Железнодорожная станция Welwyn Garden City обслуживает город Welwyn Garden City в Хартфордшире , Англия. Она находится в 20 милях 25 цепей (20,31 мили, 32,69 км) от лондонского вокзала Кингс-Кросс на главной линии Восточного побережья . [2] В настоящее время железнодорожные перевозки осуществляют компании Thameslink и Great Northern .
Станция под названием Уэлвин-Джанкшен была открыта на железной дороге Хертфорд и Уэлвин-Джанкшен 1 марта 1858 года. Эта станция перестала использоваться для обслуживания 1 сентября 1860 года. [3]
Остановка под названием Welwyn Garden City Halt открылась 1 сентября 1920 года [3] вскоре после того, как город был включен в состав; это было на ныне несуществующей ветке Luton / Dunstable [ 4] немного севернее нынешней станции. Эта линия идет на запад и север через Sherrardspark Wood и далее в сторону Wheathampstead через то, что сейчас называется Ayot Greenway .
Нынешняя станция Welwyn Garden City открылась 20 сентября 1926 года; Welwyn Garden City Halt была закрыта в то же время. [3] [5] До этого обслуживание Luton и линии Hertford , которая проходила на восток через город, осуществлялось из близлежащего Hatfield . Ветка Hertford была закрыта для пассажирских железнодорожных перевозок в 1951 году и для грузовых в 1966 году, в то время как линия Dunstable пала жертвой Beeching Axe в апреле 1965 года (хотя грузовое движение продолжалось до 1971 года). [6]
Когда в октябре 1990 года открылся торговый центр Howard Centre , оригинальный билетный зал был снесен. Теперь он находится внутри Howard Centre со ступенями, ведущими вниз к оригинальному мосту и платформам. [ необходима цитата ]
На линии около станции произошло две серьезные железнодорожные катастрофы : одна в 1935 году, а другая в 1957 году.
Welwyn Garden City был частично отремонтирован First Capital Connect в 2007 году, в ходе которого было установлено улучшенное освещение, новые залы ожидания в стиле автобусных остановок и улучшенные туалеты на каждом платформенном острове. В ходе реконструкции также были установлены турникеты. [7] Также на платформах 1 и 2 есть станционное кафе, недавно открытое как «The Garden Line».
Станция имеет прямой доступ к Howard Centre . В торговом центре также находится билетная касса станции на первом этаже. Есть 4 билетных автомата: 3 стандартных сенсорных и один «только для карт». Также на станции есть справочные пункты. [8]
К концу 2007 года Welwyn Garden City был удостоен статуса «Безопасная станция», наряду со многими другими станциями на маршруте Great Northern в рамках программы улучшения станций. В рамках этой награды на станции было установлено много дополнительных камер. [9]
В непиковое время все перевозки в Уэлвин-Гарден-Сити осуществляются компанией Great Northern на электропоездах классов 387 и 717 .
Типичное количество поездов в час вне часов пик составляет: [10]
Дополнительные услуги, включая ряд услуг Thameslink , следующих в Севенокс и обратно через Кэтфорд, предоставляются в часы пик.
На станцию также ходят автобусы компаний Arriva Shires & Essex , Centrebus и Uno .
Подъездные пути Ап-Ярд [11] в Уэлвин-Гарден-Сити состоят из 6 неэлектрифицированных дорог, которые в настоящее время используются для разворота дважды в неделю пустых вагонов с гипсом, возвращающихся из Хитчина в Пик-Форест, через случайные подбивочные устройства и ведомственные хранилища вагонов .
Подъездные пути электропоездов [11] , расположенные к северу от станции, состоят из 9 электрифицированных дорог, из которых 8-вагонные поезда 365 или 700 могут использовать только 5 подъездных путей, поскольку, если бы они использовали другие подъездные пути, они бы заблокировали подъездные пути рядом с ними. [5]
Платформы 2 (южное направление) и 3 (северное направление) регулярно используются для обслуживания рейсов в/из Лондона Кингс-Кросс и Кембриджа. Платформа 3 также используется для конечной остановки поездов для подъездных путей и где поезда с подъездных путей формируются для обслуживания пассажиров — несколько поездов на юг отправляются отсюда в часы пик, а не с платформы 4, поскольку они могут попасть на эстакаду на линию Up Slow.
Платформа 4 используется для обслуживания поездов в/из Мургейта, заканчивая поезда, идущие на подъездные пути, и где поезда с подъездных путей формируются для обслуживания пассажиров. [5]
Платформа 1 (внешняя сторона верхнего острова) используется только изредка, поскольку у нее нет прямого доступа для поездов, следующих на север (вниз) с конечной остановкой, или пустых единиц, прибывающих с подъездных путей. Последние должны пересечь эстакаду на верхний реверсивный подъездной путь, а затем вернуться на платформу по реверсивной линии. Платформа в основном используется для пиковых будних рейсов Thameslink в Севенокс через Сент-Панкрас . Иногда эти поезда будут останавливаться здесь, продолжая движение по линии обратно в Севенокс.
Западный выход с пассажирского пешеходного моста ведет в центр Ховарда, где на первом этаже расположена главная билетная касса вокзала, а восточный выход ведет в промышленную зону Бродвотер.
Карты Oyster в настоящее время не принимаются для поездок в Уэлвин-Гарден-Сити, но бесконтактная оплата доступна с конца 2019 года. Компания-оператор поездов Govia согласилась расширить London Zonal Fares, включив Potters Bar к сентябрю 2015 года, когда они выиграли франшизу Great Northern. Совсем недавно Transport for London сообщила, что Уэлвин-Гарден-Сити и Potters Bar являются двумя из четырех приоритетных станций для расширения London Zonal Fares и что внедрение необходимого программного обеспечения, как ожидается, будет завершено к концу 2018 года. [12]
