stringtranslate.com

Военная демаркационная линия

Военная демаркационная линия в Корейской демилитаризованной зоне .

Военная демаркационная линия ( ВДЛ ), иногда называемая линией перемирия , является сухопутной границей или демаркационной линией между Северной Кореей и Южной Кореей . По обе стороны линии находится Корейская демилитаризованная зона (ДМЗ). MDL и DMZ были созданы Соглашением о перемирии в Корее . [1]

В Желтом море две Кореи разделены де-факто морской «военной демаркационной линией» и морской границей , называемой Северной разграничительной линией (NLL), проведенной Командованием Организации Объединенных Наций в 1953 году . Соглашение о перемирии в Корее. [3]

Демаркация на суше

Знак MDL в совместной зоне безопасности, 1956 год.
Знак моста MDL.
Знак Bridge MDL в контексте.
MDL между севером (слева) и югом (справа), отмечен бетонной плитой между конференц-зданиями JSA.

ДМЗ проходит вблизи 38-й параллели , ее длина составляет примерно 248 километров (154 мили). [4] Американские и южнокорейские солдаты патрулируют эту линию вдоль южнокорейской стороны, а северокорейские солдаты патрулируют вдоль северокорейской стороны.

По- корейски эта линия называется Хюджонсон (휴전선), что означает «линия перемирия». [5] Ее также иногда называют Гунса Бунге-сон (군사분계선), что буквально означает «военная демаркационная линия». Однако в разговорной речи разделительную линию чаще называют Сампалсеон ( 삼팔선, « 38-я параллель »), название, вероятно, придуманное в конце Второй мировой войны, когда оно было бы точным описанием границы между Севером и Югом. .

Сама линия отмечена серией из 1292 одинаковых знаков, которые расположены через определенные промежутки по всему полуострову. На северной стороне знаков надписи написаны на корейском и китайском языках [6] , а на южной стороне — на корейском и английском языках. Знаки сейчас стареют и ржавеют. [7]

Военные инциденты

С тех пор, как перемирие положило конец боевым действиям Корейской войны, на этой линии происходили частые стычки .

Северная ограничительная линия

Спорная морская граница между Северной и Южной Кореей в Западном море : [8]   Ответ: Северная разграничительная линия, созданная Командованием Организации Объединенных Наций , 1953 год [9]
  B: Объявленный Северной Кореей «межкорейский MDL», 1999 г. [10]
Расположение конкретных островов отражено в конфигурации каждой морской границы, включая
1. Остров Ёнпён
2. Остров Пэннён
3. Остров Тэчхон

Хотя в Соглашении о перемирии в Корее указывается, где расположены демаркационная линия и демилитаризованная зона на суше, в соглашении не упоминаются линии или зоны в прилегающих океанских водах . [11] Вскоре после подписания перемирия командование ООН (КООН) в одностороннем порядке провело границу в море. [12] Эта северная ограничительная линия или Северная ограничительная линия (NLL) представляла собой северную границу района, в котором Южная Корея разрешает плавать своим судам, а не демаркационную линию, о которой договорились две Кореи. [13] Положения Корейского соглашения о перемирии (КАА), касающиеся MDL и DMZ, не распространяются на Желтое или Японское моря. [14]

В 1999 году Северная Корея в одностороннем порядке провозгласила собственную «Северокорейскую военную демаркационную линию в Западном (Желтом море)» [15] , также называемую «Межкорейской ВДЛ в Желтом море». [16]

Тем не менее, линия, проведенная UNC, функционирует как фактическое или «практическое» продолжение MDL 1953 года, несмотря на периодические вторжения и столкновения. [17]

Пересечение совместной зоны безопасности

16 октября 2018 года правительства Северной и Южной Кореи согласились разрешить местным жителям и туристам пересекать печально известную Совместную зону безопасности военной демаркационной линии , как только она будет очищена от персонала. [18] [19] [20] Переходы будут напоминать краткий момент, когда президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин вошел в Северную Корею вместе с председателем Северной Кореи Ким Чен Ыном 27 апреля 2018 года. [18] [19] После Совместного Зона безопасности была очищена от вооруженных военнослужащих 25 октября 2018 г., было объявлено, что туризм на переходе MDL будет задержан. [21]

Создание буферных зон, бесполетных зон и мирных зон Желтого моря.

1 ноября 2018 года представители Министерства обороны Южной Кореи подтвердили, что военные Северной и Южной Кореи установили буферные зоны через демилитаризованную зону, чтобы гарантировать, что обе армии будут держаться на расстоянии от военной демаркационной линии (ВДЛ). [22] В соответствии со Всеобъемлющим военным соглашением, подписанным на межкорейском саммите в сентябре 2018 года , [23] буферные зоны помогают гарантировать, что обе Кореи будут запрещать враждебные действия на суше, в воздухе и на море. [22] Буферные зоны простираются от севера острова Токджок до юга острова Чо в Западном море, севера города Сокчо и юга округа Тончхон в Восточном (Желтом) море. [24] И Северной, и Южной Корее запрещено проводить артиллерийские учения с боевой стрельбой и полевые учения по маневрированию на уровне полка или более крупных подразделений в пределах 5 километров от ВДЛ. [22] [23] [24]

Вдоль демилитаризованной зоны также установлены бесполетные зоны для запрета эксплуатации дронов, вертолетов и других летательных аппаратов на территории на расстоянии до 40 км от ВДЛ. [22] [23] Для БПЛА бесполетная зона составляет 15 км от MDL на востоке и 10 км от MDL на западе. [23] Для воздушных шаров зона находится в пределах 25 км от MDL. [23] Для самолетов зоны, запрещенные для полетов, обозначаются в пределах 40 км от MDL на востоке (между маркерами MDL № 0646 и 1292) и в пределах 20 км от MDL на западе (между маркерами MDL № 0001). и 0646). [23] Для вертолетов запретные для полетов зоны определяются в пределах 10 км от MDL. [23]

Обе Кореи также установили «зоны мира» в районе Желтого моря, которое также граничит с MDL. [22] [23]

Пересоединение дороги, пересекающей MDL

22 ноября 2018 года Северная и Южная Корея завершили строительство трехкилометровой дороги вдоль демилитаризованной зоны. [25] [26] Дорога, проходящая через MDL, имеет протяженность 1,7 км в Южной Корее и 1,3 км в Северной Корее. [26] Дорога была восстановлена ​​впервые за 14 лет, чтобы помочь процессу на холме Эрроухед в демилитаризованной зоне, связанному с удалением мин и эксгумацией останков Корейской войны. [27] [28] [29]

Межкорейские транспортные услуги

30 ноября 2018 г., после снятия «передовых» постов охраны и мин на Эрроухед-Хилл, железнодорожные перевозки между Северной и Южной Кореей (которые прекратились в ноябре 2008 г.) возобновились, когда южнокорейский поезд пересек MDL в Северную Корею. [30] 8 декабря 2018 г. южнокорейский автобус пересек MDL и въехал в Северную Корею. [31]

Военный переход границы

12 декабря 2018 г. военные обеих Корей впервые в истории пересекли ВДЛ на территорию оппозиционных стран, чтобы проверить снос «передовых» постов охраны. [32] [33]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ MDL был определен и установлен в Соглашении о перемирии в Корее (KAA), статья I, пункты 1–11. KAA включает положения, касающиеся MDL и DMZ; но эти положения не распространяются на Желтое или Японское моря. Разработанная впоследствии Северная граница или NLL, заархивированная 11 марта 2012 г. в Wayback Machine , изначально не задумывалась как часть MDL, и КНДР и UNC не соглашались на какое-либо последующее продление MDL за пределы согласованных пределов 1953 года. 27 июля.
  2. ^ Рю, Му Бонг. (2009). «Корейское перемирие и острова», Архивировано 21 февраля 2013 г. в Wayback Machine, стр. 5. Проект стратегических исследований в Военном колледже армии США; отрывок из статьи « Стратегические последствия соглашения» . Соглашение о сохранении пяти островов под контролем КООН сформировало многие аспекты безопасности на Корейском полуострове. Наиболее очевидным и заметным последствием является установление Северной разграничительной линии (NLL). НЛЛ служила практической морской границей и эффективным средством разделения сил и, таким образом, предотвращения военных столкновений между двумя Кореями»; сравните Кима, Кван Тэ. «После перестрелки Северная Корея угрожает новыми ударами по югу», архивировано 26 ноября 2010 г. в Wayback Machine Time (США). 23 ноября 2010 г.
  3. ^ Пак, Хой-гвон. (2000).Морское право и Северо-Восточная Азия: вызов сотрудничеству, , с. 108, в Google Книгах ; отрывок: «В соответствии с Соглашением о перемирии 1953 года военная демаркационная линия была проведена через Корейский полуостров. Однако, поскольку в Соглашении о перемирии не была указана морская демаркационная линия, Командование Организации Объединенных Наций провело NLL...»
  4. ^ "История Корейской войны" . Проверено 12 января 2006 г.
  5. ^ См., например, Словарь - Определение перемирия. Архивировано 28 июня 2011 г. в Wayback Machine.
  6. ^ https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/b5/d7/15/b5d715f0df87a30ca14f3989d62a85bc.jpg Знак MDL, вид с севера
  7. ^ «Северокорейские войска пересекают границу для проверки постов» – через www.youtube.com.
  8. ^ Рю, Му Бонг. (2009). «Корейское перемирие и острова», Архивировано 21 февраля 2013 г. в Wayback Machine, стр. 13 (в PDF-стр. 21). Проект стратегических исследований в Военном колледже армии США; получено 26 ноября 2010 г.
  9. ^ «Информация: Что такое северная ограничительная линия Кореи?» Рейтер (Великобритания). 23 ноября 2010 г.; получено 26 ноября 2010 г.
  10. ^ Ван Дайк, Джон и др. «Спор о границе Северной и Южной Кореи в Желтом (Западном) море», Marine Policy 27 (2003), 143–58; обратите внимание, что «Межкорейский MDL» цитируется, потому что он взят из академического источника. Архивировано 9 марта 2012 г. в Wayback Machine , и авторы были достаточно внимательны, чтобы включить его в кавычки, когда мы его представляем. В более широком смысле, морская демаркационная линия здесь НЕ является формальным продолжением военной демаркационной линии; сравните «NLL — спорная морская граница между Южной Кореей и КНДР», People's Daily (КНР), 21 ноября 2002 г.; получено 22 декабря 2010 г.
  11. ^ Глионна, Джон М. «Морская граница является триггером напряженности на Корейском полуострове», Los Angeles Times (США). 6 января 2011 г.; получено 28 июля 2011 г.
  12. ^ Ким Ён Ку. «Спор о морской демаркации в Желтом море: Республика Корея». Архивировано 13 июля 2011 г. в журнале Wayback Machine Journal of East Asia and International Law (JEAIL), том 2, номер 2.
  13. ^ «Современное значение морской линии Кореи», Ханкёре (РК). 15 октября 2007 г.
  14. ^ В принципе, КООН и КНДР могли бы договориться о продлении MDL до Желтого моря (пункт 62 IAW KAA); однако такого соглашения нет.
  15. ^ Цзоу, Кэйюань. (2005).Морское право в Восточной Азии: проблемы и перспективы, , с. 7, в Google Книгах ; отрывок: «В ответ на одностороннюю НЛЛ власти Северной Кореи заявили после инцидента 1999 г. (2 сентября 1999 г.), что они установили «Северокорейскую военную демаркационную линию в Западном море (Желтом море)», которая пересекается с существующий НЛЛ"; Ли, Хи-Санг Ли. (2001).Северная Корея: странная социалистическая крепость, с. 191, с. 191, в Google Книгах ; «Южная Корея — преступник без принципов». – Северная Корея [так в оригинале] Шри-Ланка Guardian, 25 ноября 2010 г.
  16. ^ «NLL — спорная морская граница между Южной Кореей и КНДР», People's Daily (КНР), 21 ноября 2002 г.; получено 26 ноября 2010 г.
  17. ^ Рю, с. 11; отрывок: «НЛЛ служила эффективным средством предотвращения военной напряженности между вооруженными силами Северной и Южной Кореи в течение 46 лет. Она служит практической демаркационной линией, которая способствовала разделению сил». 1999 г. Командование ООН (Корея) ; Айгнер, Эрин и Хэын Пак. «Военный удар в водах между Северной и Южной Кореей», New York Times. 23 ноября 2010 г.; Уильямс, Дэвид и Питер Симпсон. получено 22 декабря 2010 г.
  18. ↑ ab Крис Ледбитер, писатель-путешественник (19 октября 2018 г.). «Селфи в корейской демилитаризованной зоне – и другие необычные впечатления от приграничных путешествий». Телеграф .
  19. ^ ab «Туристы могут скоро пройти через демилитаризованную зону между Северной и Южной Кореей». Bloomberg.com .
  20. ^ «Туристам скоро разрешат пересечь самую напряженную границу в мире» . Путешественник . 18 октября 2018 г.
  21. ^ «Южная Корея разоружает Объединенную зону безопасности на границе Север-Юг» . УПИ .
  22. ^ abcde "Информационное агентство Yonhap".
  23. ^ abcdefgh https://www.ncnk.org/sites/default/files/Agreement%20on%20the%20Implementation%20of%20the%20Historic%20Panmunjom%20Declaration%20in%20the%20Military%20Domain.pdf [ пустой URL PDF ]
  24. ^ ab «Две Кореи прекращают военные учения и начинают эксплуатацию бесполетной зоны возле MDL: MND | NK News» . NK News – Новости Северной Кореи . 1 ноября 2018 г.
  25. ^ "(2-й LD) Корея соединяет дорогу внутри сильно укрепленной демилитаризованной зоны" . Информационное агентство Йонхап . 22 ноября 2018 г.
  26. ^ ab «Южная и Северная Корея соединяют пограничную дорогу через демилитаризованную зону» . www.aa.com.tr. _
  27. ^ «Спустя 14 лет, путь к объединению Корей и восстановлению останков павших». www.asianews.it .
  28. ^ «Северная и Южная Корея соединяют дороги спустя 14 лет» . www.yahoo.com . 23 ноября 2018 г.
  29. ^ https://www.cairnspost.com.au/news/national/north-and-south-korea-join-roads-after-14-years/video/af8a644187eb15024a900b16826ebd24
  30. ↑ Авагнина, Джанлука (30 ноября 2018 г.). «Первый поезд за десятилетие отправляется из Южной Кореи в Северную Корею». Телеграф – через www.telegraph.co.uk.
  31. ^ «Начинается совместная проверка восточной железнодорожной линии Северной Кореи» . world.kbs.co.kr .
  32. ^ «Войска впервые мирно пересекают демилитаризованную зону Северной и Южной Кореи» . www.cbsnews.com . 12 декабря 2018 г.
  33. ^ «Солдаты Северной и Южной Кореи входят на территорию друг друга - Север вторгается на Юг | The Economic Times» . Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 г. Проверено 12 декабря 2018 г.

Рекомендации