stringtranslate.com

Хамелин-Бей, Западная Австралия

Hamelin Bay — залив и местность на юго-западном побережье Западной Австралии между мысом Лиувин и мысом Натуралист . Он назван в честь французского исследователя Жака Феликса Эммануэля Амлена , который проплыл через этот район примерно в 1801 году. Он находится к югу от мыса Фрейсине .

На севере пляж ведет к песчаному участку Боранап и далее к устью реки Маргарет , а на юге — к мысу Лиувин . Ближайший населенный пункт к востоку — Карридейл на дороге от реки Маргарет до Огасты .

Это также небольшое поселение и порт в Западной Австралии на побережье хребта Лиувин-Натуралист .

Порт и причал

Причал залива Хамелин в 1899 году

Причал был построен для обслуживания лесозаготовительных операций M. C. Davies , в то же время, что и причал в заливе Флиндерс к югу от Огасты . Одна из лесных железных дорог Davies простиралась до причала залива Хамелин, который был построен в 1882 году и расширен в 1898 году. На месте сохранилось лишь несколько свай оригинального причала. [2]

Туристические достопримечательности

Тропа от мыса до мыса проходит через пляж к западу от города, что делает Хамельн-Бей одним из немногих поселений, расположенных вдоль этой тропы. [3]

Место для кемпинга

Хотя большая часть прилегающих земель теперь принадлежит Национальному парку Лиувин-Натуралист , небольшие участки земли поблизости находятся в полной собственности. В 1950-х годах местная зона кемпинга использовала оболочки большого количества списанных трамваев Перта . Ничего не сохранилось, и в дополнение к отключенным и подключенным местам для кемпинга теперь есть небольшое количество домиков на территории и несколько шале с современными удобствами. Ряд мест для кемпинга были удалены, чтобы разместить эти сооружения. На территории кемпинга расположены магазин и санитарно-гигиенические блоки. [4]

В связи с особенностями кемпинга и местными погодными условиями на территории кемпинга часто действует полный запрет на разведение огня.

Обломки

Залив Хамельн был труднодоступен из-за рифов и скал поблизости. [5]

Залив Хамелин был печально известен крушениями, произошедшими во время плохой погоды, — его подверженность воздействию преобладающей погоды делала его опасным местом для якорной стоянки или швартовки. [6]

Некоторые рыболовные суда продолжают использовать якорную стоянку, когда преобладающая погода не создает проблем.

База данных обломков [7] Музея Западной Австралии включает многочисленные суда, затонувшие в заливе Хамелин или около него. Якорь с одного из обломков был извлечен и теперь находится на парковке на пляже залива Хамелин.

Шторм 22 июля 1900 года стал серьезным событием в Гамельне. [8] [9]

К затонувшим кораблям относятся:

Киты выбрасываются на берег

Залив Хамельн и его окрестности стали местом нескольких случаев выброса китов на берег , некоторые из которых перечислены ниже:

Попытки спасти млекопитающих обычно терпели неудачу.

Помимо опасений за самих животных, считается, что выбрасывание на берег увеличивает риск нападения акул из-за привлечения мертвых китов. [11]

Световая станция

В 1937 году на близлежащем острове Хамельн была построена маячная станция. [12] В 1967 году она была перенесена на материк и теперь известна как маяк залива Фоул . [13]

Железнодорожный

Железнодорожное сообщение с Карридейлом и Боранапом - см. также карту залива Хамелин [14]

Железная дорога MC Davies соединяла пристань залива Хамелин с Карридейлом, Боранапом и заливом Флиндерс.

В 1925 году железнодорожные формирования были включены в соединительную железнодорожную ветку залива Флиндерс . [15] [16]

Соседние объекты также названы в честь Гамельна

Ссылки

  1. ^ Австралийское бюро статистики (28 июня 2022 г.). «Хэмелин-Бей (пригород и населенный пункт)». Австралийская перепись населения 2021 г. QuickStats . Получено 28 июня 2022 г. 
  2. ^ Гейнсфорд, Мэтью (2006) Мол залива Хамелин [рукопись]: исследование мола залива Хамелин. Диссертация (магистр мар. археол.) — Университет Флиндерса, кафедра археологии, 2006.
  3. ^ "Путь от мыса до мыса – Факты о пути". 2009. Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года . Получено 7 ноября 2010 года .
  4. ^ https://hamelinbayholidaypark.com.au/facilities-rates/park-map Карта парка отдыха Hamelin Bay
  5. ^ «УВЕДОМЛЕНИЕ МОРЯКАМ». New South Wales Government Gazette . № 290. Новый Южный Уэльс, Австралия. 17 мая 1887 г. стр. 3333. Получено 15 декабря 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  6. Западно-Австралийский морской музей (1994), Обломки кораблей в районе залива Хамелин, Западно-Австралийский морской музей , получено 27 декабря 2011 г.
  7. ^ «Базы данных морской археологии | Базы данных морской археологии».
  8. ^ "ПОГОДА". The West Australian . Том 16, № 4, 490. Западная Австралия. 25 июля 1900 г. стр. 4. Получено 15 декабря 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ "ПЛОХАЯ ПОГОДА НА ПОБЕРЕЖЬЕ". Western Mail . Том XV, № 761. Западная Австралия. 28 июля 1900 г. стр. 18. Получено 15 декабря 2016 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ «Азенкур | Базы данных морской археологии».
  11. Наш зарубежный персонал (24 марта 2018 г.). «Спасатели спешат спасти китов, выброшенных на берег Австралии». Daily Telegraph : 22.
  12. ^ "РАДИОМАЯК ДЛЯ СУДОХОДСТВА". Западная Австралия . Перт: Национальная библиотека Австралии. 17 октября 1936 г. стр. 17. Получено 27 декабря 2011 г.
  13. ^ "Foul Bay (Augusta) - WA". Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Получено 27 декабря 2011 года .
  14. ^ "141546PD: Карта залива Хамелин железных дорог Карри и Джаррах компании MC Davies: Slwa_b3003795_1".
  15. ^ "ОФИЦИАЛЬНОЕ ОТКРЫТИЕ железной дороги Маргарет-Ривер-Флиндерс-Бей". The South-Western News . Том XXII, № 1097. Западная Австралия. 22 мая 1925 г. стр. 3. Получено 30 августа 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  16. ^ "Железная дорога Маргарет-Ривер–Флиндерс-Бей". Group Settlement Chronicle и Margaret-Augusta Mail . Том II, № 98. Западная Австралия. 19 мая 1925 г. стр. 2. Получено 30 августа 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  17. ^ "Мыс Хамелин". Surf Life Saving Australia . Получено 24 апреля 2021 г.

Дальнейшее чтение