stringtranslate.com

Джиро д'Италия 1933 года

Джиро д'Италия 1933 года была 21-м выпуском Джиро д'Италия , организованным и спонсируемым газетой La Gazzetta dello Sport . Гонка началась 6 мая в Милане с этапа, который протянулся на 169 км (105 миль) до Турина , и завершилась обратно в Милан 28 мая после этапа в 284 км (176 миль) и общей пройденной дистанции в 3343 км (2077 миль). Гонку выиграл Альфредо Бинда из команды Леньяно (его пятый триумф на Джиро). Вторым и третьим соответственно стали бельгиец Джеф Демюйсере и итальянец Доменико Пьемонтези . [1] [2] [3]

В этом 20-м выпуске дистанция составила 3343 км со средней скоростью 30,043 км/ч, всего было 17 этапов.

Участники

Из 97 гонщиков, стартовавших на Джиро д'Италия 6 мая, [4] 51 добрался до финиша в Милане 28 мая. Гонщикам разрешалось ехать самостоятельно или в составе команды; 51 гонщик соревновался в составе команды, а остальные 46 были независимыми гонщиками. [4] В гонке участвовало девять команд: Bestetti-d'Alessandro, Bianchi-Pirelli, Dei-Pirelli, Ganna-Hutchinson, Girardengo-Clément, Gloria-Hutchinson, Legnano-Hutchinson, Maino-Clément и Olympia-Spiga. [4] [5]

Пелотон в основном состоял из итальянцев. [5] В гонке приняли участие пять бывших чемпионов Джиро д'Италия: четырехкратный победитель Альфредо Бинда , двукратный чемпион Костанте Жирарденго , победители отдельных гонок Луиджи Маркизио и Франческо Камуссо , а также действующий победитель Антонио Пезенти . [5] Среди других известных итальянских гонщиков, которые начали гонку, были Леарко Герра , Джузеппе Ольмо , Ремо Бертони , Феличе Гремо и Доменико Пьемонтези . [5] Среди известных неитальянских участников были: прошлогодний призёр Джеф Демюйсере , испанский горняк Висенте Труэба и известный французский велогонщик Рене Виетто . [5] Из всех участников Герра считался фаворитом на победу в гонке после своей победы на Милане-Сан-Ремо в начале сезона. [5]

Маршрут и этапы

La Gazzetta объявила о маршруте в марте 1933 года. [6]

Классификация лидерства

Лидер общей классификации , которая рассчитывается путем сложения времени финиша каждого гонщика на этапе, носил розовую майку. Эта классификация является самой важной в гонке, и ее победитель считается победителем Джиро. [6] [7] Организаторы гонки решили отменить бонусы за время для победителей спринтерского этапа, «победителя за отрыв», первых гонщиков, пересекающих гору. [6] Победитель индивидуальной гонки на время, где гонщики соревнуются на трассе, начиная с трехминутного интервала, присудил бонус за время в две минуты и одну минуту финишировавшим первым и вторым местам соответственно. [6]

Организаторы гонки допустили к участию в гонке отдельных гонщиков, в которой была проведена отдельная классификация, рассчитанная так же, как и общая классификация. [6] Лидеру этой классификации вручалась белая майка. [6]

В классификации гор организаторы гонки выбирали разные горы, которые пересекал маршрут, и награждали очками гонщиков, которые пересекали их первыми. Было четыре горы, которым давали очки в классификации гор: Пассо-дель-Тонале, Остерия-делла-Крочетта, Кастельнуово-делла-Дауния и Кастельнуово-Валь-ди-Чечина. [5] Альфредо Бинда был первым гонщиком, который пересек каждую из четырех гор. [5]

Победитель командного зачета определялся путем сложения времени финиша трех лучших велосипедистов от команды, и команда с наименьшим общим временем становилась победителем. [5] [8] Если в команде финишировало менее трех гонщиков, она не имела права на классификацию. [5] [8]

Il Trofeo Magno (в переводе с итальянского — «Большой трофей» ) — классификация для независимых итальянских гонщиков, участвовавших в гонке. [6] [9] Гонщики были разделены на команды в зависимости от региона Италии, из которого они были. [6] [9] Расчет турнирной таблицы был таким же, как и для командной классификации. [9] В конце гонки победившей команде вручался трофей, который затем хранился у федерального секретаря PNP в соответствующей провинции. [9]

Строки в следующей таблице соответствуют майкам, врученным после завершения этапа.

Итоговое положение

Генеральная классификация

Классификация иностранных гонщиков

Независимая классификация гонщиков

Классификация гонщиков Isolati

Классификация гор

Командная классификация

Классификация Иль Трофео Магно

Ссылки

Сноски
  1. ^ В 1933 году в правилах не было различий между равнинными и горными этапами; показанные здесь значки указывают на то, что четвертый, пятый, шестой, десятый, одиннадцатый, двенадцатый и тринадцатый этапы включали крупные горы.
Цитаты
  1. ^ «Альфредо Бинда gana la Vuelta a Italia, adjudicándose también, la última etapa» [Альфредо Бинда выиграл Тур Италии, выиграв также последний этап] (PDF) . Эль Мундо Депортиво (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 29 мая 1933 г., с. 1. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 25 июня 2013 г.
  2. ^ "La Vuelta a Italia" [Тур по Италии] (PDF) . Эль Мундо Депортиво (на испанском языке). El Mundo Deportivo SA, 29 мая 1933 г., с. 2. Архивировано (PDF) из оригинала 4 января 2015 г. Проверено 25 июня 2013 г.
  3. ^ "Альфредо Бинда vince il suo quinto Giro d'Italia" [Альфредо Бинда выиграл свой пятый Тур по Италии]. Ла Стампа (на итальянском языке). Эдитрис Ла Стампа. 29 мая 1988 г. с. 5 . Проверено 27 мая 2012 г.
  4. ^ abc «Il XXI «Джиро д'Италия», per cui il Duce ha voluto spronare alla vittoria accoglie il fior fiore del ciclismo nazionale e forti atleti stranieri» [Двадцать первый «Тур по Италии», для которого Дуче хотел стимулировать к победе приветствуются сливки велоспорта, сильные отечественные и зарубежные спортсмены]. Иль Литориале (на итальянском языке). 6 мая 1933 г. с. 1. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Проверено 7 июля 2013 г.
  5. ^ abcdefghijklm Билл и Кэрол МакГанн. "1933 Giro d'Italia". Информация о велогонке . Dog Ear Publishing. Архивировано из оригинала 27.02.2014 . Получено 10.07.2012 .
  6. ^ abcdefgh "Il XXI Giro d'Italia si svolgera dal 6 al 28 maggio, in 17 tappe" [Двадцать первый Тур Италии пройдет с 6 по 28 мая в 17 этапов]. Il Littoriale (на итальянском языке). 13 марта 1933 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 9 июня 2016 г. Получено 7 июля 2013 г.
  7. ^ Лаура Вайсло (13 мая 2008 г.). «Классификации Джиро д'Италия развенчаны». Новости велоспорта . Future Publishing Limited. Архивировано из оригинала 8 мая 2013 г. Получено 13 июля 2013 г.
  8. ^ abcdefg «Significato e valore delle докажите ди Джовани и ди Страньери nel XXI Giro d'Italia che ha Celebrato il trionfo di Binda» [Значение и ценность свидетельств молодых людей и иностранцев в XXI Туре по Италии, который праздновал триумф Бинда]. Иль Литориале (на итальянском языке). Милан , Италия . 30 мая 1933 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала 11 июля 2014 года . Проверено 7 июля 2013 г.
  9. ^ abcd "Impressioni e interviste durante la punzonatura" [Впечатления и интервью во время перфорации]. Il Littoriale (на итальянском языке). 6 мая 1933 г. стр. 2. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 г. Получено 7 июля 2013 г.
  10. ^ "Circa trecentomila persone presenziano gli ultimi episodi del XXI "Giro d'Italia" ed Alfredo Binda suggella il trionfo vincendo in volata all'Arena di Milano" [Около трехсот тысяч человек посетили последний этап XXI "Тура Италии" и Альфредо Бинда закрепили триумф, выиграв финиш в спринте на «Арене» в Милане]. Иль Литориале (на итальянском языке). Милан , Италия . 29 мая 1933 г. с. 5. Архивировано из оригинала 11 июля 2014 года . Проверено 7 июля 2013 г.
  11. ^ "Il <<Libro d'oro>> del GP della Montagna" [<<Золотая книга>> GP of the Mountain]. Corriere dello Sport (на итальянском). 14 июня 1950 г. стр. 6. Архивировано из оригинала 22 декабря 2014 г. Получено 7 июля 2013 г.
  12. ^ "Archivio Storico - Le edizioni del Giro d'Italia - Edizione del 1933" [Исторический архив - Издания Джиро д'Италия - Издание 1933 года]. La Gazetta dello Sport (на итальянском языке). 2013. Архивировано из оригинала 22 июня 2020 года.

Библиография