Тарн ( французское произношение: [taʁn ] ⓘ ; Окситанский:Tarn,латынь:Tarnis, что, возможно, означает «быстрый» или «обнесенный стеной») —рекав административном регионеОкситанияна югеФранции. ЭтоправыйпритокГаронны. [1]
Тарн течет примерно в западном направлении, от своего истока на высоте 1550 м (5090 футов) на горе Лозер в Севеннских горах (часть Центрального массива ), через глубокие ущелья и каньоны Ущелья дю Тарн , которые пересекают через Кос-дю-Ларзак до Муассака в Тарн-и-Гаронне , где он впадает в Гаронну , в 4 км (2,5 мили) ниже по течению от центра города.
Его бассейн занимает площадь около 12 000 квадратных километров (4600 квадратных миль), а средний расход составляет около 140 кубических метров в секунду (4900 куб футов / с).
Виадук Мийо пересекает долину Тарн недалеко от Мийо и в настоящее время является одной из самых популярных достопримечательностей этого района.
К притокам Тарна относятся:
Тарн разделяет бассейны Нарбонны и Аквитании .
Тарн проходит через следующие департаменты и города:
Виадук Мийо , самый высокий мост в мире, по которому проходит автострада A75 через ущелье Тарн недалеко от Мийо, открылся в декабре 2004 года.
Тарн славится своими жестокими наводнениями, которые являются самыми опасными в Европе наряду с Дунаем . В результате наводнения в марте 1930 года река Тарн поднялась более чем на 17 метров (56 футов) над нормальным уровнем в Монтобане всего за 24 часа, при этом расход воды составил 7000 кубических метров в секунду (250 000 куб футов/с) (средний расход реки Рейн составляет 2200 кубических метров в секунду (78 000 куб футов/с); средний расход Нила во время традиционного ежегодного наводнения до строительства Асуанской плотины составлял 8 500 кубических метров в секунду (300 000 куб футов/с); средний расход реки Миссисипи составляет 16 200 кубических метров в секунду (570 000 куб футов / с)). Была затоплена треть департамента Тарн и Гаронна , погибло около 300 человек, были разрушены тысячи домов, низменные районы Монтобана, почти полностью разрушен город Муассак.
Когда-то Тарн был судоходен от места слияния с Гаронной до Корбарье , недалеко от Монтобана . Этот участок реки включал семь речных шлюзов на расстоянии 38 километров (24 мили). Канал был соединен с Каналом Гаронны в Муассаке шлюзом-ответвлением выше по течению от первого речного шлюза и снова через Канал де Монтек в Монтобане. [2]
Обе точки доступа к Гароннскому каналу были восстановлены, и лодки снова могут получить доступ к непосредственным участкам реки в этих точках. Кроме того, первый речной шлюз между Муассаком и самой Гаронной был затоплен из-за плотины электростанции Гольфеш на Гаронне и постоянно открыт для лодок, которые, таким образом, могут добраться до Гаронны и пройти небольшое расстояние по этой реке. [2]
Остальные шесть речных шлюзов заброшены и несудоходны. Существует предложение восстановить пять речных шлюзов между Муассаком и Монтобаном, создав таким образом кольцо водных путей, состоящее из Тарна от Муассака до Монтобана, канала Монтек до Монтека и канала Гаронны обратно в Муассак. [2]
