Дрифтерная лодка — это эволюция дори для открытой воды , переоборудованная для использования в реках. Конструкция характеризуется широким плоским днищем, расклешенными бортами, узкой плоской носовой частью и заостренной кормой . Рокер используется по дуге от носа к корме по днищу лодки. Именно этот постоянный рокер позволяет лодке вращаться вокруг своего центра, что облегчает маневрирование на порогах . [1]
Первые дрейфующие лодки делались из различных пород дерева. Позже лодки изготавливались из материалов, не требующих особого ухода, таких как алюминий, стекловолокно или пластик.
В 1992 году в фильме «Через нее течет река» была показана деревянная дрейфующая лодка, бегущая по «побегам», серии порогов (снято в Монтане [2] ). Это изображение использования дрейфующих лодок на порогах I-IV классов — лишь одно из применений этого уникального плавсредства. Сегодня речная рыбалка является одним из основных видов использования этих лодок. Инновации изменили дизайн: от рыболовов, в основном сидящих в лодке во время рыбалки, до сегодняшних рыболовов, которые ловят рыбу, стоя в опоре для ног.
В отличие от лодок McKenzie, лодки Rogue River имеют совершенно плоское дно с направленными вверх граблями под носом и кормой. [3] Гиды на реке Роуг нуждались в лодке большей грузоподъемности и способности выдерживать течение. Дори Роуг-Ривер не так отзывчив, как дори Маккензи-Ривер, но обычно он больше, чем дори Маккензи, и используется там, где необходимо перевезти много людей и большое количество снаряжения. Высокий нос, большая грузоподъемность и простота гребли делают его предпочтительным дори для коммерческого использования. Классический дори Rogue River с почти полной палубой является фаворитом среди гидов на реке Колорадо , в то время как на той же реке палубный дори McKenzie River имеет большое количество поклонников среди речных бегунов, которые делают это своими руками.
Дори Маккензи специализируются на преодолении порогов рек и впервые появились на реке Маккензи в Орегоне в середине 20 века. У них широкое плоское дно для малой осадки, узкая плоская носовая часть, которую часто принимают за транец , который вместо этого заострен. Причина этого в том, что гребец смотрит вниз по течению, поэтому та часть лодки, которая первой сталкивается с волнами (приближаясь сзади), должна быть заостренной или очень узкой, чтобы вода отбрасывалась в сторону. Затем носовая часть расширяется, чтобы можно было прикрепить небольшой подвесной мотор и/или якорный кронштейн. Те, кто не знаком с кораблем, скажут, что они гребут задом наперед. Дори Маккензи без транца называют «двусторонними». [4] Дори на реке Маккензи в основном используются яхтсменами-любителями, которые хотят управлять очень отзывчивой лодкой. Как и лодки Rogue River, описанные выше, дори McKenzie River обеспечивают гораздо более отзывчивое управление лодкой, чем резиновый плот . Хотя дори на реке Маккензи является безопасным водным транспортным средством, при эксплуатации любого дори необходимо постоянно учитывать условия на реке.
