Значок эксперта полевой медицины ( EFMB ) — это значок специальных навыков армии США, впервые созданный 18 июня 1965 года. Этот значок является небоевым эквивалентом значка боевой медицины (CMB) и вручается военнослужащим США и военнослужащим Организации Североатлантического договора (НАТО), которые успешно прошли ряд квалификационных тестов, включая как письменные, так и исполнительские части. [3] [4] EFMB известен своей приверженностью своим стандартам тестирования и, как таковой, требует от кандидатов строгого внимания к деталям, чтобы получить «GO» на своих полосах боевых испытаний. Процент прохождения в 2017 финансовом году составил 7%, что делает EFMB одним из самых сложных и престижных значков специальных навыков армии для получения. [5]
Любая военно-профессиональная специальность (MOS) может попытаться получить значок. Однако ношение значка разрешено только в том случае, если военнослужащий в настоящее время служит или служил в медицинской серии MOS в то время, когда военнослужащий получил его. Пехотным эквивалентом значка эксперта полевой медицины является значок эксперта пехотинца (EIB). Медицинский сержант сил специального назначения MOS 18D имеет право получить EFMB только как значок экспертного навыка, и он не имеет права получать EIB, но имеет право носить CIB в случае награждения.
Текущие требования к значкам (по состоянию на 2022 год)
Требования к физической подготовке
EFMB больше не требуют от солдат сдавать ACFT. Теперь, по словам майора Андрея Цепелева, «солдаты теперь должны выполнить 15 бёрпи, 15 гребных упражнений, пробежать 400 метров и протащить 160-фунтовый скед на 50 метров». [6]
80 вопросов с несколькими вариантами ответов; 75% для прохождения. Для письменного теста есть четыре источника: Unit Field Sanitation Team (ATP 4-25.12), Medical Support to Detainee Operations (ATP 4-02.46), Soldier's Manual of Common Tasks (STP 21-1-SMCT) и Soldier's Manual and Trainer's Guide, MOS 68W Health Care Specialist (STP 8-68W13-SM-TG).
Наземная навигация
Курсы дневной и ночной навигации. Кандидат должен уметь находить три из четырех назначенных точек. Кандидату дается по три часа днем и ночью для выполнения задания.
Боевые испытания, полоса 1
Разобрать, собрать и проверить функциональность карабина M4 или M4A1 (или винтовки M16 )
Двигаться под прямым огнем
Устранение неисправностей карабина М4 или винтовки серии М16
Защитите себя от химического/биологического заражения, используя назначенную вам защитную маску.
Проведите дезинфекцию с помощью наборов для химической дезинфекции.
Защитите себя от химического, биологического , радиологического и ядерного заражения с помощью защитного комплекта от химического оружия Joint Services Lightweight Integrated Suit Technology (JSLIST)
Оказание самопомощи при легком отравлении нервно-паралитическим веществом
12-мильный марш по дороге со стандартным боевым снаряжением должен быть выполнен менее чем за три часа. Кандидат не может закидывать свое назначенное оружие или снимать какое-либо из своего надетого снаряжения в любой момент во время марша по дороге. Кандидат должен завершить марш по дороге с назначенным снаряжением и оборудованием от начала до конца. Проверка снаряжения кандидата проводится в конце марша по дороге. Это последнее задание, которое должен выполнить кандидат; после успешного завершения следует церемония выпуска и вручение значка.
Предыдущие требования к испытаниям (до 2008 г.)
Комплексный письменный тест
100 вопросов с несколькими вариантами ответов; 75% успешных ответов.
Тест на физическую подготовку в армии
Пройти по стандарту.
Квалификация оружия M16
Переход на стандарт в течение последних 12 месяцев.
Наземная навигация
Дневные и ночные курсы наземной навигации.
Форсированный марш по дороге
12-мильный марш по дороге со стандартным боевым снаряжением должен быть завершен за три часа.
Полоса препятствий для мусора
Работала команда из 4 человек, кандидаты оценивались индивидуально.
Тестирование полосы движения
Задания оцениваются индивидуально, но полосы сданы/не сданы.
Связь: Компетентность в использовании полевых радиостанций и радиотехники. «Подготовка и передача запроса на медицинскую эвакуацию» должна быть одной из трех из четырех задач, которые необходимо выполнить, чтобы получить общее разрешение «GO» для полосы.
Выживание: продемонстрировать знание навыков выживания в условиях ОМП и боевых действий, включая использование винтовки серии М16.
Неотложная медицинская помощь: продемонстрировать лечение различных ран, аналогичных тем, которые возникают в боевой обстановке.
Эвакуация больных и раненых: продемонстрировать методы эвакуации с использованием транспортных средств и ручного переноса.
Сердечно-легочная реанимация (СЛР): продемонстрировать навыки проведения СЛР одним человеком.
Подводя итог, можно сказать, что текущие требования отличаются от предыдущих тем, что для выполнения задач по выживанию добавлен пистолет М9, вместо демонстрации навыков проведения СЛР требуется сертификация по карте СЛР, а также реорганизация линий в боевой сценарий. [4]
Показатели сдачи/несдачи экзаменов EFMB за 1998-2001 финансовые годы
Процент успешной сдачи экзамена EFMB за 2001 финансовый год (общий процент успешной сдачи экзамена EFMB 16%)
Письменный тест – 55% Ориентирование на суше днем – 80% Ориентирование на суше ночью – 72% Связь – 82% Выживание – 95% Неотложная медицинская помощь – 73% Эвакуация – 90% Полоса препятствий на мусоре – 96% СЛР – 85% Марш по дороге длиной 12 миль – 86%
Процент успешной сдачи экзамена EFMB за 2000 финансовый год (общий процент успешной сдачи экзамена EFMB 18%)
Письменный тест -66% Ориентирование на местности днем - 83% Ориентирование на местности ночью - 63% Связь - 78% Выживание - 94% Неотложная медицинская помощь -81 % Эвакуация - 89% Полоса препятствий на мусоре -97 % СЛР -85% Марш по дороге длиной 12 миль - 91%
Процент успешной сдачи экзамена EFMB за 1999 финансовый год (общий процент успешной сдачи экзамена EFMB 21%)
Письменный тест – 51% Ориентирование на местности днем – 82% Ориентирование на местности ночью – 80% Связь – 86% Выживание – 92% Неотложная медицинская помощь – 81% Эвакуация – 90% Полоса препятствий на мусоре – 89% СЛР – 87% Марш по дороге длиной 12 миль – 90%
Процент успешной сдачи экзамена EFMB за 1998 финансовый год (общий процент успешной сдачи экзамена EFMB 21%)
Письменный тест – 63% Ориентирование на суше днем – 81% Ориентирование на суше ночью – 76% Связь – 86% Выживание – 91% Неотложная медицинская помощь – 74% Эвакуация – 87% Полоса препятствий на мусоре – 91% СЛР – 84% Марш по дороге длиной 12 миль – 91%
Ссылки
↑ Европейское командование вооруженных сил США, 11 августа 2011 г. [1]
↑ Армейский устав 600-8-22 Военные награды (24 июня 2013 г.). Таблица 8-1, Знаки и нашивки армии США: порядок старшинства. стр. 120 Архивировано 17 октября 2013 г., на Wayback Machine
↑ Европейское командование вооруженных сил США, 11 августа 2011 г. [2]
↑ Сайт армии США, «Военнослужащие ВМС в Европе проходят тест на престижный значок армии США», 5 августа 2011 г. [3]
^ CS.amedd.army.mil
^ «Получение значка эксперта полевой медицины армии». 30 августа 2022 г.
Внешние ссылки
Информационный документ об изменениях в тестировании EFMB (май 2005 г.)
Веб-сайт отделения медицинского значка эксперта
Значок эксперта полевой медицины AR 672-10 (июнь 1984 г.)
Тест на получение значка эксперта полевой медицины (EFMB) 2 января 2004 г. Пэм 350-10