stringtranslate.com

Оснащение

Достройка русского линейного корабля «Полтава» на Адмиралтейской верфи , 1912 г.

Fitting out , или equiping , это процесс в судостроении , который следует за спуском на воду судна и предшествует морским испытаниям . Это период, когда все оставшееся строительство судна завершено и оно готово к сдаче его владельцам. Поскольку большая часть процесса fiting out — это внутренние работы, этот этап может пересекаться с более поздними этапами, такими как морские испытания.

Спуск на воду или плавание

После того, как судно было спущено на воду (в современном судостроении) или спущено на воду (в традиционном судостроении), его буксируют из сухого дока и швартуют на причале для достройки. [1] Пока судно еще находится на плаву, его строительство продолжается. В зависимости от типа судна достройка может длиться недели или много месяцев. Суда со сравнительно небольшим пространством для людей, такие как нефтяные танкеры, балкеры и контейнеровозы, могут занимать меньше всего времени для достройки. И наоборот, пассажирские суда занимают больше всего времени. Процесс может включать:

Независимо от того, какая конструкция будет завершена во время достройки, она также зависит от возможностей верфи и наличия оборудования до спуска на воду. Например, изначально на Queen Mary 2 должны были быть установлены винторулевые гондолы до спуска на воду, но это не было сделано до этапа достройки.

Современное судостроение обычно предполагает многократное возвращение судна в сухой док для установки двигательных механизмов (например, двигательных установок на современных судах) и для покраски поверхностей ниже ватерлинии.

Ссылки

  1. Судостроительный и инженерный завод Фэрфилда: история компании: обзор ее продукции и описание работ . Судостроительный и инженерный завод Фэрфилда, 1909. 108.