Живописная железная дорога Рио-Гранде в Колорадо была исторической железной дорогой , которая работала с 2006 по 2019 год в долине Сан-Луис и вокруг нее как дочерняя компания железной дороги Сан-Луис и Рио-Гранде . Историческая железная дорога прекратила осуществление экскурсий после лесного пожара , который повредил некоторые из ее объектов, а также после того, как материнская компания SLRG в конце 2019 года вступила в должность по Главе 11 о банкротстве. [1]
Железная дорога Денвера и Рио-Гранде была основана в 1870 году. Линия через перевал Ла-Вета до Аламосы и Антонито изначально задумывалась как часть амбициозной и так и не реализованной узкоколейной линии, соединяющей Денвер с Мехико . Узкоколейные пути пересекли перевал в 1877 году и достигли Аламосы 6 июля 1878 года. Железная дорога была продвинута до Антонито к 1880 году и в конечном итоге до Санта-Фе и Сильвертона . D&RG строили на запад от Аламосы, завершив линию до Саут-Форк и ее конечной станции в Криде в 1881 году. D&RG перевели линии Ла-Вета-Пасс и Криде на стандартную колею около 1900 года. Линия до Антонито также была переведена на стандартную колею, но третий рельс, проложенный на трехфутовой колее, оставался до Аламосы до конца регулярной эксплуатации узкоколейки в 1968 году. Одновременно с переходом на стандартную колею D&RG перестроили маршрут через Ла-Вета-Пасс, чтобы понизить вершину, выпрямить кривые и уменьшить уклоны.
В 1908 году D&RG была объединена с Rio Grande Western, образовав Denver and Rio Grande Western. В 1988 году DRGW объединилась с Southern Pacific Railroad ; Union Pacific Railroad приобрела и объединила SP в 1996 году. В июне 2003 года UP продала линию Walsenburg – Alamosa и другие свои линии в долине Сан-Луис конгломерату коротких железнодорожных линий RailAmerica . RailAmerica продала SLRG компании Iowa Pacific Holdings в декабре 2005 года. [2]
В 2006 году компания Iowa Pacific основала живописную железную дорогу Рио-Гранде. Поезда ходили по горам Сангре-де-Кристо через перевал Вета и от Аламосы до Антонито, где пассажиры могли пересесть на узкоколейную железную дорогу Кумбрес и Толтек . [3] [4]
В период с 2007 по 2013 год поездки на вентиляторах часто осуществлялись паровозом . Сначала был бывший Southern Pacific 2-6-0 «Mogul» тип № 1744 , но он был быстро выведен из эксплуатации из-за проблем с топкой . Единственным другим паровозом, который работал на SLRG, был бывший Lake Superior и Ishpeming 2-8-0 «consolidation» тип № 18 .
В серии концертов Fir Concert Series приняли участие многие известные музыкальные коллективы. Популярный певец и автор песен в стиле вестерн Сид Мастерс и Майкл Мерфи появлялись на сцене чаще, чем любые другие исполнители. Такие великие музыканты, как The Nitty Gritty Dirt Band, Рики Скаггс, Asleep at the Wheel и Riders in the Sky, также совершили путешествие на гору, чтобы сыграть живую музыку. Железная дорога Сан-Луис и Рио-Гранде прекратила пассажирские экскурсии в 2019 году после лесного пожара , который повредил концертные площадки Fir, а затем позже, когда железная дорога обанкротилась и начала ликвидировать ненужные активы. [5] Эта ликвидация включала продажу локомотивов и подвижного состава железной дороге Colebrookdale и железной дороге Reading Blue Mountain and Northern в Пенсильвании . [6] [7]
Коллекция Rio Grande Scenic Railroad включала как старинные паровозы, так и тепловозы . Примечательно, что они управляли бывшим локомотивом Lake Superior and Ishpeming Railroad № 18 , построенным American Locomotive Company на ее заводах в Питтсбурге в 1910 году. Этот локомотив ранее работал на Grand Canyon Railway и Mount Hood Railroad , а после роспуска Rio Grande Scenic Railroad он теперь принадлежит Colebrookdale Railroad в Пенсильвании . Они также владели бывшим локомотивом Southern Pacific № 1744 , который был продан Pacific Locomotive Association и перешел на Niles Canyon Railway . [8]
Компания Rio Grande Scenic эксплуатирует коллекцию исторических пассажирских вагонов для экскурсионного обслуживания, в том числе:
Rio Grande Scenic организовал множество специальных мероприятий, включая бранч в честь Дня матери в купольных вагонах, фестиваль пива Rails & Ales, горные концерты Jazz on the Tracks, Октоберфест, поездки по осенним листьям и тыквенным грядкам, а также поезд в Рождественский городок. [10]
37°28′00″с.ш. 105°51′54″з.д. / 37,46671°с.ш. 105,86501°з.д. / 37,46671; -105,86501
