stringtranslate.com

Гора Хокс

Гора Хокс ( 83°55′ ю.ш., 56°5′ з.д. / 83,917° ю.ш., 56,083° з.д. / -83,917; -56,083 (гора Хокс) ) — самая высокая гора на хребте Вашингтон , возвышающаяся на восточной стороне долины Джонс в хребте Нептун гор Пенсакола , Антарктида. [1]

Открытие и название

Гора Хокс была обнаружена и сфотографирована 13 января 1956 года в ходе трансантарктического беспосадочного перелета самолета, совершавшегося персоналом операции ВМС США Deep Freeze I из залива Мак-Мердо в море Уэдделла и обратно. Она была названа Консультативным комитетом США по названиям Антарктики в честь командира ВМС США Уильяма М. Хокса, который был вторым пилотом самолета P2V-2N Neptune , совершавшего этот перелет. [1] Высоты Хокса также названы в честь Хокса, который был назначен в 6-ю эскадрилью развития авиации ( VX-6 ) в 1955–56 годах. [2]

Расположение

Северная часть хребта Нептун

Гора Хокс находится к югу от хребта Вашингтон , который тянется с юга на север по всей длине хребта Нептун . Долина Джонса находится к западу от нее, а плато Ирокезов — к востоку. Пик Гамбакорта находится к югу, а Беннетт-Спайрс — к северу. Хребты, простирающиеся на запад от Беннетт-Спайрс, включают Западные Зубцы, хребет Хейзер и хребет Гудзона, который заканчивается пиком Мидс. [3]

Рядом находятся

Долина Джонса

83°55′S 56°50′W / 83.917°S 56.833°W / -83.917; -56.833 . Заснеженная долина между Западными Пронгсами и хребтом Эллиотта . Составлена ​​Геологической службой США по данным обследований и аэрофотоснимков ВМС США в 1956-66 годах. Названа организацией US-ACAN в честь лейтенанта (млн. г.) Джеймса Г. Л. Джонса, ВМС США, члена зимней группы на станции Эллсворт в 1958 году. [4]

Беннетт Спайерс

83°51′S 56°10′W / 83.850°S 56.167°W / -83.850; -56.167 . Две острые вершины, возвышающиеся над вершиной долины Джонса. Составлено Геологической службой США по данным обследований и аэрофотоснимков ВМС США в 1956-66 годах. Названо US-ACAN в честь старшего сержанта Роберта Э. Беннетта, ВВС США, радиста испытательного подразделения электроники в горах Пенсакола, лето 1957-58 годов. [5]

Западные Зубцы

83°54′S 57°34′W / 83.900°S 57.567°W / -83.900; -57.567 . Три характерных скальных отрога, которые образуют западный конец хребта к северу от хребта Эллиотта. Составлено Геологической службой США по данным обследований и аэрофотоснимков ВМС США в 1956-66 годах. Названо US-ACAN в честь Клайда Э. Уэста, повара на станции Эллсворт, зима 1958 года. [6]

Сили-Ридж

83°53′00″S 56°55′00″W / 83.8833333°S 56.9166667°W / -83.8833333; -56.9166667 . Хребет длиной 10 километров (6,2 мили), возвышающийся до 1240 метров (4070 футов) на южном конце, простирается на северо-восток от Западных Зубцов, чтобы присоединиться к хребту Хейзера. Назван US-ACAN в 1995 году в честь Бенджамина В. Сили, который изобрел надувной спасательный плот в 1915 году на военно-морской авиабазе Пенсакола . [7]

Хребет Хейзера

83°50′S 57°09′W / 83.833°S 57.150°W / -83.833; -57.150 . Узкий скалистый хребет, 5 морских миль (9,3 км; 5,8 миль) в длину, на полпути между Западными Зубцами и хребтом Гудзона. Составлен Геологической службой США по данным обследований и аэрофотоснимков ВМС США в 1956-66 годах. Назван организацией US-ACAN в честь Джеймса Р. Хейзера, топографического инженера из полевой партии хребта Нептун летом 1963-64 годов. [8]

Хребет Гудзона

83°47′S 56°39′W / 83.783°S 56.650°W / -83.783; -56.650 . Узкий скалистый хребет длиной 5 морских миль (9,3 км; 5,8 миль), лежащий в 4 морских милях (7,4 км; 4,6 мили) к северу от хребта Хейзер. Составлен Геологической службой США по данным обследований и аэрофотоснимков ВМС США в 1956-66 годах. Назван US-ACAN в честь Питера М. Хадсона, авиационного машиниста на станции Эллсворт, зима 1958 года. [9]

Мидс Пик

83°45′S 57°08′W / 83.750°S 57.133°W / -83.750; -57.133 . Пик высотой 1165 метров (3822 фута), расположенный в 0,5 морских миль (0,93 км; 0,58 миль) от северо-западного конца хребта Гудзона. Составлен Геологической службой США по данным обследований и аэрофотоснимков ВМС США в 1956-66 годах. Назван организацией US-ACAN в честь Эдварда К. Мидса, водителя-строителя на станции Эллсворт, зима 1958 года. [10]

Ссылки

  1. ^ ab Alberts 1995, стр. 319, Hawkes, Mount.
  2. Альбертс 1995, стр. 319, Хокс-Хайтс.
  3. ^ Шмидт-Хиллз, Геологическая служба США.
  4. ^ Альбертс 1995, стр. 377.
  5. ^ Альбертс 1995, стр. 59.
  6. ^ Альбертс 1995, стр. 806.
  7. ^ Сили-Ридж, Геологическая служба США.
  8. ^ Альбертс 1995, стр. 324.
  9. ^ Альбертс 1995, стр. 351.
  10. ^ Альбертс 1995, стр. 481.

Источники