stringtranslate.com

Установка Гюнтера

Гантер оснастил Lobster 12.5

Gunter rig — это конфигурация паруса и рангоута, используемая в парусном спорте. Это передний и задний парус, установленный позади мачты. Нижняя половина передней шкаторины (передняя часть) паруса прикреплена к мачте, а верхняя половина прикреплена к рангоуту , который расположен приблизительно вертикально и возвышается над верхушкой мачты. Этот рангоут называется «рей», но некоторые путают его с «гафелем» (как в гафельном вооружении ). [1] : 38  Общая форма паруса Gunter примерно треугольная, поэтому имеет поверхностное сходство с бермудским вооружением .

Парус Гунтера также может называться «гунтерским ушком» — название, которое предполагает его происхождение от увеличения угла высоко заостренного стоячего ушка . [2] : 91  Паруса Гунтера иногда описываются как «скользящие гунтеры». [3]

Оснастка Gunter обычно используется на небольших парусных судах. Одним из важных преимуществ является то, что более короткая мачта, используемая с этой оснасткой, обычно помещается в корпус, когда она не установлена, вместе с гиком и реем. Это полезно для шлюпки, которая буксируется за автомобилем, хранится в гараже или используется в качестве тендера для более крупной лодки. Производительность на ветре близка к производительности оснастки Bermuda. [1] : 38  [2] : 91  Оснастку Gunter можно найти на нескольких рабочих судах, но большинство ее применений приходится на прогулочные суда. [a]

Существует множество разновидностей гунтеровского вооружения: наиболее фундаментальные из них включают в себя то, поднимается ли парус одним или двумя фалами, а также легкость, с которой можно выбираться из рифов.

Общая характеристика

Gunter rig существует в нескольких формах. Во всех из них нерифленый парус выдвинут над верхушкой мачты реей, что придает парусу форму, близкую к трехсторонней. Когда лодка не используется, это позволяет хранить мачту и рею внутри корпуса большинства лодок с Gunter rig. На плаву центр тяжести мачт и рангоутов опускается, поскольку парус рифленый, в отличие от Bermuda rig. Это полезно для мореходных качеств в более суровых условиях. [2] : 91–96 

Скользящая гунтерная парусная оснастка на Drascombe Lugger. В этой вариации верхний гунтерный айрон заменен на паррель.

Самой ранней формой был скользящий гантер. Рей соединен с мачтой двумя «гантер-айронами». Верхний гайтер прикреплен к рей чуть ниже, где один фал поворачивает шкив на топе мачты; нижний гайтер находится на нижнем конце рея. Такое расположение удерживает рей параллельно мачте и позволяет ему скользить вверх и вниз, когда парус поднимается, опускается или рифится. Преимущество этого в том, что рей находится под лучшим контролем, когда парус опускается (тем самым избегая опасности для команды). Недостаток в том, что опускание паруса — это двухэтапный процесс, так как рей должен быть отсоединен от верхнего гантер-айрона, чтобы снять все паруса с лодки. Существует также риск заклинивания гантер-айронов. Некоторые из этих проблем решаются, если парус без гика или со свободным футом, и его можно убрать с помощью брайлов . [2] : 91–96 

Система с двумя фалами устраняет необходимость в гантер-коунтах. Фал пика идет к пролету троса на рее и удерживает рею близко к мачте. Фал горла перемещает рею вверх и вниз по мачте. Нижний конец реи обычно крепится к мачте с помощью челюстей и парреля . Это позволяет собирать оснастку из более доступных компонентов. При использовании парус можно полностью опустить довольно быстро. Рифление осуществляется путем опускания только фала горла. В отличие от гафельного вооружения , эта система с двумя фалами проще для одиночки, так как одновременно используется только один фал. [1] : 49  [2] : 91–96 

Более простая и минималистская конструкция — иметь один фал, привязанный к рее в средней точке. Эту точку крепления необходимо менять, если парус рифлен, поэтому рифление можно выполнить, только полностью опустив парус, изменив положение фала и снова подняв его после того, как будут привязаны точки рифления. [2] : 91–96 

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Примером рабочего судна, использующего оснастку гунтера, являются вельботы, особенно с Азорских островов ; [3] ВМС США часто оснащали свои вельботы скользящим гунтером. [4] : 70 

Ссылки

  1. ^ abc Барнс, Роджер (2014). Спутник круиза на шлюпке: рассказы и советы по плаванию на небольшой открытой лодке (изд. Kindle). Лондон: Adlard Coles Nautical. ISBN 9781408180273.
  2. ^ abcdef Кожа, Джон (1979). Spritsails and Lugsails (переиздание 1989 г.). Камден, Мэн: International Marine Publishing Company. ISBN 0877429987.
  3. ^ ab Nichols, David L. (2006). "Глава 4: Скользящий гантер - универсальное традиционное парусное вооружение". Рабочее руководство по традиционным парусам для небольших лодок (изд. Kindle). Halcottsville, NY: Breakaway Books. ISBN 9781891369674.
  4. ^ Ансель, Уиллитс Д. (1978). Вельбот: исследование дизайна, строительства и использования с 1850 по 1970 год . Mystic Seaport Museum, Incorporated. ISBN 0913372390.

Внешние ссылки