Jeep Cherokee — это линейка внедорожников (SUV), производимых и продаваемых Jeep на протяжении пяти поколений. Первоначально продаваемый как вариант Jeep Wagoneer (SJ) , Cherokee превратился из полноразмерного внедорожника в один из первых компактных внедорожников и в своем последнем поколении в кроссовер-SUV .
Название Jeep было получено в честь племени чероки , коренных американцев в Соединенных Штатах . Компания Jeep использовала это название в том или ином качестве с конца 1973 года, когда American Motors Corporation (AMC) представила линейку автомобилей 1974 модельного года .
Производство Cherokee закончилось в феврале 2023 года. С тех пор название Cherokee использовалось только для Grand Cherokee и его удлиненной версии Grand Cherokee L. [1]
Cherokee был переименованным повторным введением двухдверного кузова Jeep Wagoneer с переработанной теплицей , которая устранила заднюю стойку автомобиля . Вместо этого Cherokee отличался гораздо более широкой задней стойкой и одним длинным фиксированным задним боковым окном с дополнительной откидной секцией. Ранее двухдверная версия была доступна в линейке Jeep Wagoneer (с 1963 по 1967 год). Однако она имела ту же конфигурацию стоек и окон, что и четырехдверный Wagoneer. Cherokee заменил Jeepster Commando , продажи которого не оправдали ожиданий, несмотря на обширную реконструкцию 1972 года. Cherokee привлек более молодой рынок, чем Wagoneer, который рассматривался скорее как семейный внедорожник. [2]
Cherokee был впервые представлен в конце 1973 года и позиционировался как «спортивный» двухдверный вариант универсала Jeep , который превосходил CJ-5 по внутреннему пространству и внедорожным возможностям. [3] Термин «спортивный внедорожник» впервые появляется в рекламном проспекте Cherokee 1974 года. [4] [5] Четырехдверный автомобиль был добавлен в линейку для модельного года 1977 года. В дополнение к базовой модели, уровни отделки салона Cherokee включали S (Sport), Chief, Golden Eagle, Golden Hawk, Limited, Classic, Sport, Pioneer и Laredo.
В то время как полноразмерный Wagoneer продолжал производиться еще восемь лет под названием Grand Wagoneer, название Cherokee было перемещено на новую платформу, начиная с модельного года 1984 и продолжалось до 2001 года. Вместо традиционного шасси с кузовом на раме Cherokee имел легкую конструкцию несущего кузова . [6]
Это поколение Cherokee в конечном итоге стало известно как новатор среди современных внедорожников, поскольку оно породило конкурентов, а другие автопроизводители заметили, что этот дизайн Jeep начал заменять обычные автомобили. [7] Он также начал вытеснять роль универсала и «превратился из грузовика в лимузин в глазах бесчисленных владельцев пригородов». [8] XJ является «важным звеном в эволюции 4x4». [9]
Он оказался настолько популярным, что замена Cherokee второго поколения была выпущена как отдельный автомобиль — Jeep Grand Cherokee , положив начало успешной линейке флагманских моделей Jeep.
_Limited_Edition_wagon_(2015-07-09)_01.jpg/1280px-2003_Jeep_Cherokee_(KJ_MY03)_Limited_Edition_wagon_(2015-07-09)_01.jpg)
Третье поколение, продаваемое в Северной Америке как « Jeep Liberty » для отличия от Grand Cherokee, было представлено в апреле 2001 года как модель 2002 года. За пределами Северной Америки оно продавалось как Jeep Cherokee.
Cherokee был по цене между Wrangler и Grand Cherokee. Он оставался самым маленьким из четырехдверных внедорожников Jeep, пока в 2007 модельном году не были представлены четырехдверные кроссоверы Compass и Patriot . Cherokee имел несущий кузов. Его собирали на сборочном заводе Toledo North в Соединенных Штатах и других странах, включая Египет и Венесуэлу.
KJ был первым автомобилем Jeep, в котором использовалось рулевое управление с реечным механизмом . [10] Это был также первый Jeep, в котором использовались недавно представленные двигатели « PowerTech »; 150-сильный (112 кВт; 152 л.с.) 2,4-литровый I4, который использовался до 2006 года, и 210-сильный (157 кВт; 213 л.с.) 3,7-литровый V6. KJ Cherokee также был вторым автомобилем Jeep, в котором использовалась независимая передняя подвеска , а Wagoneer 1963 года первым оснастил ее в качестве опции для полного привода. [11]
.jpg/1280px-Jeep_Cherokee_Liberty_2.8_CRD_2012_(16733352286).jpg)
Продолжая продаваться как Jeep Liberty в Северной Америке, Cherokee был переработан в 2008 году. Впервые переименованный Cherokee четвертого поколения был продан Dodge как Nitro . Nitro был снят с производства после 2011 года, и Серджио Маркионне хотел избежать дублирования автомобилей, поскольку Dodge и Jeep (а также Chrysler ) имели одну и ту же сеть продаж.
Четырехцилиндровый двигатель был исключен из моделей Cherokee, поскольку меньшие Patriot и Compass обеспечивали большую топливную экономичность. V6 с железным блоком и алюминиевой головкой стал стандартным двигателем с моделями 2008 года. Буксировочная способность составляла 5000 фунтов (2268 кг). Jeep прекратил выпуск CRD для Cherokee для американского рынка, поскольку он не мог соответствовать более жестким стандартам выбросов 2007 года для дизельных двигателей. Оба варианта трансмиссии были перенесены: шестиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая . Стандартное оборудование включало электронный контроль устойчивости с уменьшением опрокидывания, контроль тяги и антиблокировочную систему тормозов с усилителем торможения. Новые функции включали стандартные боковые подушки безопасности. Дополнительные функции включали датчики дождя, спутниковое радио Sirius , Bluetooth , навигационную систему и развлекательную систему MyGig с жестким диском на 30 ГБ .
Для пятого поколения табличка Cherokee вернулась в Северную Америку, поскольку автомобиль был преобразован в кроссовер и вырос до среднего размера, чтобы освободить место для Jeep Renegade под Cherokee и Compass. Он был представлен для модельного года 2014 на Нью-Йоркском международном автосалоне 2013 года , продажи начались в ноябре 2013 года. [12] [13] Cherokee — первый автомобиль Jeep, построенный на платформе Fiat Compact/Compact US Wide , совместно разработанной Chrysler и Fiat. [14]
Cherokee имеет рейтинг экономии топлива на шоссе 31 милю на галлон США (7,6 л/100 км; 37 миль на галлон -imp ) [14] и рейтинг экономии топлива на 45% лучше, чем у Liberty/Cherokee, который он заменил. [13] [15]
Передняя часть была обновлена для модельного года 2018 года, и стал доступен новый 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 270 л. с. (201 кВт; 274 л. с.) и крутящим моментом 295 фунт-сила-фут (400 Н·м). Другие двигатели включали 3,2-литровый V6 и 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый.
Для модельного ряда 2021 года Jeep добавил больше стандартных функций комфорта и удобства в каждую комплектацию, а также представил Latitude Lux и связанные с ним комплектации 80th Anniversary. [16]
Сборка Jeep Cherokee производилась на заводе Belvidere Assembly Plant в Белвидере, штат Иллинойс , до 28 февраля 2023 года. [1]
Автомобиль был выпущен в 1973 году как модель 1974 года, и нация чероки не спрашивала Jeep о названии, на название чероки нет авторских прав, и племени не предлагались гонорары за использование названия. [17] В то время названия были «тщательно выбраны и выпестованы на протяжении многих лет, чтобы почтить и прославить коренных американцев за их благородство, доблесть и гордость». [18]
В феврале 2021 года Чак Хоскин-младший , главный вождь племени чероки, призвал Jeep изменить название транспортного средства. «Я думаю, что в этой стране настало время и корпорациям, и командным видам спорта отказаться от использования названий, изображений и талисманов коренных американцев в своей продукции, футболках команд и в спорте в целом». «Я уверен, что это исходит из благих намерений, но это не делает нам чести, когда наше имя красуется на боку автомобиля». «Лучший способ почтить нас — узнать о нашем суверенном правительстве, нашей роли в этой стране, нашей истории, культуре и языке и вести содержательный диалог с признанными на федеральном уровне племенами о культурной приемлемости». [19] [20] Использование названий и брендов, ориентированных на коренных жителей, «особенно чревато, потому что их невозможно отделить от душераздирающей истории жестокого обращения и лишения прав собственности на землю в Соединенных Штатах». [21]
К марту 2021 года Карлос Таварес заявил, что Stellantis открыта для отказа от названия Cherokee в своих автомобилях, и «компания ведёт переговоры с народом чероки по поводу использования названия племени на своих внедорожниках». [18] После обсуждений Jeep продолжит использовать название Cherokee в некоторых версиях автомобилей. [22] В 2023 году Cherokee был снят с производства «после 49 лет службы в качестве основного продукта в линейке Jeep, а также в качестве основы для многих современных внедорожников», но более крупная модель Grand Cherokee продолжила своё существование. [23] [24]
Великие проекты никогда не стареют, и эта истина не подтверждается лучше, чем шедевр дизайнера Дика Тига, Jeep Cherokee. Возможно, лучшая форма внедорожника всех времен, это парадигматическая модель, к которой с тех пор стремились другие дизайнеры.