Самый дальний север описывает самую северную широту, достигнутую исследователями до того, как первая успешная экспедиция на Северный полюс сделала это выражение устаревшим. Полярные регионы Арктики гораздо более доступны , чем регионы Антарктики , поскольку континентальные массивы суши простираются до высоких широт, а морские путешествия в эти регионы относительно коротки.
Самая северная точка материковой Европы, Кнившельлодден в Норвегии, находится на 71°11' северной широты . Война и торговля привели к путешествиям между западной Норвегией и Северной Россией вокруг Кнившельлоддена и Нордкапа , по крайней мере, с 15 века. Джон Дэвис в своем третьем путешествии в поисках Северо-Западного прохода в 1587 году проплыл вверх по проливу, носящему его имя , между Гренландией и Баффиновым островом , до 72°12' северной широты . [1] Голландская экспедиция под руководством Виллема Баренца , пытавшаяся пройти Северо-Восточным проходом, достигла 79° 49' северной широты 16 июня 1596 года на северо-западном побережье Шпицбергена . [2] В 1607 году Генри Гудзон , вероятно, достиг мыса Хаклюйт (немного южнее широты, достигнутой Баренцем), но не смог продвинуться дальше, поскольку вдоль северного побережья Шпицбергена лежал сплошной лед. [3] В 1612 году исследователь из Халла Томас Мармадьюк утверждал , что достиг 82° с.ш., а голландские исследователи в 1614 и 1624 гг. утверждали, что проплыли ещё дальше на север, до 83° с.ш. [4]
Эти последние утверждения фактически лишены оснований, а второе, высказанное Йорисом Каролусом , невозможно, зная ледовые условия того сезона; хотя Мармадьюк, по крайней мере, достиг Грохукена на 79 ° 48' северной широты . Английские китобои достигли Нордкаппа на Шпицбергене на 80 ° 32’ северной широты , в 1622 году или ранее, как показано на карте Московской компании 1625 года. карта 1663 года, но предположительно сюда прибыл корабль Энхуйзена еще в 1618 году.
В 1707 году голландский китобой Корнелис Джайлс обогнул самую северную точку Нордаустландета на Шпицбергене, пройдя 81° с.ш. [5] В 1806 году « Резольюшн Уитби» под командованием Уильяма Скорсби-старшего, как сообщалось, отплыл к северу от Семи островов и достиг 81 ° 50' северной широты . [6]
Одной из первых экспедиций с явной целью достижения Северного полюса была экспедиция сэра Уильяма Эдварда Парри в 1827 году, который достиг 82°45’ с.ш. , рекорда, который сохранялся на протяжении десятилетий. Сэр Альберт Гастингс Маркхэм , участник Британской арктической экспедиции 1875 года, был следующим, кто приблизился к полюсу 48 лет спустя, когда он достиг широты 83°20′26″ с.ш. на собачьих упряжках. Экспедиция Адольфа Грили в залив Леди Франклин опередила Маркхэма на несколько миль, достигнув 83°24′ северной широты в 1882 году. [7]
В 1895 году норвежцы Фритьоф Нансен и Фредрик Ялмар Йохансен достигли 86°14′ северной широты . В 1900 году Умберто Каньи из итальянского королевского флота покинул базовый лагерь, основанный Луиджи Амедео, герцогом Абруцци , и 25 апреля достиг 86°34’ северной широты , превзойдя отметку Нансена 1895 года на 35–40 километров (22–25 миль). ). [ нужна цитата ]
Два американских исследователя заявили, что достигли Северного полюса; Фредерик Кук в 1908 году и Роберт Пири в 1909 году. Заявление Кука вскоре было признано мошенническим, и Пири считался первооткрывателем Северного полюса на протяжении большей части 20-го века. Однако в последние десятилетия утверждение Пири стало предметом споров [8] , хотя он действительно установил новый рекорд самого дальнего севера – его поддерживающая партия была распущена на 87 ° 45' северной широты . Когда заявление Пири было принято в то время, сухопутные экспедиции на Северный полюс подошли к концу.
Руаль Амундсен из Норвегии перенаправил запланированную арктическую экспедицию и вместо этого направился к Южному полюсу, которого он достиг в 1911 году .
В 1931 году экспедиция под руководством сэра Хьюберта Уилкинса и Линкольна Элсворта и частично финансируемая Уильямом Рэндольфом Херстом попыталась достичь Северного полюса на арендованной подводной лодке ВМС США под названием «Наутилус» , ранее называвшейся USS O-12 . Конструктор подводных лодок Саймон Лейк модифицировал «Наутилус» для операций подо льдом, чтобы он мог обнаруживать отверстия (или, при необходимости, бурить их) в паку со льдом и всплывать на поверхность для подзарядки своих батарей. Хотя экспедиция провалилась, «Наутилус» все же достиг 82 градусов северной широты. В соответствии с договором аренды «Наутилус» после экспедиции был затоплен, чтобы предотвратить его повторное использование в качестве военного корабля.
9 мая 1926 года Ричард Эвелин Берд попыталась перелететь Северный полюс на самолете. Многие приписывали ему это достижение, но впоследствии его утверждение стало предметом сомнений.
Наконец, 12 мая 1926 года дирижабль «Норвегия» перенес Руальда Амундсена и пятнадцать других людей, включая конструктора и пилота корабля Умберто Нобиле , рулевого Оскара Вистинга , штурмана Ялмара Рисер-Ларсена и спонсора экспедиции Линкольна Эллсворта , над Северным полюсом. маршрут от Шпицбергена до Аляски — первое достижение поляка, по поводу которого нет споров. [9]
Первым человеком, определенно ступившим на полюс, был россиянин Александр Кузнецов , приземливший там самолет в 1948 году. [10]
3 августа 1958 года подводная лодка ВМС США, также называемая USS Nautilus , первой проплыла под паковым льдом и достигла Северного полюса. 17 марта 1959 года авианосец USS Skate стал первой подводной лодкой, всплывшей на Северный полюс.
Ральф Плейстед и трое его товарищей, Уолт Педерсон, Джерри Питцль и Жан-Люк Бомбардье, считаются большинством полярных специалистов первыми, кому удалось совершить наземный переход на снегоходе по льду к Северному полюсу 20 апреля 1968 года, совершив впервые подтвердил надводное завоевание полюса, прежде чем его перебросили по воздуху.
6 апреля 1969 года британский исследователь сэр Уолли Герберт стал первым человеком, который, несомненно, достиг полюса пешком, приехав на санях с Аляски. Его экспедиция была поддержана воздушным транспортом. [10]