Забастовка в доках Белфаста или локаут в Белфасте проходили в Белфасте , Ирландия, с 26 апреля по 28 августа 1907 года. Забастовку призвал уроженец Ливерпуля профсоюзный лидер Джеймс Ларкин , который успешно организовал докеров для вступления в Национальный союз докеров (NUDL). Докеры, как протестанты, так и католики, объявили забастовку после того, как их требование о признании профсоюза было отклонено. Вскоре к ним присоединились возчики, рабочие верфи, моряки, пожарные, котельщики, грузчики угля, транспортники и женщины с крупнейшей табачной фабрики города. Большинство докеров были наняты могущественным табачным магнатом Томасом Галлахером , председателем Belfast Steamship Company и владельцем табачной фабрики Галлахера.
Королевская ирландская полиция (RIC) позже взбунтовалась, когда ей приказали сопровождать водителей тягачей , которые должны были заменить бастующих возчиков. В конечном итоге порядок был восстановлен, когда были развернуты войска британской армии . Хотя в целом забастовка докеров была безуспешной, она привела к созданию Ирландского профсоюза транспортных и разнорабочих .
Бывший лидер Ирландской лейбористской партии Руайри Куинн охарактеризовал забастовку в Белфасте как «крупное событие в первые годы профсоюзного движения» [1] .
Белфаст в начале 20-го века был процветающим центром промышленности, где судостроение, машиностроение и производство льна были основными источниками экономической жизни города. Его квалифицированная рабочая сила из рабочих верфей и инженеров получала заработную плату и пользовалась условиями труда, сопоставимыми с остальной частью Соединенного Королевства . Кроме того, они пользовались безопасностью членства в профсоюзе . [2] Для неквалифицированных рабочих, таких как докеры и возчики, это была совершенно другая история. Они работали до 75 часов в неделю в условиях, которые были опасными и антисанитарными, без выходных. Оплата была низкой, а занятость была неустойчивой и неопределенной. В отличие от квалифицированных рабочих, у этих рабочих не было профсоюза, который бы заботился об их интересах. [2] Мужчины, которые работали в доках, жили в Сейлортауне , сообществе, прилегающем к докам , с населением 5000 человек, не считая временных моряков, которые увеличивали численность. Это смешанное протестантское и католическое население было забито на крошечных улочках из красного кирпича с террасами, которые были построены между доками и Йорк-стрит . Они были сырыми, душными, переполненными и плохо освещенными . [2] Бедность, голод и болезни были обычным делом. Женщины и дети были вынуждены работать долгие, тяжелые часы на льняных фабриках и сигаретных фабриках. В большинстве семей в Сейлортауне были мужчины, которые были торговыми моряками; мальчики в возрасте 14 лет уходили в море. Остальные мужчины получали неквалифицированную работу на набережной в качестве докеров, возчиков и грузчиков угля.
К этому времени в доках работало 3100 рабочих, 2000 из которых были временными рабочими или «заклинателями», нанятыми на ежедневной основе за низкую плату. [2] В то время как протестанты и католики занимали одни и те же должности, сектантские взгляды, которые доминировали во всех аспектах жизни в Белфасте, гарантировали, что протестантские докеры работали в доках на пересечении пролива, где занятость была более регулярной, в то время как католические докеры были вынуждены работать в более опасных глубоководных доках, где уровень несчастных случаев был самым высоким. [3] Они также были первыми, кого уволили, когда потребовалось сокращение рабочей силы. Автор Джон Грей в своей книге « Город в восстании: Джеймс Ларкин и забастовка докеров Белфаста 1907 года» описал разницу в заработной плате и уровне жизни между квалифицированными и неквалифицированными рабочими как «зияющую пропасть, не имеющую себе равных нигде в Соединенном Королевстве». [2]
Именно в эту среду и социальную среду в январе 1907 года прибыл профсоюзный лидер Джеймс Ларкин (родившийся в Ливерпуле ирландский католик). Он был отправлен в Белфаст Джеймсом Секстоном , главой Национального союза докеров (NUDL), с целью привлечения докеров и возчиков в профсоюз. Обращаясь к толпам людей на ступенях таможни Белфаста , он громко выражал недовольство рабочего класса. Благодаря своей харизматичной личности и значительному ораторскому мастерству Ларкин преуспел в объединении неквалифицированных протестантских и католических рабочих. [1]
К апрелю 1907 года Ларкин привлек в профсоюз NUDL 2000 рабочих; в мае их число достигло 4500. [2] Массовая волна забастовок, которая принесет хаос в Белфаст на протяжении всего лета, началась 26 апреля на заводе Sirocco Engineering Works Сэмюэля Дэвидсона в Восточном Белфасте с забастовки рабочих, не состоящих в профсоюзе, которые потребовали повышения заработной платы. Члены профсоюза среди сотрудников Sirocco были немедленно уволены, а остальные рабочие были обязаны подписать документ, обязывающий их не вступать в профсоюз. Следующая забастовка произошла на набережной Квинс-Ки работниками угольного торговца Сэмюэля Келли. Это произошло после того, как он уволил членов профсоюза со своей работы, и Ларкин призвал остальных рабочих угольной промышленности объявить забастовку. 6 мая докеры, работавшие на судне SS Optic, принадлежащем Belfast Steamship Company, также объявили забастовку, отказавшись работать вместе с не состоящими в профсоюзе членами.
Большинство докеров в Белфасте были работниками магната Томаса Галлахера , который владел табачной фабрикой Галлахера и был председателем Belfast Steamship Company. [1] Галлахер и Келли были предупреждены о забастовке и послали в Дублин за 50 чернорабочими и грузчиками угля, чтобы заполнить места бастующих. Почувствовав, что забастовка на тот момент была преждевременной, Ларкин отправил докеров и грузчиков угля обратно на работу. Однако по возвращении рабочие обнаружили, что они были заперты, а вместо них работали импортные чернорабочие. Запертые докеры NUDL и грузчики угля продолжили вытеснять чернорабочих из ангаров Belfast Steamship Company и причала торговца углем.
Хотя Келли сдался и признал права своих рабочих на членство в профсоюзе, когда Галлахер уволил семь женщин за посещение собрания, проведенного Ларкиным, тысяча женщин-работниц его табачной фабрики покинули свое рабочее место в знак солидарности 16 мая. Они вышли на забастовочное собрание, состоявшееся тем же днем на площади Корпорации. [4] Однако женщины были вынуждены вернуться на работу на следующий день. Хотя Ларкин призвал их вступить в профсоюз, ни NUDL, ни какой-либо другой профсоюз не мог принять такое большое количество новых членов одновременно. Кроме того, женщинам не была доступна никакая финансовая помощь, многие из которых имели семьи, которые нужно было содержать. Томас Галлахер отказался признать NUDL и заставил сотни чернорабочих работать на набережной Донегалл под защитой RIC и войск, развернутых лорд-мэром Белфаста Энтони Эшли-Купером, 9-м графом Шефтсбери . Ларкин в своих речах осудил Галлахера как «непристойного негодяя». [2] Галлахер, со своей стороны, сетовал, что «вся эта история, я думаю, связана с восстанием социализма».
_-_geograph.org.uk_-_347538.jpg/1280px-Donegall_Quay,_Belfast_(2007)_-_geograph.org.uk_-_347538.jpg)
В середине июня 500 грузчиков угля из других компаний вышли на улицы, требуя повышения заработной платы. К концу июня бастовали более 3000 докеров, в том числе 300 из компаний, расположенных на пересечении проливов, большинство из которых принадлежало могущественным британским железнодорожным магнатам. По мере того, как росли волнения среди рабочих Белфаста, забастовка вскоре распространилась с доков и причалов на остальную часть Белфаста, и к докерам присоединились рабочие верфей, пожарные, моряки, литейщики чугуна и транспортники. На митинги забастовки, которые ежедневно проводились у здания таможни, пришло от 5000 до 10000 человек. NUDL требовала повышения заработной платы, а также признания профсоюза и улучшения условий труда, но Галлахер и другие руководители судоходных компаний категорически отказывались это сделать. [2] Однако на этом этапе забастовка докеров была затруднена сильным присутствием полиции и военных на причалах. 1 июля Ларкин решил возглавить бастующих докеров в марше к мэрии Белфаста, чтобы изложить свое дело перед палатой совета, которая находилась на заседании. Согласно газетному сообщению, докеры были «выстроены в длинную колонну по четыре человека, и во главе с г-ном Ларкиным они прошли в военном порядке по улицам, собирая огромную толпу по пятам». [5] Политикам в мэрии пришлось волей-неволей допустить делегацию докеров на свою встречу, но они не пошли ни на какие уступки. [5]
Ситуация внезапно изменилась в пользу докеров, когда возчики на причалах железнодорожной компании отказались перевозить товары, выгруженные с кораблей дублинскими чернорабочими. 4 июля, после подачи общего иска о выплате заработной платы, Ларкин призвал тысячу оставшихся возчиков Белфаста, которые были наняты 60 фирмами Ассоциации ведущих перевозчиков, к забастовке солидарности . [6] У Галлахера и других работодателей не было возможности вывезти свои товары из порта. Belfast Newsletter прокомментировал ситуацию следующими словами: «Было примечательно видеть застой, который существовал от таможни до дока Кларендон. За исключением отдельного фургона или грузовика, управляемого явным любителем, едва ли было хоть какое-то движение или жизнь». [2] Вскоре после этого забастовали инженеры и котельщики; рабочие места по всему городу остановили производство и закрылись. Забастовка переросла в жестокое насилие, когда рабочие верфи сожгли фургоны компании, швыряли камни в полицию и нападали на чернорабочих с «конфетти верфи», состоящим из заклепок, гаек и болтов. Рабочих чернорабочих пришлось разместить на борту судна в Белфаст-Лох ради их собственной безопасности.
Забастовка характеризовалась волнениями в рабочих районах Белфаста и солидарностью по всем сектантским разногласиям. Учитывая, что протестанты составляли большинство рабочей силы Белфаста, большинство бастующих и местных лидеров забастовки были фактически протестантами, хотя католики составляли значительное число. В частности, три четверти возчиков Белфаста и три пятых его докеров были протестантами. [7]
В июле того года Белфаст пережил самое необычное Двенадцатое, которое когда-либо наблюдалось до или после. Вместо традиционных беспорядков и сектантских столкновений, которые обычно сопровождали парады Ордена оранжистов , лидеры забастовки выступили с публичными речами, защищая интересы рабочих от всех форм сектантства. [8]
На Шэнкилл-роуд , протестантском районе города и регулярном месте сектантских столкновений, 26 июля 100 000 рабочих прошли маршем в поддержку забастовки на параде, в котором приняли участие флейтовые оркестры как юнионистских , так и националистических традиций, что является очень редким явлением. [9] Парад завершился массовым митингом, состоявшимся у здания мэрии, где собралось 200 000 демонстрантов. [10]
Хотя в забастовке участвовали члены как протестантской, так и католической общин, истеблишмент Ирландского юнионистского альянса выступил против забастовки и подверг Ларкина сектантской кампании осуждения, направленной в основном на то, чтобы уговорить протестантских рабочих отказаться от забастовки. [11] Однако Ларкин заручился поддержкой Независимого Ордена Оранжистов , ответвления основного Ордена Оранжистов, который в то время имел тесные связи с протестантским рабочим движением. [11] На публичных собраниях Ларкин присоединился Великий Магистр Независимых Р. Линдси Кроуфорд . [12] Кроуфорд призвал рабочих стоять твердо не только ради организованного труда, но и ради «единства всех ирландцев». [13]
Полицейский мятеж вспыхнул, когда RIC было приказано играть более активную роль во время их обычного сопровождения тяговых локомотивов, управляемых возчиками-черноногими, по городу. [14] Возчики-черноногие были наняты для управления тяговыми локомотивами, которые были отправлены в Белфаст для доставки товаров, которые не могли покинуть порт из-за бастующих возчиков. Тяговые локомотивы, оснащенные импровизированной броней, почти всегда блокировались по пути летающими пикетами . [15] RIC были привлечены для обеспечения сопровождения возчиков-черноногих, которые постоянно подвергались нападениям. В одном инциденте в Восточном Белфасте толпа рабочих верфи бросила телеграфный столб в возчика-черноногих и его тяговый локомотив. Товары, которые он перевозил, оказались в близлежащей реке Консуотер.
Однако полицейские не получали никакой дополнительной оплаты за опасную службу, которая делала их уязвимыми для нападений, а также за регулярный разгон пикетов бастующих; и то, и другое грозило отчуждением их от собственных общин, а в некоторых случаях и от собственных семей. [3]
19 июля констебль RIC Уильям Барретт отказался сидеть рядом с водителем тягача, которому работодатель обещал личную полицейскую защиту. После того, как он наотрез отказался подчиниться окружному инспектору Томасу Кивени, когда тот приказал ему сопровождать водителя, он был немедленно отстранен. [1] [14] В ответ 300 разгневанных полицейских посетили собрание в казармах на улице Масгрейв и заявили о своей поддержке забастовки. Внутри казармы мгновенно вспыхнула драка, когда Барретт сопротивлялся попыткам офицеров RIC арестовать его. Это привело к тому, что к мятежу присоединились еще 800 полицейских (около 70 процентов полицейских). Они отказались предоставить какую-либо защиту черноногим, не предприняли дальнейших попыток разогнать пикеты бастующих, и Ларкин убедил их провести собственную забастовку за более высокую заработную плату и лучшие пенсии. В 1907 году зарплата полицейских в Белфасте составляла от 66 фунтов стерлингов 16 шиллингов до 78 фунтов стерлингов в год . Это была зарплата лишь немного выше, чем у самых высокооплачиваемых докеров и возчиков. [11] [16] По просьбе лорд-мэра в Белфаст были немедленно направлены дополнительные войска и кавалерия британской армии для восстановления порядка, взяв под контроль такие стратегические районы, как доки и центр города; [3] 1 августа девять военных кораблей вошли в Белфастский залив, и в городе было быстро введено военное положение. [2] 2 августа, за четыре дня до того, как полиция должна была объявить забастовку, лидеры мятежа вместе с 200 полицейскими-диссидентами были переведены из Белфаста. Барретт и шесть других констеблей были уволены из Королевского полицейского управления. [16] На следующий день после увольнения Барретта забастовщики перенесли его из одной полицейской казармы в другую; Последовала массовая демонстрация, где он обратился к толпе из 5000 человек, в основном бастующих рабочих. Однако полицейский мятеж был эффективно подавлен, хотя их забастовка так и не состоялась.
,_1907.jpg/1280px-Belfast's_Harland_and_Wolff_Shipyard_(RMS_Adriatic),_1907.jpg)
Забастовка докеров была в конечном итоге прекращена 28 августа не Ларкиным, а Джеймсом Секстоном, главой NUDL в Британии и Ирландии. Секстон посчитал, что еженедельные выплаты забастовщикам в размере 10 шиллингов, которые должны были быть выплачены докерам, непомерно высокими, и, опасаясь, что профсоюз может обанкротиться, вел переговоры с работодателями, прежде чем согласиться на условия, которые были равносильны капитуляции NUDL. Эти отдельные переговоры с другими работодателями оставили докеров в изоляции. [11]
В течение нескольких недель, предшествовавших прекращению забастовки, юнионистская пресса начала использовать запугивание и другие методы разъединения, чтобы отдалить протестантских бастующих от их католических коллег, ссылаясь на ирландский национализм и социализм. [2] Она также опубликовала утверждения о том, что, хотя протестантские бастующие в значительной степени понесли основную тяжесть лишений, возникших во время забастовки, католические бастующие получили более крупные денежные выплаты от Фонда забастовки докеров и картеров. [7] Ирландское движение за самоуправление , которое было отложено во время локаута, снова стало потенциальной угрозой для ирландских юнионистов.
В середине августа во время беспорядков в нижней части Фоллс-роуд солдатами были убиты двое католиков. [11] Это нанесло серьезный удар по единству рабочего класса. Несмотря на то, что на следующий день армия была выведена из района Фоллс-роуд, солидарность рабочего класса была подорвана до неузнаваемости. Будущий торговец оружием Ольстерских добровольческих сил (UVF) Фредерик Кроуфорд выразил следующие чувства в письме, которое он написал другу относительно беспорядков на Фоллс-роуд: «какое благословение, что все беспорядки произошли в католическом квартале города. Это заклеймило все это как националистическое движение». [7] Belfast Telegraph , а также политики-юнионисты и националисты быстро воспользовались возможностью использовать вековые религиозные разногласия, и две бастующих группы неизбежно вернулись в свои бывшие религиозные лагеря. [2]
_-_geograph.org.uk_-_736242.jpg/1280px-Sailortown,_Belfast_(2)_-_geograph.org.uk_-_736242.jpg)
Поражение забастовки привело к переходу к более ирландскому профсоюзному движению, когда в следующем году в ответ на события в Белфасте был создан Ирландский профсоюз транспортных и разнорабочих (ITGWU). [18] Это также помогло обеспечить значительный рост членства в профсоюзах среди северных католиков, которые до забастовки были менее объединены в профсоюзы, чем их протестантские коллеги. [ 18] Такой шаг рассматривался как проблема ведущими деятелями Римско -католической церкви , не в последнюю очередь антисоциалистическим кардиналом Майклом Логом , который предупреждал свою паству, что «социализм, как его проповедуют на континенте, и как его начали проповедовать в этих странах, является просто безбожием и атеизмом». [19]
Для Ларкина забастовка была чем-то вроде триумфа, несмотря на ее неудовлетворительное завершение, и она послужила укреплению его репутации. [20] В следующем году он переехал на юг и обнаружил, что власти часто не хотели с ним сталкиваться, учитывая его жесткую репутацию и призрак полицейского мятежа, который сопровождал забастовку в Белфасте. В результате Ларкин пользовался высоким уровнем успеха в трудовых спорах вплоть до Дублинского локаута 1913 года. [21] Забастовка в доках Слайго 1913 года была одним из примеров таких успехов.
Забастовка привлекла много внимания, в том числе Джона Маклина , шотландского марксиста, который стал известен как лидер группы Red Clydeside . Маклин находился в Белфасте с 1 по 3 августа вместе с Виктором Грейсоном и выступал перед большими толпами бастующих рабочих. Маклин был впечатлен увиденным в Белфасте, чувствуя, что забастовка станет моментом, когда сектантские разногласия будут отложены в сторону в пользу единства рабочего класса Ирландии. [22] Кроме того, его недолгое пребывание в Белфасте возродило его энтузиазм в отношении профсоюзного движения. Со своей базы в Глазго Маклин разочаровался в профсоюзном движении, поскольку профсоюзы докеров Глазго были небольшими и состояли только из высококвалифицированных рабочих, которые приняли превосходную позицию «рабочей аристократии». Однако профсоюзы Белфаста имели массовое членство, и для Маклина это указало путь вперед для профсоюзов как инструментов реальных социальных изменений, и как таковой он взялся за перо в поддержку забастовки в Белфасте. [23] Позже Маклин стал ярым сторонником ирландского национализма, и, заявляя о своей поддержке Первого палаты представителей, он предположил, что это стало кульминацией новой борьбы, которая началась с забастовки докеров 1907 года. [24]
Бывший лидер Ирландской лейбористской партии Руайри Куинн описал забастовку докеров Белфаста как «крупное событие в первые годы профсоюзного движения». [1] В Белфасте и Дублине в его честь были воздвигнуты статуи Джеймса Ларкина. [1] В ознаменование 100-й годовщины события лорд-мэр Пэт Маккарти открыл в здании мэрии Белфаста витраж, изображающий забастовку докеров .
Забастовка в доках Белфаста была показана в телесериале 2012 года «Титаник: Кровь и сталь» ; однако в нем было много вопиющих исторических неточностей.