Китайская строительная компания, котирующаяся на бирже
China Railway Construction Corporation Limited (сокращенно CRCC ) — это котируемая на бирже строительная компания, базирующаяся в Пекине, Китай, которая была второй по величине строительной и инжиниринговой компанией в мире по объему выручки в 2014 году. [3]
Компания с ограниченной ответственностью была зарегистрирована в 2007 году с целью размещения активов China Railway Construction Corporation [Group] (CRCCG, упрощенный китайский :中国铁道建筑总公司; традиционный китайский :中國鐵道建築總公司, или холдинговая компания) на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах. CRCCG сохранила некоторые активы, которые были сочтены неподходящими для размещения на фондовой бирже. [4]
После вторжения России на Украину в 2022 году компания продолжила вести бизнес в России, в том числе обсуждать строительство тоннеля в Крым. По этой причине Украина включила CRCC в список международных спонсоров войны .
Корпоративная структура
CRCCG находится под надзором Комиссии по надзору и управлению государственными активами Госсовета . С февраля 2008 года акции A и H CRCC котируются на Шанхайской и Гонконгской фондовых биржах.
Финансовый отчет материнской компании (холдинговой компании) не раскрывается. Поскольку и материнская, и дочерняя компании имеют почти одинаковое английское название, без слова "Limited" (на китайском языке они имеют разные названия), деловая деятельность холдинговой компании часто ошибочно путалась в СМИ с публично размещенной дочерней компанией с ограниченной ответственностью.
Дочерние компании CRCC
- Группы бюро железных дорог Китая с номерами от 11 до 25 (группы бюро с номерами от 1 до 10 принадлежат конкурирующей корпорации China Railway Engineering Corporation )
- China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co., Ltd. (бывшее 13-е бюро)
- Китайская корпорация гражданского строительства (CCECC)
- Высокотехнологичное оборудование CRCC (CRCCE)
- Китайская железнодорожная строительная группа ООО.
- Группа компаний «Китайское бюро электрификации железных дорог»
- China Railway Real Estate Group Co., Ltd.
- Китайская железнодорожная компания по производству товаров и материалов.
- Куньминская китайская железнодорожная крупная ремонтная техника Co., Ltd.
- Китайская железнодорожная инвестиционная компания по строительству, ООО
- CRCC Финансовая Компания Лимитед
- Китайская железнодорожная городская строительная группа Co., Ltd.
- CRCG (M) Sdn Bhd (ранее известная как China Railway Oversea Engineering (M) Sdn Bhd)
История
Основание
Ранее железнодорожное подразделение Народно -освободительной армии (основано в 1948 году и стало частью Министерства железных дорог с 1982 года). Наряду с China Railway Engineering Corporation , оба железнодорожных строительных суперконгломерата находились в подчинении Министерства до 2000 года. Компания поддерживает связи с Народно-освободительной армией. [5]
В 2003 году China Civil Engineering Construction Corporation , еще одна бывшая структура Министерства железных дорог, была передана China Railway Construction Corporation в качестве ее дочерней компании. [ необходима ссылка ]
IPO
В рамках подготовки к листингу в 2007 году была зарегистрирована China Railway Construction Corporation Limited как акционерное общество с ограниченной ответственностью, получившее большую часть активов материнской компании. [4] 5 проектов «строительство-эксплуатация-передача» не были включены, а именно шоссе Chongqing Tiefa Suiyu, тоннель Nanjing Yangtze River Tunnel , шоссе Beijing Tongda Jingcheng, дорога и мост Xianyang Zhongtie и шоссе Guangdong Chaojie. Позднее в 2015 году CRCC выкупила шоссе Chongqing Tiefa Suiyu у материнской компании, в то время как 20% остались у Chongqing Expressway Co., Ltd. [6]
Компания дебютировала на Шанхае и Гонконге в феврале 2008 года, собрав 5,7 млрд долларов США, что стало вторым по величине IPO того года. Результаты оказались хуже, чем ожидалось, из-за плохой инвестиционной атмосферы из-за кризиса субстандартного ипотечного кредитования в США и экономического макроконтроля Китая . [ необходима цитата ]
Санкции США
В ноябре 2020 года Дональд Трамп издал указ, запрещающий любой американской компании или частному лицу владеть акциями компаний, которые Министерство обороны США включило в список компаний, связанных с Народно-освободительной армией, в том числе и с China Railway Construction Corporation. [7] [8] [9]
Проекты
Одомашненный
Компания CRCC построила большую часть транспортной инфраструктуры в Китае, включая высокоскоростные железные дороги, метрополитен и скоростные автомагистрали.
Азия
- Бангладеш - Надземная скоростная автомагистраль Дакка , первая надземная скоростная автомагистраль Бангладеш, будет построена компанией CRCC в рамках контракта стоимостью 1,062 млрд долларов, подписанного с Italthai Industrial Group . [10]
- Камбоджа - CRCC провела технико-экономические обоснования строительства двухколейной железной дороги и электрификации железной дороги в Камбодже, железной дороги Пномпень–Стынгтраенг–Сиемреап и городской железнодорожной системы (метро и легкорельсовый транспорт) в Пномпене. [11] [12]
- Пакистан - Строительство первого нового участка автомагистрали Карачи - Лахор между Лахором и Мултаном стоимостью около 1,5 млрд долларов США было начато в ноябре 2015 года в качестве совместного предприятия China Railway Construction Corporation Limited и пакистанской компании Zahir Khan and Brothers, Engineers and Constructors.
- Малайзия — строительство различных зданий компанией CRCG (M) Sdn Bhd, в том числе:
- Отель Four Seasons, Куала-Лумпур
- Coronation Square Tower 5, Джохор
- Plaza Rakyat, Куала-Лумпур
- Набережная Дорсетт Субанг, Селангор
- Корал Бэй, Сабах
Ближний Восток и Северная Африка
- Алжир - Консорциум CRCC и CITIC построил центральный и западный участки шоссе Восток-Запад в Алжире по контракту стоимостью 6,25 млрд долларов. [13]
- Египет - Контракт на модернизацию путей на сумму 600 млн долларов США был выигран подразделением Китайской корпорации гражданского строительства в апреле 2015 года. [14]
- Ливия - В 2008 году компания CRCC выиграла тендер на сумму 2,6 млрд долларов США на строительство прибрежной железной дороги с запада на восток протяженностью 352 км (219 миль) от Хомса до Сирта и железной дороги с юга на север протяженностью 800 км (500 миль) для перевозки железной руды из южного города Сабха в Мисурату .
- Саудовская Аравия - CRCC выигрывает контракт на 6,7 млрд саудовских риялов в 2009 году на строительство первых 18 км (11 миль) метро в Мекке . [15] Однако из-за чистого убытка проекта государственная материнская компания субсидировала листинговую компанию для покрытия убытка. [16]
- Турция - Консорциум CRCC и China National Machinery Import and Export Corporation с двумя турецкими строительными фирмами построил высокоскоростную железную дорогу Анкара-Стамбул , которая открылась в 2014 году. [17]
- ОАЭ - Etihad Rail - национальная железнодорожная система, построенная CRCC. Есть еще планы по строительству большего количества железнодорожных линий.
- Катар - CRCC создала СП с местной компанией HBK, и СП построило стадион Лусаил , где прошел финал чемпионата мира по футболу FIFA 2022, а также другие игры и финальная церемония. Стадион вмещает 80000 человек и является одним из крупнейших на Ближнем Востоке и крупнейшим в Катаре.
Европа
- Россия
- В 2014 году мэр Москвы Сергей Собянин подписал соглашение с China Railway Construction Corporation и China International Fund о строительстве Троицкой линии Московского метрополитена и финансировании строительства за счет развития недвижимости на станциях. [18] [19] К 2016 году город снова вел переговоры с CRCC о строительстве линии. Вместо того чтобы передать CRCC весь проект, город хотел разделить работу между российскими и китайскими рабочими. [20] Стороны договорились не только о строительстве Коммунарской линии, но и трех станций Большой кольцевой линии : «Мичуринский проспект» , «Аминьевское шоссе» и «Проспект Вернадского» . [21]
- В сентябре 2020 года дочерняя компания China Railway Construction Corporation International подписала контракт на строительство пятого участка национальной автомагистрали Москва — Казань протяженностью 107 км (66 миль). [22]
Африка
- Ангола - CRCC построила железнодорожную линию протяженностью 1344 км (835 миль) в Анголе, которая открылась в 2015 году по контракту стоимостью 1,83 млрд долларов США. [23]
- Мали - CRCC подписала соглашение на сумму 1,5 млрд долларов с правительством Мали для улучшения железнодорожной системы. [24]
- Нигерия . В апреле 2015 года подразделение Китайской корпорации гражданского строительства подписало контракт на сумму 3,5 млрд долларов со штатом Огун на строительство железнодорожной линии через штат.
- Сенегал - CRCC подписала соглашение на сумму 1,26 млрд долларов с правительством Сенегала на выполнение работ на 644,6 км (400,5 миль) железнодорожной линии от Дакара до границы с Мали. [25]
Другие направления деятельности
Основным направлением деятельности компании является строительство и инжиниринг, однако она также занимается развитием недвижимости и добычей меди. [ необходима ссылка ]
Ссылки
- ^ ab 中国铁建股份有限公司概况 [Краткое описание China Railway Construction Corporation Limited] (на китайском языке). Архивировано из оригинала 10 марта 2015 года . Проверено 6 июня 2015 г.
- ^ abcd "China Railway Construction". Fortune Global 500 . Fortune . Получено 24.08.2024 .
- ^ "ENR Top 250 Global Contractors". Engineering News Record. 2014. Архивировано из оригинала 28.07.2015 . Получено 30.07.2015 .
- ^ ab 與中鐵建總公司的關係. Архивировано 7 июня 2015 г. на Wayback Machine. ОТНОШЕНИЯ С CRCCG. Архивировано 5 марта 2016 г. на сайте Wayback Machine Filing на Гонконгской фондовой бирже (на английском и китайском языках).
- ^ Аллен-Эбрахимиан, Бетани (24.06.2020). «Министерство обороны опубликовало список китайских компаний, связанных с военными, спустя 20 лет после мандата». Axios . Архивировано из оригинала 25.06.2020 . Получено 24.06.2020 .
- ^ "Связанная сделка по приобретению доли участия в капитале Chongqing Tiefa Suiyu" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 2016-03-05 . Получено 2015-06-07 .
- ^ Чен, Шона (12 ноября 2020 г.). «Трамп запрещает американцам инвестировать в 31 компанию, связанную с китайскими военными». Axios . Архивировано из оригинала 28 октября 2021 г. Получено 12 ноября 2020 г.
- ^ Памук, Хумейра; Альпер, Александра; Али, Идрис (12.11.2020). «Трамп запрещает инвестиции США в фирмы, связанные с китайскими военными». Reuters . Архивировано из оригинала 28.10.2021 . Получено 12.11.2020 .
- ^ Суонсон, Ана (12.11.2020). «Трамп запрещает инвестиции в китайские фирмы с военными связями». The New York Times . ISSN 0362-4331. Архивировано из оригинала 13.11.2020 . Получено 13.11.2020 .
- ^ «Теперь на сцене китайская фирма». Daily Star. 26 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 г. Получено 27 июля 2015 г.
- ^ Amarthalingam, Sangeetha (17 мая 2019 г.). «Королевская железная дорога на пути к модернизации». Столица Камбоджи. Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 г. Получено 7 апреля 2022 г.
- ^ Vannak, Chea (10 мая 2019 г.). «Китайская группа готова начать исследование по реконструкции железной дороги». Khmer Times . Получено 30 июня 2022 г.
- ^ "CRCC сообщает о бурном росте зарубежных контрактов". China Daily. 20 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 27 июля 2015 г.
- ^ "Китайская компания выигрывает египетский контракт на модернизацию путей". International Railway Journal. 15 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 г. Получено 30 июля 2015 г.
- ^ "Мировой рынок железных дорог, март 2009 г.". Railway Gazette International . 2009-03-08. Архивировано из оригинала 16 июня 2011 г. Получено 3 марта 2010 г.
- ^ Связанная сделка: подписание соглашения об урегулировании вопросов, связанных с проектом легкорельсового транспорта в Мекке и возобновлением торговли. Архивировано 16 июня 2015 г. в Wayback Machine CRCC c/o hkexnews.hk
- ^ «Новая высокоскоростная железная дорога Турции: победа Эрдогана – и Китая». Global Construction Review. 29 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 10 сентября 2015 г. Получено 2 августа 2015 г.
- ^ "Китайским инвесторам предложили построить линию метро до Коммунарки" (на русском языке). Московский комплекс строительства и градостроительства. 20 апреля 2014 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Китайские фирмы построят новое метро в Москве». Global Construction Review. 2014-05-21. Архивировано из оригинала 2020-08-04 . Получено 2021-03-08 .
- ^ "Китайцы идут валютным курсом". Московский комплекс строительства и градостроительства. 10 мая 2016 г.
- ^ "Около 500 китайских инженеров приедут в Москву для строительства метро" (на русском языке). Московский комплекс строительства и градостроительства. 14 февраля 2017 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Китайская корпорация CRCCI подписала контракт на строительство ключевой национальной автомагистрали в России». Женьминь Жибао. Архивировано из оригинала 06 октября 2020 г. Проверено 8 марта 2021 г.
- ^ "Открыта Бенгельская железная дорога в Анголе, построенная CRCC". Want China Times. 18 февраля 2015 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Mali signs $1.5 bn rail deal with China Railway Construction". Reuters . 26 декабря 2015 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2016 г. Получено 30 июня 2017 г.
- ^ «Подписаны соглашения о модернизации железной дороги Сенегал — Мали». Railway Gazette. 5 января 2016 г. Архивировано из оригинала 7 января 2016 г. Получено 6 января 2016 г.
Внешние ссылки