Железная дорога Аудх и Тихут была железнодорожной компанией, работавшей в Индии .
1 января 1943 года Бенгальская и Северо-Западная железная дорога и Рохилкундская и Кумаонская железная дорога (работала R&K) были приобретены правительством Индии и объединены с Тиртхутской железной дорогой , Машракско-Тавеской железной дорогой (работала BNW) и Лакхнау-Барелли железной дорогой (работала R&K), чтобы сформировать Аудхскую и Тиртхутскую железную дорогу. [1] [2] Ее штаб-квартира находилась в Горакхпуре . Поезд № 301UP - 302DOWN Канпур Анваргандж - Силигури Авадх (тогда Аудх) - Тиртхут Мейл (широко известный как AT Mail) был самым легендарным поездом этой зоны.
Железная дорога Оудх и Тирхут была позже переименована в железную дорогу Оудх и Тирхут . 14 апреля 1952 года железная дорога Оудх и Тирхут была объединена с железной дорогой Ассам и участком Канпур-Ачнера железной дороги Бомбея, Бароды и Центральной Индии, чтобы сформировать Северо-Восточную железную дорогу , одну из 16 зон нынешних индийских железных дорог . [2] [3]
Согласно индийской системе классификации железных дорог 1926 года, она была отнесена к железной дороге I класса. [4]