Teni (код станции: TENI) — индийская железнодорожная станция категории NSG–6 в Мадурайском железнодорожном отделении Южной железнодорожной зоны . [1] Она обслуживает Тени , расположенный в округе Тени индийского штата Тамилнад . [2] [3]
Это железнодорожная станция на ветке Мадурай-Бодинайакканур, обслуживающая город Тени в штате Тамилнад, Индия. Она была закрыта 31 декабря 2010 года, поскольку линия находилась на этапе преобразования колеи с метровой на широкую до 30 марта 2022 года. С 31 марта 2022 года эта станция снова начала работать после успешного проведения проверки CRS между Андипатти и железнодорожной станцией Тени. Это одна из железнодорожных станций в зоне Южной железной дороги . Она относится к Мадурайскому отделению индийских железных дорог . [4] Это одна из редких железнодорожных станций в Индии, где используются все исторические индийские колеи 610 мм, 762 мм, 1000 мм. В настоящее время она была преобразована в широкую колею 1676 мм. Теперь только один безрезервированный поезд курсирует ежедневно между Мадурайским перекрестком и железнодорожной станцией Тени
Это железнодорожная станция линии Мадурай–Бодинайканур. Она была переоборудована в широкую колею, и по этому маршруту курсируют пассажирские поезда. Предлагается построить новую линию от Диндигул-Джанкшен до Кумили через Батлагунду , Периякулам , Тени , Кумбум . [5] [6]
Железнодорожная станция Тени была открыта в 1909 году как линия легкого метро (610 мм), позже эта линия была закрыта из-за Первой мировой войны в 1915 году. Позже железнодорожная станция Тени была открыта вместе с веткой Мадурай-Бодинайаканур длиной 90 км 20 ноября 1928 года как узкоколейная железная дорога (762 мм) членом налоговой службы провинции Мадрас Норманом Марджорибанксом . [7] Позже в 1942 году, во время Второй мировой войны, линия была закрыта, а рельсы были демонтированы. После обретения Индией независимости , между 1953 и 1954 годами, рельсы были восстановлены как железная дорога с метровой колеей . [8]
Линия Мадурай–Бодинайканур была санкционирована для преобразования колеи с метровой ( 1000 мм (3 фута 3 3 ⁄ 8 дюйма)) на широкую колею ( 1676 мм (5 футов 6 дюймов)). Она была закрыта 1 января 2011 года, ожидая ее повторного открытия к 2012 году, но из-за нехватки средств проект продвигался очень медленными темпами. Наконец, 23 января 2020 года был открыт первый участок между Мадурайским перекрестком и Усилампатти (37 км) после прохождения инспекции Комиссии по безопасности железных дорог . Ожидается, что оставшийся 53-километровый участок Усилампатти–Бодинайканур будет вновь открыт в апреле 2020 года. [9] В декабре 2020 года участок железнодорожной линии Усиламбатти — Андипатти был материализован и открыт после прохождения инспекции Комиссии по безопасности железных дорог . [10]
В 1909 году узкоколейная железнодорожная линия существовала между Dindigul Junction и Kumily Lower Camp через Sempatti, Batlagundu, Periyakulam, Theni, Cumbum. Она имела несколько ответвлений между Periyakulam и предгорьями Kodaikanal и theni и Kottagudi. Рядом с Kottagudi на расстоянии 5 км находится железнодорожная станция Topslip железнодорожной линии Kundala Valley Railway . [11] [12] Эта железнодорожная линия была закрыта из-за Первой мировой войны, а также из-за плохого обслуживания.
Текущая железнодорожная линия между железнодорожной станцией Тени и железнодорожной станцией Бодинаякканур следует той же линии старой железнодорожной линии, которая существовала в 1910 году между железнодорожной веткой Тени и Коттагуди. Новая железнодорожная линия была построена от Тени до Мадурайского перекрестка позже в 1928 году как ветка Мадурай-Бодинайякканур, теперь эта линия существует и в настоящее время находится в процессе перевода колеи с метровой на широкую . Старая железнодорожная линия от дороги Кодайканал до Кумули была демонтирована из-за Первой мировой войны, а также из-за плохого обслуживания. [12]
В финансовом году 2022–2023 годовой доход станции составил ₹ 3,195,095 (US$38,000), а ежедневный доход — ₹ 8,754 (US$100). В том же финансовом году годовой пассажиропоток составил 80,358, а ежедневный — 220. В то время как посещаемость в день была зафиксирована как 459. [2]
{{cite news}}: |last=имеет общее название ( помощь )