stringtranslate.com

Форд Соллерс

Ford Sollers — совместное предприятие американского автопроизводителя Ford и российской компании Sollers , созданное в 2011 году и ликвидированное в 2022 году. Ford Sollers отвечала за производство, импорт и дистрибуцию всей продукции бренда Ford, включая автомобили, запчасти и аксессуары, в России.

История

1 октября 2011 года генеральный директор Ford Алан Малалли и генеральный директор Sollers Вадим Швецов объявили о создании совместного предприятия Ford Sollers с равными долями участия для производства автомобилей под маркой Ford. [3] Новая компания взяла под контроль завод Ford во Всеволожске , недалеко от Санкт-Петербурга , (открыт в 2002 году) [4] и два завода Sollers в Татарстане , один в Елабуге , а другой в Набережных Челнах . Головной офис/центр разработки продукции были созданы в Химках , Москва. [3]

Ford уже производил линейки автомобилей Mondeo и Focus во Всеволожске , затем первой моделью, выпущенной предприятием в Елабуге, стал Ford Transit . Позже, там же, началось производство Kuga и Explorer . Для завода в Набережных Челнах Ecosport начался в 2014 году, а Fiesta — в 2015 году. [5]

В сентябре 2015 года Ford Sollers запустил в Елабуге первый в России завод двигателей иностранного бренда. [6] Завод выпускает три версии двигателя Duratec объёмом 1,6 л мощностью 85, 105 и 125 л.с.

С 2015 года Ford Sollers реализует социальную программу Driving Skills for Life Academy, направленную на обучение молодых водителей безопасным приемам вождения. [7]

27 марта 2019 года Ford объявил о реструктуризации своего соглашения с Sollers и прекращении производства легковых автомобилей в России с целью создания более конкурентоспособного и устойчиво прибыльного бизнеса в будущем. [8]

1 марта 2022 года Ford Sollers приостановил свою деятельность в ответ на российское вторжение в Украину . [9] [10] 26 октября 2022 года Ford продал свою 49-процентную долю в совместном предприятии и ушел с российского рынка, [1] добавив, что сохраняет за собой возможность выкупить их обратно в течение 5 лет «в случае изменения глобальной ситуации». [11]

Производство

Обновленный Ford Focus Mk3 перед Всеволожским заводом

Всеволожск (Санкт-Петербург)

Елабуга

Набережные Челны

Ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Форда Соллерса .
  1. ^ ab Bell, Sebastien (26 октября 2022 г.). «Ford уходит из России, продает все активы после семимесячного перерыва».
  2. ^ abcde "Бухгалтерская отчётность" . Проверено 24 октября 2018 г.
  3. ^ ab "Ford Sollers, совместное предприятие, которым в равных долях владеют Ford и Sollers, отмечает свою первую годовщину". Ford Motor Company. 1 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 26 ноября 2012 г. Получено 7 августа 2013 г.
  4. ^ "Всеволожский завод Ford Sollers отмечает 10-летие". Autostat.ru. 12 июля 2012 г. Получено 7 августа 2013 г.
  5. ^ Труделл, Крейг (14 мая 2013 г.). «Ford Short of Russian SUVs Adding EcoSport in 2014». bloomberg.com . Bloomberg . Получено 7 августа 2013 г. .
  6. ^ http://www.fordsollers.com/en/plants/tatar_plants/engines/
  7. ^ "Академия безопасного вождения". dsflford.ru . Проверено 13 ноября 2022 г.
  8. ^ "Ford закроет три завода и прекратит производство легковых автомобилей в России". www.msn.com . Архивировано из оригинала 2019-03-27 . Получено 2019-03-27 .
  9. ^ Холл, Калеа (2022-03-01). «Ford приостанавливает работу совместного предприятия в России». Detroit News . Получено 1 марта 2022 г.
  10. ^ "Ford Motor приостановила совместное предприятие с Sollers в России". RusAuto.News . 2022-03-02 . Получено 2022-11-13 .
  11. ^ "Ford выйдет из России после продажи доли в совместном предприятии Sollers Ford". CNBC . 26 октября 2022 г. Получено 13 ноября 2022 г.
  12. ^ tagesschau .de. «Diese Konzerne ziehen sich aus Russland zurück». tagesschau.de (на немецком языке) . Проверено 03 марта 2022 г.