stringtranslate.com

Дома Фаррагута

Farragut Houses — это проект государственного жилья, расположенный в центре северо -западного Бруклина , Нью-Йорк , на границе с Brooklyn Navy Yard . Farragut Houses — собственность New York City Housing Authority ( NYCHA). В домах проживает 3272 [3] жителя, которые проживают в десяти зданиях, каждое из которых имеет высоту от 13 до 14 этажей.

История

Вид спереди

Дома Фаррагут расположены в районе, который раньше был сильно развитой промышленностью, недалеко от Бруклинской военно-морской верфи . [4] К 1941 году на этом участке располагалось 341 участок, из которых 27 были свободны. Из 314 сохранившихся участков 198 состояли из деревянных конструкций. [5] Деревянные здания редко строились после Великого пожара в Нью-Йорке в 1835 году, а кирпич стал популярным строительным материалом около 1870-х годов, поэтому этим конструкциям, вероятно, было более века. [6]

Земля под Farragut Houses была расчищена в 1945 году. [4] До сноса здесь все еще существовал активный район со 144 занятыми магазинами и 30 пустующими, а также 677 квартирами, 33 односемейными домами и 61 двухсемейными домами, жильцов которых нужно было переселить. [5] Всего переселять нужно было около 970 семей. [7]

В 1949 году штат одобрил фонд проектов по жилью Фаррагута на сумму 15 087 000 долларов. Расчетная стоимость аренды за комнату на тот момент составляла 5,82 доллара. [7] Первые жильцы начали переезжать в том же году; средняя арендная плата составляла от 33,50 до 44 долларов в месяц, включая коммунальные услуги. [8] Три суперблока застройки были завершены к 1952 году. Район состоял из 18 меньших блоков, разделенных дорогами и небольшими переулками. Восемь улиц — Talman Street, Charles Street, High Street, Prospect Street, Dixon Place, Fern Place и Greene Lane — были уничтожены в результате соединения этих меньших блоков, когда снос начался в 1945 году. Hudson Avenue была отрезана между Front Street и York Street и перенаправлена ​​на Navy Street.

Во время войны регион был заполнен моряками. Рестораны, нелегальные питейные заведения, тату-салоны и публичные дома были заполнены людьми, которые работали или ездили на работу вдоль набережной. Грязные и узкие улицы служили убежищем для безнравственного поведения. Дома Фаррагут были построены в момент промышленного и экономического роста, а окружающая территория содержит инфраструктуру этого времени промышленного развития: пирсы на набережной, склады, промышленные здания, скоростная автомагистраль Бруклин-Квинс и слияние Бруклинского и Манхэттенского мостов в близлежащем Дамбо . Бруклинская военно-морская верфь и другие отрасли промышленности в Бруклине пришли в упадок после Второй мировой войны , а затем закрылись в середине 1960-х годов, способствуя экономическому упадку в районе в целом. [9]

Демография

По данным NYCHA, жилищный проект Farragut Houses насчитывает 1390 квартир и 3440 жителей, проживающих в десяти 13- и 14-этажных зданиях в Винегар-Хилл , в пределах Brooklyn Community Board 2. Плотность населения в Farragut Houses составляла 55 384,4 на квадратную милю (21 384,0/км 2 ) в 2013 году, а общая численность населения Farragut Houses в 2013 году составляла 13 954 человека. В 2003 году плотность населения в Farragut Houses составляла 57 533,2 на квадратную милю (22 213,7/км 2 ), по сравнению с 27 044,71 на квадратную милю (10 442,02/км 2 ) в 2010 году и 60 683,7 на квадратную милю (23 430,1/км 2 ) в 2000 году. [10]

Социальные проблемы

Преступление

Дома Фаррагут патрулируются 84-м участком полиции Нью-Йорка , расположенным по адресу Голд-стрит, 301. [11] 84-й участок занял 60-е место среди 69 патрулируемых районов по уровню преступности на душу населения в 2010 году. Это объясняется высоким уровнем имущественных преступлений в этом районе. [12]

В 84-м участке уровень преступности ниже, чем в 1990-х годах, при этом количество преступлений по всем категориям снизилось на 82,3% в период с 1990 по 2018 год. В 2018 году в участке было зарегистрировано 2 убийства, 18 изнасилований, 147 грабежей, 184 тяжких нападения, 126 краж со взломом, 650 крупных краж и 31 крупная кража автомобилей. [13]

На основе карты тюремного заключения 2009 года, на которой показаны кварталы и районы Бруклина и расходы на содержание тюрем в этих районах, район Farragut Housing имеет расходы на содержание тюрем в размере около 500 000–750 000 долларов. Эти расходы на содержание тюрем представляют собой расходы на содержание в тюрьмах жителей этого конкретного района. Этот диапазон ниже, чем в других районах в Community Board 3 , некоторые из которых имеют расходы на содержание тюрем, превышающие 1 000 000 долларов. [14]

В 2014 году в рамках мер безопасности, принимаемых на объектах NYCHA по всему городу, NYCHA установило камеры видеонаблюдения в одиннадцати жилых комплексах с высоким уровнем преступности по всему Бруклину, включая Farragut Houses. [15]

NYCHA приняло меры предосторожности для защиты своих жильцов, а Жилищное бюро Департамента полиции Нью-Йорка предлагает множество программ и инициатив, которые обучают жителей быть бдительными и активно пресекать преступную деятельность вокруг них. Они также учат молодежь рассматривать правоохранительные органы как цель карьеры и прививают чувство морали. Программа Resident Watch, которая действует уже 40 лет, позволяет жителям проявлять инициативу в остановке преступности и действует в четырех из десяти зданий.

Бедность и социальная изоляция

Farragut Houses отделены от остальной части Бруклина скоростной автомагистралью Бруклин-Квинс, что делает этот район относительно труднодоступным с юга. [16] Район, пораженный бедностью, резко контрастирует с близлежащими кварталами в Дамбо и Винегар-Хилл, где медианный доход составляет 148 611 долларов, средняя арендная плата составляет около 3000 долларов в месяц, а квартиры могут продаваться более чем за миллион долларов. [17] Средняя семья в Farragut Houses, напротив, зарабатывает 21 000 долларов в год. [16] Восемьдесят восемь процентов учащихся государственных школ в этом районе живут за чертой бедности, а уровень преступности в Farragut Houses значительно выше, чем в Дамбо и Винегар-Хилл. [17]

В этом районе не хватает доступных вариантов здоровой пищи, что делает этот район пищевой пустыней . Среди вариантов — китайский ресторан , несколько винных погребов и «небольшой продуктовый магазин с одним проходом продуктов». Проект развития, включающий супермаркет для обслуживания района, был впервые предложен в 2010 году. [16] После многих лет задержек в 2019 году открылся магазин Wegmans . [18] [19]

С 2008 по 2015 год в жилом комплексе не было прачечных ни в одном из зданий, поэтому жильцам приходилось идти не менее 1 мили (1,6 км), чтобы добраться до одной из двух прачечных на Миртл-авеню . [16] [20]

В 2010 году администрация бывшего мэра Нью-Йорка Майкла Блумберга предложила реанимировать Admiral's Row , ветхий квартал домов в стиле Второй империи на военно-морской верфи; однако проект был отложен после того, как два застройщика разорвали связи с проектами. Admiral's Row был позже снесен, и на его месте строился супермаркет Wegmans . Wegmans открылся 27 октября 2019 года [21] и обслуживает Farragut Houses. [16] [22]

Транспорт

Автобусная остановка на улице Голд и Сэндс.

Farragut Houses обслуживается Нью-Йоркским метрополитеном , поезда F и <F> останавливаются на York Street в 0,2 милях (0,32 км) [23] , а поезда A и ​C останавливаются на High Street . Соседний комплекс Jay Street–MetroTech обслуживается поездами A , ​C , F , <F> ​​, N , R и ​W. [ 24]

Жилой комплекс также обслуживается четырьмя автобусными маршрутами: B57 , B62 , B67 и B69 , все из которых проходят прямо через жилой комплекс. Все эти маршруты также идут в центр Бруклина и соединяются с комплексом Jay Street. [25]

В отличие от других мест, обслуживание метро в районе Farragut Houses за последние десятилетия пришло в упадок. [26] [27] [28] В конце 19-го и начале 20-го веков район обслуживался надземными линиями и трамваями. [29] [30] Первая надземная железная дорога , BMT Myrtle Avenue Line , появилась в центре Бруклина в 1885 году и проходила всего в нескольких кварталах. [31] Станция поездов N , R и W на Лоуренс-стрит (теперь Джей-стрит–МетроТех) открылась 11 июня 1924 года. [32] Хай-стрит открылась 24 июня 1933 года, [33] а Йорк-стрит — 9 апреля 1936 года. [34] Троллейбус ходил по Сэндс-стрит, Джей-стрит и Хадсон-стрит, совсем рядом с местом расположения Farragut Houses, хотя последние троллейбусы были сняты с эксплуатации 4 марта 1951 года, в том же году, когда открылись Farragut Houses, а последний троллейбус ходил по Флашинг-авеню до Хай-стрит 27 июля 1960 года. [35] Еще в 1951 году Myrtle Avenue El все еще существовала, останавливаясь на Navy Street и Myrtle Avenue , примерно в трех кварталах от нынешнего места расположения Farragut Houses, как и с 1880-х годов. [36]

Образование

По данным Департамента образования Нью-Йорка , пять из 10 зданий Farragut Houses зонированы для PS 307 Daniel Hale Williams (K307), в то время как два здания зонированы для PS 287 Bailey K. Ashford (K287) и три здания зонированы для PS 8 Robert Fulton (K008). В сентябре 2015 года Департамент образования Нью-Йорка предложил перезонирование района, что вызвало споры среди жителей соседнего, более богатого Vinegar Hill. После того, как перезонирование было принято, отзывы многих родителей были в основном положительными и поддерживающими. [37] [38] [39] [40]

Начальные школы включают в себя:

Средние школы включают в себя:

Религия

Церковь Открытой Двери

Церковь Открытой Двери, строительство которой началось в 1953 году, стала первым молитвенным домом, открытым в рамках проекта NYCHA. [41] [42]

Инфраструктура

Технологии

NYCHA модернизирует Farragut Houses и другие объекты NYCHA с помощью программы NextGen NYCHA . [43] Существует программа MyNYCHA под названием «Цифровой фургон», финансируемая грантом Программы возможностей широкополосных технологий от Министерства торговли США ; фургоны, которые оснащены восемью ноутбуками и доступны с понедельника по пятницу с 10:00 до 16:00, позволяют жителям использовать фургоны для доступа в Интернет. [44] Другое приложение, называемое My NYCHA App, позволяет жителям получать информацию об отключениях услуг, сообщать о повреждениях и запрашивать экстренную помощь. [45]

Водопроводные трубы

Карта водопроводов

В старом городе Бруклин было много водохранилищ . До того, как был построен жилой проект, вода распределялась по 36 чугунным основным трубам акведука по чугунным ответвлениям диаметром 6–8 дюймов (15–20 см) в районы до 1900 года. [46] Ответвления заменили чугунные трубы диаметром 8–12 дюймов (20–30 см) в начале 1900-х годов. [47] [48]

По мере того, как население районов продолжало расти, росла и потребность в большем количестве воды. Рост населения по всему Бруклину и в других районах, которые вскоре должны были стать районами, также вызвал проблему с водоснабжением, поскольку вода в колодцах загрязнялась, а запасов воды было недостаточно. [49] Это вызвало множество проблем со здоровьем, поскольку источников воды было всего несколько. В ответ на это город начал создавать систему водопроводов, которые проходили через город, а также передал поставки пресной воды за пределы города. [50] Система водоснабжения Нью-Йорка находится в ведении Департамента охраны окружающей среды и состоит из трех акведуков в северной части штата — акведуков Кротон , Катскилл и Делавэр — последние два из которых протекают через Бруклин. [51]

В настоящее время Farragut Houses использует более современную систему водопровода. Департамент охраны окружающей среды Нью-Йорка регулирует систему водоснабжения Farragut Houses и ее трубы. Каждое здание имеет собственную систему водопровода, и все здания совместно используют три резервных резервуара для хранения воды на случай чрезвычайных ситуаций, таких как отключение воды и штормы.

Обслуживание

Работа NYCHA заключается в создании государственного жилья для семей с низким доходом, а также в предоставлении им бесплатного обслуживания, уборки и отопления. Жители Farragut Houses подали большое количество жалоб и запросов на ремонт, особенно зимой. Причина увеличения жалоб зимой заключается в том, что устаревшие здания вызывают проблемы с трубопроводами и отоплением, что приводит к тяжелым условиям проживания для жителей. Например, 16 августа 2013 года в Farragut Houses было 4034 неотвеченных запроса на ремонт, жалобы варьировались от трудностей с закрыванием дверей до появления плесени в ванных комнатах. [52] В ответ мэр Билл де Блазио представил предложения по устранению этих проблем. [53] Однако в то же время Де Блазио планировал также сократить бюджет NYCHA. [54]

Общественный сад

Общественный сад Винегар-Хилл

Общественный сад Винегар-Хилл, расположенный на Йорк-стрит, был построен в рамках программы «Сады для здоровых сообществ» в 2013 году. Сад площадью 230 м2 включает в себя более десяти приподнятых грядок для выращивания овощей, систему сбора дождевой воды, сарай и места для сидения. Члены сообщества и студенты из близлежащей PS 307 работают в саду. [55]

Известные жители

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Farragut Houses Population". Архивировано из оригинала 16 ноября 2015 г.
  2. ^ "Farragut Houses Area". Архивировано из оригинала 16 ноября 2015 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  3. ^ "Портал развития MyNYCHA" . my.nycha.info . Проверено 8 мая 2017 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  4. ^ ab "Проект общественного центра начинает материализоваться". Brooklyn Daily Eagle . 21 марта 1945 г. стр. 1, 11. Получено 28 апреля 2016 г. – через Newspapers.com .
  5. ^ ab Исследование района в центре Бруклина . Представитель Нью-Йорка: Комитет мэра по улучшению имущества, 1941.
  6. ^ Уилсон, Руфус Роквелл (1902). Нью-Йорк: старый и новый: его история, улицы и достопримечательности. Дж. Б. Липпинкотт. стр. 354.
  7. ^ ab "Funds Okayed For Farragut Housing Units". The Brooklyn Daily Eagle . 1 сентября 1949 г. стр. 1. Получено 6 мая 2017 г. – через Newspapers.com .
  8. ^ "Первые арендаторы Фаррагута переезжают во вторник". The Brooklyn Daily Eagle . 25 марта 1951 г. стр. 14. Получено 6 мая 2017 г. – через Newspapers.com .
  9. ^ Снайдер-Гренье, Эллен М. Бруклин!: Иллюстрированная история. Филадельфия: Temple UP, 1996.
  10. ^ "Общая численность населения в переписном участке 23". socialexplorer.com .
  11. ^ "NYPD – 84th Precinct". www.nyc.gov . Департамент полиции города Нью-Йорка . Получено 3 октября 2016 г. .
  12. ^ "Brooklyn Heights, Boerum Hill & Dumbo – DNAinfo.com Crime and Safety Report". www.dnainfo.com . Архивировано из оригинала 15 апреля 2017 г. . Получено 6 октября 2016 г. .
  13. ^ "84th Precinct CompStat Report" (PDF) . www.nyc.gov . Департамент полиции города Нью-Йорка . Получено 22 июля 2018 г. .
  14. ^ ""Миллионные блоки" отображают стоимость тюремного заключения". wbur . Получено 21 декабря 2015 г.
  15. ^ "В трагическом жилищном проекте в Бруклине, среди прочего, установят камеры | Brooklyn Daily Eagle". www.brooklyneagle.com . 11 июня 2014 г. Получено 29 апреля 2016 г.
  16. ^ abcde Уильямс, Кит (17 апреля 2015 г.). «Пять лет назад обещали супермаркет, но проект по жилищному строительству все еще ждет». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 29 апреля 2016 г. .
  17. ^ ab "Nabe, где тонкая дорога разделяет 2 мира". NY Daily News . Получено 29 апреля 2016 г.
  18. ^ Kaiser-Schatzlein, Robin (4 сентября 2019 г.). «Соседи Бруклина надеются, что Navy Yard Wegmans сможет предложить больше, чем просто прилавки с сыром». Gothamist . Получено 25 октября 2024 г.
  19. ^ Ниренберг, Амелия (27 октября 2019 г.). «Wegmans открывается в Бруклине; поклонники ждут под дождем и радуются». The New York Times . Получено 25 октября 2024 г.
  20. ^ "Грязный позор: Жители жилого комплекса должны идти полчаса, чтобы постирать одежду, так как город закрыл прачечную". The Brooklyn Paper . 5 апреля 2008 г. Получено 29 апреля 2016 г.
  21. ^ "Почему все одержимы Wegmans? Вот 9 возможных причин". 28 октября 2019 г.
  22. ^ "Wegmans собирается открыть свой первый магазин в Бруклине". NY Daily News . Получено 8 мая 2017 г.
  23. ^ "Farragut Houses". Архивировано из оригинала 16 ноября 2015 г. Получено 23 ноября 2015 г.
  24. ^ "Subway Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Сентябрь 2021 г. Получено 17 сентября 2021 г.
  25. ^ "Brooklyn Bus Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Октябрь 2020 г. Получено 1 декабря 2020 г.
  26. ^ Карта надземного метро BMT 1924 года
  27. ^ Карта IND 1937 г.
  28. ^ Карта маршрута 1951 г.
  29. ^ Команда, NYTM Education. "Нью-Йоркский музей транзита - Центр ресурсов для учителей - История общественного транспорта в Нью-Йорке" . Получено 7 июля 2016 г.
  30. ^ "mta.info - Факты и цифры" . Получено 7 июля 2016 г. .
  31. ^ "www.nycsubway.org: Ранний скоростной транспорт в Бруклине, 1878-1913" . Получено 7 июля 2016 г. .
  32. ^ «Объявление об открытии станции метро Lawrence Street (BMT)». Brooklyn Daily Eagle. 11 июня 1924 г. стр. 8. Получено 11 сентября 2016 г.
  33. ^ «ВСЕ ВАКАНСИИ В МЕТРО ЗАПОЛНЕНЫ; Правление сообщает, что уже выставлены на вакансии тысячи человек – открыта станция Хай-стрит в Бруклине» (PDF) . The New York Times . 25 июня 1933 г. Получено 27 октября 2015 г.
  34. ^ "Два маршрута метро начинают работу в среду". The New York Times . 6 апреля 1936 г. стр. 23. Получено 7 октября 2011 г.
  35. Null(0), Tramway (27 июля 2012 г.). "Трамваи и пространственный анализ: карта трамваев в центре Бруклина с 22.09.44 по 04.03.51" . Получено 7 июля 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  36. ^ Карта маршрутов 1951 года, Карта маршрутов 1951 года (нижняя половина — Бруклин, нижний Манхэттен)
  37. ^ Венугопал, Никхита. «PS 307 начинает новый учебный год после спорного изменения зонирования». dnainfo . Архивировано из оригинала 9 ноября 2017 г. Получено 8 мая 2017 г.
  38. ^ Джилл, Лорен (6 января 2016 г.). «Спорное изменение зонирования школы Винегар-Хилл получает проходной балл». brookylnpaper . The Brooklyn Paper . Получено 8 мая 2017 г. .
  39. ^ Уитфорд, Эмма. «Родители DUMBO выступают против перезонирования, которое объединит школы». Gothamist . Архивировано из оригинала 7 мая 2016 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  40. ^ «Предложение о перезонировании школ в Бруклине, лежащее в основе дебатов о разнообразии, одобрено». www.capitalnewyork.com . Получено 29 апреля 2016 г.
  41. ^ "Застрял посередине: родители не одобрят изменение зонирования PS 307 без плана MS". The Brooklyn Paper . 2 октября 2015 г. Получено 21 декабря 2015 г.
  42. ^ "Break Ground for 1st Church in City Project". Бруклинская публичная библиотека . стр. 8. Получено 21 декабря 2015 г.
  43. ^ "NYCHA - NextGen NYCHA" . Получено 28 апреля 2016 г. .
  44. ^ "NYCHA - Взрослые" . Получено 28 апреля 2016 г.
  45. ^ "NYCHA - MyNYCHA" . Проверено 28 апреля 2016 г.
  46. GM Hopkins, CE, Паровой литографический пресс F.Bourquin, «Атлас города Бруклина», том 1; 1880; Бруклинская коллекция, Центральная публичная библиотека Бруклина.
  47. Хьюго Уллиц, CE, E. Belcher Hyde, Inc., «Настольный атлас района Бруклин-Сити, Нью-Йорк», том 1; 1903; Бруклинская коллекция, Бруклинская публичная библиотека .
  48. ^ E. Robinson CE, RH Pigeon, CE, E. Belcher Hyde, Inc., «Настольный атлас района Бруклин-Сити, Нью-Йорк», том 1; 1920; Бруклинская коллекция, Бруклинская публичная библиотека .
  49. ^ "История системы водоснабжения". Департамент охраны окружающей среды города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 11 января 2018 года . Получено 29 апреля 2016 года .
  50. ^ "История системы водоснабжения Нью-Йорка". Департамент охраны окружающей среды города Нью-Йорка . Архивировано из оригинала 11 января 2018 года . Получено 29 апреля 2016 года .
  51. ^ "История системы водоснабжения Нью-Йорка". Архивировано из оригинала 11 января 2018 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  52. ^ "Vinegar Hill - DUMBO's Farragut Houses имеют 4034 неотвеченных запроса на ремонт, данные показывают - Neighborhood News - DNAinfo New York". DNAinfo New York . Архивировано из оригинала 7 августа 2016 года . Получено 28 апреля 2016 года .
  53. ^ "New York City Housing Authority - NYCHA Metrics" . Получено 7 июля 2016 г. .
  54. ^ "Администрация Де Блазио представляет 'NextGeneration NYCHA'". Официальный сайт города Нью-Йорк . 19 мая 2015 г. Получено 28 апреля 2016 г.
  55. ^ "Vinegar Hill Community Garden | GrowNYC". www.grownyc.org . 21 января 2014 г. Получено 10 мая 2017 г.

Внешние ссылки