stringtranslate.com

Фоксфилдская железная дорога

Foxfield Railway — это сохранившаяся линия стандартной колеи , расположенная к юго-востоку от Сток-он-Трент . Линия была построена в 1893 году для обслуживания угольной шахты в Дилхорне на угольном месторождении Чидл . Она соединилась с линией North Staffordshire Railway около моста Блайт . Она открыта по выходным и обслуживает поезда по воскресеньям, в праздничные дни и некоторые субботы с апреля по октябрь, а также специальные поезда Santa Special в декабре. Здесь находятся Knotty Coach Trust, миниатюрная железная дорога Foxfield, музей, кафе, бар и магазин.

История

Железная дорога Фоксфилд была построена в 1892-1893 годах для соединения шахты Фоксфилд с железной дорогой Северного Стаффордшира . Железная дорога была построена местной рабочей силой, предоставленной работниками железной дороги Северного Стаффордшира по выходным, и контролировалась бригадиром укладчиком плит Ноа Стэньером, с использованием подержанных материалов, опять же полученных с железной дороги Северного Стаффордшира. [1]

Сохранение

Когда в августе 1965 года шахта закрылась, [2] местные добровольцы основали Общество легкорельсового транспорта Фоксфилда, чтобы сохранить линию. Сначала пассажиров возили на переоборудованных грузовиках по труднопроходимому уклону от 1:19 до 1:26 от шахты в Дилхорне в сопровождении танкового паровоза.

В конце концов, были закуплены новые вагоны и построена станция на Каверсволл Роуд, Блайт Бридж, в полумиле от станции Блайт Бридж . Служба работает в течение 2+Оттуда до вершины Фоксфилд-Бэнк 14 мили (3,6 км). [ необходима ссылка ]

Расположение

Первоначальная линия оставляла Crewe to Derby Line немного западнее станции. Линия была снята, но на старых подъездных путях можно увидеть несколько заброшенных вагонов от проходящих поездов. Станция и депо были построены на Caverswall Road, в полумиле к северу от железнодорожной станции Blythe Bridge вдоль Blythe Bridge Road.

Хотя железная дорога расположена в Стаффордшире, она использовалась для съёмок эпизодов сериала BBC Television «Крэнфорд» , действие которого происходит в Чешире . Железная дорога была показана в двухсерийном рождественском выпуске, который впервые был показан в декабре 2009 года. Джуди Денч , которая играла роль Матильды «Мэтти» Дженкинс, пригласила нескольких главных героев прокатиться на поезде в попытке изменить их мнение о преимуществах расширения железной дороги в город Крэнфорд. [3]

Станция в Каверсволле предлагает посетителям такие удобства, как буфет с горячей и холодной едой и напитками, а также бар Real Ale "The One Legged Shunter". Также здесь находится музейное здание, в котором выставлены различные артефакты, связанные с местными железными дорогами и локомотивами, которые в настоящее время не работают. В соседнем заповеднике для животных Olcote Animal Sanctuary есть вольер рядом с миниатюрной железной дорогой, где животные могут находиться первые три воскресенья месяца.

По воскресеньям и праздничным дням с апреля по октябрь курсируют поезда Santa Special, а в декабре — специальные поезда.

Локомотивный парк

Foxfield Railway имеет самую большую коллекцию паровозов стандартной колеи в Стаффордшире, большинство из которых промышленного происхождения. Также имеется довольно большая коллекция промышленных дизелей.

Действующие паровозы

Паровозы вне площадки

Паровозы, проходящие капитальный ремонт или восстановление

Сохранившиеся паровозы

Эксплуатационные тепловозы

Тепловозы, проходящие капитальный ремонт или восстановление

Тепловозы на хранении

Электровозы

Пассажирские вагоны

На железной дороге имеется коллекция вагонов разных лет, которые используются для перевозки пассажиров по линии.

В 2008 году была сформирована небольшая группа с целью восстановления двух сохранившихся 4-колесных вагонов North Staffordshire Railway, с долгосрочной целью воссоздания прототипического викторианского поезда, который когда-то курсировал в этом районе. Knotty Trust, как он стал известен, был зарегистрирован как благотворительная организация в 2009 году и в 2012 году получил грант в размере 30 000 фунтов стерлингов на завершение первого вагона (№ 127). [7] Это было завершено в Stanegate Restorations, которые стали основным спонсором воссоздания поезда Knotty. [8] С тех пор коллекция выросла и включила в себя другие бывшие «вагоны Knotty», которые были обнаружены, а также другие исторически важные транспортные средства.

Ссылки

  1. ^ "Foxfield Railway - ИСТОРИЯ FOXFIELD RAILWAY". Архивировано из оригинала 25 мая 2009 года . Получено 10 мая 2009 года .
  2. ^ "Foxfield Railway - Краткая история Foxfield Railway". Архивировано из оригинала 28 марта 2017 года . Получено 27 марта 2017 года .
  3. ^ "Это Стаффордшир - 3 июня 2009". thisisstaffordshire.co.uk . Архивировано из оригинала 15 декабря 2009 . Получено 24 апреля 2018 .
  4. ^ Промышленные локомотивы: включая сохранившиеся и второстепенные железнодорожные локомотивы . Том 15EL. Мелтон-Моубрей: Industrial Railway Society . 2009. ISBN 978-1-901556-53-7.
  5. ^ "Foxfield Railway - Помогите нам восстановить 'Lewisham'". Архивировано из оригинала 28 марта 2017 года . Получено 27 марта 2017 года .
  6. ^ "Kerr Stuart Launch & Victorian Weekend – 3 и 4 сентября". Foxfield Railway . Получено 13 сентября 2022 г.
  7. Knotty Trust Архивировано 25 декабря 2014 г. на Wayback Machine
  8. ^ "Stanegate Restorations and Replicas". www.stanegaterestorations.co.uk . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Получено 24 апреля 2018 года .
  9. ^ "Knotty Coach 228 Appeal". churnet-valley-railway.co.uk . Архивировано из оригинала 16 октября 2016 года . Получено 24 апреля 2018 года .
  10. ^ abc Trust, The Knotty Coach. "Новости". www.knottycoachtrust.org.uk . Архивировано из оригинала 22 июля 2016 г. Получено 24 апреля 2018 г.
  11. ^ Trust, The Knotty Coach. "Brake Coach". www.knottycoachtrust.org.uk . Архивировано из оригинала 21 января 2018 года . Получено 24 апреля 2018 года .

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки