Железнодорожная станция Уэст-Уикомб была железнодорожной станцией, которая обслуживала деревню Уэст-Уикомб , Бакингемшир. Расположенная примерно в 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) к востоку от деревни, станция открылась в 1862 году и закрылась в 1958 году. В протоколах железной дороги Уикомба указано, что строительство станции Уэст-Уикомб в 1862 году обошлось в 430 фунтов стерлингов 8 шиллингов 8 пенсов, что эквивалентно 50 734 фунтам стерлингов в 2023 году, с дополнительными общими работами в размере 417 фунтов стерлингов 8 шиллингов 8 пенсов, что эквивалентно 49 202 фунтам стерлингов в 2023 году. [1]
В конце 1980-х годов тогдашний оператор Chiltern Lines Network SouthEast предложил повторно открыть станцию West Wycombe, чтобы разгрузить главную станцию High Wycombe в час пик . Однако никаких подробных планов так и не было опубликовано, и не было никаких дальнейших предложений о повторном открытии станции от нынешнего оператора, Chiltern Railways, принадлежащего Arriva . Chiltern Railways вложила значительные средства как в инфраструктуру, так и в подвижной состав для группы линий Chiltern.
Первоначальная станция Уэст-Уикомб была промежуточной станцией на железной дороге Уикомб и открылась 1 августа 1862 года. Станция имела одну платформу и станционное здание типичного для железной дороги Уикомб проекта, который был в точности повторен на станциях Принсес-Рисборо и Уитли, хотя другие станции Кукхэм, Марлоу-Роуд, Вуберн-Грин, Лаудвотер и Бледлоу имели тот же проект с пристроенным дополнительным домом смотрителя переезда.
Станция West Wycombe была перестроена в 1906 году и снабжена новой станцией с двумя платформами. Существует ряд фотографий обеих оригинальных железнодорожных станций Wycombe, сделанных SWA Newton. [2]
1 августа 1854 года железная дорога Уикомба достигла Хай-Уикома (тогда известного просто как Уикомб ); 1 августа 1862 года она была продлена до Тейма . [3] Линия между Хай-Уикомом и Принсес-Рисборо была модернизирована, удвоена и передана новой объединенной железной дороге Great Western and Great Central ; улучшенная линия вступила в эксплуатацию 2 апреля 1906 года. [4]
Пассажирские перевозки были прекращены в Уэст-Уикомбе 3 ноября 1958 года. [5] Линия остаётся активной, и обсуждались планы по повторному открытию станции. Повторно открытая станция будет обслуживать обширные западные пригороды Хай-Уикомба. [ необходима цитата ]
Сейчас эта станция снесена, а на ее месте теперь находится автостоянка и жилые дома.
51°38′35″с.ш. 0°47′25″з.д. / 51,6430°с.ш. 0,7903°з.д. / 51,6430; -0,7903