Железнодорожная станция Shenzhen West ( китайский :深圳西站; пиньинь : Shēnzhèn Xī Zhàn ; Jyutping : sam1 zan3 sai1 zaam6 ) — железнодорожная станция на железной дороге Пиннань в Шэньчжэне , в южнокитайской провинции Гуандун . Построенная как грузовая станция в 1989 году, пассажирская станция была построена в 1993 году, открыта в 1994 году для пассажирских перевозок. В конце 2003 года она была отремонтирована и расширена с нескольких сотен квадратных метров до примерно 3800 м 2 (41 000 кв. футов). Железнодорожная станция Shenzhen West, первоначально известная как железнодорожная станция Наньтоу, расположена на улице Сюэфу Лу, район Наньшань. Она находится примерно в 10 километрах от порта Шэкоу.
Предполагалось, что станция будет только грузовой станцией для близлежащего порта Шекоу. Сейчас Shenzhen West обслуживает 45% пассажиров, путешествующих по железной дороге в Шэньчжэнь и из него. Это станция, которая развивалась по необходимости, а не по замыслу. Из-за тесного пространства на платформе на оживленной железнодорожной станции Шэньчжэня , многие междугородние перевозки были введены на Shenzhen West в конце 1990-х и начале 2000-х годов, чтобы справиться с быстро растущим населением мигрантов в Шэньчжэне. Ожидалось, что железнодорожная станция Shenzhen West больше не будет работать как пассажирская станция после завершения строительства новой железнодорожной станции Shenzhen North , но она осталась открытой. Это было связано с продолжающимся ростом общественного спроса на дешевые обычные железнодорожные услуги, которые не предоставляются на новых станциях, построенных для новых, более дорогих высокоскоростных поездов.
Ежедневно с железнодорожного вокзала Шэньчжэня прибывает и отправляется тринадцать поездов. Пассажиры могут сесть на поезда отсюда в 12 городов, включая Ланьчжоу, Тяньцзинь, Чэнду, Нанкин, Хэфэй и Цзинань. Большинство билетов на поезд отсюда немного дешевле, чем билеты на железнодорожном вокзале Шэньчжэня, так как удобства и услуги на этой станции, а также удобства и услуги на более медленных обычных скоростных поездах не так хороши, как на железнодорожном вокзале Шэньчжэня .
Всего на железнодорожной станции Shenzhen West курсируют 8 автобусов: №№ 36, 58, 227, 229, 234, 353, B623 и B682.
Станция Liyumen на линии метро Shenzhen 1 находится примерно в 200 м к северу от станции. Она обеспечивает прямое сообщение между международным аэропортом Шэньчжэнь Баоань и станцией Luohu .
Общественность и оператор выдвинули множество жалоб на плохое состояние и обветшалое состояние здания вокзала. Например, в зале ожидания нет кондиционера. Компания Pingnan Railway, эксплуатирующая станцию, много раз подавала заявки на получение разрешений на реконструкцию станции, но правительство наложило вето на планы, поскольку железнодорожная станция Shenzhen West не указана в правительственном плане пассажирской железнодорожной сети. Фактически, правительственные чиновники распорядились закрыть станцию в 2010 году, но она продолжала работать, обработав более 7 миллионов пассажиров только в 2011 году, согласно записям Pingnan Railway.
Согласно сетевому плану, принятому в 2006 году, в Шэньчжэне будет всего пять железнодорожных станций для пассажиров, включая станции Шэньчжэнь , Шэньчжэнь Северный , Шэньчжэнь Восточный , Футянь и Лунган (Пиншань) . Все пять станций находятся в восточной или центральной части города. [1]
Местная поддержка призывает сохранить крупную железнодорожную станцию в Наньшане, в Шэньчжэнь-Вест, особенно с планами по созданию нового делового района Цяньхай рядом с гаванью. Она также рассматривается как более дешевая станция для путешествий многими рабочими-мигрантами, живущими в Шэньчжэне, поскольку на ней нет многих экспрессов или высокоскоростных услуг других станций в Шэньчжэне, что позволяет покупать более дешевые билеты.
В январе 2013 года было объявлено, что железнодорожная станция Shenzhen West получит долгожданный косметический ремонт, строительство должно начаться в 2013 или 2014 году. После многих лет критики за плохое состояние, оператор станции Pingnan Railway Co. заявил. Станция станет важным терминалом для высокоскоростной железной дороги Shenzhen-Xiamen и междугородней железной дороги между городами дельты реки Чжуцзян. Ожидается, что станция будет обслуживать 450 000 пассажиров во время праздника Весны 2013 года. Пассажиры критиковали использование временных грузовых ангаров в качестве залов ожидания. [2]