stringtranslate.com

Парадный круг

Формировочный круг Гран-при Монако 1996 года

Парадный круг , также известный как круг темпа , формировочный круг или прогревочный круг , — это круг перед началом гонки , на котором гонщики едут по трассе на небольшой скорости (обычно от 50 до 120 км/ч (от 30 до 75 миль в час)), а в некоторых случаях — за автомобилем безопасности .

Цель

Круг нужен для того, чтобы убедиться, что условия на трассе безопасны и что нет опасных проблем с автомобилями (включая машину безопасности) или трассой. Парадный круг приводит либо к старту с хода , либо к старту с места , либо к возвращению на стартовую решетку. Короткие круги (например, трасса Brands Hatch Indy ) часто имеют два таких круга. Обгон на этих кругах обычно разрешен в гонках на мотоциклах, но не в гонках на автомобилях. [1]

Круг также позволяет автомобилям прогреть шины, что имеет решающее значение для конкурентоспособности во время гонки. Гонщики часто пытаются прогреть шины быстрее во время круга, медленно поворачивая руль из стороны в сторону, и иногда могут также прогревать тормоза. [1]

Использование

В Формуле-1 официальное название — формировочный круг . Любой автомобиль, который не покинул стартовую решетку до того, как последний квалификационный гонщик съехал, должен стартовать либо с пит-лейна, либо с конца стартовой решетки. В MotoGP и чемпионате мира по супербайку это известно как прогревочный круг .

В NASCAR парадный круг называется кругом темпа, а скорость автомобиля безопасности совпадает с ограничением скорости на пит-лейн.

Инциденты

Ссылки

  1. ^ ab "Формировочный круг F1: что это такое и почему он важен?". EssentiallySports . 2021-03-30 . Получено 2021-05-23 .
  2. ^ "20 лет спустя… Тетсуя Ота, Шиничи Ямадзи и катастрофа Фудзи". Dailysportscar . 3 мая 2018 г.