Инцидент со столкновением лодок в Сенкаку в 2010 году

Дипломатический спор между Японией и Китаем

Патрульный катер JCG PS Bizan -класса, аналогичный Mizuki , столкнувшийся с Minjinyu 5179

С этим конфликтом связаны газовые месторождения вблизи спорной границы ИЭЗ , на которую претендует Япония (срединная линия между Японией и Китаем) и на которую претендует Китай ( Окинавский прогиб вблизи островов Дяоюйдао).

Инцидент со столкновением судов у острова Сенкаку 2010 года (или инцидент с судном Minjinyu 5179 ) произошёл утром 7 сентября 2010 года, когда китайский траулер ( Minjinyu 5179 ), работавший в спорных водах, столкнулся с патрульными катерами японской береговой охраны (JCG) вблизи островов Сенкаку . ^{[1] [2] [3]} В инциденте участвовало несколько судов JCG, включая Yonakuni и Mizuki, которые столкнулись с судном Minjinyu 5179 , а также Hateruma и другими судами JCG.

Столкновение и последующее задержание Японией капитана Чжань Цисюна ( китайск . :詹其雄) привели к крупному дипломатическому спору между Китаем и Японией . Когда неоднократные требования Китая об освобождении капитана были отклонены, а его задержание продлено еще на десять дней, китайское правительство отменило официальные встречи на уровне министров и выше.

Задержанные китайские члены экипажа были освобождены без предъявления обвинений и им было разрешено вернуться домой. В Китае это событие в целом воспринимается как дипломатическая победа, ^[4] в то время как в Японии "слабохарактерное" отношение японского правительства к этому вопросу подверглось критике, ^[5] особенно со стороны бывшего премьер-министра Синдзо Абэ . ^{[6] [7]}

Фон

На острова Сенкаку претендуют Япония, Китайская Народная Республика и Китайская Республика . ^{[8] [9]} В 2008 году спортивное рыболовное судно из Тайваня , Lien Ho , было протаранено и потоплено патрульными кораблями JCG, что привело к официальным извинениям и денежной компенсации в размере 10 миллионов новых тайваньских долларов, выплаченной Японией. ^[10] С 1972 года произошло множество инцидентов с участием JCG и рыболовных судов из близлежащих китайских провинций и Тайваня.

С 2005 года до инцидента 2010 года двусторонние отношения между Китаем и Японией развивались позитивно. ^{[11] : 264}

Подробности инцидента

Согласно JCG, патрульный катер Mizuki 11-го регионального штаба береговой охраны столкнулся с Minjinyu 5179 около 10:15 ( JST ) 7 сентября 2010 года. Mizuki приказал Minjinyu 5179 остановиться для проверки, поскольку Minjinyu 5179 двигался в 12 км (7,5 миль) к северо-западу от островов Сенкаку, что находится за пределами согласованной зоны для китайского рыболовства и в пределах спорных японских территориальных вод. Minjinyu 5179 отказался выполнить приказ и попытался скрыться с места происшествия. Во время преследования и перехвата Minjinyu 5179 столкнулся с патрульными судами JCG. 8 сентября 2010 года JCG высадился на китайский траулер и арестовал его капитана за воспрепятствование выполнению общественного долга и незаконный лов рыбы . ^[12] Траулер, капитан и 14 членов экипажа были доставлены на остров Исигаки в Японии ^[13] для задержания. Следователь сообщил прессе, что он почувствовал запах алкоголя от арестованного капитана ^[14], но, по-видимому, результаты теста на алкоголь так и не были опубликованы.

В ответ на арест китайское правительство предприняло ряд дипломатических протестов, требуя немедленного освобождения траулера и всей его команды. Китай вызывал Уитиро Ниву , посла Японии в Китае в Пекине, шесть раз, каждый раз с должностным лицом более высокого дипломатического ранга, один раз после полуночи. ^[15] Траулер и 14 членов экипажа (но не капитан Чжань) были освобождены после шестого вызова 13 сентября 2010 года. Капитан траулера оставался в японском заключении в течение 17 дней и был окончательно освобожден 24 сентября 2010 года.

Хронология событий

Мероприятие «11.6 Свобода и мир для Азии » 6 ноября 2010 года в парке Хибия, Токио

• 7 сентября 2010 г.: китайский рыболовный траулер Minjinyu 5179 сталкивается с двумя патрульными катерами японской береговой охраны в спорных водах около островов Сенкаку. Столкновения происходят между 10  и 11  часами утра ( Yonakuni около 10:16  утра, Mizuki около 10:56  утра), после того как японская береговая охрана приказала траулеру покинуть этот район. После столкновений моряки японской береговой охраны поднялись на борт китайского судна и арестовали капитана Чжань Цисюна. ^[8] В тот же день Сун Тао , заместитель министра иностранных дел Китая, вызвал посла Японии в Китае Уитиро Ниву и потребовал от Японии прекратить операцию по перехвату. ^[16]
• 9 сентября: Цзян Юй , пресс-секретарь Министерства иностранных дел Китая, заявила, что Китай направил в воды инцидента патрульные катера Управления рыболовства. В тот же день Ху Чжэнъюэ , помощник министра иностранных дел, вызвал посла Японии в Китае Уитиро Ниву . Ху призвал Японию немедленно освободить траулер вместе с моряками на борту и гарантировать их безопасность и неприкосновенность. ^[16] Агентство по безопасности на море Исигаки обвиняет капитана Чжань Цисюна во вмешательстве в исполнение обязанностей государственного служащего и отправляет его в отделение Исигаки окружной прокуратуры в Нахе.
• 12 сентября: Ранним утром государственный советник Дай Бинго вызвал посла Японии в Китае Уитиро Ниву . Дай предупредил японское правительство: «Не делайте ложных суждений о текущей ситуации, принимайте мудрые политические решения и немедленно освободите китайских рыбаков и траулер». ^{[17] [18]}
• 13 сентября: В связи с задержанием китайского капитана посольство Китая сообщило Бюро по делам Палаты представителей (Япония) , что заместитель председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Цзяньго решил отложить свой 5-дневный визит в Японию. ^[19] Траулер и 14 членов экипажа были освобождены и возвращены в Китай. Капитан Цисюн остается под стражей в Нахе.
• 16 сентября: Сэйдзи Маэхара , министр земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, отправляется в Агентство морской безопасности Исигаки и осматривает патрульные корабли, поврежденные в результате инцидента. ^[20]
• 20 сентября: Китай задерживает четырех японских сотрудников корпорации Fujita по подозрению в съемке военных объектов. ^[21]
• 22 сентября: Премьер-министр Китая Вэнь Цзябао выступил с резкой речью: «Я настоятельно призываю Японию немедленно и безоговорочно освободить Чжань Цисюна», когда он присутствовал на Генеральной ассамблее Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке. Он сказал, что Япония осталась глухой к неоднократным серьезным просьбам Китая. «Если Япония будет упорствовать преднамеренно и произвольно, Китай предпримет дальнейшие действия. Япония возьмет на себя полную ответственность за все ужасные последствия». Это самый высокий уровень протестов, выдвинутых китайскими официальными лицами после инцидента со столкновением. ^{[22] [23]}
• 24 сентября: Япония освобождает Цисюна, заявляя, что содержание капитана под стражей было бы нецелесообразным и оказывает значительное влияние на китайско-японские отношения. ^[24]
• 25 сентября: Китай требует от Японии извинений и компенсации за задержание капитана китайского судна. Япония отклоняет это требование. ^[25]
• 27 сентября: Япония заявила, что подаст встречный иск против Китая за ущерб, нанесенный его патрульным катерам в результате столкновения. ^[26]
• 6 октября: Совместные учения США и Японии по защите Окинавы запланированы на декабрь ^{[27] [28],} но премьер-министр Японии Кан Наото заявил парламенту, что совместные военные учения не имеют в виду конкретно острова. ^[29]
• 9 октября: Все сотрудники Fujita были освобождены Китаем. ^[21]
• 19 октября: На очередной пресс-конференции, проведенной министром иностранных дел Китая, репортер спросил: Согласно японским новостным источникам, министр иностранных дел Японии Сэйдзи Маэхара заявил, что реакция Китая на столкновение является « истеричной ». Как Китай реагирует на комментарий г-на Сэйдзи? Представитель Ма Чжаосюй сказал: «Мы глубоко удивлены тем, что такой комментарий сделан министром иностранных дел какой-то страны». ^[30]
• 4 ноября: Видеозапись столкновения появилась на YouTube. ^[31]
• 9 ноября: Верховная прокуратура Японии начинает расследование против Google в связи с утечкой видео. ^[31]
• 15 ноября: Японская полиция и прокуратура заявили, что не будут никого арестовывать за утечку на YouTube. ^[32]

Реакция в Японии

Митинг протестующих против китайского правительства в Сибуе, 2 октября

Правительство

Японское правительство утверждает, что не существует территориального спора по островам Сенкаку. ^{[11] : 264–265} 14 сентября 2010 года тогдашний министр земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Сэйдзи Маэхара неоднократно отстаивал эту точку зрения. ^[33]

19 сентября японское правительство продлило срок содержания под стражей капитана судна на основании внутреннего японского законодательства. ^{[11] : 264} Это задержание отличалось от обычного подхода японской береговой охраны, которая высылает или депортирует тех, кого она считает нарушителями в этом районе. ^{[11] : 265} Япония также объявила, что спорные острова находятся под защитой Альянса безопасности США и Японии. ^{[11] : 265}

Бизнес

Бизнес-сообщество считает , что этот инцидент выявил страновые риски Китая, называемые в Японии «китайскими рисками» . Японские компании активно инвестируют в добычу редкоземельных металлов в странах, отличных от Китая. Примерами являются Sumitomo Corporation и Toshiba в Казахстане , Marubeni в Южной Африке , Sojitz и Toyota Tsusho во Вьетнаме , Sojitsu в Австралии и Sumitomo в Соединенных Штатах . ^{[34] [35]} Многие компании переместили фокус инвестиций с Китая на Индию (главного получателя японских инвестиций) и страны АСЕАН . ^[36]

Протесты

2 октября 2010 года в Токио и шести других городах Японии прошли масштабные антикитайские протесты. ^{[37] [38]}

6 ноября в парке Хибия прошла антикитайская демонстрация . ^[39]

Реакция в Китае

Сразу после ареста китайское правительство попыталось сдержать жесткие настроения китайской общественности. ^{[11] : 264} Китайское правительство приказало Китайской федерации по защите островов Дяоюйдао отозвать свое открытое письмо протеста японскому правительству. ^{[11] : 264} Оно также остановило лодочную экскурсию на спорные острова, отправлявшуюся из Сямэня 10 сентября, и разогнало антияпонские протесты в Пекине, Нанкине, Чанше. ^{[11] : 264} Оно поручило комментаторам СМИ НОАК не говорить об инциденте, подвергло цензуре ключевые слова, связанные со спором в Интернете, и закрыло интернет-чаты. ^{[11] : 264–265}

Позиция китайского правительства со временем становилась все более твердой. ^{[11] : 264–265} Китайское правительство рассматривало продление Японией срока содержания под стражей капитана и заявления о том, что острова находятся под защитой Альянса безопасности США и Японии, как изменение статуса-кво в отношении спорных островов и как утверждение юридического суверенитета Японии над ними. ^{[11] : 265} В ответ Китай задержал четырех японских граждан за проникновение в закрытую военную зону в Китае, а также приостановил обмены по вопросам безопасности высокого уровня с Японией. ^{[11] : 265} Вскоре после этого Китай ввел неофициальные ограничения на японский туризм и экспорт редкоземельных металлов в Японию (были ли ограничения на экспорт редкоземельных металлов ответом на инцидент, остается предметом споров по крайней мере до 2024 года). ^{[11] : 265}

Материковый Китай

Пекин

• 8 сентября 2010 года неправительственные группы рыбаков материкового Китая вышли на улицы Пекина в знак протеста, включая крупный протест у здания посольства Японии. Китайский патриотизм и антияпонские настроения были очевидны среди протестующих, которые размахивали китайскими флагами и пели национальный гимн , держа плакаты с требованием к Японии уйти с островов. Письмо протеста было оставлено сотрудникам японского посольства вместе с медным листом в древнекитайском стиле, который использовался для отправки духа умершего человека в качестве предсмертного желания. ^[40]
• 18 сентября десятки людей, одетых в набирающие популярность футболки с надписью «Против Японии», провели акцию протеста вокруг японского посольства, требуя вывода японских войск с островов, размахивая картами Китая, на которых острова были обозначены как китайские территории, и скандируя «Китай навсегда» (дословно «Китай десять тысяч лет » /中国万岁/中國萬歲). Протестующие представляли гораздо большую опасность для посольства, и местная полиция была усилена в 2–3 раза по сравнению с предыдущими уровнями. Просьбы полиции, которая была в защитном снаряжении, о том, чтобы протестующие покинули территорию, в основном остались без внимания. Вместо этого посольство закрылось, а полиция перекрыла соседние улицы, чтобы ограничить рост протестующих и возможность хаоса. ^[41]

Тяньцзинь

• 12 сентября 2010 года японская частная школа в Тяньцзине , Китай, подверглась вандализму, что побудило полицию усилить присутствие полиции в японских школах, а также в культурных учреждениях по всему Китаю. Школы в Тяньцзине и Пекине (два соседних города) были приостановлены до 18 сентября. ^[42]

Шанхай

• Протесты продолжались большую часть периода с 8 по 18 сентября 2010 года у здания консульства Японии в Шанхае, сотрудникам консульства было передано несколько подписанных петиций и писем протеста. ^[43]

Другие места в материковом Китае

Антияпонский протест в Сиане 20 октября 2010 года.

• Известные протесты прошли по всему Китаю, потребовав дополнительного развертывания полиции и временных мер безопасности вокруг японских предприятий или культурных центров. Кроме того, из-за большого участия в протестах старшеклассников и студентов университетов, большинство школ организовали обязательные дополнительные уроки по субботам, чтобы гарантировать, что ученики не будут выходить на улицы, протестуя. Города с протестующими численностью более 3000 и до 10 000 человек включают: Чунцин, Шэньян, ^[43] Чанша, Сиань, Чжэнчжоу, Ухань, Фуцзянь, Мяньян и Дэян. ^{[43] [44] [45] [46] [47]}

Гонконг

• 13 сентября 2010 года, протест гонконгских рыбаков возле консульства Японии в Китае в Центральном Гонконге. Протестующие жгли японские флаги и скандировали лозунги, в частности «Япония, убирайся с островов Дяоюйдао!» . В более официальной манере представители политических партий Гонконга обратились к должностным лицам консульства с просьбой о скорейшем освобождении задержанных рыбаков. ^[48]
• 18 сентября консульство было снова окружено, и протестующие хотели передать уведомление о протесте, однако, поскольку это была суббота, большинство сотрудников консульства не присутствовало, и протестующие не получили ответа. Затем протестующие перешли к сжиганию объектов в знак протеста. В северном районе Ша Тин граждане собрались и сожгли японские флаги и продукты. ^[46]

Тайвань

• 14 сентября 2010 года состоялся митинг перед Японской ассоциацией обмена на Тайване. Протестующие бросали рыбу и сжигали японские флаги, чтобы выразить свой гнев. ^[49]

Реакция в других странах

Соединенные Штаты

23 сентября 2010 года госсекретарь США Хиллари Клинтон заявила министру иностранных дел Японии Сэйдзи Маэхаре , что Сенкаку и близлежащие воды подпадают под действие Договора о взаимном сотрудничестве и безопасности между США и Японией , который обязывает США защищать японскую территорию от нападений третьих стран, ^[50] и заявила, что у нее нет позиции относительно суверенитета островов. На пресс-конференции, состоявшейся в тот же день, министр обороны США Роберт Гейтс заявил, что в случае военного конфликта из-за островов Сенкаку «Вашингтон выполнит свое военное обязательство по вмешательству». ^[51] Репортер задал тот же вопрос, чтобы прояснить более ранний отчет Киодо о том, что «США изменили свою позицию», аналогичные заявления были сделаны на пресс-конференции Госдепартамента США месяцем ранее, 16 августа 2010 года: «Позиция США по этому вопросу является давней и не менялась. Соединенные Штаты не занимают никакой позиции по вопросу о конечном суверенитете островов Сенкаку. Мы ожидаем, что претенденты решат этот вопрос мирным путем между собой. Но статья 5 Договора между США и Японией о взаимном сотрудничестве и безопасности 1960 года гласит, что договор применяется к территориям, находящимся под управлением Японии. Никаких изменений. Этот отчет (Киодо) неверен». ^[52]

На пресс-конференции 23 сентября 2010 года помощник госсекретаря США по связям с общественностью Филип Дж. Кроули в ответ на вопрос о том, подпадают ли острова Сенкаку под действие договора о безопасности, заявил: «Мы считаем, что, поскольку острова Сенкаку находятся под юрисдикцией Японии, они подпадают под действие договора о безопасности между США и Японией. При этом мы также подчеркиваем, что не занимаем никакой позиции относительно суверенитета островов Сенкаку, но признаем нынешнюю юрисдикцию Японии, возникшую с момента возвращения Окинавы Японии». ^[53]

Видео инцидента

Японский плакат протеста против непубликации видео столкновений

Внутренняя циркуляция

Японское правительство не желало публиковать видео, изначально заявляя, что видео могут представлять собой доказательства в будущем судебном деле. Попытка избежать дальнейшего провокации Китая была еще одной причиной, по которой видео не публиковались. После неоднократных требований законодателей в парламенте от некоторых членов различных партий (включая ДПЯ и ЛДП) просмотр был наконец организован 1 ноября 2010 года. Во время просмотра была показана только отредактированная версия продолжительностью 6'50". ^[54]

Утечка

4 ноября 2010 года видеозапись столкновений, снятая Береговой охраной Японии, просочилась на YouTube , и власти позже подтвердили подлинность видеоклипов. ^{[55] [56]} Общая продолжительность просочилась в 44 минуты, ^[55] но была удалена примерно через десять часов, а аккаунт автора оригинального поста sengoku38 был удален. Однако, как говорят, оригинальное видео длилось более двух часов. ^[57] Это подтверждается тем фактом, что на некоторых видео другие члены экипажа также держали видеокамеры, делая запись.

Позже выяснилось, что утечку осуществил навигатор береговой охраны Японии из Управления береговой охраны Кобе Масахару Ишики ( яп. 一色正春) . Сначала он отправил карту памяти SD с копией видеозаписи инцидента в офис CNN в Японии, а затем, когда CNN не опубликовало содержимое карты памяти, он загрузил видео на YouTube. ^[58]

Реакция на утечку и видеоклипы

Японское правительство рассматривает утечку как нарушение конфиденциальности и безопасности. Вопреки заявлению/опасениям правительства Наото Кана , что публикация видео может расстроить Китай, китайское правительство, похоже, не возражает против утечки, заявляя, что «Так называемое видео не может ни изменить факты, ни скрыть преступление Японии». ^[59] Несколько часов спустя представитель Министерства иностранных дел Китая Хонг Лэй сказал: «Я хотел бы повторить, что японские патрульные катера потревожили, отогнали, перехватили и окружили китайское рыболовное судно, что привело к столкновению». ^{[60] [61]}

Между тем, как японские гражданские лица, так и китайские гражданские лица и СМИ ^[62] в материковом Китае, Гонконге и Тайване приветствовали утечку, ссылаясь на свое право знать. Каждая группа рассматривала содержание видео как доказательство, благоприятное для их собственного дела в споре. ^[63] Японцы утверждают, что на видео показано, как Minjinyu 5179 врезается в лодки JCG Yonakuni и Mizuki. Китайцы утверждают, что две лодки JCG резко врезаются в переднюю часть китайского траулера и в равной степени ответственны за столкновение, ссылаясь на гораздо меньшие размеры и более медленную скорость Minjinyu 5179, а также на след лодок JCG, оставленный перед Minjinyu 5179. ^{[ необходима цитата ]}

Хотя YouTube заблокирован на территории материкового Китая , видео быстро появились на многих китайских сайтах. ^{[ необходима цитата ]}

Ссылки на просочившиеся видеоклипы

Хатерума из JCG , запечатлевший момент столкновения

• 1. Береговая охрана Японии приказывает рыболовецкому судну остановиться на YouTube
• 2. Китайский траулер Minjinyu5179 вытаскивает круглые сети на YouTube
• 3. Китайский траулер Minjinyu5179 пытается уйти от ответственности на YouTube
• 4. Китайский траулер Minjinyu5179 сталкивается с патрульным судном JCG Yonakuni в 02:11, видео снято Yonakuni на YouTube
• 5. Китайский траулер Minjinyu5179 снова сталкивается с другим судном JCG Mizuki в 1:10, видео снято Mizuki на YouTube , китайский траулер Minjinyu5179 сталкивается с Mizuki видео с английскими субтитрами на YouTube
• 6. Столкновение Mizuki-Minjinyu5179, снятое с другого ракурса лодкой JCG Hateruma на расстоянии на YouTube

Последствия

По данным Asahi Shimbun , после возвращения в Китай власти ограничили Чжань Цисюна пребыванием дома. Репортер Asahi , который попытался взять интервью у Цисюна в его доме в Цзиньцзяне 5 сентября 2011 года, был отвергнут китайской полицией. Местные жители подтвердили репортеру, что Цисюн жил в резиденции, но ему не разрешалось покидать ее, за исключением редких случаев. Две дыры в носовой части Minjinyu 5179 , по-видимому, вызванные столкновениями, были отремонтированы после возвращения судна в Китай, но судно больше не участвовало в рыболовных экспедициях. Местные рыбаки Цзиньцзяна рассказали репортеру Asahi , что они в основном держались подальше от островов Сенкаку после инцидента, но вернутся, «если в этом районе будет рыба». ^{[64] [65]}

Смотрите также

• спор вокруг островов Сенкаку
• Инцидент со столкновением лодок в Эочонге, 2010 г.
• Лу Янь Юань Юй 010

Ссылки

1. 尖閣沖衝突、中国漁船船長を送検 違法操業立件も (на японском языке). Рюкю Симпо. Архивировано из оригинала 22 июля 2011 года . Проверено 8 марта 2011 г.
2. 中国漁船、巡視船と接触し逃走…尖閣諸島近海 (на японском языке). Ёмиури Симбун. Архивировано из оригинала 14 ноября 2010 года . Проверено 8 марта 2011 г.
3. "Утечка видео столкновений Сенкаку возмутила Китай". The Japan Times. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 г. Получено 8 марта 2011 г.
4. "Китай сигнализирует V о победе". Asia Times. 5 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 31 октября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
5. "Кан ищет международную сцену для разрешения ссоры в Сенкаку". Ёмиури Симбун. 29 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 октября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
6. Абэ, Синдзо (15 октября 2010 г.). «Бывший премьер-министр Японии Синдзо Абэ об американо-японских отношениях» (PDF) . Нет. The Capital Hilton Washington, DC. Hudson Institute.
7. Абэ, Синдзо (15 октября 2010 г.). «Отношения США и Японии». Национальная кабельная спутниковая корпорация. C-SPAN.
8. "Столкновения в открытом море стали причиной японо-китайской ссоры". AFP. 7 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 31 января 2014 г. Получено 4 ноября 2010 г.
9. Хун Лэй (22 февраля 2013 г.). «Хун Лэй, пресс-секретарь Министерства иностранных дел, провел очередную пресс-конференцию 22 февраля 2013 г.» (на китайском языке). Пекин. Архивировано из оригинала 25 февраля 2013 г. Получено 18 мая 2013 г. Китай никогда не признает так называемый «фактический контроль» Японии над островами Дяоюйдао, поскольку он незаконен
10. "Asiatimes". Архивировано из оригинала 31 октября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
11. Ван, Фрэнсис Япинг (2024). Искусство государственного убеждения: стратегическое использование Китаем СМИ в межгосударственных спорах . Oxford University Press . doi :10.1093/oso/9780197757505.001.0001. ISBN 9780197757512.
12. «Арест капитана в Японии возмутил Пекин». Financial Times. 8 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
13. "尖閣諸島近海 海保巡視船に接触の中国人船長を逮捕 石垣島" . Санкей Симбун . 8 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 года . Проверено 7 ноября 2010 г.
14. ​ Санкей Симбун . 28 октября 2010. Архивировано из оригинала 11 ноября 2010 года . Проверено 7 ноября 2010 г.
15. "Китай требует компенсации за захваченного моряка". ABC News . 26 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
16. "Китай снова вызывает посла Японии". Новости Китая. 15 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 г. Получено 19 мая 2013 г.
17. "釣魚台延燒 中國4度召見日大使" . 联合新闻网. 12 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 года . Проверено 23 мая 2013 г.
18. "釣魚台衝撞事件 中共大動作召見日大使" . 华视新闻网. 11 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2013 года . Проверено 23 мая 2013 г.
19. "中日緊繃！日扣船長 中官員延訪" . 联合新闻网. 14 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 16 сентября 2010 года . Проверено 24 мая 2013 г.
20. "国交相、漁船と衝突の巡視船視察 衝突は「強い衝撃と認識」" . 47НОВОСТИ. 16 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 19 сентября 2010 года . Проверено 16 сентября 2010 г.
21. "Китай хочет наладить отношения с Японией после протеста – BusinessWeek". Архивировано из оригинала 20 ноября 2010 г. Получено 6 декабря 2010 г.
22. "溫家寶發火 警告反制日本" . 蘋果日報. 23 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2010 г.
23. Yahoo News. "https://news.yahoo.com/s/ap/20100922/ap_on_re_as/as_china_japan_ships_collide Архивировано 29 сентября 2010 г. в Wayback Machine " Статья. Получено 22 сентября 2010 г.
24. "Япония освободит китайского капитана судна". BBC News . 24 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 18 сентября 2011 г. Получено 20 июня 2018 г.
25. "Япония не извинилась за инцидент с китайским судном". RadioFreeEurope/RadioLiberty . 26 сентября 2010 г. Получено 6 сентября 2020 г.
26. Маккарри, Джастин; Браниган, Таня (27 сентября 2010 г.). «Япония требует от Китая заплатить за ремонт повреждений судов береговой охраны». The Guardian . Получено 6 сентября 2020 г. .
27. "Taiwan probbing report on US-Japan joint exercise over Tiaoyutai". Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года . Получено 7 ноября 2010 года .
28. Правительство Японии поддерживает слайды по урегулированию спора с Китаем. Архивировано 12 июня 2011 г., в Wayback Machine. Почта Китая Тайваня, 5 октября 2010 г.
29. "Sankei". Архивировано из оригинала 10 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
30. Отчет о регулярных пресс-конференциях, проведенных Министерством иностранных дел Китая (19 октября 2010 г.). «Ма Чжаосюй, пресс-секретарь Министерства иностранных дел, провел регулярную пресс-конференцию 19 октября 2010 г.». Министерство иностранных дел Китая . Пекин.
31. "Береговая охрана расследует утечку видео". 9 ноября 2010 г. Получено 10 ноября 2010 г.
32. "Looking less like a secret". The Japan Times . 18 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2010 г. Получено 24 ноября 2010 г.
33. "Разрешение китайско-японского конфликта из-за островов Сенкаку/Дяоюйдао". Japan Focus. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
34. "レアアース「脱中国」代替品開発に汗 カザフでも事業" . Асахи Симбун. 30 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 1 октября 2010 года . Проверено 7 мая 2011 г.
35. Синди Херст (28 апреля 2011 г.). «Япония распространяет риск, связанный с редкоземельными металлами». Asia Times Online . Архивировано из оригинала 30 апреля 2011 г. Получено 7 мая 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
36. "ロイターコラム:中国リスクでインド・ＡＳＥＡＮシフト加速へ" . Рейтер. 27 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 18 декабря 2010 года . Проверено 7 мая 2011 г.
37. Ко, Йори (3 октября 2010 г.). «Токийские протесты взрывают реакцию Китая на столкновение». The Wall Street Journal. Архивировано из оригинала 11 октября 2010 г. Получено 11 октября 2010 г.
38. «Китай обвиняется во вторжении на спорные острова». CNN. 2 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 13 октября 2010 г. Получено 11 октября 2010 г.
39. "Японские протестующие протестуют против Китая, Кан, поскольку приближается АТЭС". Reuters. 6 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 23 ноября 2010 г.
40. "民间保钓人士在日驻华使馆前抗议 酝酿赴钓鱼岛" . 凤凰网. Архивировано из оригинала 25 января 2011 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
41. "北京日使馆外 大批市民聚集抗议" . 联合早报网. Архивировано из оригинала 9 декабря 2010 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
42. "北京日本人學校運動會延期" . 明報. 15 сентября 2010 года . Проверено 16 сентября 2010 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
43. "上海沈阳等地都出现反日示威" . 联合早报网. Архивировано из оригинала 21 сентября 2010 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
44. "中国政府打压民间保钓" . 美国之音. 15 сентября 2010 года. Архивировано из оригинала 4 января 2011 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
45. "重庆2000余名市民聚会步行街高唱抗日歌曲" . 凤凰网. Архивировано из оригинала 12 февраля 2011 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
46. ""9·18"事件79周年中国多处出现反日示威". 联合早报网. Архивировано из оригинала 21 сентября 2010 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
47. "四川反日示威爆警民衝突" . 太陽報. 24 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года . Проверено 7 ноября 2010 г.
48. "香港保钓人士发起游行 焚烧日旗表达抗议" . 凤凰网. Архивировано из оригинала 6 сентября 2017 года . Проверено 25 декабря 2010 г.
49. "Протестующие сжигают японские флаги на митинге на спорных островах". Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Получено 22 января 2011 г.
50. «Связи Токио и Пекина по-прежнему уязвимы». Асахи Симбун. 1 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 4 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
51. «США поддерживают Японию, противостоят Китаю и России из-за споров об островах». Eurasis Review. 4 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
52. "Замечания для прессы 16 августа". Департамент США . Получено 8 ноября 2010 г.
53. "Замечания для прессы 23 сентября". Департамент США. Архивировано из оригинала 10 февраля 2017 года . Получено 7 ноября 2010 года .
54. "Diet panels view Senkaku run-in video". Japan Times. 2 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2010 г. Получено 4 ноября 2010 г.
55. "HVideo столкновения судов Китай-Япония просочилось на YouTube". AFP. 4 ноября 2010 г. Получено 4 ноября 2010 г.
56. "尖閣の衝突画像、ネット流出＝海保が確認、国会提出分以外も" . Джиджи Пресс. 5 ноября 2010 года. Архивировано из оригинала 31 января 2014 года . Проверено 4 ноября 2010 г.
57. "Diet panels view Senkaku run-in video, fault trawler". The Japan Times. 2 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 10 ноября 2010 г. Получено 4 ноября 2010 г.
58. "Офицер JCG 'отправил видео Сенкаку в CNN'". Yomiuri Shimbun . 26 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 г. Получено 26 ноября 2010 г.
59. "Заголовки новостей Китая | Главная онлайн-газета Гонконга | SCMP.com". Архивировано из оригинала 21 марта 2012 г. Получено 7 ноября 2010 г.
60. "Отчет Синьхуа". Архивировано из оригинала 7 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
61. "Straits Times". 6 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
62. "Press clippings and translation". Архивировано из оригинала 5 ноября 2010 г. Получено 7 ноября 2010 г.
63. "Видеоклипы и анализ". Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 7 ноября 2010 г.
64. Окудэра, Ацуши, «Бывший капитан не может выходить из дома спустя год после столкновения с Сенкаку», Asahi Shimbun , 8 сентября 2011 г.
65. "В годовщину столкновения у островов Сенкаку капитану китайского судна запретили выходить в море". The Mainichi Daily News. 6 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2011 г. Получено 8 сентября 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )()