Измирский залив ( турецкий : İzmir Körfezi ), ранее известный как залив Смирны , является заливом в Эгейском море , с его входом между полуостровом Карабурун и материковой частью Фоча . Он имеет 64 километра (40 миль) в длину и 32 километра (20 миль) в ширину, с отличной якорной стоянкой. Город Измир , важный портовый город Турции , окружает конец залива.
Северная граница Измирского залива определяется как линия длиной 13 морских миль , проходящая от мыса Канлыкая ( 38°40′29″ с. ш. 26°28′23″ в. д. / 38,67472° с. ш. 26,47306° в. д. / 38,67472; 26,47306 ) полуострова Карабурун до мыса Аслан ( 38°44′29″ с. ш. 26°44′24″ в. д. / 38,74139° с. ш. 26,74000° в. д. / 38,74139; 26,74000 ) Фочи . [1] Площадь поверхности залива составляет 960,4 км2 ( 370,8 кв. миль), а длина его береговой линии — 464 км (288 миль). [2] [3]
Узунада, расположенный в Измирском заливе, является четвертым по величине островом Турции. Другие острова залива включают остров Хеким , острова Фоча ( остров Орак , Фенер Ада , Инджир Ада , остров Метелик ), острова Чичек ( остров Яссика , остров Пырнарлы , остров Инджирли, Акча ), остров Карантина , остров Йылан и Бююк Ада .
В залив впадает семнадцать рек, наиболее заметными из которых являются Гедиз и Мелес . [1] Дельта Гедиза , которая является Рамсарским угодьем , расположена на северо-востоке залива.
Levent Marina — единственная пристань для яхт, расположенная в заливе.
Измирский залив образовался в четвертичный геологический период. [1] Впадина залива, протянувшаяся с востока на запад, образовалась в результате разрыва разломов. [1]
Северо-восточное побережье залива является средой обитания средиземноморского тюленя-монаха . Птичий рай Измира на севере залива и лагуна Чакалбурну на юге являются местом размножения птиц.
Известно, что первые поселения вокруг залива появились в эпоху неолита . [1] Наиболее известным поселением является Смирна , которая была основана около современного Байраклы в 3300-х годах до нашей эры. [1] Тимур , прибывший в Измир после битвы при Анкаре , захватил Измирский портовый замок и его окрестности в декабре 1402 года и приказал разрушить замок. [1] Во время Первой мировой войны морские сражения произошли между замком Санджакбурну и Урлой в марте 1915 года и вокруг Узунады в мае 1916 года. [4]
Порт Измира — грузовой и пассажирский порт, расположенный к востоку от залива. Это седьмой по величине порт страны по объему контейнеров и тринадцатый по тоннажу грузов. [5] [6]
В заливе есть девять действующих пассажирских паромных причалов . Проект ИЗКАРАЙ, который предусматривает соединение двух сторон залива мостом, искусственным островом и туннелем, обеспечит автомобильное и железнодорожное сообщение между районами Балчова и Чигли . [7]
В заливе Измир известно о пяти кораблекрушениях. [8] На глубине 16,4 метра у замка Санджакбурну находятся обломки двух кораблей, один из которых имеет длину 118 метров, а другой — 86 метров, которые столкнулись друг с другом в 1957 году. Есть еще один обломок корабля, расположенный у Гюзельбахче на глубине 42 метра, который был обнаружен в начале 2017 года. Предполагается, что это было грузовое судно длиной 78 метров, затонувшее в конце 1800-х годов. [8] [9] Также утверждается, что во время Первой мировой войны в заливе было затоплено от одного до четырех кораблей. [4] [10] Десятки кораблекрушений у замка Санджакбурну были извлечены из моря в 1967 году и в последующие годы. [11]
В период, когда вокруг залива проживало 200 000 человек, сброс сточных вод в залив не вызывал никаких очевидных проблем. [1] Однако, с ростом населения более 500 000 человек и индустриализацией, в залив начали сбрасывать отходы, которые превысили способность залива к самообновлению. [1] В этот период загрязнение стало заметным, и люди больше не могли плавать в заливе. [1] Когда в 1990-х годах население превысило 1,7 миллиона человек, уровень загрязнения значительно вырос, и в рыбе были обнаружены следы тяжелых металлов. [1] В 1992 году İZSU начала строить систему очистки и канализации, названную проектом Гранд-канала. [1] Запущенная в октябре 2002 года, система предотвратила сброс сточных вод в залив. [12] К 2010-м годам было отмечено, что загрязнение в заливе было устранено, и морская жизнь вернулась в нормальное состояние. [1] [13] Благодаря проекту океанографического мониторинга залива Измир, который İZSU осуществляет с 2000 года, отслеживается очистка залива. [14]
Парусный спорт поддерживается Karşıyaka SK и Göztepe SK во внутреннем заливе. В заливе проводятся гонки на яхтах, парусном спорте, каноэ, гребле и драконьих лодках, а также проводится Фестиваль залива Измир, который проводится ежегодно с 2017 года. [15] В заливе находятся Музей моря Инджиралты и образовательный и музейный корабль Зубейде Ханым. Вокруг залива есть девять пляжей, отмеченных Голубым флагом (четыре в Фоче, три в Карабуруне, один в Гюзельбахче и один в Урле). [16] В двенадцати точках залива действует запрет на дайвинг для защиты культурного и природного наследия. [17]
Медиа, связанные с Измирским заливом на Wikimedia Commons