, в соответствии с которым семья отложила бы получение контрольного пакета акций по крайней мере до 2012 года. ^[16] Однако в 2011 году семья продала акции на сумму 1,8 миллиарда евро, сократив свою долю с 75,1% до 60,3%. ^[17] В настоящее время семья владеет 46% акций Continental. Семья также владеет 49,94% акций Vitesco Technologies. ^[5]

Смотрите также

• Георг Ф. В. Шеффлер

Ссылки

1. «Schaeffler AG и Vitesco Technologies Group AG подписывают соглашение об объединении бизнеса» (пресс-релиз). Херцогенаурах: Schaeffler Group. 27 ноября 2023 г.
2. "FAG Bearing on Rolls Bearing Limited" . Получено 28 февраля 2017 г.
3. «Добро пожаловать в Schaeffler Group». www.schaeffler.com . Получено 27 сентября 2023 г. .
4. "Schaeffler Group – Стратегия – Обзор". Schaeffler Group. 31 января 2017 г.
5. "Schaeffler Annual Report 2021". Отчеты о прибылях и убытках . Schaeffler AG . Получено 18 февраля 2023 г.
6. "Schaeffler India Ltd". Business Standard India . Получено 26 июня 2022 г.
7. «Словарь подшипников – История». BearingsOn.
8. «С духом первопроходца в будущее». Schaeffler Group. 30 июня 2016 г.
9. "Шлифовальный станок для шаров Фридриха Фишера был запатентован 125 лет назад". www.schaeffler.com . Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 года . Получено 16 марта 2017 года .
10. "Официальный журнал города Херцогенаурах" (PDF) (на немецком языке). Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2009 года . Получено 22 февраля 2009 года .
11. "Schaeffler KG: Geißinger становится председателем Всемирной ассоциации подшипников". Thomas Publishing Company. 26 октября 2009 г.
12. "Годовой отчет Schaeffler 2016" (PDF) . Schaeffler Group. 8 марта 2017 г.
13. "1180-сильный Schaeffler 4ePerformance использует технологию Формулы E, чтобы обогнать 488 Pista | Autocar". www.autocar.co.uk . Получено 5 ноября 2018 г.
14. Майк Сантора (9 августа 2018 г.), «Технология Drive by Wire приобретена компанией Schaeffler для автономных транспортных средств», The Robot Report
15. Холл, Аллан (3 марта 2009 г.). «Немецкая автомобильная компания «использовала волосы евреев, убитых в Освенциме». The Telegraph . Получено 14 мая 2017 г.
16. Мейсон, Ровена (21 августа 2008 г.). «Семья Шеффлер покупает шинного гиганта Continental за €12 млрд». The Daily Telegraph . Получено 25 августа 2008 г.^{[ мертвая ссылка ]}
17. Ран, Корнелиус (28 марта 2011 г.). «Schaeffler продает акции Continental AG на сумму 1,8 млрд евро».