Авиабаза Королевских военно-воздушных сил Питреви-Касл или RAF Питреви-Касл была базой Королевских военно-воздушных сил , расположенной в замке Питреви в Данфермлине и недалеко от Росайта , Файф , Шотландия.
Построенный в начале XVII века, замок был продан Министерству авиации в 1938 году. Был построен подземный бункер , а станция использовалась для координации операций Берегового командования Королевских ВВС и Королевского флота во время Второй мировой войны .
Впоследствии станция использовалась в качестве штаб-квартиры ВМС Великобритании и НАТО , а в 1996 году была закрыта. В настоящее время она используется в жилых целях.
Считается, что замок Питреви построил сэр Генри Уордлоу , 1-й баронет Питреви , который купил поместье Питреви в 1608 году, а сам замок, как полагают, существовал к 1614 году. В 1703 году он был продан Арчибальду Примроузу, 1-му графу Розбери , а затем в 1711 году сэру Роберту Блэквуду, лорду-декану гильдии , а позднее лорду - провосту Эдинбурга . Он оставался во владении семьи Блэквудов в течение 170 лет, но пустовал почти столетие. В 1884 году замок был куплен Генри Бевериджем, богатым владельцем мельницы. В 1885 году он был значительно расширен и изменен. [1]
Перед началом Второй мировой войны Департамент работ Министерства авиации искал место для размещения штаб-квартиры недавно реформированной Группы № 18 (разведывательной) , части Берегового командования Королевских ВВС . В 1938 году был найден и куплен замок Питреви за 12 306 фунтов стерлингов. [1] Здание, находившееся в полуразрушенном состоянии, было сочтено подходящим из-за пространства, доступного для расширения на его большой территории, и его непосредственной близости к базе Королевского флота в Росайте . [2] В 1939 году Адмиралтейство сообщило Королевским ВВС, что оно заинтересовано в совместном размещении в Питреви и создании объединенного штаба Королевских ВМС и Королевского флота (ACHQ), на что Королевские ВВС согласились. [3] [4]
Чтобы защитить важную штаб-квартиру от потенциальной воздушной атаки в случае начала войны, началась работа над подземным бункером на территории, расположенным к юго-западу от главного здания. Он представлял собой двухэтажный бункер квадратной формы, зарытый на глубине 20 футов (6,1 м) под землей. Он имел два входа: один для Королевских ВВС, ведущий к внешнему входу рядом с главным зданием, и один, ведущий к недавно построенному надземному блоку Королевского флота на западе. Он был завершен в 1941 году. [3]
Это место стало домом для штаб-квартиры Группы № 18, которая отвечала за морские воздушные операции к северу от Фламборо-Хед в Йоркшире , включая районы к северу и западу от Шотландии. Главнокомандующий ВМС , Росайт, отвечал за военно-морские операции к северу от Фламборо-Хед до Уика в Кейтнессе . [3] На этом месте располагалась совместная офицерская столовая , а усадьба к востоку от главного здания использовалась как сержантская столовая. [3] [5] К концу Второй мировой войны к востоку от главного здания располагались три деревянные хижины, в которых размещались офицеры, унтер-офицеры и другие чины и рядовые . Считалось, что хижины были построены во время Первой мировой войны и были перемещены с базы ВВС Великобритании Донибрисл , примерно в 2,7 км (1,68 мили) в заливе Далджети . [3] [6]
Во время войны Группа № 18 отвечала за более чем двадцать эскадрилий и управляла самолетами, в основном участвовавшими в борьбе с судоходством и подводными лодками в морях вокруг Шотландии. Премьер-министр Уинстон Черчилль дважды посещал замок Питреви во время войны. [7]
После окончания Второй мировой войны в 1945 году ролью замка Питреви в мирное время по-прежнему была морская координация. Однако флаг-офицер Росайт перешел на должность флаг-офицера Шотландии и Северной Ирландии .
Во время Холодной войны замок Питреви выполнял несколько административных и командных функций.
После образования альянса НАТО в апреле 1949 года и Флагманский офицер Шотландии и Северной Ирландии, и Командующий 18-й группой ВВС взяли на себя вторые, дополнительные командные роли НАТО. [7] Ассоциированное Королевское военно-морское резервное подразделение было введено в эксплуатацию в 1957 году, позже, в 1960 году, получившее название HMS Scotia. Первоначально базировавшееся в Морском штабе, оно было переведено в надземное здание в 1962 году. [3] [4]
В 1963 году, после проверки мест расположения штаб-квартир Королевского флота и Королевских ВВС, бункер был перестроен и расширен. После штаб-квартиры Главнокомандующего флотом (CINCFLEET), базировавшейся в штаб-квартире Нортвуда (HMS Warrior ) в Хартфордшире , Питреви стал вторым по значимости военно-морским штабом в Великобритании, поскольку FOSNI играл военную роль в CINCFLEET. Однако замок остался совместной операцией Королевского флота и Королевских ВВС.
28 ноября 1969 года группа № 18 Королевских ВВС , часть Берегового командования Королевских ВВС , дислоцированная в замке Питреви, была расформирована и переименована в Северный морской воздушный регион. С этого момента AOC Северный морской воздушный регион, по-видимому, также нес ответственность за офицера авиации Шотландии и Северной Ирландии (AOSNI). FOSNI осуществлял командование и управление военными кораблями и вспомогательными судами Королевского флота (кроме подводных лодок) и в морях вокруг Шотландии, Северной Ирландии и Северной Англии. AOC Северный морской воздушный регион руководил патрульными самолетами морской авиации (MPA) Королевских ВВС, любыми выделенными штурмовиками и вертолетами. Операции мирного времени включали учебные учения и рутинное патрулирование. Станция часто использовалась в качестве базы для координации учений Joint Maritime Course . Если бы началась война с Советским Союзом , станция взяла бы на себя командование и управление судами НАТО и MPA в выделенных ей районах. [4]
Среди офицеров авиации, командующих Северным морским воздушным округом, был тогдашний вице-маршал авиации Томас Кеннеди . [8]
Питреви также мог бы, если бы потребовалось, взять на себя функции штаб-квартиры Northwood. В этих обстоятельствах Питреви взял бы на себя более широкую сферу ответственности, усилил бы контакты с политиками, координировал бы подводные лодки, а после 1970 года стал бы контролировать Polaris , стратегический ядерный сдерживающий фактор Великобритании . [4]
В середине 1970-х годов численность личного состава Королевского флота увеличилась, тогда как численность личного состава Королевских ВМС сократилась. В Питреви было предоставлено ограниченное количество семейных квартир, однако большая часть личного состава была размещена в верфи Rosyth (HMS Cochrane ) или в RAF Turnhouse около Эдинбурга . [4]
На станции располагались административные офисы старших офицеров Королевского флота и Королевских ВВС в Шотландии. Офисы флаг-офицера Шотландии и Северной Ирландии (FOSNI) находились в блоке А, а офисы AOSNI — в главном здании замка. [4]
Ячейка поиска и спасания (SAR), известная как Центр координации спасательных операций (RCC) в Эдинбурге, контролировала самолеты Королевского флота и Королевских ВВС, участвовавшие в спасательных операциях как на суше, так и на море в Шотландии, Северной Ирландии и большей части Англии. [4]
В начале 1990-х годов будущее RAF Pitreavie Castle выглядело обеспеченным, поскольку в июле 1993 года было объявлено о планах разместить на этом месте объединенный национальный спасательно-координационный центр (RCC). Объединенный RCC должен был координировать все военные самолеты, участвующие в военных и гражданских поисково-спасательных операциях в Великобритании. Согласно планам, другой RCC Великобритании, который находился в Маунт-Уайз в Плимуте , должен был быть закрыт . Ожидалось, что национальный RCC начнет функционировать к концу 1994 года. [9] [10] [11]
Однако в исследовании Frontline First: The Defence Costs Study , опубликованном Министерством обороны в июле 1994 года, рекомендовались различные изменения в структуре британских военных и оборонного имущества. В результате исследования роли Питреви были перемещены, а станция была предложена к закрытию. [12] Создание национального RCC в Питреви было отменено, и для него было предложено новое место в RAF Leuchars, также в Файфе. [12] В итоге национальный RCC был создан в 1997 году в RAF Kinloss в Морее и стал известен как Aeronautical Rescue Coordination Centre (ARCC). [13] [14]
В декабре 1995 года офис офицера ВВС Шотландии и Северной Ирландии переехал из замка Питреви в RAF Leuchars. [15] Флагманский офицер Шотландии, Северной Англии и Северной Ирландии переехал в Фаслейн (HMNB Cylde).
База Королевских ВВС Питреви-Касл была закрыта 31 января 1996 года. [16] Ожидалось, что закрытие станции позволит сэкономить 22 миллиона фунтов стерлингов за 10 лет. [17]
После закрытия станции замок и бывшие постройки фермы были переоборудованы под жилые дома. Другие здания были снесены, а бункер запечатан, все поверхностные элементы удалены. [3]