stringtranslate.com

Двигатель Toyota C

Семейство двигателей Toyota C представляло собой серию рядных 4-цилиндровых дизельных двигателей . Существовало два более ранних поколения двигателя Toyota, названного «Type C». Первое поколение было представлено в 1940 году как модификация двигателя Type A. Этот первый «Type C» был установлен в Toyota AE . Второе поколение было первым дизельным двигателем объемом 1500 куб. см, использовавшимся в серии CS20 1959 Toyota Crown в октябре 1959 года. Автомобили для японского рынка с дизельными двигателями были эксклюзивными для дилерских центров Toyota Japan, называемых Toyota Diesel Shop, с 1979 года до закрытия дилерского центра в 1988 году.

С

Оригинальный двигатель C был впервые представлен 11 октября 1958 года в прототипе Crown Diesel (CS20) на 5-м Токийском автосалоне, а продажи начались 19 октября следующего года. [1] Созданный на основе бензинового двигателя серии R , он имеет рабочий объем 1491 куб. см и мощность 40 л. с. (29 кВт). [2] Он был недостаточно мощным, а из-за использования недостаточно прочного блока серии R он также был не очень долговечным. Когда новый двигатель 3R потребовал перепроектированного блока, Toyota решила отменить двигатель C, а не перепроектировать его. [3] Производство закончилось в марте 1961 года, [1] и Toyota решила сосредоточиться на более мощном дизельном двигателе J , который появился в 1964 году.

Технические характеристики: [1]

Краткий обзор характеристик

1С, 1С-Л, 1С-ЛК

Первое поколение 1C впервые было представлено в седьмом поколении Corona 26 января 1982 года [4] и 12 мая 1983 года для поперечно установленных приложений как 1C-L в переднеприводных моделях пятого поколения Corolla. [5] Он использовал механизм прямого привода OHC, который позже был принят в двигателе серии L.

Технические характеристики (1C/1C-L):

Приложения:

63 л.с. (46 кВт; 62 л.с.) при 4500 об/мин, 11,3 кг⋅м (111 Н⋅м; 82 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (Япония, Gross JIS)

-

65 л.с. (48 кВт; 64 л.с.) при 4500 об/мин, 11,5 кг⋅м (113 Н⋅м; 83 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (Япония, Gross JIS)

1С-II

Двигатель 1С второго поколения с более высокой степенью сжатия 23:1

Приложения:

64 л.с. (47 кВт; 63 л.с.) при 4700 об/мин, 12 кг⋅м (118 Н⋅м; 87 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Япония, Net JIS)

1С-III

Модернизированная версия 1С-II

Приложения:

67 л.с. (49 кВт; 66 л.с.) при 4700 об/мин, 12,5 кг⋅м (123 Н⋅м; 90 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (Япония, Net JIS)

1С-ТЛ, 1С-ТЛК

Представленный 18 августа 1983 года в серии V10 Camry/Vista, он является турбированной версией первого поколения 1C. [20] Эта модель устанавливалась только в серии V10 Camry/Vista . Европейская модель была впервые представлена ​​на Франкфуртском автосалоне 1983 года и выдает 73 л. с. (54 кВт) при 4500 об/мин и 145 Н·м (107 фунт-фут) при 2600 об/мин. [21]

Приложения:

74 л.с. (54 кВт; 73 л.с.) при 4500 об/мин, 14,3 кг⋅м (140 Н⋅м; 103 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (США, Net SAE)

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об/мин, 14,8 кг⋅м (145 Н⋅м; 107 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Европа)

80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 4700 об/мин, 15,5 кг⋅м (152 Н⋅м; 112 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Япония, Gross JIS)

2C был долгоиграющим дизельным двигателем, некоторые модели (например, Corona , Townace, Liteace ) получили турбоверсию 2C-T, которая обеспечивала 65 кВт. Он был заменен на более экономичный 3C-TE в указанных выше моделях с 1999 года.

2С, 2С-Л

Выход:

Приложения:

68 л.с. (50 кВт; 67 л.с.) при 4500 об/мин, 12 кг⋅м (118 Н⋅м; 87 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (Европа, DIN)

72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4500 об/мин, 12,8 кг⋅м (126 Н⋅м; 93 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Япония, Gross JIS)

2С-II

Двигатель второго поколения 2C с более высокой степенью сжатия 23:1

Приложения:

70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 об/мин, 13,1 кг⋅м (128 Н⋅м; 95 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Европа, ЕЭС)

70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4700 об/мин, 13 кг⋅м (127 Н⋅м; 94 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Япония, Net JIS)

75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4700 об/мин, 13,5 кг⋅м (132 Н⋅м; 98 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Япония, Gross JIS)

2С-III

Модернизированная версия 2C-II

Приложения:

72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4600 об/мин, 13,4 кг⋅м (131 Н⋅м; 97 фунт⋅фут) при 2800 об/мин (Пакистан, Net SAE)

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об/мин, 13,5 кг⋅м (132 Н⋅м; 98 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (Япония, Net JIS)

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об/мин, 13,5 кг⋅м (132 Н⋅м; 98 фунт⋅фут) при 2800 об/мин (Япония, чистый JIS)

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об/мин, 13,2 кг⋅м (129 Н⋅м; 95 фунт⋅фут) при 2800 об/мин (Япония, чистый JIS)

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об/мин, 13,5 кг⋅м (132 Н⋅м; 98 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (Япония, чистый JIS)/(Европа)

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об/мин, 13,2 кг⋅м (129 Н⋅м; 95 фунт⋅фут) при 2500 об/мин (Япония, чистый JIS)

70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 об/мин, 13,4 кг⋅м (131 Н⋅м; 97 фунт⋅фут) при 2500 об/мин (Европа, ЕЭС)

73 л.с. (54 кВт; 72 л.с.) при 4700 об/мин, 13,5 кг⋅м (132 Н⋅м; 98 фунт⋅фут) при 2800 об/мин (Япония, чистый JIS)

70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4600 об/мин, 12,7 кг⋅м (125 Н⋅м; 92 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (Филиппины, чистое SAE)

2С-Е

EFI-версия 2C-III

Приложения:

72 л.с. (53 кВт; 71 л.с.) при 4600 об/мин, 16,3 кг⋅м (160 Н⋅м; 118 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Европа)

2C-T, 2C-TL, 2C-TLC

Турбированная версия двигателя 2С со степенью сжатия 22,5:1 [52]

Приложения:

80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 4500 об/мин, 16,2 кг⋅м (159 Н⋅м; 117 фунт⋅фут) при 3000 об/мин (США, Net SAE)

2С-(II)Т

Турбированный вариант двигателя 2C-II с более высокой степенью сжатия, использующий керамические армированные поршни из серии 2LTE. [52]

Примечание: Тойота

Приложения:

82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 об/мин, 16,3 кг⋅м (160 Н⋅м; 118 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Япония, чистый JIS)

84 л.с. (62 кВт; 83 л.с.) при 4500 об/мин, 16,7 кг⋅м (164 Н⋅м; 121 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Европа)

82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 об/мин, 16,3 кг⋅м (160 Н⋅м; 118 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Япония, чистый JIS)

82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4500 об/мин, 16,3 кг⋅м (160 Н⋅м; 118 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Япония, чистый JIS)

88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) при 4000 об/мин, 17 кг⋅м (167 Н⋅м; 123 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Япония, Gross JIS)

2С-(III)Т

Переработанный вариант 2C-(II)T, оснащенный системой контроля дымности дизельного двигателя для соответствия более строгим японским стандартам выбросов и стандартам Евро-2. [56]

Приложения:

Без промежуточного охлаждения

82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 4000 об/мин, 17,7 кг⋅м (174 Н⋅м; 128 фунт⋅фут) при 2000 об/мин (Европа)

88 л.с. (65 кВт; 87 л.с.) при 4000 об/мин, 18 кг⋅м (177 Н⋅м; 130 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Япония, чистый JIS)

Промежуточный

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4400 об/мин, 19,4 кг⋅м (190 Н⋅м; 140 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Япония, чистый JIS)

2C-TE

Вариант EFI 2C-(III)T с электронным управлением дроссельной заслонкой. [61]

Приложения:

90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об/мин, 20,7 кг⋅м (203 Н⋅м; 150 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Европа)

Несмотря на больший рабочий объем, чем у 2C-T, 3C-TE был более экономичным и мощным при 100 л. с. Двигатели серии C были заменены на серию CD на европейском рынке, в то время как Toyota прекратила продавать дизельные некоммерческие модели в Японии после 3C-TE.

3C-E

Версия EFI со степенью сжатия 23,0:1

79,0 л.с. (58,0 кВт; 78,0 л.с.) при 4400 об/мин

Приложения:

79 л.с. (58 кВт; 78 л.с.) при 4400 об/мин, 15 кг⋅м (147 Н⋅м; 108 фунт⋅фут) при 2400 об/мин (Япония, чистый JIS)

3С-Т

Версия с турбонаддувом и степенью сжатия 22,6:1 (без промежуточного охлаждения) или 20,0:1 (с промежуточным охлаждением).

От 88,0 л.с. (65,0 кВт; 87,0 л.с.) при 4000 об/мин до 91,0 л.с. (67,0 кВт; 90,0 л.с.) при 4000 об/мин

Приложения:

Без промежуточного охлаждения

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об/мин, 19,6 кг⋅м (192 Н⋅м; 142 фунт⋅фут) при 2000 об/мин (Япония, Net JIS)

91 л.с. (67 кВт; 90 л.с.) при 4000 об/мин, 19,8 кг⋅м (194 Н⋅м; 143 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Япония, Net JIS)

Промежуточный

100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4200 об/мин, 22 кг⋅м (216 Н⋅м; 159 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Япония, Net JIS)

3C-TE

Версия с турбонаддувом, электронным впрыском топлива и степенью сжатия 22,6:1.

От 94,0 л.с. (69,0 кВт; 92,0 л.с.) при 4400 об/мин до 100,0 л.с. (74,0 кВт; 99,0 л.с.) при 4200 об/мин

Приложения:

Без промежуточного охлаждения

90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об/мин, 20,9 кг⋅м (205 Н⋅м; 151 фунт⋅фут) при 2000-2400 об/мин (Европа)

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об/мин, 21,0 кг⋅м (206 Н⋅м; 152 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Япония, Net JIS)

-

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об/мин, 21,5 кг⋅м (211 Н⋅м; 156 фунт⋅фут) при 2000 об/мин (Япония, Net JIS)

-

94 л.с. (69 кВт; 93 л.с.) при 4000 об/мин, 21,0 кг⋅м (206 Н⋅м; 152 фунт⋅фут) при 2200 об/мин (Япония, Net JIS)

Промежуточный

105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 4200 об/мин, 23 кг⋅м (226 Н⋅м; 166 фунт⋅фут) при 2600 об/мин (Япония, Net JIS)

Ссылки

  1. ^ abc "75 лет Toyota | Часть 1 Глава 2 Раздел 8 | Пункт 2. Разработка дизельного двигателя C". www.toyota-global.com . Получено 20.10.2020 .
  2. ^ GP企画センター [Центр планирования общей практики], изд. (2006).日本自動車史年表[ Хронология истории японских автомобилей ]. Токио, Япония: Публикации GP. ISBN 978-4-87687-286-2.
  3. ^ "Раздел 8. Дебют Toyopet Crown, полноценного легкового автомобиля: Пункт 2. Разработка больших грузовиков, полноприводных автомобилей и дизельных двигателей (d)". 75-летняя история . Архивировано из оригинала 2019-03-10.
  4. ^ ab "Toyota Corona претерпевает полную смену модели". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 20.10.2020 .
  5. ^ ab "Toyota объявляет об изменениях в моделях Corolla и Sprinter". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 20.10.2020 .
  6. ^ abc "60014528B Townace Truck 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  7. ^ "75 лет Toyota". www.toyota-global.com . Получено 20.10.2020 .
  8. ^ "Toyota Liteace Vol. 1" .郷愁の自動車・カタログギャラリー. Проверено 20 октября 2020 г.
  9. ^ "Toyota Markets Carina With 1C-Type Diesel Enbgine". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 20.10.2020 .
  10. ^ "Toyota представляет дизельные Corolla и Sprinter". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 20.10.2020 .
  11. ^ "60003780 Corolla 6th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  12. ^ "Toyota анонсирует новые серии Corolla и Sprinter". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 20.10.2020 .
  13. ^ "60003801B Corolla универсал 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  14. ^ "60009134 Sprinter 6th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  15. ^ "60009177 Sprinter Van 1st". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  16. ^ ab "思い出のクルマをカタログで振り返る34(3代目ライトエースバン)".みんカラ(на японском языке) . Проверено 20 октября 2020 г.
  17. ^ ab "Toyota объявляет о выпуске новых Liteace и Town Ace Tucks". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 20.10.2020 .
  18. ^ ab "60001491 Townace Truck 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  19. ^ ab "Toyota Corolla 1990 AE92 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 20.10.2020 .
  20. ^ ab "Турбодизель для Toyota Vista и Camry" (пресс-релиз). Toyota. 1983-08-18 . Получено 2020-10-20 .
  21. ^ Аб Верхелле, Тони (13 октября 1983). «Франкфурт: vervolg en slot» [Франкфурт продолжил]. Де AutoGids (на фламандском языке). 5 (106). Брюссель, Бельгия: Автожурнал Uitgeverij: 35–36.
  22. ^ "Toyota Camry Brochure 1985 NL - Страница 15 из 16 - Veikl". www.veikl.com . Получено 20.10.2020 .
  23. ^ ab "ImportArchive / Toyota Camry 1983‑1986 Технические характеристики Страницы". importarchive.com . Получено 2020-10-21 .
  24. ^ "60002570 Carina 4th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  25. ^ "Toyota Carina II Brochure 1986 NL - Страница 4 из 4 - Veikl". www.veikl.com . Получено 20.10.2020 .
  26. ^ "Toyota Carina II Brochure 1986 NL - Страница 9 из 16 - Veikl". www.veikl.com . Получено 20.10.2020 .
  27. ^ "60015984A Light Ace 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  28. ^ ab "60001321 Townace 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  29. ^ "60015861 Light Ace Truck 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  30. ^ "Indus Motor Company LTD - Corolla - Технические характеристики". 2008-02-05. Архивировано из оригинала 2008-02-05 . Получено 2020-10-20 .
  31. ^ "Indus Motor Company Limited | Технические характеристики". 2008-08-31. Архивировано из оригинала 2008-08-31 . Получено 2020-10-20 .
  32. ^ "60003908 Corolla 7th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  33. ^ "60009223 Sprinter 7th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  34. ^ "60009249B Sprinter Wagon 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  35. ^ "60009249A Фургон Спринтер 2-й" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 г.
  36. ^ "Модели постоянного полного привода присоединяются к линейкам Corolla и Sprinter". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 20.10.2020 .
  37. ^ "60004075 Corolla 8th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  38. ^ "60009339 Sprinter 8th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  39. ^ "Toyota Carina II Brochure 1990 NL - Страница 21 из 30 - Veikl". www.veikl.com . Получено 20.10.2020 .
  40. ^ "Полное изменение модели для Carina". global.toyota . Toyota Motor Corporation . Получено 20.10.2020 .
  41. ^ "60008397 Corona 9th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  42. ^ "Toyota Townace 1998 SR40, CR40 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 20.10.2020 .
  43. ^ "60002691 Carina 6th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  44. ^ "60008512A Corona 10th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  45. ^ "60003001 Caldina 1st". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  46. ^ "Toyota: Tamarawfx". 2002-08-10. Архивировано из оригинала 2002-08-10 . Получено 2020-10-20 .
  47. ^ "Toyota Motor Philippines: Toyota Tamaraw FX". 1998-07-01. Архивировано из оригинала 1998-07-01 . Получено 2020-10-20 .
  48. ^ "Toyota Motor Philippines: Toyota Tamaraw FX". 1998-07-01. Архивировано из оригинала 1998-07-01 . Получено 2020-10-20 .
  49. ^ "Toyota Motor Philippines: Toyota Tamaraw FX". 1998-07-01. Архивировано из оригинала 1998-07-01 . Получено 2020-10-20 .
  50. ^ "Пресс-релиз: Самая желанная Corolla из когда-либо существовавших" (PDF) . Пресс-служба Toyota в Великобритании. 1997.
  51. ^ "Corolla Generations: 1997 - 2001". Toyota UK . 2018-10-24 . Получено 2020-10-20 .
  52. ^ abc "Toyota Camry" (PDF) (Пресс-релиз). Великобритания: Toyota. 17 января 1987 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24.10.2020.
  53. ^ "60015984A Light Ace 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  54. ^ "60002069 Camry 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  55. ^ "60012094A Vista 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  56. ^ ab "Пресс-релиз: Новое лицо британского фаворита" (PDF) . Toyota Press Office UK. Март 1996 г.
  57. ^ "60008553 Corona Premio 11th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  58. ^ "60002728 Carina 7th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  59. ^ "60002106 Camry 4th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  60. ^ "60012122A Vista 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  61. ^ ab "Toyota Avensis" (пресс-релиз). Великобритания: Toyota. Октябрь 1997 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2020 г.
  62. ^ «トヨタ、カルディナ バンを一部改良 | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト» . Global.Toyota . Проверено 21 октября 2020 г.
  63. ^ "75 лет Toyota". www.toyota-global.com . Получено 21 октября 2020 г.
  64. ^ "Toyota Sprinter 1998 Wagon EE104, CE102 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 21.10.2020 .
  65. ^ "Toyota Corolla 1998 AE100, AE101 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 21.10.2020 .
  66. ^ "Toyota Corolla 1998 EE111, AE110 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 21.10.2020 .
  67. ^ "Toyota Sprinter 1998 EE111, AE110 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 21 октября 2020 г.
  68. ^ "60004185A Corolla 9th". www.toyota.co.jp . Получено 21.10.2020 .
  69. ^ "60004239 Corolla Fielder 1st". www.toyota.co.jp . Получено 21.10.2020 .
  70. ^ "60001574 Townace Truck 4th". www.toyota.co.jp . Получено 21.10.2020 .
  71. ^ "75 лет Toyota". www.toyota-global.com . Получено 21 октября 2020 г.
  72. ^ "60012128A Vista 4th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  73. ^ "60002144 Camry 5th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  74. ^ "60019879A Light Ace 4th". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  75. ^ "60001375A Townace 3rd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  76. ^ "60000479 Эстима Люцида 1-я" . www.toyota.co.jp . Проверено 20 октября 2020 г.
  77. ^ "60000467 Estima Emina 1st". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  78. ^ "60002006 Gaia 1st". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  79. ^ "Toyota Ipsum 2000 SXM10, CXM10 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 г.
  80. ^ "Toyota Picnic Brochure 1998 NL - Страница 18 из 24 - Veikl". www.veikl.com . Получено 20.10.2020 .
  81. ^ "Toyota Townace 1998 SR40, CR40 01 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 20.10.2020 .
  82. ^ "Toyota Liteace noah 1998 SR40, CR40 01 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 г.
  83. ^ "Toyota Carina 1998 AT212, AT210 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 20.10.2020 .
  84. ^ "Toyota Corona premio 1998 AT210, AT211 - JapanClassic". www.en.japanclassic.ru . Получено 20.10.2020 .
  85. ^ "60003059 Caldina 2nd". www.toyota.co.jp . Получено 20.10.2020 .
  86. ^ "Toyota Estima 1998 Lucida CXR10, TCR10 - JapanClassic" . www.en.japanclassic.ru . Проверено 20 октября 2020 г.