Канзасский дорожный патруль ( KHP ) — агентство дорожного патрулирования американского штата Канзас . Хотя основной задачей патруля является поддержание безопасности автомагистралей штата, федерального и межштатного значения , ему также поручено оказывать поддержку окружным агентствам , когда необходимы тактические, воздушные или другие специализированные услуги. Дорожный патруль Канзаса обладает юрисдикцией по всему штату и часто помогает другим агентствам с вызовами служб экстренной помощи, начиная от несчастных случаев и заканчивая боевыми действиями.
В 2011 году KHP приобрела для своего автопарка последний выпущенный Ford Crown Victoria Police Interceptor . [7]
В 2014 году, несмотря на множество обвинений в злоупотреблении властью и непоследовательных методах работы, приводящих к общему низкому моральному духу, Школа бизнеса Университета Канзаса провела тщательный опрос всех сотрудников KHP, которые были готовы принять участие. Результаты опроса показали, что большинство из них сохраняли большую лояльность к агентству, но считали, что высший командный состав без необходимости применял дисциплинарные взыскания к тем, кто им лично не нравился, проявлял фаворитизм во время рекламных процессов и, как правило, был некомпетентен, когда дело доходило до принятия важных решений. решения относительно общего направления патрулирования. Полковник Эрнест Гарсия и подполковник Алан Стокляйн были упомянуты по имени несколько раз в открытом разделе в конце опроса, где сотрудники могли свободно комментировать. Президент Ассоциации солдат штата Канзас Митч Меллик заявил, что исследование выявило обеспокоенность, которую уже давно испытывали солдаты по всему штату в отношении трудовой практики и льгот. Вскоре после этого подполковник Штёкляйн объявил о своем выходе в отставку с 15 сентября 2014 года, а полковник Эрнест Гарсия объявил, что покидает агентство 5 января 2015 года. [8] [9] [10]
Дорожный патруль Канзаса находится под руководством суперинтенданта в звании полковника. Суперинтендант назначается губернатором Канзаса . Суперинтендант назначает помощника суперинтенданта в звании подполковника для оказания им помощи. Под началом помощника суперинтенданта находятся пять старших командиров в звании майора. Эти офицеры составляют исполнительный командный состав Патруля. [11]
Патруль состоит из нескольких подразделений, каждое из которых находится под контролем старшего командира. Каждое подразделение или регион дополнительно делится по своей географической зоне ответственности (известной как «отряд») или по своим функциям. Каждым отрядом или функциональной группой руководит командир в звании капитана. Административные группы контролируются гражданским директором. Каждый отряд далее делится на «зоны» одного или нескольких округов. Каждую зону курирует полевой руководитель в звании лейтенанта. [11]
Офицеры дорожного патруля Канзаса начинают свою карьеру в качестве стажеров в учебной академии с базовой почасовой ставкой. По окончании обучения происходит повышение заработной платы, а затем еще одно начало четвертого курса. На пятом году обучения солдаты имеют право на повышение до мастера или технического солдата с соответствующим увеличением заработной платы. Дополнительные годы службы и опыта позволяют солдатам получить звание лейтенанта (38-й разряд), капитана (40-й разряд) и майора (42-й разряд). [12]
Выход на пенсию военнослужащих регулируется Системой пенсионного обеспечения государственных служащих Канзаса (KPERS), которая предоставляет план с установленными выплатами, а также Системой пенсионного обеспечения полиции и пожарных Канзаса (KP&F). [13] Взносы производятся до уплаты налогов в каждый платежный период, при этом 7,15% валового дохода снимается автоматически. Пенсионеры уровня I (те сотрудники, которые были зарегистрированы в KP&F до 1 июля 1989 г. и не выбрали покрытие уровня II) и пенсионеры уровня II (все сотрудники, нанятые не ранее 1 июля 1989 г., или те, кто был нанят ранее и выбрал покрытие уровня II) ) могут выйти на пенсию и переходят в разное время. [14]
В дополнение к предусмотренной пенсии сотрудники имеют право зарегистрироваться в плане отсроченной компенсации Канзасской системы пенсионного обеспечения государственных служащих (KPERS) 457 (b) , известном как KPERS 457. [15]
Солдаты штата — это сертифицированные сотрудники правоохранительных органов, обеспечивающие соблюдение законов Канзаса. Солдаты обладают правоохранительной юрисдикцией на всей территории штата. [16]
Полиция Капитолия Канзаса, как ее называют сегодня, является членом специального отряда дорожного патруля Канзаса (Отряд K). Полиция Капитолия первоначально вошла в состав Дорожного патруля Канзаса в 1976 году под названием Патруль безопасности района Капитолия Канзаса, или CASP.
На заре существования CASP полицейским этого специального подразделения по закону было разрешено только обеспечивать соблюдение законов о государственной собственности; оставляя их бессильными действовать в случае нарушения закона при переезде из одного объекта в другой.
В 1995 году Законодательное собрание Канзаса передало полиции Капитолия правоохранительную юрисдикцию на уровне округа, а через несколько лет после этого - полную юрисдикцию на уровне штата. Благодаря этой дополнительной юрисдикции и расширению роли CASP был также принят закон об официальном изменении названия подразделения с CASP на Полицию Капитолия Канзаса.
Офицеры полиции Капитолия носят те же виды оружия и имеют те же типы оборудования и транспортных средств, что и военнослужащие штата Канзас. Хотя они являются членами дорожного патруля Канзаса, они считаются «офицерами», а не солдатами, и носят немного другую форму. Большинство посещали другие полицейские академии, а не академию солдат. В 2018 году пять офицеров полиции Капитолия посетили всю солдатскую академию, но все же окончили ее как полицейские Капитолия. В 2019 году еще двое поступили в десантную академию. Тем, кто посещал полную солдатскую академию, разрешается выйти из отряда К и стать солдатом, и они имеют определенное количество времени в Капитолии.
Отряд K - один из двух отрядов дорожного патруля Канзаса, которые обеспечивают круглосуточную охрану полиции 7 дней в неделю. В настоящее время это покрытие включает в себя ответы на вызовы в службу поддержки/патрулирование более 100 государственных объектов в округе Шони, штат Канзас, помощь другим правоохранительным органам, расследование дорожно-транспортных происшествий, вмешательство в текущие преступления и обеспечение соблюдения правил дорожного движения. Полиции Капитолия также поручено обеспечивать охрану полиции в форме в особняке губернатора, в здании штата, в здании регулирования страхования и в судебном центре. [17]
Последним выпущенным револьвером был револьвер Smith & Wesson Model 686 .357 Magnum . В 1991 году SIG Sauer P220 .45 ACP был первым полуавтоматическим пистолетом, имевшимся на вооружении агентства, пока в 1998 году его не заменил пистолет Glock 21 .45 ACP . В 2009 году агентство одним из первых в США приняло на вооружение пистолеты серии Glock 21SF (Short Frame) (другим агентством штата, принявшим на вооружение Glock 21SF вскоре после этого , стал патруль штата Небраска , который до сих пор его использует) . нужный ] . Glock 21SF сначала выпускался со стандартной глянцевой кожаной кобурой уровня 1 или уровня 2, но позже, примерно в 2013–2014 годах, агентство приняло на вооружение кобуры Safariland 6360 уровня 3 . В конце 2018 года Patrol перешел на 9 мм , выпустив Glock 17 Gen 5 в кобуре Safariland 6360 Level 3 . Переход на калибр 9 мм был основан на испытаниях Федерального бюро расследований , которые продемонстрировали заметное улучшение баллистики по сравнению с более ранней технологией. [ нужна ссылка ] [18]
Каждому военнослужащему выдается собственная патрульная машина. Патрульные машины списываются до достижения пробега в 50 000 миль и впоследствии перепродаются другим правительственным учреждениям по сниженной цене. [20]
С момента создания дорожного патруля Канзаса 10 офицеров погибли при исполнении служебных обязанностей. [21] [22]
