Железнодорожная станция Мейденхед обслуживает рыночный город Мейденхед , Беркшир , Англия. Она находится в 24 милях 19 цепей (39,0 км) вниз по линии от лондонского вокзала Паддингтон и расположена между Таплоу на востоке и Туайфордом на западе.
Он обслуживается местными службами, управляемыми Great Western Railway и линией Elizabeth , а также является узловой станцией для линии Marlow Branch Line . Он имеет пять платформ, доступ к которым осуществляется через турникеты на обоих входах на станцию. Платформа линии Marlow имела общую крышу до 2014 года, пока ее не сняли в ходе работ по электрификации.
Станция находится на первоначальной линии Great Western Railway , которая открылась до Рединга в 1840 году. Первоначальная станция Maidenhead находилась к востоку от Темзы, недалеко от нынешней станции Taplow . Это была первая конечная станция линии, ожидающая завершения строительства моста Sounding Arch ( Maidenhead Railway Bridge ) через реку. В 1854 году компания Wycombe Railway Company построила линию от Maidenhead до High Wycombe со станцией на Castle Hill, сначала названной «Maidenhead (Wycombe Branch)», позже переименованной в « Maidenhead Boyne Hill ». Однако на нынешнем месте не было станции до 1871 года, когда ее построил местный подрядчик Уильям Вудбридж. Первоначально она называлась «Maidenhead Junction», но в конечном итоге она заменила станцию Boyn Hill, а также первоначальную станцию на Maidenhead Riverside. [1]
В 2008 году на станции были проведены масштабные работы по реконструкции [2] , а в 2010 году на одной из платформ была установлена статуя Николаса Уинтона .
В 2010 году была воздвигнута статуя в честь человека, которого прозвали «британским Шиндлером » за его работу по спасению еврейских детей от нацистского вторжения. Сэру Николасу Уинтону было 29 лет, когда он вывез из Чехословакии 669 мальчиков и девочек, предназначенных для концентрационных лагерей, в 1939 году. Статуя на третьей платформе изображает Уинтона, сидящего на скамейке и читающего свой знаменитый альбом, в котором содержались списки всех детей, которых он помог спасти. [3]
Первоначально планировалось, что западной конечной станцией проекта Crossrail будет Мейденхед, но в 2014 году было объявлено, что это будет Рединг. [4] Некоторые поезда линии Элизабет в час заканчивают свой путь в Мейденхеде, а два поезда в час продолжают движение до Рединга, поэтому для поддержки этого в Мейденхеде были построены запасные пути.
Станция претерпела значительные изменения, включая замену существующих помещений для ожидания пассажиров, новый билетный зал, лифты, расширение платформы для приема более длинных поездов, установку оборудования для контактной сети и строительство новых стоянок и разворотных площадок к западу от станции. [5] [6]
Главный вход на станцию находится на A308 с задним входом на Shoppenhangers Road. На станции пять сквозных платформ и ни одной конечной: [7]
Поезда в Мейденхеде обслуживаются линиями Elizabeth и Great Western Railway .
Типичное количество поездов в час вне часов пик составляет: [8] [9]
Дополнительные услуги линии Elizabeth заходят на станцию в часы пик. Кроме того, обслуживание в Марлоу увеличивается до 2 т/ч и осуществляется только в Борн-Энд и из него , соединяясь с шаттлом в 2 т/ч между Борн-Эндом и Марлоу.
По воскресеньям движение скоростных поездов между станциями London Paddington и Didcot Parkway сокращается до ежечасного.
