Hayes & Harlington — железнодорожная станция, обслуживающая западные лондонские районы Hayes и Harlington в лондонском боро Хиллингдон . Она находится в 10 милях 71 цепи (17,5 км; 10,89 миль) вниз по линии от лондонского вокзала Паддингтон и расположена между Саутхоллом и Уэст-Дрейтоном .
Он долгое время функционировал как небольшая остановка на главной линии Great Western и находится в начале ветки к аэропорту Хитроу , куда и откуда ходят пассажирские поезда с момента постройки ветки в начале XXI века, которая имеет эстакаду.
Станция находится в ведении линии Элизабет , большинство услуг также предоставляется линией Элизабет, а ночные перевозки предоставляются Великой Западной железной дорогой .
Станция находится на Большой Западной главной линии , спроектированной Isambard Kingdom Brunel , благоустроенной и проложенной от Лондона Паддингтон до крупных городов в центральном и западном Беркшире, Бристоле, Южном Уэльсе и с более поздними прямыми дополнениями в Бирмингем и Тонтон. Линия была открыта по частям; ее первый облик закончился 4 июня 1838 года на временной станции Мейденхед в Таплоу, чтобы позволить завершить однопролетную кирпичную высокоуровневую звукоизмерительную арку над Темзой к западу от этой временной остановки. Станция в Хейсе открылась в 1868 [3] или 1864 году. [4]
С 1 марта 1883 года станция (тогда называвшаяся Хейс ) обслуживалась службами окружной железной дороги, курсирующими между Мэншн-Хаусом и Виндзором (центральным) . Служба была прекращена как нерентабельная 30 сентября 1885 года. [5] [6]
Фильм « Поезда на станции Хейс» , показывающий поезда, проходящие через станцию со стереофоническим звуком , был снят с крыши несуществующей фабрики пианолы Aeolian к северу от станции. Фабрика была куплена HMV , когда компания по производству пианолы обанкротилась из-за мошенничества и технологического устаревания . Фильм является едва ли не первой демонстрацией стереофонического звука, сопровождающего движущиеся изображения, изобретения Алана Блюмлейна .
В 1961 году касса была заменена зданием современного дизайна, возведенным на бетонном плоту над линией. [7]
На станции пять платформ, четыре из которых являются проходными, а одна — конечной. Платформы 1 и 2 используются только во время определенных инженерных работ и во время перерывов на резервных линиях; 3 и 4 предназначены для обслуживания (останавливающего обслуживания) в Лондон, аэропорт Хитроу , Рединг и Оксфордшир и обратно ; платформа 5 — конечная платформа, которая использовалась для получасовых шаттлов до Паддингтона . Платформа 5 может вместить восьмивагонный поезд; платформы 2, 3 и 4 могут вместить девятивагонные поезда, а платформа 1 — пятивагонные поезда. Платформы 3 и 4 были расширены в рамках работ по улучшению Crossrail. Все платформы соединены пешеходным мостом с новым зданием станции в рамках новых улучшений станции Crossrail, которые включают бесступенчатый доступ ко всем платформам, бесступенчатый доступ к Station Road и Station Approach/High Point Village. [8] Все линии в Хейсе и Харлингтоне электрифицированы. [9]
К станции примыкает Airport Junction, где расположена короткая ветка Heathrow Airport. По этой причине линии, проходящие через станцию, электрифицированы 25-киловольтным воздушным электропитанием переменного тока от London Paddington до аэропорта — главная линия до Reading была электрифицирована примерно в начале 2018 года в рамках проекта по модернизации главной линии.
Сам узел, к западу от станции, состоит из двух скоростных ответвлений от основных линий, линия «вниз» (от Лондона) изгибается влево к аэропорту, а линия «вверх» (к Лондону) проходит по бетонной эстакаде, чтобы освободить (эстакаду) главные линии вверх и вниз. Конструкция позволяет электропоездам, идущим в Лондон, присоединяться к главной линии в то же время, когда экспрессы, идущие на запад, обслуживают главную линию вниз.
По состоянию на май 2023 года расписание движения поездов на линии Элизабет с понедельника по пятницу в непиковые часы выглядит следующим образом: [10]
Поздние ночные поезда обслуживаются компанией Great Western Railway , которая следует в западном направлении до Рединга и Дидкот-Паркуэй , а также в восточном направлении до Паддингтона . [11]
Для поездок, начинающихся или заканчивающихся в Hayes & Harlington, можно использовать как систему «оплаты по мере использования», так и бесконтактную систему Oyster . [12]
Компания Network Rail внесла ряд изменений , чтобы подготовить станцию к обслуживанию линии Элизабет: [13]
Харлингтон — это расширенная деревня с зеленой зоной , к югу от которой проходит Bath Road, на которой расположены крупные отели, входящие в кластер отелей аэропорта Хитроу. На севере поселение переходит в Hayes, в котором есть два розничных/обычных коммерческих центра. Более близкая зона High Street непосредственно примыкает к станции и продолжается на север. Аналогичным дальнейшим узлом является Uxbridge Road. Найдено 1+На 1 ⁄ 2 мили (2,4 км) севернее.
На станцию ходят автобусы под номерами 90, 140, 195, 278, 350, E6, H98, U4, U5, SL9, N140 и школьные автобусы под номерами 696, 698. Буквенные аббревиатуры обозначают маршруты Ealing, Hounslow, Uxbridge, SuperLoop и Night.
