stringtranslate.com

Здание Брюстера (Квинс)

Brewster Building — здание площадью 400 000 квадратных футов (37 000 м² ) по адресу 27-01 Queens Plaza North в Лонг-Айленд-Сити , Квинс , Нью-Йорк . Когда-то это был сборочный завод для автомобилей Rolls-Royce , Brewster и самолетов Brewster , в частности истребителя Brewster F2A Buffalo и легкого бомбардировщика SB2A Buccaneer , а позже он стал корпоративной штаб-квартирой JetBlue Airways .

Использование Брюстера

Здание Брюстера, каким оно было в 1911 году.

Здание, спроектированное Stephenson & Wheeler, [1] открылось в 1911 году для сборки шасси для автомобилей Brewster, которые производились с 1905 года на 47-й улице и Бродвее на Таймс-сквер в соседнем Манхэттене . Здание было одним из первых крупных проектов у подножия моста Куинсборо , открытого в 1909 году, что сократило транспортировку автомобилей из Квинса на Таймс-сквер до нескольких минут. В 1915 году началось строительство Brewster Knight.

В 1925 году компания была куплена Rolls-Royce of America , которая работала на заводе в Спрингфилде, штат Массачусетс . В 1931 году деятельность Rolls-Royce Springfield прекратилась. С 1931 по 1934 год шасси Rolls-Royce Phantom II отправлялись напрямую на завод в Лонг-Айленд-Сити, когда Rolls-Royce прекратил свою сборочную программу в Соединенных Штатах. [2]

С 1934 по 1936 год под руководством Дж. С. Инскипа на заводе производились автомобили Brewster с использованием шасси Ford . Производство Brewster прекратилось в 1936 году. [2] Во время Второй мировой войны на заводе Brewster Aeronautical Corporation производила Brewster F2A Buffalo и версию Vought F4U Corsair, известную как F3A-1 . Многоэтажная планировка здания ограничивала эффективность производства самолетов. Самолеты летали с аэродрома Рузвельт-Филд в Минеоле . [3]

Неисправность и повторное использование

Вид фасада с улицы

Здание пришло в упадок после войны, а его часовая башня была разобрана в 1950 году. Несколько производителей одежды занимали здание до 1996 года. [1] В 1996 году Brause Realty провела масштабную реконструкцию здания и прилегающей 12-этажной башни, и оно стало операционным центром Metropolitan Life Insurance с 1500 сотрудниками. [4]

В 2010 году JetBlue объявила, что объединит сотрудников из своих существующих больших кампусов Kew Gardens, Queens и небольшого на 70 человек в Darien, Connecticut , в одном здании, в результате чего в нем будет работать 1000 сотрудников. JetBlue — единственная крупная авиакомпания со штаб-квартирой в Нью-Йорке. [5] Новая штаб-квартира находится в 6 милях (9,7 км) от предыдущей. [6] JetBlue, ищущая новую корпоративную штаб-квартиру, также рассматривала переезд в Орландо, Флорида . В рамках принятия на себя статуса авиакомпании родного города Нью-Йорка, JetBlue объявила, что будет совместно использовать логотип « I Love New York ». [5] JetBlue заявила в 2012 году, что планирует построить 40-футовую (12 м) светящуюся вывеску с надписью «JetBlue» наверху 8-го этажа, рядом с открытой террасой. [7]

Ссылки

  1. ^ ab Gray, Christopher (22 июля 2001 г.). «Уличные пейзажи/Лонг-Айленд-Сити, Квинс; После тяжелых времен автомобильный завод 1910 года обретает новую жизнь». The New York Times . стр. 2. Получено 24.03.2011 .
  2. ^ ab "Brewster Car Society". Dons-neatstuff.com. 1937-08-18 . Получено 2011-03-24 .
  3. ^ Стофф, Джошуа (2010). Long Island Aircraft Manufacturers . Arcadia Publishing.
  4. ^ "Brause Realty, Inc. - Владельцы недвижимости, застройщики и управляющие". Brauserealty.com . Получено 24.03.2011 .
  5. ^ ab "JetBlue Airways - Пресс-релизы". Investor.jetblue.com. Архивировано из оригинала 2014-07-18 . Получено 2011-03-24 .
  6. ^ "Leave New York City? Fuggedaboutit!". JetBlue Airways . 22 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 2013-12-15 . Получено 23 августа 2012 г.
  7. ^ "Taking JetBlue To The Sky(line) In Our New Home". JetBlue Airways . 7 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 2012-08-22 . Получено 23 августа 2012 г.

Внешние ссылки