В нынешнем лондонском районе Камден , на севере Лондона , Англия , было две железнодорожные станции с названием Мейден-Лейн . Станции, названные в честь близлежащей дороги (теперь Йорк-Уэй ), находились близко друг к другу, но на разных линиях.
Эта станция, открытая 7 августа 1850 года как «Лондонская временная пассажирская станция», была временной лондонской конечной станцией Великой Северной железной дороги . Она была открыта для того, чтобы железная дорога могла получать доход от посетителей, путешествующих на Великую выставку 1851 года. Под двухпролетным депо для поездов было две платформы и два пути отвода. Главные здания станции находились на нижней стороне станции. Станция обслуживала пассажиров до 14 октября 1852 года, когда был открыт последний участок Главной линии Восточного побережья и станция Кингс-Кросс . Впоследствии станция служила складом картофеля, прежде чем была снесена, [1] некоторое время после 1874 года.
7 декабря 1850 года открылась железная дорога East and West India Docks and Birmingham Junction Railway (позднее ставшая железной дорогой North London Railway ) от Хайбери и Ислингтона до станции Кэмден-Таун (позднее переименованной в Кэмден-Роуд ) с промежуточными станциями на Мейден-Лейн и Каледониан-Роуд и Барнсбери .
Эта станция Maiden Lane - 51°32′27″N 0°07′37″W / 51.540917°N 0.127051°W / 51.540917; -0.127051 - находилась на небольшом расстоянии к северо-западу от станции Great Northern Railway и недалеко от нынешнего портала туннеля High Speed 1. Она также обслуживала грузовой склад King's Cross. Она закрылась в 1916 [2] или 1917 [3] году после того, как LNWR в 1916 году электрифицировала южную пару из четырех путей для пассажирских перевозок, оставив северную пару, на которой была построена станция, исключительно для грузовых перевозок на паровой тяге.
Совет Кэмдена предположил, что эту станцию можно перестроить и открыть заново в рамках проекта реконструкции вокзала Кингс-Кросс-Сентрал . [4]
В июне 2017 года Совет вел переговоры с TfL о возможном повторном открытии станций Maiden Lane и York Road , которые он хотел бы открыть снова, при этом Maiden Lane, скорее всего, откроется снова, чем York Road. [5]